autodemolizione car city

Ricambi usati dal 2013 2019 2020 2021 2022 2023 benzina diesel sw berlina station wagon

musata completa di frontale e lamierato muso con kit airbag
porta anteriore dx e sx con specchietto
porte posteriori destra e sinistra
portellone con paraurti e stop 
meccanica ponte anteriore e posteriore 
motore con cambio

SPEDIZIONI in tutta Italia con pagamento in contrassegno o tramite bonifico
Per molti altri ricambi ke non sono elencati non esitate a contattarci su WHATSAPP disponiamo di una vasta gamma di ricambi.

Ricambi fiat ducato

Ricambi fiat 500 X 2015

Ricambi fiat panda cross 2019

Ricambi fiat 500 abarth

Ricambi fiat 500 X Sport

ruotino di scorta per fiat panda dal 2013-2023 in buono stato

ruotino di scorta fiat panda

ricambio

Vendo treno di gomme invernali (fa neve) marca khumo misure 225/45/17 praticamente nuove hanno percorso 2.000 km l’inverno scorso. Causa cambio veicolo. Montavano su fiat 500L.
Sono come nuove. Ritiro a mano Battipaglia o spedisco con spese a carico acquirente. Prezzo non trattabile visto lo stato delle gomme

Gomme invernali khumo

Autoradio due din per fiat 500 dal 2008 in poi, navigatore,carplay,usb,ecc

Autoradio due din

Nuovo con scatolo
Vendo causa regalo inutilizzato

Autoradio fiat 500 2007-2015

DOWNPIPE INOX 100 CELLE TUBO RIMOZIONE DPF FIAT PANDA ALFA MITO LANCIA 1.3 MJET 95CV EURO5

PRODOTTO NON OMOLOGATO - AD USO ESCLUSIVO PISTA/SPORTIVO/LUOGHI CHIUSI ALLA NORMALE CIRCOLAZIONE

Downpipe ARTIGIANALE realizzato con tubo in acciaio INOX 304, adatto a sostituire il DPF sui motori 1.3 MJET2 dei marchi Fiat / Alfa / Lancia, omologati EURO 5 - EURO 5A - EURO 5B

CON CATALIZZATORE 100 CELLE METALLICO

SI RIBADISCE: SOLO MOTORI 1.3 MJET2 EURO 5 - IN GERGO "CON TURBINA ALTA"
Step potenza 75 / 85 / 95 cv


PER CONFERMA COMPATIBILITA' INVIARE UNA MAIL CON I DETTAGLI DELL'AUTO, POSSIBILMENTE ALLEGANDO IL LIBRETTO

Il tubo è predisposto per alloggiare le sonde come l'originale, nel dettaglio:

- 1 sonda lambda
- 1 sensore di temperatura
- 2 sensori di pressione (i due tubicini saldati visibili in foto)

Caratteristiche tecniche:

- Tubo in acciaio inox 304, diametro esterno prima parte 60mm, poi stringe a 48mm con innesto finale a 47,5mm
- Boccole sonde in acciaio C40
- Staffe in acciaio inox 304
- Catalizzatore 100 celle metallico (forma e dimensione del catalizzatore possono cambiare in base alla fornitura del momento)
- Saldato a mig (a filo)

Il catalizzatore 100 celle integrato sul downpipe può essere utile su auto pesantemente elaborate dove è necessario avere la massima permeabilità mantenendo nel contempo un minimo di contropressione.

Data la minore densità (le maglie sono molto larghe) è meno efficiente rispetto al classico 200 celle per quanto riguarda emissioni e capacità di abbassare il rumore, ma è comunque un gradino sopra al tubo completamente diretto.

Si fa presente che la presenza del catalizzatore non rende omologato il componente, restano valide tutte le raccomandazioni di utilizzo in luoghi che lo consentono.



DOWNPIPE INOX 100 CELLE FIAT ALFA LANCIA 1.3 EURO5

DOWNPIPE INOX 100 CELLE TUBO DPF 500L TIPO PANDA QUBO MITO LANCIA Y 1.3 EURO6B

PRODOTTO NON OMOLOGATO - AD USO ESCLUSIVO PISTA/SPORTIVO/LUOGHI CHIUSI ALLA NORMALE CIRCOLAZIONE

Downpipe ARTIGIANALE realizzato con tubo in acciaio INOX 304, adatto a sostituire il DPF sui motori 1.3 MJET2 dei marchi Fiat / Alfa / Lancia, omologati EURO 6A - EURO 6B SENZA ADBLUE

Nel tubo è integrato un catalizzatore sportivo 100 celle metallico

SI RIBADISCE: SOLO MOTORI 1.3 MJET2 EURO 6 SENZA ADBLUE

NON COMPATIBILE CON 500X 1.3

Step potenza 75 / 85 / 95 cv

PER CONFERMA COMPATIBILITA' INVIARE UNA MAIL CON I DETTAGLI DELL'AUTO, POSSIBILMENTE ALLEGANDO IL LIBRETTO

Il tubo è predisposto per alloggiare le sonde come l'originale, nel dettaglio:

- 2 sonde lambda
- 3 sensori di temperatura
- 2 sensori di pressione (i due tubicini saldati visibili in foto)

Caratteristiche tecniche:

- Tubo in acciaio inox 304, diametro esterno prima parte 60mm, poi stringe a 48mm con innesto finale a 47,5mm
- Boccole sonde in acciaio C40
- Staffe in acciaio inox 304
- Catalizzatore 100 celle metallico (forma e dimensione del catalizzatore possono cambiare in base alla fornitura del momento)
- Saldato a mig (a filo)

COMPATIBILITA'

1.3 MJET2 dei marchi Fiat / Alfa / Lancia, omologati EURO 6 - EURO 6A - EURO 6B

SENZA ADBLUE

NON MONTA SU 500X 1.3

Alfa Mito
Fiat 500L
Fiat punto 6u my
Fiat tipo 6j - egea
Fiat fiorino 4n mca
Fiat doblo 4v flp
Fiat nuovo fiorino - qubo 3n
Fiat nuova panda 4Q
Lancia Y

Modalità d'ordine.
1) Via email contattando tramite la chat di subito
2) Via whatsapp al 3293022515, per poter identificare velocemente il prodotto di interesse indicare sempre il link
3) Tramite il nostro ecommerce, inserendo il codice 1.3.95CV.INOX.EURO6B.KAT100 nel motore di ricerca per identificare immediatamente il prodotto in oggetto

Modalità di pagamento.
Tramite bonifico o le più comuni carte di credito / debito

Spedizione 10 euro

DOWNPIPE 100 CELLE TUBO DPF FIAT ALFA 1.3 EURO6B

DOWNPIPE INOX 100 CELLE TUBO DPF FIAT BRAVO ALFA MITO GIULIETTA 1.6 MJET EURO5

PRODOTTO NON OMOLOGATO - AD USO ESCLUSIVO PISTA/SPORTIVO/LUOGHI CHIUSI ALLA NORMALE CIRCOLAZIONE

Downpipe ARTIGIANALE realizzato con tubo in acciaio INOX 304, adatto a sostituire il DPF sui motori 1.6 MJET2 dei marchi Fiat / Alfa / Lancia, omologati EURO 5 - EURO 5A - EURO 5B

SI RIBADISCE: SOLO MOTORI 1.6 MJET2 EURO 5 - NON ADATTO A EURO 6

Step potenza 105 / 120 CV

PER CONFERMA COMPATIBILITA' INVIARE UNA MAIL CON I DETTAGLI DELL'AUTO, POSSIBILMENTE ALLEGANDO IL LIBRETTO

Il tubo è predisposto per alloggiare le sonde come l'originale, nel dettaglio:

- 1 sonda lambda
- 1 sensore di temperatura
- 1 sensore di pressione

Caratteristiche tecniche:

- Tubo in acciaio inox 304, diametro esterno 60mm
- Boccole sonde in acciaio C40
- Staffe in acciaio inox 304
- Cono su turbo in acciaio C40, realizzato al tornio
- Flangia in acciaio C40, tagliata al laser
- Saldato a mig (a filo)
- Catalizzatore 100 celle metallico (la forma del catalizzatore può variare in base alla fornitura)

Il catalizzatore 100 celle integrato sul downpipe può essere utile su auto pesantemente elaborate dove è necessario avere la massima permeabilità mantenendo nel contempo un minimo di contropressione.

Data la minore densità (le maglie sono molto larghe) è meno efficiente rispetto al classico 200 celle per quanto riguarda emissioni e capacità di abbassare il rumore, ma è comunque un gradino sopra al tubo completamente diretto.

Si fa presente che la presenza del catalizzatore non rende omologato il componente, restano valide tutte le raccomandazioni di utilizzo in luoghi che lo consentono.

Modalità d'ordine.
1) Via email contattando tramite la chat di subito
2) Via whatsapp al 3293022515, per poter identificare velocemente il prodotto di interesse indicare sempre il link
3) Tramite il nostro ecommerce, inserendo il codice 1.6.INOX.KAT100 nel motore di ricerca per identificare immediatamente il prodotto in oggetto

DOWNPIPE INOX 100 CELLE TUBO DPF FIAT ALFA 1.6 EU5

PRODOTTO NON OMOLOGATO - AD USO ESCLUSIVO PISTA/SPORTIVO/LUOGHI CHIUSI ALLA NORMALE CIRCOLAZIONE

Downpipe ARTIGIANALE realizzato con tubo in acciaio INOX 304, con integrato un catalizzatore sportivo 200 celle, adatto a sostituire il DPF sui motori 1.6 - 2.0 Mjet Fiat / Alfa omologati Euro 6 D-Temp CON ADBLUE

Orientativamente dal 2018 in poi - VERSIONI CON ADBLUE

PER CONFERMA COMPATIBILITA' INVIARE UNA MAIL CON I DETTAGLI DELL'AUTO, POSSIBILMENTE ALLEGANDO IL LIBRETTO

Caratteristiche tecniche:

- Tubo in acciaio INOX 304, diametro 60mm
- Sonda lambda (1), sonde di temperatura (3), sonda nox (1), tubicini di pressione (2), in acciaio C40
- Cono di fissaggio sul turbo ricavato dal pieno e rifinito al tornio, in acciaio C40
- Cono innesto iniettore adblue ricavato dal pieno, in acciaio C40
- Flangia di fissaggio su centrale realizzata al waterjet e rifinita a mano, in acciaio C40
- Catalizzatore sportivo 100 celle metallico (forma e dimensioni del catalizzatore possono variare in base alla fornitura del momento)
- Saldato a mig (a filo)

Il catalizzatore 100 celle integrato sul downpipe può essere utile su auto pesantemente elaborate dove è necessario avere la massima permeabilità mantenendo nel contempo un minimo di contropressione.

Data la minore densità (le maglie sono molto larghe) è meno efficiente rispetto al classico 200 celle per quanto riguarda emissioni e capacità di abbassare il rumore, ma è comunque un gradino sopra al tubo completamente diretto.

Si fa presente che la presenza del catalizzatore non rende omologato il componente, restano valide tutte le raccomandazioni di utilizzo in luoghi che lo consentono.

Modalità d'ordine.
1) Via email contattando tramite la chat di subito
2) Via whatsapp al 3293022515, per poter identificare velocemente il prodotto di interesse indicare sempre il link
3) Tramite il nostro ecommerce, inserendo il codice MJET.EURO6DTEMP.INOX.KAT100 nel motore di ricerca per identificare immediatamente il prodotto in oggetto

DOWNPIPE INOX 100 CELLE FIAT ALFA JEEP EURO6 DTEMP

DOWNPIPE INOX 100 CELLE TUBO RIMOZIONE DPF ALFA GIULIETTA FIAT 500 TIPO RENEGADE 1.6 EURO6

PRODOTTO NON OMOLOGATO - AD USO ESCLUSIVO PISTA/SPORTIVO/LUOGHI CHIUSI ALLA NORMALE CIRCOLAZIONE

Tubo DEFAP rimozione sostituzione DPF / FAP / Filtro Antiparticolato
Downpipe ARTIGIANALE realizzato con tubo in acciaio inox 304, adatto a sostituire il DPF sui motori 1.6 MJET2 dei marchi Fiat / Alfa / Jeep, omologati EURO 6 - EURO 6A - EURO 6B - SENZA ADBLUE

SI RIBADISCE: SOLO MOTORI 1.6 MJET2 EURO 6 - NON ADATTO A EURO 5 O CON ADBLUE
Step potenza 120 CV

PER CONFERMA COMPATIBILITA' INVIARE UNA MAIL CON I DETTAGLI DELL'AUTO, POSSIBILMENTE ALLEGANDO IL LIBRETTO

Il tubo è predisposto per alloggiare le sonde come l'originale, nel dettaglio:

- 2 sonde lambda
- 3 sensori di temperatura
- 2 sensori di pressione (i tubicini saldati visibili in foto)
- MANCA L'USCITA EGR.

Caratteristiche tecniche:

- tubo in acciaio inox 304, diametro esterno 60mm
- boccole sonde in acciaio C40
- cono su turbo in acciaio C40, realizzato al tornio
- flangia scarico in acciaio C40, tagliata al laser e rifinita a mano
- saldato a mig (a filo)
- catalizzatore 100 celle metallico (forma e dimensioni del catalizzatore possono variare in base alla fornitura del momento)

Il catalizzatore 100 celle integrato sul downpipe può essere utile su auto pesantemente elaborate dove è necessario avere la massima permeabilità mantenendo nel contempo un minimo di contropressione.

Data la minore densità (le maglie sono molto larghe) è meno efficiente rispetto al classico 200 celle per quanto riguarda emissioni e capacità di abbassare il rumore, ma è comunque un gradino sopra al tubo completamente diretto.

Si fa presente che la presenza del catalizzatore non rende omologato il componente, restano valide tutte le raccomandazioni di utilizzo in luoghi che lo consentono.


DOWNPIPE INOX 100 CELLE  FIAT ALFA 1.6 EURO6B

Terminalino per applicazioni tuning, universale, adattabile per tutti i tipi di auto: fiat, alfa, lancia, audi, volkswagen, seat, ford, skoda, bmw, mercedes ecc.
Basta verificare l'uscita del vostro scarico, e confrontarne le misure con quelle del terminale.

Lunghezza complessiva: 235mm

Larghezza complessiva: 190mm

Diametro ingresso: 64/67mm interni, adattabile con fascetta

Diametro uscita: double shot - cono interno in inox 76mm, cono esterno in carbonio 90mm. 

Altezza: 90mm

Uscita: tondo double shot, a taglio

Materiale: acciaio inox verniciato nero e vero carbonio (non è plastica verniciata)

Fornito terminale come in foto, lato SINISTRO (lato guidatore)

Sebbene sia possibile l'installazione con le sole fascette, si consiglia caldamente la saldatura sulla linea di scarico per evitare che le vibrazioni li facciano allentare o spostare e soprattutto per evitare furti.

Modalità d'ordine.
1) Via email contattando tramite la chat di subito
2) Via whatsapp al 3293022515, per poter identificare velocemente il prodotto di interesse indicare sempre il link
3) Tramite il nostro ecommerce

Modalità di pagamento.
Tramite bonifico o le più comuni carte di credito / debito

Spedizione 8 euro

Terminale sx sinistro acciaio nero carbonio tondo

CATALIZZATORE SPORTIVO AUTO 200 CELLE METALLICO Ø 50 MM FIAT ALFA BMW VW AUDI

Catalizzatore 200 celle metallico
Prodotto non omologato - Destinato a competizioni
 

Catalizzatore sportivo 200 celle, metallico, adatto ad elaborazioni e a tutte quelle condizioni che richiedono un minimo di contropressione per rendere al meglio

 

- Universale, adattabile a diverse configurazioni e scarichi 

- Compatto, solo 200mm di lunghezza complessiva

- Interno metallico, quindi ideale per applicazioni anche spinte

- Diminuisce sensibilmente rumore, puzza di benzina/gasolio, e riduce le emissioni rispetto ad uno scarico completamente diretto

- Diminuisce il turbolag, ed aiuta a riempire il vuoto ai bassi regimi causato da uno scarico completamente diretto

- NON FA MIRACOLI. Se l'auto ha un problema meccanico, o peggio, se la mappa è fatta male... la macchina andrà esattamente come prima se non peggio

- NON DIMINUISCE IL FUMO. Leggende metropolitane raccontano che il 200 celle diminuisce la fumosità. Come sopra. Se c'è un problema meccanico/mappa sbagliata il fumo sarà lo stesso prima e dopo. 

 

 

Dimensioni:

- Lunghezza complessiva 200mm

- Lunghezza corpo catalizzante 100mm

- Diametro pancia 100mm

- Diametro imbocchi, 50mm esterno, 46mm interno

 

Applicazioni: scarichi con diametro da 50mm fino a 100mm. 

nb. entrata e uscita sono da 50mm, per diametri superiori va tagliata parte degli imbocchi per raggiungere il diametro desiderato 

 

Richiede saldatura sulla linea di scarico, ne è sconsigliata l'applicazione con fascette.

Modalità d'ordine.
1) Via email contattando tramite la chat di subito
2) Via whatsapp al 3293022515, per poter identificare velocemente il prodotto di interesse indicare sempre il link
3) Tramite il nostro ecommerce, inserendo il codice KAT200D50 nel motore di ricerca per identificare immediatamente il prodotto in oggetto

Modalità di pagamento.
Tramite bonifico o le più comuni carte di credito / debito

Spedizione 8 euro

CATALIZZATORE SPORTIVO 200 CELLE METALLICO Ø 50 MM

DOWNPIPE INOX TUBO DPF 500X GIULIETTA RENEGADE TIPO ADBLUE 1.6 2.0 EURO6 D-TEMP

PRODOTTO NON OMOLOGATO - AD USO ESCLUSIVO PISTA/SPORTIVO/LUOGHI CHIUSI ALLA NORMALE CIRCOLAZIONE

Tubo DEFAP rimozione sostituzione DPF / FAP / Filtro Antiparticolato

Downpipe ARTIGIANALE realizzato con tubo in acciaio INOX 304, adatto a sostituire il DPF sui motori 1.6 - 2.0 Mjet Fiat / Alfa omologati Euro 6 D-Temp CON ADBLUE

Orientativamente dal 2018 in poi - VERSIONI CON ADBLUE

PER CONFERMA COMPATIBILITA' INVIARE UNA MAIL CON I DETTAGLI DELL'AUTO, POSSIBILMENTE ALLEGANDO IL LIBRETTO

Caratteristiche tecniche:

- Tubo in acciaio INOX 304, diametro 60mm
- Sonda lambda (1), sonde di temperatura (3), sonda nox (1), tubicini di pressione (2), in acciaio C40
- Cono di fissaggio sul turbo ricavato dal pieno e rifinito al tornio, in acciaio C40
- Cono innesto iniettore adblue ricavato dal pieno, in acciaio C40
- Flangia di fissaggio su centrale realizzata al waterjet e rifinita a mano, in acciaio C40
- Saldato a mig (a filo)



COMPATIBILITA'

Fiat Nuova Tipo 1.6 mjet 120cv
Fiat 500X 1.6 mjt 120cv
Alfa Romeo Giulietta 1.6 mjet 120cv - 2.0 mjet 170cv
Jeep Renegade 1.6 mjet 120cv - 2.0 mjet 170cv
Jeep Compass 1.6 mjet 130cv

SOLO MOTORI 1.6 E 2.0 MJET EURO6 D-TEMP CON ADBLUE

Modalità d'ordine.
1) Via email contattando tramite la chat di subito
2) Via whatsapp al 3293022515, per poter identificare velocemente il prodotto di interesse indicare sempre il link
3) Tramite il nostro ecommerce, inserendo il codice MJET.EURO6DTEMP.INOX nel motore di ricerca per identificare immediatamente il prodotto in oggetto

Modalità di pagamento.
Tramite bonifico o le più comuni carte di credito / debito

Spedizione 10 euro

DOWNPIPE INOX TUBO DPF 500X GIULIETTA EURO6 D-TEMP

DOWNPIPE INOX TUBO RIMOZIONE DPF FIAT PANDA ALFA MITO LANCIA 1.3 MJET 95CV EURO5

PRODOTTO NON OMOLOGATO - AD USO ESCLUSIVO PISTA/SPORTIVO/LUOGHI CHIUSI ALLA NORMALE CIRCOLAZIONE

Tubo DEFAP rimozione sostituzione DPF / FAP / Filtro Antiparticolato

Downpipe ARTIGIANALE realizzato con tubo in acciaio INOX 304, adatto a sostituire il DPF sui motori 1.3 MJET2 dei marchi Fiat / Alfa / Lancia, omologati EURO 5 - EURO 5A - EURO 5B

SI RIBADISCE: SOLO MOTORI 1.3 MJET2 EURO 5 - IN GERGO "CON TURBINA ALTA"

Step potenza 75 / 85 / 95 cv

PER CONFERMA COMPATIBILITA' INVIARE UNA MAIL CON I DETTAGLI DELL'AUTO, POSSIBILMENTE ALLEGANDO IL LIBRETTO

Il tubo è predisposto per alloggiare le sonde come l'originale, nel dettaglio:

- 1 sonda lambda
- 1 sensore di temperatura
- 2 sensori di pressione (i due tubicini saldati visibili in foto)

Caratteristiche tecniche:

- Tubo in acciaio inox 304, diametro esterno prima parte 60mm, poi stringe a 48mm con innesto finale a 47,5mm
- Boccole sonde in acciaio C40
- Staffe in acciaio inox 304
- Saldato a mig (a filo)

COMPATIBILITA'

1.3 MJET2 dei marchi Fiat / Alfa / Lancia, omologati EURO 5 - EURO 5A - EURO 5B

- fiat panda 1.3 70/75 CV anno 2010-->
- fiat grande punto / punto evo 1.3 75CV - 95CV anno 2009-->
- fiat fiorino / qubo 1.3 75CV / 95CV anno 2007 -->
- fiat 500 1.3 95CV anno 2008-->
- fiat idea 1.3 95CV anno 2008-->
- alfa romeo mito 1.3 85CV - 95CV anno 2008 -->
- lancia musa 1.3 95CV anno 2008-->
- lancia y 1.3 95CV anno 2009-->

Modalità d'ordine.
1) Via email contattando tramite la chat di subito
2) Via whatsapp al 3293022515, per poter identificare velocemente il prodotto di interesse indicare sempre il link
3) Tramite il nostro ecommerce, inserendo il codice 1.3/95CV/INOX nel motore di ricerca per identificare immediatamente il prodotto in oggetto

Modalità di pagamento.
Tramite bonifico o le più comuni carte di credito / debito

Spedizione 10 euro

DOWNPIPE INOX TUBO  DPF FIAT ALFA 1.3 95CV EURO5

Terminalino per applicazioni tuning, universale, adattabile per tutti i tipi di auto: fiat, alfa, lancia, audi, volkswagen, seat, ford, skoda, bmw, mercedes ecc.
Basta verificare l'uscita del vostro scarico, e confrontarne le misure con quelle del terminale.

Lunghezza complessiva: 230mm

Larghezza complessiva: 160mm

Diametro ingresso: 60mm interni

Diametro uscite: 76mm

Uscita: doppio tondo 76mm taglio inclinato (a fetta di salame)

Le misure possono variare di qualche mm in base alla fornitura del momento

Materiale: acciaio inox lucido

Le uscite allineate sono ideali per le autovetture con scarico centrale, ad esempio golf vi r o mini cooper s.

E' comunque adattabile anche ad auto con scarico laterale.

Sebbene sia possibile l'installazione con le sole fascette, si consiglia caldamente la saldatura sulla linea di scarico per evitare che le vibrazioni li facciano allentare o spostare e soprattutto per evitare furti.

PREZZO INTESO PER TERMINALE SINGOLO COME IN FOTO. 

Modalità d'ordine.
1) Via email contattando tramite la chat di subito
2) Via whatsapp al 3293022515, per poter identificare velocemente il prodotto di interesse indicare sempre il link
3) Tramite il nostro ecommerce

Modalità di pagamento.
Tramite bonifico o le più comuni carte di credito / debito

Spedizione 8 euro

TERMINALE CODINO ACCIAIO INOX DOPPIO TONDO 76 MM

DOWNPIPE INOX TUBO RIMOZIONE DPF FIAT BRAVO ALFA MITO GIULIETTA 1.6 MJET EURO5

PRODOTTO NON OMOLOGATO - AD USO ESCLUSIVO PISTA/SPORTIVO/LUOGHI CHIUSI ALLA NORMALE CIRCOLAZIONE

Tubo DEFAP rimozione sostituzione DPF / FAP / Filtro Antiparticolato

Downpipe ARTIGIANALE realizzato con tubo in acciaio INOX 304, adatto a sostituire il DPF sui motori 1.6 MJET2 dei marchi Fiat / Alfa / Lancia, omologati EURO 5 - EURO 5A - EURO 5B

SI RIBADISCE: SOLO MOTORI 1.6 MJET2 EURO 5 - NON ADATTO A EURO 6

Step potenza 105 / 120 CV

PER CONFERMA COMPATIBILITA' INVIARE UNA MAIL CON I DETTAGLI DELL'AUTO, POSSIBILMENTE ALLEGANDO IL LIBRETTO

Il tubo è predisposto per alloggiare le sonde come l'originale, nel dettaglio:

- 1 sonda lambda
- 1 sensore di temperatura
-  1 sensore di pressione

Caratteristiche tecniche:

- Tubo in acciaio inox 304, diametro esterno 60mm
- Boccole sonde in acciaio C40
- Staffe in acciaio inox 304
- Cono su turbo in acciaio C40, realizzato al tornio
- Flangia in acciaio C40, tagliata al laser
- Saldato a mig (a filo)

COMPATIBILITA'

1.6 MJET2 dei marchi Fiat / Alfa / Lancia, omologati EURO 5 - EURO 5A - EURO 5B

- fiat grande punto
- fiat punto punto evo
- fiat linea
- fiat idea
- fiat nuovo doblò (2009 in poi)
- alfa mito
- alfa giulietta
- lancia musa
- lancia delta
- fiat bravo

Modalità d'ordine.
1) Via email contattando tramite la chat di subito
2) Via whatsapp al 3293022515, per poter identificare velocemente il prodotto di interesse indicare sempre il link
3) Tramite il nostro ecommerce, inserendo il codice 1.6.INOX nel motore di ricerca per identificare immediatamente il prodotto in oggetto

Modalità di pagamento.
Tramite bonifico o le più comuni carte di credito / debito

Spedizione 10 euro

DOWNPIPE INOX TUBO DPF FIAT ALFA LANCIA 1.6 EURO5

Terminalino per applicazioni tuning, universale, adattabile per tutti i tipi di auto: fiat, alfa, lancia, audi, volkswagen, seat, ford, skoda, bmw, mercedes ecc.
Basta verificare l'uscita del vostro scarico, e confrontarne le misure con quelle del terminale.

Lunghezza complessiva: 180mm

Larghezza complessiva: 100mm

Diametro ingresso: 60mm interni

Diametro uscite: 100mm

Uscita: tondo 100 mm taglio inclinato (a fetta di salame), con bordino interno

Le misure possono variare di qualche mm in base alla fornitura del momento

Materiale: acciaio inox lucido

Questo tipo di terminale è tra i più utilizzati in caso di realizzo del duplex, con uscita dx + sx, su modelli come alfa giulietta, 159, mito, stelvio. 

E' comunque adattabile anche ad auto con scarico laterale.

Sebbene sia possibile l'installazione con le sole fascette, si consiglia caldamente la saldatura sulla linea di scarico per evitare che le vibrazioni li facciano allentare o spostare e soprattutto per evitare furti.

PREZZO INTESO PER TERMINALE SINGOLO COME IN FOTO

Modalità d'ordine.
1) Via email contattando tramite la chat di subito
2) Via whatsapp al 3293022515, per poter identificare velocemente il prodotto di interesse indicare sempre il link
3) Tramite il nostro ecommerce

Modalità di pagamento.
Tramite bonifico o le più comuni carte di credito / debito

Spedizione 8 euro

TERMINALE AUTO CODINO TUNING INOX TONDO 100MM

DOWNPIPE INOX TUBO DPF FIAT 500L TIPO PANDA QUBO ALFA MITO LANCIA Y 1.3 EURO6B

PRODOTTO NON OMOLOGATO - AD USO ESCLUSIVO PISTA/SPORTIVO/LUOGHI CHIUSI ALLA NORMALE CIRCOLAZIONE

Tubo DEFAP rimozione sostituzione DPF / FAP / Filtro Antiparticolato

Downpipe ARTIGIANALE realizzato con tubo in acciaio INOX 304, adatto a sostituire il DPF sui motori 1.3 MJET2 dei marchi Fiat / Alfa / Lancia, omologati EURO 6A - EURO 6B SENZA ADBLUE

SI RIBADISCE: SOLO MOTORI 1.3 MJET2 EURO 6 SENZA ADBLUE

NON COMPATIBILE CON 500X 1.3

Step potenza 75 / 85 / 95 cv

PER CONFERMA COMPATIBILITA' INVIARE UNA MAIL CON I DETTAGLI DELL'AUTO, POSSIBILMENTE ALLEGANDO IL LIBRETTO

Il tubo è predisposto per alloggiare le sonde come l'originale, nel dettaglio:

- 2 sonde lambda
- 3 sensori di temperatura
- 2 sensori di pressione (i due tubicini saldati visibili in foto)

Caratteristiche tecniche:

- Tubo in acciaio inox 304, diametro esterno prima parte 60mm, poi stringe a 48mm con innesto finale a 47,5mm
- Boccole sonde in acciaio C40
- Staffe in acciaio inox 304
- Saldato a mig (a filo)

COMPATIBILITA'

1.3 MJET2 dei marchi Fiat / Alfa / Lancia, omologati EURO 6 - EURO 6A - EURO 6B
SENZA ADBLUE

NON MONTA SU 500X 1.3

Alfa Mito
Fiat 500L
Fiat punto 6u my
Fiat tipo 6j - egea
Fiat fiorino 4n mca
Fiat doblo 4v flp
Fiat nuovo fiorino - qubo 3n
Fiat nuova panda 4Q
Lancia Y

NOTA BENE: L'USCITA EGR, SE PRESENTE SUL PROPRIO DPF, SI DOVRA' PROVVEDERE A CHIUDERE

Modalità d'ordine.
1) Via email contattando tramite la chat di subito
2) Via whatsapp al 3293022515, per poter identificare velocemente il prodotto di interesse indicare sempre il link
3) Tramite il nostro ecommerce, inserendo il codice 1.3.95CV.INOX.EURO6B nel motore di ricerca per identificare immediatamente il prodotto in oggetto

Modalità di pagamento.
Tramite bonifico o le più comuni carte di credito / debito

Spedizione 10 euro

DOWNPIPE INOX TUBO DPF FIAT ALFA LANCIA 1.3 EURO6B

Coppia terminalini per applicazioni tuning, universali, adattabili per tutti i tipi di auto: fiat, alfa, lancia, audi, volkswagen, seat, ford, skoda, bmw, mercedes ecc.
Basta verificare l'uscita del vostro scarico, e confrontarne le misure con quelle del terminale.

Lunghezza complessiva: 180mm

Diametro ingresso: 65mm interni, adattabile con fascetta

Diametro uscita: double shot - cono interno in inox 90mm, cono esterno in carbonio 102mm. 

Altezza: 108mm

Uscita: tondo double shot, a taglio

Le misure possono variare di qualche mm in base alla fornitura del momento

Materiale: acciaio inox lucido e vero carbonio (non è plastica verniciata)

Questo tipo di terminale è tra i più utilizzati in caso di realizzo del duplex, con uscita dx + sx, su modelli come alfa giulietta, 159, mito, stelvio. 

Sebbene sia possibile l'installazione con le sole fascette, si consiglia caldamente la saldatura sulla linea di scarico per evitare che le vibrazioni li facciano allentare o spostare e soprattutto per evitare furti.

PREZZO INTESO PER LA COPPIA, COSI' COME VISIBILE IN FOTO

Modalità d'ordine.
1) Via email contattando tramite la chat di subito
2) Via whatsapp al 3293022515, per poter identificare velocemente il prodotto di interesse indicare sempre il link
3) Tramite il nostro ecommerce

Modalità di pagamento.
Tramite bonifico o le più comuni carte di credito / debito

Spedizione 8 euro

COPPIA TERMINALI CODINO AUTO INOX LUCIDO CARBONIO 

DOWNPIPE TUBO RIMOZIONE DPF FIAT PANDA 500 ALFA MITO LANCIA 1.3 MJET 95CV EURO5

PRODOTTO NON OMOLOGATO - AD USO ESCLUSIVO PISTA/SPORTIVO/LUOGHI CHIUSI ALLA NORMALE CIRCOLAZIONE

Tubo DEFAP rimozione sostituzione DPF / FAP / Filtro Antiparticolato

Downpipe ARTIGIANALE realizzato con tubo in acciaio dolce (comunemente ferro), adatto a sostituire il DPF sui motori 1.3 MJET2 dei marchi Fiat / Alfa / Lancia, omologati EURO 5 - EURO 5A - EURO 5B

SI RIBADISCE: SOLO MOTORI 1.3 MJET2 EURO 5 - IN GERGO "CON TURBINA ALTA"

Step potenza 75 / 85 / 95 cv

PER CONFERMA COMPATIBILITA' INVIARE UNA MAIL CON I DETTAGLI DELL'AUTO, POSSIBILMENTE ALLEGANDO IL LIBRETTO

Il tubo è predisposto per alloggiare le sonde come l'originale, nel dettaglio:

- 1 sonda lambda
- 1 sensore di temperatura
- 2 sensori di pressione (i due tubicini saldati visibili in foto)

COMPATIBILITA'

1.3 MJET2 dei marchi Fiat / Alfa / Lancia, omologati EURO 5 - EURO 5A - EURO 5B

- fiat panda 1.3 70/75 CV anno 2010-->
- fiat grande punto / punto evo 1.3 75CV - 95CV anno 2009-->
- fiat fiorino / qubo 1.3 75CV / 95CV anno 2007 -->
- fiat 500 1.3 95CV anno 2008-->
- fiat idea 1.3 95CV anno 2008-->
- alfa romeo mito 1.3 85CV - 95CV anno 2008 -->
- lancia musa 1.3 95CV anno 2008-->
- lancia y 1.3 95CV anno 2009-->

Modalità d'ordine.
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Spedizione 10 euro

DOWNPIPE TUBO DPF FIAT ALFA LANCIA 1.3 95CV EURO5

DOWNPIPE TUBO RIMOZIONE DPF FIAT BRAVO ALFA MITO GIULIETTA DELTA 1.6 MJET EURO5

PRODOTTO NON OMOLOGATO - AD USO ESCLUSIVO PISTA/SPORTIVO/LUOGHI CHIUSI ALLA NORMALE CIRCOLAZIONE

LASCIARE SEMPRE UNA NOTA NELL'ORDINE INDICANDO IL MODELLO DELL'AUTO

Tubo DEFAP rimozione sostituzione DPF / FAP / Filtro Antiparticolato

Downpipe ARTIGIANALE realizzato con tubo in acciaio dolce (comunemente ferro), adatto a sostituire il DPF sui motori 1.6 MJET2 dei marchi Fiat / Alfa / Lancia, omologati EURO 5 - EURO 5A - EURO 5B

SI RIBADISCE: SOLO MOTORI 1.6 MJET2 EURO 5 - NON ADATTO A EURO 6

Step potenza 105 / 120 CV

PER CONFERMA COMPATIBILITA' INVIARE UNA MAIL CON I DETTAGLI DELL'AUTO, POSSIBILMENTE ALLEGANDO IL LIBRETTO

Il tubo è predisposto per alloggiare le sonde come l'originale, nel dettaglio:

- 1 sonda lambda
- 1 sensore di temperatura
- 1 sensore di pressione

COMPATIBILITA'
1.6 MJET2 dei marchi Fiat / Alfa / Lancia, omologati EURO 5 - EURO 5A - EURO 5B

- fiat grande punto
- fiat punto punto evo
- fiat linea
- fiat idea
- fiat nuovo doblò (2009 in poi)
- alfa mito
- alfa giulietta
- lancia musa
- lancia delta
- fiat bravo

LASCIARE SEMPRE UNA NOTA NELL'ORDINE INDICANDO IL MODELLO DELL'AUTO

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Spedizione 10 euro

DOWNPIPE TUBO DPF FIAT ALFA LANCIA 1.6 EURO5

DOWNPIPE INOX TUBO RIMOZIONE DPF ALFA GIULIETTA FIAT 500 TIPO RENEGADE 1.6 EURO6

PRODOTTO NON OMOLOGATO - AD USO ESCLUSIVO PISTA/SPORTIVO/LUOGHI CHIUSI ALLA NORMALE CIRCOLAZIONE

Tubo DEFAP rimozione sostituzione DPF / FAP / Filtro Antiparticolato

Downpipe ARTIGIANALE realizzato con tubo in acciaio inox 304, adatto a sostituire il DPF sui motori 1.6 MJET2 dei marchi Fiat / Alfa / Jeep, omologati EURO 6 - EURO 6A - EURO 6B - SENZA ADBLUE

SI RIBADISCE: SOLO MOTORI 1.6 MJET2 EURO 6 - NON ADATTO A EURO 5 O CON ADBLUE

Step potenza 120 CV

PER CONFERMA COMPATIBILITA' INVIARE UNA MAIL CON I DETTAGLI DELL'AUTO, POSSIBILMENTE ALLEGANDO IL LIBRETTO

Il tubo è predisposto per alloggiare le sonde come l'originale, nel dettaglio:

- 2 sonde lambda
- 3 sensori di temperatura
- 2 sensori di pressione (i tubicini saldati visibili in foto)
- MANCA L'USCITA EGR.

Caratteristiche tecniche:

- tubo in acciaio inox 304, diametro esterno 60mm
- boccole sonde in acciaio C40
- cono su turbo in acciaio C40, realizzato al tornio
- flangia scarico in acciaio C40, tagliata al laser e rifinita a mano
- saldato a mig (a filo)

COMPATIBILITA'

1.6 MJET2 dei marchi Fiat / Alfa / Jeep, omologati EURO 6 - EURO 6A - EURO 6B

ALFA ROMEO - 5Y GIULIETTA M.Y. 2013 (2013 - 2016)
ALFA ROMEO - 6Q GIULIETTA MCA (2016 ->)
FIAT - 73 500L / 500X (2012->)
FIAT - 6J TIPO - EGEA (2015->)
FIAT PROFESSIONAL - 4V NUOVO DOBLO' FLP 2015 (2015->)
JEEP RENEGADE

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Spedizione 10 euro

DOWNPIPE INOX TUBO DPF FIAT ALFA JEEP 1.6 EURO6B

DOWNPIPE TUBO RIMOZIONE DPF ALFA GIULIETTA FIAT 500 TIPO JEEP RENEGADE 1.6 EURO 6

PRODOTTO NON OMOLOGATO - AD USO ESCLUSIVO PISTA/SPORTIVO/LUOGHI CHIUSI ALLA NORMALE CIRCOLAZIONE

Tubo DEFAP rimozione sostituzione DPF / FAP / Filtro Antiparticolato

Downpipe ARTIGIANALE realizzato con tubo in acciaio dolce (comunemente ferro), adatto a sostituire il DPF sui motori 1.6 MJET2 dei marchi Fiat / Alfa / Jeep, omologati EURO 6 - EURO 6A - EURO 6B - SENZA ADBLUE

SI RIBADISCE: SOLO MOTORI 1.6 MJET2 EURO 6 - NON ADATTO A EURO 5 O CON ADBLUE

Step potenza 120 CV

PER CONFERMA COMPATIBILITA' INVIARE UNA MAIL CON I DETTAGLI DELL'AUTO, POSSIBILMENTE ALLEGANDO IL LIBRETTO

Il tubo è predisposto per alloggiare le sonde come l'originale, nel dettaglio:

- 2 sonde lambda
- 3 sensori di temperatura
- 2 sensori di pressione (i tubicini saldati visibili in foto)
- MANCA L'USCITA EGR.

COMPATIBILITA'

1.6 MJET2 dei marchi Fiat / Alfa / Jeep, omologati EURO 6 - EURO 6A - EURO 6B

ALFA ROMEO - 5Y GIULIETTA M.Y. 2013 (2013 - 2016)
ALFA ROMEO - 6Q GIULIETTA MCA (2016 ->)
FIAT - 73 500L / 500X (2012->)
FIAT - 6J TIPO - EGEA (2015->)
FIAT PROFESSIONAL - 4V NUOVO DOBLO' FLP 2015 (2015->)
JEEP RENEGADE

Modalità d'ordine.
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Spedizione 10 euro


DOWNPIPE TUBO DPF FIAT ALFA JEEP 1.6 EURO6B

DOWNPIPE INOX 200 CELLE TUBO RIMOZIONE DPF ALFA GIULIETTA FIAT 500 TIPO RENEGADE 1.6 EURO6

PRODOTTO NON OMOLOGATO - AD USO ESCLUSIVO PISTA/SPORTIVO/LUOGHI CHIUSI ALLA NORMALE CIRCOLAZIONE

Tubo DEFAP rimozione sostituzione DPF / FAP / Filtro Antiparticolato

Downpipe ARTIGIANALE realizzato con tubo in acciaio inox 304, adatto a sostituire il DPF sui motori 1.6 MJET2 dei marchi Fiat / Alfa / Jeep, omologati EURO 6 - EURO 6A - EURO 6B - SENZA ADBLUE

SI RIBADISCE: SOLO MOTORI 1.6 MJET2 EURO 6 - NON ADATTO A EURO 5 O CON ADBLUE

Step potenza 120 CV

PER CONFERMA COMPATIBILITA' INVIARE UNA MAIL CON I DETTAGLI DELL'AUTO, POSSIBILMENTE ALLEGANDO IL LIBRETTO

Il tubo è predisposto per alloggiare le sonde come l'originale, nel dettaglio:

- 2 sonde lambda
- 3 sensori di temperatura
- 2 sensori di pressione (i tubicini saldati visibili in foto)
- MANCA L'USCITA EGR.

Caratteristiche tecniche:

- tubo in acciaio inox 304, diametro esterno 60mm
- boccole sonde in acciaio C40
- cono su turbo in acciaio C40, realizzato al tornio
- flangia scarico in acciaio C40, tagliata al laser e rifinita a mano
- saldato a mig (a filo)
- catalizzatore 200 celle metallico (forma e dimensioni del catalizzatore possono variare in base alla fornitura del momento)

COMPATIBILITA'

1.6 MJET2 dei marchi Fiat / Alfa / Jeep, omologati EURO 6 - EURO 6A - EURO 6B

ALFA ROMEO - 5Y GIULIETTA M.Y. 2013 (2013 - 2016)
ALFA ROMEO - 6Q GIULIETTA MCA (2016 ->)
FIAT - 73 500L / 500X (2012->)
FIAT - 6J TIPO - EGEA (2015->)
FIAT PROFESSIONAL - 4V NUOVO DOBLO' FLP 2015 (2015->)
JEEP RENEGADE

Modalità d'ordine.
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DOWNPIPE INOX 200 CELLE TUBO DPF 1.6 MJET EURO6B

DOWNPIPE INOX 200 CELLE TUBO DPF FIAT BRAVO ALFA MITO GIULIETTA 1.6 MJET EURO5

PRODOTTO NON OMOLOGATO - AD USO ESCLUSIVO PISTA/SPORTIVO/LUOGHI CHIUSI ALLA NORMALE CIRCOLAZIONE

Tubo DEFAP rimozione sostituzione DPF / FAP / Filtro Antiparticolato

Downpipe ARTIGIANALE realizzato con tubo in acciaio INOX 304, adatto a sostituire il DPF sui motori 1.6 MJET2 dei marchi Fiat / Alfa / Lancia, omologati EURO 5 - EURO 5A - EURO 5B

SI RIBADISCE: SOLO MOTORI 1.6 MJET2 EURO 5 - NON ADATTO A EURO 6

Step potenza 105 / 120 CV

PER CONFERMA COMPATIBILITA' INVIARE UNA MAIL CON I DETTAGLI DELL'AUTO, POSSIBILMENTE ALLEGANDO IL LIBRETTO

Il tubo è predisposto per alloggiare le sonde come l'originale, nel dettaglio:

- 1 sonda lambda
- 1 sensore di temperatura
- 1 sensore di pressione

Caratteristiche tecniche:

- Tubo in acciaio inox 304, diametro esterno 60mm
- Boccole sonde in acciaio C40
- Staffe in acciaio inox 304
- Cono su turbo in acciaio C40, realizzato al tornio
- Flangia in acciaio C40, tagliata al laser
- Saldato a mig (a filo)
- Catalizzatore 200 celle metallico (la forma del catalizzatore può variare in base alla fornitura)

COMPATIBILITA'

1.6 MJET2 dei marchi Fiat / Alfa / Lancia, omologati EURO 5 - EURO 5A - EURO 5B

- fiat grande punto
- fiat punto punto evo
- fiat linea
- fiat idea
- fiat nuovo doblò (2009 in poi)
- alfa mito
- alfa giulietta
- lancia musa
- lancia delta
- fiat bravo

Modalità d'ordine.
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Modalità di pagamento.
Tramite bonifico o le più comuni carte di credito / debito

Spedizione 10 euro

DOWNPIPE INOX 200 CELLE TUBO DPF 1.6 MJET EURO5

PRODOTTO NON OMOLOGATO - AD USO ESCLUSIVO PISTA/SPORTIVO/LUOGHI CHIUSI ALLA NORMALE CIRCOLAZIONE
REALIZZATO ESCLUSIVAMENTE SU RICHIESTA - VEDI TEMPISTICHE STIMATE DI CONSEGNA
LASCIARE SEMPRE UNA NOTA NELL'ORDINE INDICANDO IL MODELLO DELL'AUTO
Tubo DEFAP rimozione sostituzione DPF / FAP / Filtro Antiparticolato
Downpipe ARTIGIANALE realizzato con tubo in acciaio dolce (comunemente ferro) adatto a sostituire il DPF sui motori 2.0 MJET dei marchi Fiat / Alfa / Lancia, omologati EURO 5

SI RIBADISCE: SOLO MOTORI 2.0 MJET EURO 5 - NON MONTA SU EURO6

PER CONFERMA COMPATIBILITA' INVIARE UNA MAIL CON I DETTAGLI DELL'AUTO, POSSIBILMENTE ALLEGANDO IL LIBRETTO

Il tubo è predisposto per alloggiare le sonde come l'originale, nel dettaglio:
– 1 sonda lambda
– 1 sensore di temperatura
– 1 sensore di pressione con filettatura
– 1 sensore di pressione con tubicino saldato (alcune versioni hanno un solo sensore di pressione, in questi casi se ne può chiudere uno a scelta sul tubo).

COMPATIBILITA'

FIAT
– Bravo 2.0 mjet 165cv
– Sedici 2.0 mjet 165cv
– Doblò 2.0 mjet 135cv

ALFA ROMEO
– 159 2.0 mjet 136cv / 170cv
– Giulietta 2.0 mjet 140cv / 170cv
– Brera 2.0 mjet 170cv
– Spider 2.0 mjet 170cv

LANCIA
– Delta 2.0 165cv

Modalità d'ordine.
1) Via email contattando tramite la chat di subito
2) Via whatsapp al 3293022515, per poter identificare velocemente il prodotto di interesse indicare sempre il link
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Modalità di pagamento.
Tramite bonifico o le più comuni carte di credito / debito

Spedizione 10 euro

DOWNPIPE BRAVO SEDICI ALFA 159 GIULIETTA 2.0 E5

DOWNPIPE INOX 200 CELLE TUBO RIMOZIONE CATALIZZATORE PUNTO 500 595 ABARTH IHI

PRODOTTO NON OMOLOGATO - AD USO ESCLUSIVO PISTA/SPORTIVO/LUOGHI CHIUSI ALLA NORMALE CIRCOLAZIONE

Tubo DEKAT rimozione sostituzione Catalizzatore

Downpipe ARTIGIANALE realizzato con tubo in acciaio INOX 304, adatto a sostituire il catalizzatore di serie su motori 1.4 T-Jet con turbina IHI, nel tubo è integrato un catalizzatore sportivo 200 celle metallico

SOLO MOTORI EURO 4 / EURO 5 / EURO 6/6B - NON SI GARANTISCE COMPATIBILITA' SU EURO 6 D-TEMP

PER CONFERMA COMPATIBILITA' INVIARE UNA MAIL CON I DETTAGLI DELL'AUTO, POSSIBILMENTE ALLEGANDO IL LIBRETTO

Caratteristiche tecniche:

- tubo in acciaio inox 304, diametro 60mm
- flange in acciaio C40, tagliate al laser e rifinite a mano
- boccola lambda (1), in acciaio C40
- staffe in acciaio inox 304
- catalizzatore 200 celle metallico (forma e dimensione del catalizzatore possono cambiare in base alla fornitura del momento)
- saldato a mig (a filo)

Compatibilità

500 ABARTH (2008-2010) 135cv
595 ABARTH (2008-2016) 160cv
500 / 595 ABARTH (2012-2016) 140cv
595 ABARTH (2016 --> ) 145cv
500L 1.4 16V (2013 --> ) 120cv (ANCHE GPL)
GRANDE PUNTO ABARTH (2007-2010) 155CV
NUOVA BRAVO MY 2010 (2010--->) 120/150CV
NUOVA BRAVO (2007-2009) 120/150CV
GRANDE PUNTO (2005-2009) 120cv
NUOVA DELTA 844 (2008-2011) 120/150CV
ALFA MITO (2008-2011) 120/155CV
ALFA GIULIETTA (2010-->) 120CV (ANCHE GPL)
FIAT TIPO (2016 -- >) 120CV (ANCHE GPL)
FIAT DOBLO 1.4 TJET (2013-->) 120CV (ANCHE GPL)

SOLO MOTORI 1.4 T-JET CON TURBINA IHI - EURO4 EURO5 EURO6 EURO6B - NON TESTATO SU EURO 6 D-TEMP

Modalità d'ordine.
1) Via email contattando tramite la chat di subito
2) Via whatsapp al 3293022515, per poter identificare velocemente il prodotto di interesse indicare sempre il link
3) Tramite il nostro ecommerce, inserendo il codice ABARTH.IHI.INOX.KAT200 nel motore di ricerca per identificare immediatamente il prodotto in oggetto


DOWNPIPE 200 CELLE TUBO CATALIZZATORE 500 ABARTH

PRODOTTO NON OMOLOGATO - AD USO ESCLUSIVO PISTA/SPORTIVO/LUOGHI CHIUSI ALLA NORMALE CIRCOLAZIONE
REALIZZATO ESCLUSIVAMENTE SU RICHIESTA - VEDI TEMPISTICHE STIMATE DI CONSEGNA
LASCIARE SEMPRE UNA NOTA NELL'ORDINE INDICANDO IL MODELLO DELL'AUTO
Tubo DEFAP rimozione sostituzione DPF / FAP / Filtro Antiparticolato
Downpipe ARTIGIANALE realizzato con tubo in acciaio INOX 304 adatto a sostituire il DPF sui motori 2.0 MJET dei marchi Fiat / Alfa / Lancia, omologati EURO 5

SI RIBADISCE: SOLO MOTORI 2.0 MJET EURO 5 - NON MONTA SU EURO6

PER CONFERMA COMPATIBILITA' INVIARE UNA MAIL CON I DETTAGLI DELL'AUTO, POSSIBILMENTE ALLEGANDO IL LIBRETTO

Il tubo è predisposto per alloggiare le sonde come l'originale, nel dettaglio:
– 1 sonda lambda
– 1 sensore di temperatura
– 1 sensore di pressione con filettatura
– 1 sensore di pressione con tubicino saldato (alcune versioni hanno un solo sensore di pressione, in questi casi se ne può chiudere uno a scelta sul tubo).

Caratteristiche principali:
– tubo in acciaio inox 304, diametro 60mm esterni
– staffe in acciaio inox 304
– cono di fissaggio su turbo in acciaio c40, ricavato dal pieno e rifinito al tornio
– flangia di scarico in acciaio c40, tagliata al waterjet e rifinita a mano
– boccola sonda lambda (1), boccola sensore di temperatura (1), perno filettato sensore di pressione (1), tubicino di pressione saldato (1), in acciaio c40
– saldato a mig

COMPATIBILITA'
FIAT

– Bravo 2.0 mjet 165cv
– Sedici 2.0 mjet 165cv
– Doblò 2.0 mjet 135cv

ALFA ROMEO

– 159 2.0 mjet 136cv / 170cv
– Giulietta 2.0 mjet 140cv / 170cv
– Brera 2.0 mjet 170cv
– Spider 2.0 mjet 170cv

LANCIA
– Delta 2.0 165cv

Modalità d'ordine.
1) Via email contattando tramite la chat di subito
2) Via whatsapp al 3293022515, per poter identificare velocemente il prodotto di interesse indicare sempre il link
3) Tramite il nostro ecommerce

Modalità di pagamento.
Tramite bonifico o le più comuni carte di credito / debito

Spedizione 10 euro

DOWNPIPE INOX BRAVO SEDICI ALFA 159 GIULIETTA 2.0

PRODOTTO NON OMOLOGATO - AD USO ESCLUSIVO PISTA/SPORTIVO/LUOGHI CHIUSI ALLA NORMALE CIRCOLAZIONE
REALIZZATO ESCLUSIVAMENTE SU RICHIESTA - VEDI TEMPISTICHE STIMATE DI CONSEGNA
LASCIARE SEMPRE UNA NOTA NELL'ORDINE INDICANDO IL MODELLO DELL'AUTO
Tubo DEFAP rimozione sostituzione DPF / FAP / Filtro Antiparticolato
Downpipe ARTIGIANALE realizzato con tubo in acciaio INOX 304 adatto a sostituire il DPF sui motori 2.0 MJET dei marchi Fiat / Alfa / Lancia, omologati EURO 5

SI RIBADISCE: SOLO MOTORI 2.0 MJET EURO 5 - NON MONTA SU EURO6

PER CONFERMA COMPATIBILITA' INVIARE UNA MAIL CON I DETTAGLI DELL'AUTO, POSSIBILMENTE ALLEGANDO IL LIBRETTO

Il tubo è predisposto per alloggiare le sonde come l'originale, nel dettaglio:
– 1 sonda lambda
– 1 sensore di temperatura
– 1 sensore di pressione con filettatura
– 1 sensore di pressione con tubicino saldato (alcune versioni hanno un solo sensore di pressione, in questi casi se ne può chiudere uno a scelta sul tubo).

Caratteristiche principali:
– tubo in acciaio inox 304, diametro 60mm esterni
– staffe in acciaio inox 304
– cono di fissaggio su turbo in acciaio c40, ricavato dal pieno e rifinito al tornio
– flangia di scarico in acciaio c40, tagliata al waterjet e rifinita a mano
– boccola sonda lambda (1), boccola sensore di temperatura (1), perno filettato sensore di pressione (1), tubicino di pressione saldato (1), in acciaio c40
- catalizzatore 100 200 400 celle metallico A SCELTA (costo 100 e 200 celle 340€ , costo 400 celle 420€) 
- saldato a mig

COMPATIBILITA'
FIAT
– Bravo 2.0 mjet 165cv
– Sedici 2.0 mjet 165cv
– Doblò 2.0 mjet 135cv

ALFA ROMEO
– 159 2.0 mjet 136cv / 170cv
– Giulietta 2.0 mjet 140cv / 170cv
– Brera 2.0 mjet 170cv
– Spider 2.0 mjet 170cv

LANCIA
– Delta 2.0 165cv

Modalità d'ordine.
1) Via email contattando tramite la chat di subito
2) Via whatsapp al 3293022515, per poter identificare velocemente il prodotto di interesse indicare sempre il link
3) Tramite il nostro ecommerce

DOWNPIPE 100 200 400 CELLE GIULIETTA BRAVO 2.0 E5

Coppia terminalini per applicazioni tuning, universali, adattabili per tutti i tipi di auto: fiat, alfa, lancia, audi, volkswagen, seat, ford, skoda, bmw, mercedes ecc.

Basta verificare l'uscita del vostro scarico, e confrontarne le misure con quelle del terminale.

Lunghezza complessiva: 240mm
Larghezza complessiva: 160mm
Diametro ingresso: 67mm interni
Diametro uscite: 76mm
Uscita: doppio tondo 76mm taglio inclinato (a fetta di salame), uscite disassate / asimmetriche con bordino interno

Le misure possono variare di qualche mm in base alla fornitura del momento

Materiale: acciaio inox lucido

Questo tipo di terminale è tra i più utilizzati in caso di realizzo del duplex, con doppia uscita dx + sx, su modelli come audi a3 a4 a5 ,vw golf 6 - 7 , 500 abarth / punto

Sebbene sia possibile l'installazione con le sole fascette, si consiglia caldamente la saldatura sulla linea di scarico per evitare che le vibrazioni li facciano allentare o spostare e soprattutto per evitare furti.

PREZZO INTESO PER LA COPPIA, COSI' COME VISIBILE IN FOTO

Modalità d'ordine.
1) Via email contattando tramite la chat di subito
2) Via whatsapp al 3293022515, per poter identificare velocemente il prodotto di interesse indicare sempre il link
3) Tramite il nostro ecommerce

Modalità di pagamento.
Tramite bonifico o le più comuni carte di credito / debito

Spedizione 8 euro

COPPIA TERMINALI CODINI AUTO DOPPIO TONDO 76 MM

Oggetto usato che potrebbe presentare segni di usura ma ben conservato.

Oggetto in perfette condizioni oppure rigenerato con parti sostitutive senza difetti.

Oggetto usato poche volte che potrebbe presentare piccole imperfezioni.

Oggetto nuovo con cartellino o confezione originale mai utilizzato e senza difetti.

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