Descrizione

Comar - Comet 45Sport del 2007 Refittato Versione doppia ruota Pescaggio: 2,40 m Bandiera Polacca Porto base: Italia Manfredonia Marina del Gargano Possibilità di subentro Posto Barca Rivestimento pozzetto in teak Revisione integrale motore con sostituzione Saildrive 2025 Elica abbattibile a tre pale, revisionata nel 2025 Finestrature fisse ed oblò quasi tutti sostituiti nel 2025 Materassi e fodere nuovi per tutte le cuccette delle cabine 2025 Nuova strumentazione Garmin, AIS e Radio 2024 Coperta con antiscivolo KiwiGrip 2026 Rotaia e carrello scotta randa nuovi installati a terra 2026 Nuova batteria LiFePO₄ da 320 Ah con elettronica dedicata 2024 Cime in Dyneema 2024/2025 Carena con Speedy Carbonium Agosto 2026 Generatore 2024 Aria condizionata 2025 Alcune prese a mare sostituite 2025 Bompresso in carbonio 2024 Battagliola sostituita 2024 Sprayhood e bimini 2024 Cagnaro di prua 2024 Specchi, rubinetteria, illuminazione LED 2025 Randa : TRI-RADIAL, Palma Ultra, novembre 2024 Genoa avvolgibile: TRI-RADIAL, DCX, novembre 2024 Comar -Comet 45Sport from 2007, refitted Double wheel version Draft: 2.40 m Polish flag Home port: Manfredonia Marina del Gargano, Italy Mooring transfer possible Teak cockpit covering Complete engine overhaul with Saildrive replacement 2025 Three-blade folding propeller, overhauled in 2025 Almost all fixed windows and portholes replaced in 2025 New mattresses and covers for all cabin berths 2025 New Garmin, AIS, and radio instruments 2024 Deck with KiwiGrip non-slip 2026 New mainsheet track and traveler installed on the ground 2026 New 320 Ah LiFePO₄ battery with dedicated electronics 2024 Dyneema lines 2024/2025 Hull with Speedy Carbonium, August 2026 Generator, 2024 Air conditioning, 2025 Some seacocks replaced, 2025 Carbon bowsprit, 2024 Guardrail replaced, 2024 Sprayhood and bimini, 2024 Foredeck, 2024 Mirrors, taps, and LED lighting, 2025 Mainsail: TRI-RADIAL, Palma Ultra, November 2024 Furling genoa: TRI-RADIAL, DCX, November 2024