La Ford Puma ST-Line del 2022 con motore 1.0 EcoBoost Hybrid da 125 CV rappresenta la declinazione più grintosa e venduta del crossover compatto (B-SUV) dell'Ovale Blu. Mentre le altre versioni puntano sull'eleganza, la ST-Line si ispira direttamente al reparto sportivo Ford Performance, offrendo una caratterizzazione estetica e dinamica pensata per chi cerca stile e divertimento alla guida senza rinunciare alla praticità quotidiana.
Esteticamente, la vettura (lunga 4,19 metri) si riconosce per un look decisamente aggressivo: il paraurti anteriore è specifico, con una vistosa griglia a nido d'ape nera e fari a LED "a goccia". Le modanature laterali e i passaruota sono verniciati in tinta con la carrozzeria, mentre al posteriore spiccano uno spoiler sopra il lunotto e il terminale di scarico cromato. I cerchi in lega di serie sono da 17" (da 18" sulla ST-Line X) con finitura brunita. L'abitacolo accentua l'anima sportiva con il cielo nero, la pedaliera in alluminio e vistose cuciture rosse a contrasto che rifiniscono i sedili, la cuffia del cambio e il volante in pelle traforata con fondo piatto.
Sotto il cofano batte il pluripremiato 3 cilindri turbo benzina da 999 cc abbinato a un sistema Mild Hybrid (MHEV) a 48V. Un piccolo motore elettrico recupera energia in decelerazione e la riutilizza per supportare il motore termico, eliminando il ritardo del turbo e rendendo lo Start&Stop fluidissimo. I 125 CV e i 170 Nm di coppia (fino a 210 Nm con l'overboost elettrico) spingono la Puma da 0 a 100 km/h in circa 9,8 secondi. I consumi reali sono eccellenti, attestandosi sui 5,5 - 6 litri / 100 km.
La vera firma della ST-Line è l'assetto sportivo con taratura rigida di molle e ammortizzatori. Abbinata a uno sterzo diretto e preciso, l'auto azzera quasi il rollio in curva, offrendo un'agilità da "go-kart rialzato" che la rende la più divertente da guidare della sua categoria. Tramite il tunnel centrale si possono selezionare diverse modalità di guida, tra cui la Spo

Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 125 CV S&S ST-Line

Valuto permuta anche parziale con go kart 100 aria ,mini cross ruota 14/12 motore franco morini Completamente revisionato ,cuscinetti banco nuovi, paraoli,accoppiamento, pistone nuovo,guarnizione cilindro sostita, frizione tutto sostituiti con al max 5 ore di moto.
 Vendo per passaggio a cross 65.
per info e visione Luigi 
3470541049 Luigi. 
eventuale permuta anche con motosega  tipo husquvarna,stihl,shindaiwa,echo da 55cc a 80cc anche con differenza da parte mia.

lem 50 cx valuto permuta

Macchina Go Kart per bambini usata ma tenuta bene,funzionante al 100%.

Oggetto usato che potrebbe presentare segni di usura ma ben conservato.

Gokart a pedali per bambini

Vendo treni gomme 11x7.10-5 DUNLOP per Go Kart.
Treni con ancora il 90% di gomma da usare.
Per kart 125 e 100.

Oggetto usato poche volte che potrebbe presentare piccole imperfezioni.

Treni gomme DUNLOP go kart

Vendo per autore Carlo Ametrano copia del suo libro Ayrton... per sempre nel cuore, un libro scritto nel 2016 che ripercorre la storia del campione di F1 più amato della storia del Motorsport: dalle prime uscite con i go-kart in un circuito improvvisato fuori la sua casa di Vila Maria Alta a San Paolo del Brasile in condizioni di asfalto e porfido asciutto e bagnato e sotto la pioggia tornava casa sempre grondante acqua, finché non imparò a divenire il Mago della Pioggia che tutti abbiamo conosciuto, passando per le vittorie epiche in F3 in Inghilterra tra il 1980 ed il 1983, il debutto in F1 nel 1984 su una modestissima Toleman Hart TG184 e con cui ottenne un secondo posto nel Gran Premio di Monaco che poteva essere senza dubbio una vittoria, se il Gran Premio non fosse stato interrotto mentre era ancora in testa Alain Prost per una decisione chiaramente politica e con l'ex-pilota di F1, il belga Jackie Ickx che espose la bandiera a scacchi, quel Gran Premio assegnò la metà dei punti a Prost che a fine stagione perse il campionato per mezzo punto a vantaggio del compagno di team Niki Lauda proprio per questo, fino ai mitici duelli in Mclaren tra Ayrton ed Alain nelle stagioni di F1 1988 e 1989, i tre titoli mondiali conquistati nelle stagioni 1988, 1990 e 1991, la caduta nel 1992, le cinque vittorie del 1993 che risaltarono ancora di più il valore immenso del pilota, anche disponendo di una modesta Mclaren motorizzata Ford V8 che disponeva di 100 cavalli in meno della Williams di Prost, il passaggio tormentato dalla Mclaren alla Williams che non gli portò bene, l'inizio della stagione 1994 funestato da due incidenti e con Michael Schumacher su Benetton B194 già a 20 punti a 0, il Gran Premio di imola, il possibile riscatto sul tedesco, l'incidente del suo amico Rubens Barrichello nelle prove del venerdì, l'incidente mortale di Roland Ratzenberger nelle prove di qualificazione del sabato, l'avvio del gran premio la domenica in un clima irreale, la morte.

Oggetto nuovo con cartellino o confezione originale mai utilizzato e senza difetti.

Libro Ayrton... per sempre nel cuore

Vendo per inutilizzo
Altezza: 39cm
Spessore: 3cm
Larghezza: 20cm

Radiatore go-kart 100/125

Vendo vari ricambi per go kart  125 e 100, carenature nuove, per info in privato.no perditempo.

Ricambi go kart

ORIGINALE BIRELLI
Lunghezza: 104cm
Diametro: 50cm

ASSALE FREELINE GO KART 100/125 RIGIDO

ASSALE GO KART 100/125 MADDOX MORBIDO

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flessibile giunzione marmitta €10

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