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ALFA ROMEO Giulietta 2010/04-2020/12 1.4 TB 1368 ccm, 77, 85, 77 KW, 105, 116, 120 CV.
ALFA ROMEO Mito 2009/11-2020/12 1.4 TB, 1.4 Turbo Multiair 1368 ccm, 99, 103 KW, 135, 140 CV.
FIAT 500/595/695/500C/595C/695C 2008/08-2020/12 1.4 1368 ccm, 99, 103, 107 KW, 135, 140, 145 CV.
FIAT 500X 2014/09-2020/12 1.4 1368 ccm, 103 KW, 140 CV.
FIAT Bravo II 2008/03-2009/12 1.4 16V 1368 ccm, 103 KW, 140 CV.
FIAT Punto 2012/03-2020/12 1.4 Turbo Multi Air 1368 ccm, 99 KW, 135 CV.
FIAT Punto Evo 2009/10-2012/021.4 16V 1368 ccm, 99 KW, 135 CV.
JEEP Renegade 2014/07-2020/12 1.4 1368 ccm, 103 KW, 140 CV.
LANCIA Delta III 2008/09-2014/08 1.4, 1.4 16V 1368 ccm, 88, 103 KW, 120, 140 CV.
COMPATIBILE CON I SEGUENTI CODICI:
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Applicabilità marca: Alfa Romeo
Applicabilità modello: MiTo

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vendo kit composto da raccordo in ottone a 3 vie con diametro differenziato comprese quattro fascette stringi tubo, il tutto è plug and play e si applica alla parte finale del circuito di raffreddamento (vicino alla vaschetta di espansione) vengono inseriti i 3 tubi di cui n1 proveniente dal motore n2 dal turbo di dimensione maggiorata che convogliano nella vaschetta del liquido di raffreddamento (3 via)
consigliato a tutti i possessori di motore fiat, alfa, lancia, jeep T-Jet 1.4 turbo in quanto il raccordo originale in plastica dopo un po di tempo e senza preavviso tende a spaccarsi costringendo al fermo del veicolo dovuto a perdita del liquido refrigerante con consequente aumento della temperatura del motore che nel caso in cui non ci si accorge in tempo causa la rottura dello stesso.
Inoltre questo componente costruito in plastica scadente non adatto a sopportare le temperature alte dell'acqua di raffreddamento tende in certi casi a sgretolarsi in piccoli pezzi che entrando nel circuito di raffreddamento del motore potrebbero danneggiarlo irrimediabilmente. 

Sostituendolo con questo kit in ottone vi metterete al riparo da questi problemi che potrebbero comparire da un momento all'altro purtroppo come è successo a me che sono rimasto a piedi. 

Potete montarlo da soli facilmente ovviamente a motore freddo e spento, basta un cacciavite facendo attenzione alla rimozione del vecchio raccordo in plastica che venga via integro senza pezzi di plastica mancanti. 

Offro assistenza eventuale in Torino per il montaggio ricordo che non esiste come pezzo di ricambio originale fiat, ma fa parte di un ricambio (che ad oggi è introvabile ) composto da raccordo più tubazioni al prezzo di 110 euro. 

per la ricerca: alfa mito T-Jet - tiet- punto Abarth -500 Abarth - 595 - 695 - delta turbo - mito 155cv - mito 120cv-mito turbo -Renegade turbo -punto evo -tipo 120 cv- mito GPL-500L- 500X 135cv -500 180cv- Giulietta 120cv- grande punto - Bravo - Musa

T-Jet kit raccordo raffreddamento

Mese di produzione: 01
Anno di produzione: 2013
Applicabilità marca: Alfa Romeo
Applicabilità modello: MiTo

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Turbina per Alfa romeo Mito 1.4 Turbo 120 CV 
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Turbina Alfa romeo mito 1.4 Turbo 120 cv

Codice ricambio: 00
Applicabilità marca: Alfa Romeo
Applicabilità modello: MiTo

Per qualsiasi informazione rivolgersi al numero:
3334034747 oppure inviare un messaggio whatsapp al numero: 3923193696 con tanto
di foto o messaggio del materiale richiesto.


 


cordiali saluti


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Kit Accensione Alfa Romeo - MiTo 1.4 Turbo.

Applicabilità marca: Alfa Romeo
Applicabilità modello: MiTo

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Alfa Romeo MiTo 1.4 turbo 3 porte

Cambio manuale Alfa Romeo Mito 1.4 Benzina / Gpl del 2014 
Tipo motore: 198A4000
Kw: 88
Manuale 6 marce.
Codice : 55241808


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Cambio manuale Alfa Romeo Mito 1.4 Turbo Tjet 2014

Codice ricambio: 50509534
Applicabilità marca: Alfa Romeo
Compressore climatizzatore originale prodotto da Delphi per Alfa Romeo. Ricambio originale selezionato, specifico per il sistema di condizionamento della MiTo. La tecnologia 5CVC (Compact Variable Compressor) permette di variare la cilindrata in base alle necessità di raffreddamento, riducendo lo stress sul motore 1.4 e ottimizzando i consumi.
Specifiche Tecniche:Produttore: Delphi

Modello: 5CVC (Cilindrata variabile)

Codice OEM: 50509534

Tipo Refrigerante: R-134a

Lubrificazione: Richiede 100cc (100ml) di olio PAG OIL RL-897 o equivalente.

Puleggia: Completa di frizione elettromagnetica a 12V.

Compatibilità Veicoli:Alfa Romeo MiTo (955): Specifico per motorizzazioni 1.4 Aspirato, 1.4 Turbo Benzina (TB) e 1.4 MultiAir.

Fiat Punto / Grande Punto / Punto Evo: Motorizzazioni 1.4 8V/16V (verificare corrispondenza codice 50509534).

Nota: Si consiglia il controllo visivo della posizione degli attacchi dei tubi e del connettore elettrico per confermare la compatibilità.


Nota Tecnica per l'installazione:

Olio: È fondamentale ripristinare i 100cc di olio PAG RL-897 prima della carica.

Filtro: Si raccomanda la sostituzione del filtro disidratatore per prevenire l'intasamento della valvola di espansione.

Lavaggio: Eseguire il lavaggio del circuito se il vecchio compressore ha subito un grippaggio meccanico.

Info Spedizione e Pagamenti:Ritiro: A mano presso la nostra sede di Cellino Attanasio (TE).

Spedizione: Rapida in tutta Italia tramite corriere GLS con imballaggio protettivo professionale.

Pagamento: Disponibile contrassegno (pagamento alla consegna), bonifico bancario o carte.


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-CHILOMETRI: 130.000

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-PREZZO NON COMPRESO DI SPEDIZIONE
-USATO, SELEZIONATO, 100% GARANTITO
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156(932) 99 euro
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Vendo centralina aggiuntiva della RAPID TPM che garantisce un aumento del 15 % dei CV e di circa il 18 % di coppia. Centralina specifica per il motore tjet con turbo ihi percio va bene sul 1.4 turbo montato da grande punto Abarth 155 CV, grande punto 120 CV , alfa mito 155cv/120 CV, 500 Abarth , Giulietta. 
Montaggio che si può effettuare tranquillamente da se in quanto è plug e play. Presenta 3 connettori, un cavo che va sulla batteria e un tasto per accenderla o spegnerla.
Centralina di qualità che consente di incrementare le prestazioni senza intaccare l'affidabilità.
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Adatto ai seguenti veicoli: 
ALFA ROMEO MITO (955_) 1.4 (955AXB1B, 955.AXF1B)
FIAT 500 C (312_) 1.3 D MULTIJET (312CXB1A)
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FIAT FIORINO 1.3 D MULTIJET (225BXD1A, 225BXB1A,
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FIAT GRANDE PUNTO (199_) 1.3 D MULTIJET
FIAT IDEA (350_) 1.3 D MULTIJET
FIAT PANDA / PANDA CLASSIC (169_) 1.3 D MULTIJET
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