PRODOTTO NON OMOLOGATO - AD USO ESCLUSIVO PISTA/SPORTIVO/LUOGHI CHIUSI ALLA NORMALE CIRCOLAZIONE
Downpipe ARTIGIANALE realizzato con tubo in acciaio INOX 304, adatto a sostituire il catalizzatore OPF / GPF sui motori 2.0 245 / 300 CV TSI benzina del gruppo VW - SOLO TRAZIONE ANTERIORE
Il tubo è predisposto per alloggiare le due sonde lambda come l'originale
Non presenti sonde di temperatura o di pressione. Queste ultime si dovranno disattivare e rimuovere dall'auto
Caratteristiche tecniche:
- Tubo in acciaio inox 304, diametro esterno 76mm con finale a 65mm per permettere montaggio su impianto originale
- Boccole sonde in acciaio C40
- Supporti tunnel in acciaio C40 (FORNITI SMONTATI - DA SALDARE)
- Flangia turbo in acciaio C40
- Flessibile rinforzato
- Saldato a TIG / MIG
IMPORTANTE - RACCOMANDAZIONI DA TENERE SEMPRE PRESENTI
1) Necessaria la rimappatura della centralina per l'esclusione della seconda sonda lambda ed evitare avarie
2) La parola ARTIGIANALE sta a significare che è assemblato con mezzi e competenze limitate, NON da prodotto industriale. Si fornisce un prodotto da un ottimo rapporto qualità/prezzo, che monti senza troppi problemi, e che non richieda un mutuo per l'acquisto.
3) I supporti tunnel sono forniti a parte, sono quindi da saldare al momento del montaggio.
COMPATIBILITA'
Propulsori Gruppo VW 2.0 245 / 300 CV TSI - LISTA RICAVATA DA CATALOGO RICAMBI - NON CI ASSUMIAMO RESPONSABILITA' PER INFO ERRATE
Il componente originale da cui è stato ricavato il downpipe è 5WA254501HX , verificate assieme al vostro ricambista / meccanico di fiducia se la vostra auto monta questo codice (o equivalente). In caso contrario il downpipe NON è compatibile
Cupra
Formentor (KM) 2020>> - VZ 2.0TSI (180kW) 2021>>2024
Leon (KL) 2020>> - 2.0TSI (180kW) 2021>>2024
Leon (KL) 2020>> - 2.0TSI (221kW) 2021>>2024
Skoda
Octavia Mk4 2019>> - 2.0TSI RS (180kW) 2020>>
Volkswagen
Golf Mk8 (typ CD) - 2.0GTi (180kW) 70mm 2020>>2024
Dati Principali
CondizioneNuovo - mai usato in confezione originale