Descrizione

Ciao Vespisti Sto nuovamente valutando la vendita del mio attuale motore da viaggio Vi elenco di seguito la sua configurazione CILINDRO: BFA 244 72x60 per 200cc ALBERO MOTORE: SIP c.60 biella 126 con biella dal pieno ACCENSIONE: SIP Vape FRIZIONE: BFA FPX4 COLLETTORE: MRP da 34mm con pacco lamellare V-Force 4 CARBURATORE: Keihin PWK 28 con filtro Marchald MARMITTA: Espansione Duccio CARTER: Malossi 200cc CAMBIO: Cambio completo Benelli Grand Tour RAPPORTI: Benelli 23/64 con parastrappi BGM CARTER FRIZIONE: Originale PX 200 con leva a doppio OR e kit cremagliera Crimaz CUFFIA MOTORE: BSK in vetroresina Tutti i restanti pezzi non elencati sono stati presi nuovi al momento dell'assemblaggio del motore La qualità ovviamente è in linea alla qualità dei componenti sopra citati Sono stati spesi in totale 6500€ solo di ricambi Il blocco attualmente è montato sotto la Vespa quindi è disponibile per qualsiasi prova, con cognizione! A causa di tuttologo pilota professionista che lui daggiovane aveva la Vespa 180 che impennava in quarta che quasi si stampa rischiando di farsi molto male e distruggere la Vespa chiedo 1000€ di cauzione prima della prova su strada che ovviamente vi verranno restituiti se il motore non dovesse piacervi e quindi non foste più intenzionati a comprarlo A corredo fornisco anche la precedente marmitta che montavo, una padella SIP Viper Box, per gli amanti della coppia medio bassa; ma non temete ha un ottimo allungo anche questa Fornisco anche il precedente carburatore che utilizzavo quando la benzina ancora non costava più dell'oro, un PWK Polini da 34 Il motore ha all'attivo circa 5000km, fatti tutti con testa nel far scaldare il motore per poi essere usato, ma usato tutto, fino all'ultimo giro Il prezzo iniziale è di 5200€ trattabili, la trattativa la farò solo ed esclusivamente di persona Se dovessi essermi dimenticato qualcosa chiedete pure senza impegno, vi risponderò non appena possibile

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