ETTAGLI TECNICI:Ricambio: Turbina (Turbocompressore)Codice OEM: 9645247080Marca/Produttore: Originale (Garrett / PSA)Compatibilità: Peugeot 206 1° Serie (Modello dal 1999 al 2006) motorizzazione 2.0 HDi 90cv. Compatibile anche con altri modelli del gruppo PSA (Citroen Xsara, Berlingo, Peugeot 307) equipaggiati con il medesimo propulsore (verificare sempre la corrispondenza del codice).
CONDIZIONI: Il ricambio è stato smontato da un veicolo dismesso e controllato meccanicamente. Le giranti sono in buone condizioni e non presentano segni di attrito o danneggiamento. Il gioco dell'alberino è stato verificato ed è conforme ai parametri previsti per un componente usato di questa generazione.Nota tecnica: Si raccomanda vivamente di eseguire il cambio dell'olio motore e dei filtri aria/olio contestualmente al montaggio per garantire la corretta lubrificazione del turbo e la sua massima durata.
Componente Usato.
GARANZIA: 10 Giorni di garanzia dal ricevimento dell’articolo per verificarne il corretto funzionamento.
SPEDIZIONE: Spedizione rapida 24/48h con Bartolini. Il turbo viene imballato con materiali protettivi specifici e sigillato per prevenire l'ingresso di sporco durante il trasporto.
Possibilità di RITIRO GRATUITO in sede.
FATTURAZIONE: Ogni prezzo è comprensivo di IVA e l’ordine verrà accompagnato da regolare fattura.
PAGAMENTO: Bonifico, Visa, Mastercard e Paypal.
CONTATTI: Per qualsiasi informazione questi sono i nostri recapitiTelefono/Whatsapp: 347 4336715Telefono Sede: 0523 814094Mail: magazzinoautolazeta@gmail.comIndirizzo sede: 29012 Strada Padana Inferiore 47/A - Caorso (PC)
Codice Annuncio 1662951 E/O 815 - l’annuncio può contenere errori


Oggetto usato che potrebbe presentare segni di usura ma ben conservato.

TURBINA TURBOCOMPRESSORE Peugeot 206 1° Serie - 96

Codice ricambio: BBY
Applicabilità marca: Audi
.Il motore BBY è un propulsore a 4 cilindri in linea con distribuzione a doppio albero a camme in testa (16 valvole). È noto per essere estremamente affidabile, specialmente in contesti urbani, ed è molto richiesto come ricambio per la sua compatibilità trasversale nel gruppo VAG.Specifiche TecnicheCodice Motore: BBY

Cilindrata: 1.390 cc (1.4 Litri)

Potenza: 55 kW / 75 CV


Il codice BBY è stato utilizzato su una vasta gamma di utilitarie del gruppo:

Volkswagen: Polo (serie 9N), Golf 4 (IV).

Audi: A2 (Modello 1.4 benzina).

Seat: Ibiza (6L), Cordoba, Leon (1M).

Skoda: Fabia (6Y).

Alimentazione: Benzina

Chilometraggio: 86.000 km 

Anni di produzione: 2001 - 2005

Nota Tecnica: Il motore BBY è spesso intercambiabile con i codici AUA o BKY, ma il codice BBY è specifico per determinati cablaggi e centraline. Con soli 86.000 km, questo motore rappresenta un' di ripristino per vetture ancora in buono stato di carrozzeria.

 Contatti:
Andrea:327 533 9335
Magazzino: 388 481 0382

Fatturao scontrino disponibili su richiesta



Oggetto usato poche volte che potrebbe presentare piccole imperfezioni.

MOTORE VW POLO /AUDI 1.4 BENZINA KM 86.000 COD BBY

Codice N47 D20A ( 2.0D 16V ) montato su
116d, 318d, 320d,520d, X1 (E84), X3 ( E83), Mini Cooper Sd e altre Cooper D ( 2.0L). Da verificare col proprio meccanico la compatibilità.
Si tratta di propulsore REVISIONATO SEMICOMPLETO ( ovvero composto da monoblocco, coppa olio, testata, distribuzione e coperchio punterie: esattamente quello della foto).
E' stato acquistato da storica officina di rettifiche e mai montato.
Possibilità di spedizione o di ritiro a mano in provincia di Macerata 
Per info: 349 845 0220 (cell e whatsapp)

Oggetto in perfette condizioni oppure rigenerato con parti sostitutive senza difetti.

Motore BMW N47 REVISIONATO

Codice ricambio: C1CC7
Anno di produzione: 1986
Applicabilità marca: Opel
Applicabilità modello: Agila

Marca: Renault
Modello: Renault 4
Motorizzazione: 956 cc benzina
Codice motore: C1C C7/08
Anni di compatibilità: 1986 – 1992
Condizione: Usato
Motore completo con cambio e tutti gli accessori per Renault 4, tipo motore C1C C7/08, cilindrata 956 cc benzina.
Motore smontato da auto marciate, gira libero.
Completo di alternatore, bobina e motorino di avviamento come visibile in foto.
Ricambio usato con segni compatibili con l’età e l’utilizzo, ideale per restauro o sostituzione su vetture d’epoca Renault 4 con lo stesso tipo motore.
Motore compatibile con tutte le versioni Renault 4 equipaggiate con propulsore 956 cc serie C1C / C7, prodotte indicativamente tra il 1986 e il 1992.
Ritiro in sede: Disponibile a Roma
Disponibili anche altri motori e ricambi per lo stesso modello.

Guardare bene tutte le foto, controllare la compatibilità e leggere attentamente tutta la descrizione prima dell’acquisto.
Codice magazzino interno : B3595
CONDIZIONI :
Trattandosi di ricambi usati, è sempre possibile trovare dei segni di usura, piccole bollature o graffi oltre quelli evidenziati (e visibili dalle foto). Il ricambio essendo usato andrebbe sempre riverniciato. In caso di dubbio, chiedere informazioni prima dell'acquisto. VEDERE BENE TUTTE LE FOTO PRIMA DELL’ACQUISTO.

Usato selezionato
Foto reale del prodotto
Spedizione e Pagamenti :
Spedizioni veloci in tutta Italia in 24/48 ore! 72h per le isole.
Pagamenti rapidi e sicuri.
A seconda del prodotto, puoi pagarlo alla consegna.

CONTATTI :
Amministrazione : 062295826
Info Ricambi : 3497586372
Anche Whatsapp 
ORARIO :
Lun-Ven : 8:30-13:00 / 14:30-18:00
Sab : 8:30-12:00
Autodemolizioni Sorgente Srl
Via Dameta 49
00155 Roma
Uscita 15 del Gra.
Zona La Rustica.

Grazie per aver visitato la nostra inserzione!


Motore Completo Con Cambio Renault 4 956Cc C1CC7 0

🔧 MOTORE COMPLETO FORD ECOSPORT 1.5 TDCI Z2JB – 90.000 KM 🔧

Disponibile motore completo proveniente da Ford Ecosport 1.5 TDCI codice motore Z2JB, con soli 90.000 km reali 🚗💨
Motore venduto completo di tutto, pronto per essere montato o verificato dal vostro meccanico di fiducia.

✔ Ottime condizioni generali
✔ Chilometraggio certificato
✔ Spedizione disponibile
✔ Possibilità di ritiro in sede

Stato e Completezza:
Il motore viene venduto in configurazione FULL COMPLETO, pronto per essere installato senza dover recuperare componenti dal vecchio propulsore. La vendita include:
Gruppo Turbocompressore: Originale, perfettamente funzionante e verificato.
Sistema di Iniezione Completo: Include pompa ad alta pressione e iniettori (componenti molto costosi se acquistati a parte).
Accessori: Basamento, testata, collettori e cablaggio motore integro.
Condizioni di Vendita e Opzione Garanzia:
Il motore ha percorso 90.000 km certificati ed è in ottime condizioni meccaniche. Per venire incontro alle diverse esigenze, offro due opzioni di acquisto:
Formula Standard (1.900 €): Prezzo per vendita rapida con formula "visto e piaciuto".
Formula "Zero Rischi" (2.000 €): Con un supplemento di soli 100 €, offro una garanzia scritta di 1 mese sul blocco motore. Questa opzione è pensata per chi vuole la massima sicurezza sulla validità del pezzo e sulla sua perfetta resa su strada. 
(contattare per conoscere condizioni e vantaggi)
Disponibile per visione e verifica codice motore Z2JB. Massima serietà.

📞 Per informazioni e disponibilità:

Ufficio Ricambi: 0783 359474 ☎️
Costantino: 371 311 9559
Giuseppe: 347 171 4573
💥 Affidabilità, qualità e ricambi testati
💥 Da anni nel settore dell’autodemolizione

⚙️ Curreli Autodemolizioni ⚙️

Via Parigi, Z.Ind. Or. Nord, Oristano(OR), 09170, Sardegna, IT

♻️🚗"20 Anni di Esperienza"♻️🚗
“Diamo nuova vita ai tuoi motori” 🔩✨

Z2JB 1.5 TDCi 90.000km MOTORE COMPLETO FORD

Downpipe ARTIGIANALE realizzato con tubo in acciaio INOX 304, adatto a sostituire il catalizzatore sui motori 1.5 TSI benzina 130 / 150 cv del gruppo VW

PER CONFERMA COMPATIBILITA' INVIARE UNA MAIL CON I DETTAGLI DELL'AUTO, POSSIBILMENTE ALLEGANDO IL LIBRETTO

Il tubo è predisposto per alloggiare le due sonde lambda come l'originale

Caratteristiche tecniche:
- Tubo in acciaio inox 304, diametro esterno 60mm con finale a 60mm per permettere montaggio su impianto originale
- Boccole sonde in acciaio C40
- Supporti tunnel in acciaio C40 (FORNITI SMONTATI - DA SALDARE)
- Flangia turbo in acciaio C40
- Flessibile rinforzato
- Catalizzatore 200 celle metallico
- Saldato a TIG / MIG

COMPATIBILITA'
Propulsori Gruppo VW 1.5 TSI del gruppo VW - 130 / 150 cv

MOTORI DACA, DPBA
Golf 7; Octavia 5e5; Audi A3 8V Sportback; Golf BA5; Seat Leon 5f; Seat Leon 5f8; Skoda Octavia 3; VW T Roc A11; VW Golf Sportsvan; Audi A3 Sedan; AUDI A3 8v; Skoda Karoq NU; Golf 8; Octavia IV Combi (NX5); A3 Sportback (8YA); Arteon (3H7); Leon IV (KL1); Octavia IV Sedan (NX3); Leon IV Sportstourer (KL8); Audi A3 8V7

Potenza del motore (cavalli) 130-150 PS
Potenza (kilowatt) 96-110 kW
Anno di produzione 2017-2024

Modalità d'ordine.
1) Via email contattando tramite la chat di subito
2) Via whatsapp al 3293022515, per poter identificare velocemente il prodotto di interesse indicare sempre il link
3) Tramite il nostro ecommerce

Modalità di pagamento.
Tramite bonifico o le più comuni carte di credito / debito

Spedizione 20 euro

Oggetto nuovo con cartellino o confezione originale mai utilizzato e senza difetti.

Downpipe inox tubo 200 celle vw audi 1.5 tsi 150cv

KIT MESSA IN FASE MOTORI DIESEL FIAT / OPEL / SUZUKI / SAAB

Set professionale per la messa in fase e il bloccaggio degli organi motore su propulsori diesel 1.3, 1.9 e 2.4 JTD, Multijet e CDTI.

Il kit include utensili specifici per:
- Bloccaggio dell’albero motore
- Bloccaggio dell’albero a camme
- Regolazione e sostituzione della cinghia di distribuzione
- Interventi su tendicinghia e fasatura motore

Strumenti progettati per lavorazioni precise su motori diesel del gruppo Fiat, Opel e derivati.

Compatibile con numerosi veicoli, tra cui:

Alfa Romeo: 145, 146, 147, 156, 166, GT, Crosswagon  
Fiat: Bravo, Brava, Punto, Punto Classic, Panda, Stilo, Multipla, Marea, Doblo, Doblo Cargo, Idea, Strada Pick-up  
Lancia: Ypsilon, Musa, Lybra, Thesis  
Opel: Corsa C, Astra H, Meriva, Zafira B, Vectra C, Signum, Tigra B, Combo C, Agila  
Suzuki: Swift, Wagon R+  
Saab: 9-3, 9-5  

Compatibile con diversi codici motore, tra cui:

Alfa Romeo: 182B9.000, 192A5.000, 192B1.000, 342.02, 323.02, 325.01, 839A6.000, 841C.000, 841G.000, 841H.000, 937A2.000, 937A4.000, 937A5.000  
Fiat: 182A7.000, 182B4.000, 182B9.000, 186A9.000, 188A2.000, 188A3.000, 188B2.000, 188A8.000, 188A9.000, 192A1.000, 192A3.000, 192A5.000, 192B1.000, 223A7.000, 937A5.000  
Lancia: 188B2.000, 188A9.000, 323.02, 839A5.000, 839A6.000, 841C.000, 841G.000, 841H.000, 937A2.000  
Opel / Saab: Z13DT, Z13DTH, Z13DTJ, Z19DT, Z19DTH, Z19DTJ  
Suzuki: Z13DT  

✔️ Ideale per officine e appassionati esperti  
✔️ Strumenti robusti e precisi  
✔️ Adatto per manutenzione e riparazioni su distribuzione motore

🧾 Stato prodotto
Lo stato dell’oggetto è sempre indicato chiaramente nell’annuncio (Nuovo / Usato / Ricondizionato).
• Nuovo: confezione aperta esclusivamente per verifica contenuto e integrità, mai utilizzato
• Usato/Ricondizionato: prodotto testato, verificato e perfettamente funzionante al momento della spedizione
Il prodotto spedito corrisponde esattamente alla condizione indicata nell’inserzione.

KIT Messa in fase distribuzione Fiat Alfa Opel

Il motore Mercedes-Benz OM 460 LA è un propulsore diesel a 6 cilindri in linea da 12,8 litri, noto per la sua robustezza e affidabilità in applicazioni pesanti come camion (Actros, Axor, Atron, Arocs) e autobus. Produce potenze tra 450 e 510 CV con elevata coppia a bassi regimi, conforme alle norme Euro 5 

Anno 2010
No urea
Km 40000

Contattare con whatsapp 

+39 349 113 7425

Motore

Applicabilità marca: Opel
Motore Opel Agila 1.2 benzina (codice K12B), originale e funzionante, smontato da vettura con chilometraggio verificato.
Ricambio completo e pronto per il montaggio, compatibile anche con Suzuki Splash, Swift, SX4 e Fiat Sedici che montano lo stesso propulsore.
 Caratteristiche tecniche:
Codice motore: K12B

Cilindrata: 1.2 16V – 1242cc

Alimentazione: benzina

Potenza: 63–69 kW (85–94 CV)

Costruttore: Suzuki / Opel (GM)

Compatibile con: Opel Agila B 1.2 2008–2014

 Motore smontato da auto funzionante
 Pronto per il montaggio
 Spedizione rapida in tutta Italia con imballo sicuro
 Disponibili anche cambio, centralina e cablaggi
 Perfetto per chi cerca un motore affidabile e pronto da installare su Opel Agila 1.2 o modelli equivalenti Suzuki.
 Contattaci per disponibilità, prezzo aggiornato e foto reali del motore.
Siamo specializzati in motori e cambi originali testati e garantiti, con spedizione veloce in tutta Italia.

#opelagila #motorek12b #motoreagila #suzuki #splash #swift #motoriusato #autoricambi #opel #ricambiooriginale #motoreusato #agila12 #motorebenzina


Motore Opel Agila 1.2 Benzina K12B – Compatibile S

Pezzi di ricambio visibili in lista, per Fiat Freemont 2.0 multijet 140 cv / 170 cv. Sono ovviamente compatibili con altri veicoli dotati dello stesso propulsore, come alfa 159, Giulietta, ducato, nuova bravo, brera ecc,
I relativi prezzi sono indicati nella tabella. 
Si effettua spedizione in tutta Italia (costo a parte calcolato in base all'articolo acquistato) oppure ritiro in zona.
Pagamento solo tramite bonifico bancario, PayPal oppure al ritiro.
NON SI EFFETTUA TRANSAZIONI CON TUTTOSUBITO.

Collettore aspirazione, Scambiatore calore EGR, Coppa olio, Corpo farfallato, Attuatore valvole swirl,  Pompa alta pressione, Puleggia albero motore, Rampa iniettori con sensore e tubi, Pompa idroguida, Cofanatura motore plastica, Supporto motore lato distribuzione, Carter Supporto pompa iniezione, Supporto idroguida/clima, Cablaggio motore, Carter plastica distribuzione.

Ricambi motore Fiat Freemont 2.0 multijet 140/170

Downpipe ARTIGIANALE realizzato con tubo in acciaio INOX 304, adatto a sostituire il catalizzatore sui motori 1.5 TSI benzina 130 / 150 cv del gruppo VW

PER CONFERMA COMPATIBILITA' INVIARE UNA MAIL CON I DETTAGLI DELL'AUTO, POSSIBILMENTE ALLEGANDO IL LIBRETTO

Il tubo è predisposto per alloggiare le due sonde lambda come l'originale

Caratteristiche tecniche:
- Tubo in acciaio inox 304, diametro esterno 60mm con finale a 60mm per permettere montaggio su impianto originale
- Boccole sonde in acciaio C40
- Supporti tunnel in acciaio C40 (FORNITI SMONTATI - DA SALDARE)
- Flangia turbo in acciaio C40
- Flessibile rinforzato
- Saldato a TIG / MIG

COMPATIBILITA'
Propulsori Gruppo VW 1.5 TSI del gruppo VW - 130 / 150 cv

MOTORI DACA, DPBA
Golf 7; Octavia 5e5; Audi A3 8V Sportback; Golf BA5; Seat Leon 5f; Seat Leon 5f8; Skoda Octavia 3; VW T Roc A11; VW Golf Sportsvan; Audi A3 Sedan; AUDI A3 8v; Skoda Karoq NU; Golf 8; Octavia IV Combi (NX5); A3 Sportback (8YA); Arteon (3H7); Leon IV (KL1); Octavia IV Sedan (NX3); Leon IV Sportstourer (KL8); Audi A3 8V7

Potenza del motore (cavalli) 130-150 PS
Potenza (kilowatt) 96-110 kW
Anno di produzione 2017-2024

Modalità d'ordine.
1) Via email contattando tramite la chat di subito
2) Via whatsapp al 3293022515, per poter identificare velocemente il prodotto di interesse indicare sempre il link
3) Tramite il nostro ecommerce

Modalità di pagamento.
Tramite bonifico o le più comuni carte di credito / debito

Spedizione 20 euro

DOWNPIPE TUBO CATALIZZATORE VW GOLF A3 LEON 1.5

PRODOTTO NON OMOLOGATO - AD USO ESCLUSIVO PISTA/SPORTIVO/LUOGHI CHIUSI ALLA NORMALE CIRCOLAZIONE
REALIZZATO ESCLUSIVAMENTE SU RICHIESTA 

Tubo DEKAT rimozione sostituzione catalizzatore

Downpipe ARTIGIANALE realizzato con tubo in acciaio INOX 304, adatto a sostituire il catalizzatore sui motori 1.8 160 cv TSI e 2.0 200/210 cv TSI benzina del gruppo VW

PER CONFERMA COMPATIBILITA' INVIARE UNA MAIL CON I DETTAGLI DELL'AUTO, POSSIBILMENTE ALLEGANDO IL LIBRETTO

Il tubo è predisposto per alloggiare le due sonde lambda come l'originale
Caratteristiche tecniche:

- Tubo in acciaio inox 304, diametro esterno 76mm con riduzione finale a 60mm per permettere montaggio su impianto originale
- Boccole sonde in acciaio C40
- Supporti tunnel in acciaio C40 (FORNITI SMONTATI - DA SALDARE)
- Flangia turbo in acciaio C40
- Flessibile rinforzato
- Saldato a TIG / MIG

COMPATIBILITA'

Propulsori Gruppo VW 1.8 160 cv TSI e 2.0 200/210 cv TSI 
VW GOLF 6 GTI, A3, LEON

Modalità d'ordine.
1) Via email contattando tramite la chat di subito
2) Via whatsapp al 3293022515, per poter identificare velocemente il prodotto di interesse indicare sempre il link
3) Tramite il nostro ecommerce

Modalità di pagamento.
Tramite bonifico o le più comuni carte di credito / debito

Spedizione 20 euro

DOWNPIPE GOLF 6 AUDI A3 LEON 1.8 2.0 TSI 210 GTI

Tubo DEKAT rimozione sostituzione catalizzatore
Downpipe ARTIGIANALE realizzato con tubo in acciaio INOX 304, adatto a sostituire il catalizzatore sui motori 1.8 190 cv TSI e 2.0 220/230 cv TSI benzina del gruppo VW, solo trazione anteriore

SI RIBADISCE: SOLO MOTORI TRAZIONE ANTERIORE

PER CONFERMA COMPATIBILITA' INVIARE UNA MAIL CON I DETTAGLI DELL'AUTO, POSSIBILMENTE ALLEGANDO IL LIBRETTO

Il tubo è predisposto per alloggiare le due sonde lambda come l'originale
Caratteristiche tecniche:
- Tubo in acciaio inox 304, diametro esterno 76mm con riduzione finale a 65mm per permettere montaggio su impianto originale
- Boccole sonde in acciaio C40
- Supporti tunnel in acciaio C40 (FORNITI SMONTATI - DA SALDARE)
- Flangia turbo in acciaio C40
- Flessibile rinforzato
- Catalizzatore 400 celle
- Saldato a TIG / MIG

COMPATIBILITA'
Propulsori Gruppo VW 1.8 190 cv TSI e 2.0 220/230 cv TSI trazione anteriore

MOTORI CHHB, CXDA

AUDI A3 - SEAT LEON III - SKODA OCTAVIA - VW GOLF 7 GTI - PASSAT
MOTORI 1.8 TSI 180 / 190 CV - 2.0 TSI 220 / 230 CV

Modalità d'ordine.
1) Via email contattando tramite la chat di subito
2) Via whatsapp al 3293022515, per poter identificare velocemente il prodotto di interesse indicare sempre il link
3) Tramite il nostro ecommerce

Modalità di pagamento.
Tramite bonifico o le più comuni carte di credito / debito

Spedizione 20 euro

DOWNPIPE 400 CELLE GOLF 7 GTI A3 LEON 2.0 220 230

PRODOTTO NON OMOLOGATO - AD USO ESCLUSIVO PISTA/SPORTIVO/LUOGHI CHIUSI ALLA NORMALE CIRCOLAZIONE
REALIZZATO ESCLUSIVAMENTE SU RICHIESTA - VEDI TEMPISTICHE STIMATE DI CONSEGNA
Tubo DEKAT rimozione sostituzione catalizzatore
Downpipe ARTIGIANALE realizzato con tubo in acciaio INOX 304, adatto a sostituire il catalizzatore sui motori 1.8 - 2.0 TSI AUDI A4 A5

PER CONFERMA COMPATIBILITA' INVIARE UNA MAIL CON I DETTAGLI DELL'AUTO, POSSIBILMENTE ALLEGANDO IL LIBRETTO

Il tubo è predisposto per alloggiare le due sonde lambda come l'originale
Caratteristiche tecniche:
- Tubo in acciaio inox 304, diametro esterno 76mm 

- Boccole sonde in acciaio C40

- Flange in acciaio C40

- Saldato a TIG / MIG

IMPORTANTE - RACCOMANDAZIONI DA TENERE SEMPRE PRESENTI
1) Necessaria la rimappatura della centralina per l'esclusione della seconda sonda lambda ed evitare avarie

2) La parola ARTIGIANALE sta a significare che è assemblato con mezzi e competenze limitate, NON da prodotto industriale.  Si fornisce un prodotto da un ottimo rapporto qualità/prezzo, che monti senza troppi problemi, e che non richieda un mutuo per l'acquisto.

COMPATIBILITA'
Propulsori 1.8 / 2.0 TSI montati su Audi A4 / A5 - Step potenza 170 - 177 - 180 - 211 - 224 CV

Modalità d'ordine.
1) Via email contattando tramite la chat di subito
2) Via whatsapp al 3293022515, per poter identificare velocemente il prodotto di interesse indicare sempre il link
3) Tramite il nostro ecommerce

Modalità di pagamento.
Tramite bonifico o le più comuni carte di credito / debito

Spedizione 10 euro

DOWNPIPE INOX AUDI A4 A5 1.8 2.0 TSI 180 210 224CV

Tubo DEKAT rimozione sostituzione catalizzatore
Downpipe ARTIGIANALE realizzato con tubo in acciaio INOX 304, adatto a sostituire il catalizzatore sui motori 1.2 - 1.4 Benzina TSI 90 / 110 / 125 / 140 / 150 cv del gruppo VW, attacco turbina con V-Band

PER CONFERMA COMPATIBILITA' INVIARE UNA MAIL CON I DETTAGLI DELL'AUTO, POSSIBILMENTE ALLEGANDO IL LIBRETTO

Il tubo è predisposto per alloggiare le sonda lambda come l'originale

Caratteristiche tecniche:
- Tubo in acciaio inox 304, diametro esterno 60mm con riduzione finale a 55mm 
- Boccole sonde in acciaio C40
- Flange in acciaio C40
- Supporti tunnel in acciaio C40 (forniti smontati, DA SALDARE)
- Flessibile rinforzato
- Saldato a TIG / MIG

COMPATIBILITA'
ATTENZIONE: LA COMPATIBILITA' E' RICAVATA DA CATALOGO RICAMBI - NON POSSIAMO VERIFICARE LA CORRETTEZZA DELLE INFO SEGUENTI. VALUTATE DALLE FOTO E CONFRONTATE COL COMPONENTE MONTATO SULLA VOSTRA AUTO

Propulsori Gruppo VW 1.2 - 1.4 Benzina TSI 90 / 110 / 125 / 140 / 150 cv

Codici motore CPTA CZCA CZEA CJZC CJZD

Modelli di auto Polo 6R; Seat Ibiza 5; Audi A1 Sportback 8x; Seat Ibiza IV Sportcoupe; Audi A1 8x; Skoda Fabia 3; Seat Ibiza 6j Station Wagon; Skoda Rapid nh1; Fabia III Station Wagon (NJ5); Skoda Rapid NH3; Seat Toledo 4; VW Polo 5 Sedan

Motori 1.2 TSI 16V; 1.4 TSI; 1.2 TSI; 1.4 TFSI; 1.4 TSI R5; 1.4 TSi

Potenza del motore (cavalli) 90-150 CV

Potenza (kilowatt) 66-110 kW

Anno di produzione 2012-2024

Numero/i di parte OE 6C0254502CX, 6C0254502EX, 6C0254500NX, 6C0254501RX, 6C0254501BX

Modalità d'ordine.
1) Via email contattando tramite la chat di subito
2) Via whatsapp al 3293022515, per poter identificare velocemente il prodotto di interesse indicare sempre il link
3) Tramite il nostro ecommerce

Modalità di pagamento.
Tramite bonifico o le più comuni carte di credito / debito

Spedizione 20 euro

DOWNPIPE CATALIZZATORE A1 POLO 1.2 1.4 TSI 90 125

DOWNPIPE INOX TUBO RIMOZIONE DPF VW GOLF AUDI A3 SEAT LEON SKODA 1.6 2.0 ADBLUE

PRODOTTO NON OMOLOGATO - AD USO ESCLUSIVO PISTA/SPORTIVO/LUOGHI CHIUSI ALLA NORMALE CIRCOLAZIONE

Tubo DEFAP rimozione sostituzione DPF / FAP / Filtro Antiparticolato

Downpipe ARTIGIANALE realizzato con tubo in acciaio INOX 304, adatto a sostituire il DPF sui motori 1.6 e 2.0 del gruppo VW, omologati EURO 6 D-TEMP CON ADBLUE

SI RIBADISCE: SOLO MOTORI CON ADBLUE

Motori 1.6  95CV - 115CV
Motori 2.0 150CV - 184CV (NON MONTA SUI 190CV e step di potenza superiori)

PER CONFERMA COMPATIBILITA' INVIARE UNA MAIL CON I DETTAGLI DELL'AUTO, POSSIBILMENTE ALLEGANDO IL LIBRETTO

Il tubo è predisposto per alloggiare le sonde come l'originale, nel dettaglio:

- 1 sonda lambda
- 3 sensori di temperatura
- 2 sensori di pressione
- 1 sonda nox
- 1 alloggiamento iniettore ADBLUE

Caratteristiche tecniche:
- Tubo in acciaio inox 304, diametro esterno 60mm
- Boccole sonde in acciaio C40
- Staffe in acciaio inox 304
- Alloggiamento iniettore AdBlue ricavato dal pieno e rifinito al tornio, in acciaio C40
- Saldato a mig (a filo)

COMPATIBILITA'

Propulsori Gruppo VW Euro6 D-temp con ADBLUE, orientativamente dal 2018 in poi

Motori 1.6 115CV
Motori 2.0 150CV - 184CV (NON MONTA SUI 190CV e step di potenza superiori)

Audi A3
Audi Q2
Audi Q3
Seat Leon 5F
Seat Ibiza
Skoda Superb III
Skoda Kodiaq
Skoda Karoq
Vw Golf 7
VW Passat
VW Touran
VW Arteon
VW Tiguan
VW Scirocco
VW T-roc
VW Polo

Modalità d'ordine.
1) Via email contattando tramite la chat di subito
2) Via whatsapp al 3293022515, per poter identificare velocemente il prodotto di interesse indicare sempre il link
3) Tramite il nostro ecommerce, inserendo il codice GOLF7.INOX.ADBLUE nel motore di ricerca per identificare immediatamente il prodotto in oggetto

Modalità di pagamento.
Tramite bonifico o le più comuni carte di credito / debito

Spedizione 10 euro

DOWNPIPE INOX TUBO DPF GOLF 7 A3 LEON CON ADBLUE

PRODOTTO NON OMOLOGATO - AD USO ESCLUSIVO PISTA/SPORTIVO/LUOGHI CHIUSI ALLA NORMALE CIRCOLAZIONE
REALIZZATO ESCLUSIVAMENTE SU RICHIESTA 

Tubo DEKAT rimozione sostituzione catalizzatore
Downpipe ARTIGIANALE realizzato con tubo in acciaio INOX 304, adatto a sostituire il catalizzatore sui motori 1.8 190 cv TSI e 2.0 220/230 cv TSI benzina del gruppo VW, solo trazione anteriore

SI RIBADISCE: SOLO MOTORI TRAZIONE ANTERIORE

PER CONFERMA COMPATIBILITA' INVIARE UNA MAIL CON I DETTAGLI DELL'AUTO, POSSIBILMENTE ALLEGANDO IL LIBRETTO

Il tubo è predisposto per alloggiare le due sonde lambda come l'originale
Caratteristiche tecniche:
- Tubo in acciaio inox 304, diametro esterno 76mm con riduzione finale a 65mm per permettere montaggio su impianto originale
- Boccole sonde in acciaio C40
- Supporti tunnel in acciaio C40 (FORNITI SMONTATI - DA SALDARE)
- Flangia turbo in acciaio C40
- Flessibile rinforzato
- Saldato a TIG / MIG

COMPATIBILITA'
Propulsori Gruppo VW 1.8 190 cv TSI e 2.0 220/230 cv TSI trazione anteriore

MOTORI CHHB, CXDA

AUDI A3 - SEAT LEON III - SKODA OCTAVIA - VW GOLF 7 GTI - PASSAT
MOTORI 1.8 TSI 180 / 190 CV - 2.0 TSI 220 / 230 CV 

Modalità d'ordine.
1) Via email contattando tramite la chat di subito
2) Via whatsapp al 3293022515, per poter identificare velocemente il prodotto di interesse indicare sempre il link
3) Tramite il nostro ecommerce

Modalità di pagamento.
Tramite bonifico o le più comuni carte di credito / debito

Spedizione 20 euro

DOWNPIPE INOX  CATALIZZATORE GOLF 7 GTI A3 LEON

Vendo MG Midget 1300 Mk3 del 1967

Vendo bellissima MG Midget anno 1967 esemplare unico e raro come da registro auto storico, ogni parte è  originale come da fabbricazione.
Iscritta ASI con interesse storico. 
Auto perfettamente funzionante.
Breve storia; nel 1966 iniziò la produzione della MG Midget Mk3 (terza serie),  la più longeva e con più cambiamenti tra le serie che si sono susseguite nei circa 18 anni di vita del modello.
La Mk3 montava un motore della stessa famiglia "A-Series" ma con cilindrata maggiorata a 1275 cc con 65 cavalli. Si tratta  del medesimo propulsore montato sulla brillante Mini Cooper S.
Per gli interessati chiedo gentilmente un primo contatto al numero  389.6649155 l'auto e visibile a Magliano Alpi contrattazione privata alla visione dell'auto  Grazie

MG Midget 1300 Mk3 del 1967

Motore Porsche 911 3.2 serie G (930.101.103) totalmente revisionato da rodare (come si evince dalle foto).


Possibilità di spedizione in tutta Europa.

Siamo un officina di auto classiche specializzata in Porsche.

Possibilità di restauro di ogni propulsore.
Disponibilità di ulteriori ricambi Porsche

Motore Porsche 911 3.2 930/20

GIANNONE ERNESTO

Codice ricambio: RHR RHK
Applicabilità marca: Fiat
Applicabilità modello: Scudo

Motore Fiat SCUDO RHK in eccellenti condizioni con appena 139000km percorsi.
Propulsore usato garantito in fattura e fornito di pompa e iniettori, no turbo
Non esitate a contattarci per qualsiasi informazione tecnica.
Ricambio perfettamente funzionante usato originale.
La nostra azienda AUTORICAMBIDOC con sede a Rosolini(SR) dispone di ricambi usati per Auto, Veicoli commerciali, Fuoristrada e Suv di tutte le marche.
Comunica subito con la nostra assistenza!

Spedizione in tutta Italia in contrassegno a mezzo corriere espresso con consegna in 24/48 ore. Pagamento solo a spedizione consegnata.

Per ulteriori dettagli e foto non esitate a contattarci, i nostri tecnici sono a vostra disposizione.
Consigliamo prima di contattarci di avere a portata di mano i dati del vostro veicolo o la carta di circolazione

Autoricambi Doc:
Fisso: 0931 857373
Mobile/WhatsApp: 366 2353956
Mobile/WhatsApp: 350 0427032


Motore RHR RHK FIAT SCUDO

Motore Mitsubishi 4D56 8v Km Zero 💎
Disponibile motore rigenerato professionalmente, ideale per dare al tuo veicolo la potenza e l'affidabilità di un propulsore nuovo, ma a un costo inferiore!
DESCRIZIONE E GARANZIA:
Motore: Mitsubishi 4D56 8 valvole (8v)
Condizione: Rigenerato a Km Zero (tutte le parti soggette ad usura sono state sostituite con componenti nuovi )
Affidabilità: Massima sicurezza e durata, pari a un motore appena uscito dalla fabbrica.
Garanzia: 12  mesi – Fatturato.
COMPATIBILITÀ :
Mitsubishi Pajero 
Mitsubishi L200 
contattare 340 2672041 whatsapp 

Motore Mitsubishi Sigla 4D56 8v 

ECOMOD – MODULO ELETTRONICO AGGIUNTIVO PER DIESEL COMMON RAIL
Vi spieghiamo ora brevemente come funziona la nostra centralina: il microprocessore intercetta ed elabora due parametri, la pressione d’iniezione (direttamente) e il tempo di apertura degli iniettori (indirettamente).
Modificando questi due parametri si migliora semplicemente la nebulizzazione del gasolio in camera di combustione. Cioè la quantità di goccioline di gasolio iniettate nel cilindro (a parità di gasolio, se prima venivano installate 10 goccioline, dopo l’installazione ne vengono iniettate 15 ma più piccole). Aumenta quindi la superficie di contatto tra combustibile (il gasolio) e comburente (l’ossigeno dell’aria).
Si migliora l’efficienza della combustione, aumentando il rendimento organico del propulsore, per cui ottenendo allo stesso tempo sia un aumento delle prestazioni che una diminuzione dei consumi. Praticamente, è come se si provasse a sciogliere dello zucchero in zolletta piuttosto che in polvere. A parità di tempo di mescolamento, lo zucchero in polvere si scioglierà completamente, mentre quello in zolletta lascerà dei residui sul fondo.
Questo perchè la superficie di contatto tra l’acqua e la zolletta è limitata solo alla superficie esterna delle 6 facce, mentre quella della polvere è molto ma molto più amplia (se immaginiamo di distenderla su di un tavolo, si comprende benissimo quanto si estende il tutto).
Aumentando la superficie di contatto, tutto il gasolio iniettato viene bruciato, e diminuiscono le particelle di gasolio incombusto che in precedenza venivano espulse nei fumi di scarico, non venendo bruciate e quindi sfruttate ai fini della propulsione. A parità di carico di lavoro (ad esempio, 130 km/h fissi in autostrada) il motore consuma quindi sino al 25% di gasolio in meno.
Quando invece si schiaccia a fondo l’acceleratore, per massime prestazioni, i consumi restano inalterati, anche se il motore produce un maggior numero di cavalli ed una coppia motrice più consistente. 

Modulo aggiuntivo diesel CommonRail EcoMod

Lorenzo

Coppia di pistoni del motore Ferrari Formula 1 aspirato 3.500 cmc 12 cilindri 5 valvole per cilindro. Questo tipo di motore venne usato dalla Ferrari alla fine degli anni ottanta-inizio anni novanta (Berger, Mansell, Prost).
I pistoni non hanno mai lavorato, erano nel set di ricambio che accompagnava ogni propulsore (sarebbero stati usati per la revisione motore). I pistoni presentano due difetti nel mantello (vedi foto) perchè, nel caso in cui il motore si rompesse, i tecnici Ferrari rendevano inservibile anche il set di ricambio. Uno dei due pistoni ha la fascia elastica superiore. Il prezzo si riferisce al singolo pistone (quello con la fascia). Il prezzo del pistone senza fascia è inferiore (lo fornisco su richiesta). Possibile la consegna a mano in zona Roma o Milano

Pistone Ferrari Formula 1 motore 3500 5 valvole

Vendiamo motore Mercedes 256930 Gle benzina ibrido
Condizioni splendide perché proveniente da vettura Crash Test 0 km fatturata da Casa Madre senza danni al propulsore esclusa qualche plastica
Possibilità di spedizione in contrassegno 
Possibilità di montaggio presso Nostra Officina con pagamento a lavorazioni finite(dietro accettazione preventivo)
A disposizione per qualsiasi chiarimento 
Obbligatorio reso del vostro motore esausto 
Prezzo impegnativo  su richiesta
FOREIGN CUSTOMERS WELCOME 

Motore Mercedes 256930 Gle

Spedizioni **InPost a 0,99 €** fino al 15/05. Solo punti di ritiro e locker.

Accedi

Ricerche simili

Propulsore motore in Accessori auto

Correlati

Richerche simili

Suggerimenti