Cambio automatico edc
6 rapporti
Doppie frizioni a secco
Km 55000 circa 
Compatibile con Renault Clio,Megane,Captur

Oggetto usato che potrebbe presentare segni di usura ma ben conservato.

Cambio automatico edc

Fendo pacco frizione x cambio automatico a secco dsg 7 marce originali completo di tutto nuovo.  X codici e informazioni contattatemi pure.

Oggetto nuovo con cartellino o confezione originale mai utilizzato e senza difetti.

Pacco frizioni x cambio automatico DSG

Codice ricambio: CFC8TDW-216016130701
Applicabilità marca: Alfa Romeo
Specifiche Tecniche della Centralina

La CFC8TDW (spesso identificata come 8TDW nei database dei programmatori) è l'unità elettronica responsabile della logica di innesto marce, della modulazione delle frizioni e della comunicazione di rete per il cambio a doppia frizione a secco del gruppo FCA.
• Produttore: Magneti Marelli
• Tipologia Cambio Associato: FPT C635 DDCT / TCT (Dual Clutch Transmission a 6 rapporti)
• Microcontrollore Principale (MCU): Freescale MPC5553S (Architettura PowerPC)
• Protocollo di Comunicazione: CAN-Bus a 29-bit con diagnostica basata sullo standard UDS / CCP
• Architettura e Programmazione: Supporta la lettura/scrittura dei file originali sia tramite presa OBD (con strumenti professionali abilitati), sia a banco (Bench Mode / JTAG / Bootloader) per operazioni di clonazione totale o mappatura dei tempi di cambiata.
• Funzionalità Principali: Gestione dei solenoidi idraulici per l'attuazione delle marce, calcolo dello slittamento le delle frizioni, monitoraggio della temperatura dell'olio del cambio e integrazione con l'Immobilizer del veicolo.

 Modelli di Auto e Motorizzazioni Compatibili

La centralina CFC8TDW è stata introdotta indicativamente dal 2014 ed è presente su un'ampia varietà di veicoli con motori sia Benzina (Turbo) che Diesel (Multijet), prevalentemente con trazione anteriore (2WD) o integrale:

Alfa Romeo

• Giulietta (940): 1.4 Turbo Benzina MultiAir (140 CV / 170 CV), 1.6 JTDM (120 CV) e 2.0 JTDM (175 CV) con cambio TCT.
• Giulietta Quadrifoglio Verde (QV): 1.750 TBi (241 CV).
• Alfa Romeo 4C: 1.750 TBi (241 CV).
• MiTo: 1.4 MultiAir Turbo TCT.

Jeep

Renegade (BU / B1): 1.4 MultiAir Turbo Benzina (140 CV) e 1.6 Multijet II Diesel (120 CV).
Compass (M6 / M7): 1.4 MultiAir e varianti successive con cambio DDCT a 6 marce.

Fiat


CENTRALINA CONTROLLO DDCT C635 GRUPPO FCA

Condizione: Nuovo  mai montato

Compatibilità principale (motori F7P / F7R, cambio JC5)

* Renault Clio 1 16V (1991-1996)
* Renault Clio Williams 2.0 16V (1993-1995)
* Renault R19 16V (1990-1996)
* Renault Megane I 2.0 16V (1996-2000)

Caratteristiche tecniche

* Diametro disco: 230 mm
* Mozzo: 21 denti → attacco JC5
* Tipo disco: Ceramico racing 4 petali
* Brand disco: ClutchNet USA (marchiato Renault Sport, Made in U.S.A.)
* Spingidisco: sportivo rinforzato, etichetta 8200 581 889

Note tecniche

* Monta su volano originale 230 mm
* Per uso sportivo / trackday / rally
* Pedalata più dura, stacco secco → non consigliato per guida urbana quotidiana

* Spedizione o ritiro zona (Emilia Romagna)
* Astenersi perditempo

Kit Frizione da corsa per Clio 1.8/ Wlliams R19

Vendo per acquisto errato/non compatibile Cambio Automatico S-Tronic / DSG a 7 rapporti (A secco - Sigla 0AM / DQ200) originale VAG, rimosso da Audi A3 1.6 TDI del 2016 con soli 103.000 km percorsi.

Il cambio è in ottime condizioni generali, perfettamente funzionante al momento dello smontaggio e viene venduto COMPLETO DI MECCATRONICA.

🛠 CODICI OEM E SPECIFICHE TECNICHE:

Tipologia: Cambio automatico doppia frizione DSG / S-Tronic 7 marce (DQ200 / 0AM)

Compatibilità Veicolo: Audi A3 (8V) 1.6 TDI / Volkswagen Golf VII / SEAT Leon / Skoda Octavia (verificare compatibilità codici)

Chilometraggio: 103.000 km

Codici Ricambio Stampati:

0AM 321 490 B (0AM321490B)

0AM 325 065 AB (0AM325065AB)

📦 MODALITÀ DI CONSEGNA E SPEDIZIONE:

Ritiro a mano: Disponibile a Mogoro (OR) previa intesa.

Spedizione: Spedisco in tutta Italia con corriere espresso (su bancale/imballo sicuro). 

Le spese di spedizione sono a carico dell'acquirente.

ℹ️ NOTE E CONDIZIONI DI VENDITA:

Ricambio usato originale in ottimo stato.

Si prega di verificare preventivamente la compatibilità dei codici ricambio con il proprio meccanico o elettrauto prima dell'acquisto.

Prezzo leggermente trattabile / Pagamento sicuro tramite la piattaforma o contanti al ritiro.

Per qualsiasi altra informazione, foto aggiuntive o per verificare i dettagli, non esitate a contattarmi via messaggio o telefono.

Oggetto usato poche volte che potrebbe presentare piccole imperfezioni.

Cambio Automatico DSG 7 Rapporti Audi A3 1.6 TDI (

Castrol MTX Full Synthetic è un fluido totalmente sintetico appositamente sviluppato da Castrol per la lubrificazione di trasmssissioni cardaniche e cambi di velocità motociclistici.
Consente la massima fluidità e scorrevolezza del cambio contribuendo ad eliminare impuntamenti e "grattate", offre la massima silenziosità di funzionamento del cardano ed assicura un elevatissimo livello di protezione dall'usura degli ingranaggi anche nelle condizioni di utilizzo più esasperate. 
Specifiche:
•SAE 75W-140
•API GL-5
Caratteristiche:
Castrol MTX Full Synthetic trova ottimale applicazione nella lubrificazione di cambi di moto a 4 tempi con lubrificazione separata e frizione e secco, e per trasmissioni finali di tipo cardanico.
Può essere altresì vantaggiosamente utilizzato nelle trasmissioni con frizione a bagno d'olio di moto a 2 tempi di elevata potenza specifica, in particolare qualora si richieda un fluido con eccezionali doti di resistenza alle sollecitazioni.
Vantaggi:
Castrol MTX Full Synthetic è formulato con additivi ad alte prestazioni che gli conferiscono eccezionali capacità di sopportare i carichi e di ridurre l'usura, e con speciali basi sintetiche che assicurano viscosità costante anche dopo stress termici e meccanici elevatissimi, garantendo così alla trasmissione una protezione incondizionata e duratura nel tempo in qualsiasi condizione di guida.
Castrol MTX Full Synthetic inoltre assicura : 
•Massima scorrevolezza ed operabilità del cambio alle basse temperature
•Cambi di marcia rapidissimi, sia in salita che in scalata 
•Funzionamento più fluido del cardano
•Silenziosità dell'intera trasmissione
•Perfetta compatibilità con i dischi delle frizioni a bagno d'olio
•Miglior rimozione del calore rispetto ai lubrificanti minerali e quindi maggior durata della trasmissione

Castrol MTX Full Synthetic

Vendo kit volano e  frizione doppia a secco originale LuK, compatibile con Audi Q2 1.5 150cv 2023 nuovissimo con pochi km

Oggetto in perfette condizioni oppure rigenerato con parti sostitutive senza difetti.

Kit Doppia Frizione e volano LuK per Audi Q2 2023

volano cambio automatico robotizzato doppia frizione a secco 6 marce renault scenic xmod 1,5 dci 110cv del  2012,

volano cambio automatico renault scenic xmod 1,5

Cuscinetti e forcella per cambio dopia frizione volkswagen per frizioni a secco

Cuscinetti reggispinta cambio DSG 7 marce a secco

Alberto

Carter per motori minarelli p6 k6 rv4 rv6 .

Replica del famoso kit pelato 80cc .

Sia per frizione a bagno d olio che frizione a secco, con pompa acqua h2o, compresi ingranaggi a denti dritti per frizioni 16/61 e 14/63.

Per info 346 3969920 Alberto.

Carter special p6 k6

Bruno

Audi A6 quattro ZF 6HP19, E1760

VW 02E DSG 6 marce, E1650

Vw 0AM DSG, E1650
la frizione a secco NON è compresa 

Mercedes A W169 B W245 722.8 CVT, E1770

Volvo AW 55-50SN, E1580

Volvo TG81SC E1870
BMW s1s2X1X2 GA8F22WA 

Richiesto reso chiuso, integro e completo.
Garanzia 1 anno. 

Per spedizione corriere espresso, chiedere quotazione.

Per ulteriori informazioni contattare: 347 790 38 14

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