Descrizione

Tenuta sempre in garage, il precedente proprietario, un amico, le aveva fatto un ricovero dedicato, io la tengo dentro casa. Meccanicamente perfetta, frizione di avviamento nuova con 2000 km, batteria al gel cambiata lo scorso anno e mantenuta periodicamente con caricatore, tagliandone con olio motore, trasmissione, freni e filtri tutto fatto negli ultimi 3000 km, terminali di scarico originali con 3000 km all'attivo, il precedente proprietario li aveva messi aperti appena acquistata, io lo ho ricambiati, carrozzeria in ottimo stato. Come potete vedere in foto ci sono: cupolino, pedane larghe anche per il passeggeto, sissibar e borse fatte a mano in pelle, in più ci sono anche due borse attrezzi sotto faro e da sissibar in pelle, oltre a trombe/clacson accessorie che ho smontato, impianto luci con luci accessorie anteriori e qualche luce in più tutte gestibili da un blocchetto cromato presente sul manubrio costruito ad arte. Presente anche presa accendisigari. Le borse accessorie, gli scarichi aperti da restaurare nel funzionamento (hanno la manopolina per aprire e chiudere ma è bloccata) e le trombe clacson aggiuntive sono compresi nel prezzo, che è leggermente trattabile. Va che è uno spettacolo, motore potente e fluido a qualunque regime e velocità, adatta alla passeggiata lungo mare a passo d'uomo come al viaggio in autostrada dove non si sentono neanche i camion in sorpasso, stabile come un'auto, io peso meno di 70 kg e nonostante le gambine un pò corte, non ho nessun problema a gestirla, certo è impegnativa come prima moto. E' stato il mio sogno fin da ragazzo e 5 anni fa sono riuscito a prenderla, non ho più tempo di usarla e mi dispiace troppo vederla rovinarsi in garage, quindi preferisco che torni al suo ambiente naturale che è la strada in mano a qualcuno che possa godersela nel migliore dei modi.