Utente 20806802

Tester professionale autodiagnosi multimarca in ITALIANO. 
Lavora su tutte auto,furgoni,camion e bus (compatibile con qualsiasi casa costruttrice al mondo) 
 
FUNZIONI: scanner lettore originale obd per computer 
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 motore 
 cambio automatico 
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 codifica componenti 
 programmazione chiavi 
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 quadro strumenti 
 lettura KM REALI 
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 arretramento cilindretti pinze freni (per poter sostituire le pastiglie posteriori) 
 lettura numero telaio 
 body computer 
 servosterzo 
 fari xenon 
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 additivo cerina AdBlue 
 pressione gomme TPMS 
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 elettronica portiere e sedile 
 tetto apribile 
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 telefono vivavoce 
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 regolazione minimo 
 sospensioni autolivellanti 
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 lambda,climatizzatore) 
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 COMPATIBILE con tutti i marchi e modelli al mondo di: 
 AUTO 
 FURGONI 
 CAMION TRUCK 
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 Il prodotto è SIGILLATO 
 
 CONTENUTO CONFEZIONE 
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 - con 25Euro in più disponibile anche la versione cavo USB + BLUETOOTH (comandabile a distanza senza fili) 
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DIAGNOSTICA universale tutte AUTO con CONTRASSEGNO

Utente 23983087

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Rigenerazione filtro FAP DPF Pulitore Rapido

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DIAGNOSTICA PROFESSIONALE tutte AUTO CONTRASSEGNO

Il prodotto nella foto è il Liqui Moly Ölschlamm-Spülung (codice 5200), un additivo specifico per la pulizia interna del motore. 
Serve principalmente a sciogliere e rimuovere le morchie nere (depositi oleosi densi) e altri residui che si accumulano nel circuito dell'olio, specialmente nei veicoli che effettuano frequenti tragitti brevi o cambi d'olio poco regolari. 
Funzioni Principali
Pulisce il circuito dell'olio: Rimuove depositi da fori di lubrificazione, reticelle, sedi delle fasce elastiche e canali dell'olio.
Previene danni: Evita una lubrificazione insufficiente che potrebbe portare a costose riparazioni del motore.
Ottimizza le prestazioni: Permette al nuovo olio di agire su superfici pulite, garantendo la massima protezione fin da subito. 
Come si usa correttamente
A differenza dei pulitori "rapidi" da officina che agiscono in 10-15 minuti al minimo, questo è un trattamento delicato che richiede una breve percorrenza: 
Aggiunta: Versa l'intero flacone (300 ml, sufficienti per circa 5 litri di olio) direttamente nel bocchettone dell'olio motore vecchio.
Percorrenza: Utilizza normalmente il veicolo per circa 100 - 300 km prima del cambio olio programmato.
Avvertenza: Durante questo intervallo, evita di guidare a pieno regime o a velocità massima.
Sostituzione: Trascorsa la distanza indicata, procedi con il normale cambio dell'olio e del filtro. 
È compatibile con tutti i motori a benzina e diesel in commercio, inclusi quelli con turbocompressore, catalizzatore o filtro antiparticolato (DPF)

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