Descrizione
1. Campana frizione (x2)
Parte metallica forata grande, accoppiata al gruppo frizione.
2. Gruppo frizione centrifuga
È quello con i pattini visibili (3 ceppi) e molle.. Variatore completo
Disco conico + rampa + mozzo.
4. Semipuleggia fissa e mobile
Disco conico (parte fissa) e parte mobile che lavora col variatore
5. Cinghie di trasmissione (x2)
6. Molla di contrasto
7. Carter trasmissione CVT (completo, con tappo)
In alluminio, copre tutta la trasmissione
8. Tappo olio o ispezione
Dati Principali
- CondizioneBuono - usato ma ben conservato
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