Vendo Kit Gruppo Termico Ghisa D.55 102cc Pinasco Doppia Alimentazione Vespa 50
Nuovo fondo di magazzino mai usato fuori produzione.
Marchiato Pinasco d'epoca. Doppia alimentazione.
Manca di un solo seeger e guarnizioni, per il resto è completo.
La scatola è stata riparata alla meglio con dello scotch.
Prezzo: 150 euro possibilità di spedizione

Kit Pinasco Doppia Alimentazione Piaggio Vespa 50

a scopo espositiva 
prezzo 20
euro 
acquisto tramite subito 

batteria 6v piaggio vespa d'epoca 

disponibili diversi porta batteria per moto d'epoca anni 30 e 40 Guzzi , Gilera , Benelli , Sertum e moto anteguerra in genere.
Sono nuovi mai montati.
cedo singolarmente o in blocco , prezzo indicato per singolo pezzo

Porta batteria epoca

Vendo Yamaha XVS 650A Dragstar del 1998, moto intramontabile e affidabile, sempre tenuta in garage e in buono stato generale. Utilizzata pochissimo negli ultimi anni, la vendo per inutilizzo.

Caratteristiche principali

Anno: 1998

Cilindrata: 649 cc

Potenza: 40 CV

Motore: bicilindrico a V

Alimentazione: carburatore

Cambio: manuale, 5 marce

Trazione: cardano (bassa manutenzione, molto affidabile)

Chilometraggio: 20000

Colore: Nero
Condizioni: Buone

Sempre custodita in garage

Meccanica in ordine

Necessita di gomme nuove perché ferma da tempo

Carrozzeria in buone condizioni.

Perché la vendo

Moto splendida ma praticamente non la uso più. Preferisco venderla a qualcuno che possa apprezzarla.

Documenti

Tutti in regola

Nel 2028 diventa esente dal bollo come moto d’epoca

Contatti

Per qualsiasi informazione, foto aggiuntive o per vederla di persona, scrivimi in privato.

Yamaha XVS 650A Dragstar – 1998

🔧 Carburatore Dell'Orto SHA 14/12 - Originale e Usato
Perfettamente compatibile con:

✅ Piaggio Ciao

✅ Piaggio Bravo

✅ Piaggio Si

✅ Piaggio Boxer

✅ Vespa 50 Special / R / N

✅ Altri ciclomotori a 2 tempi con attacco compatibile

📌 Stato: Usato in buone condizioni estetiche, completo come da foto.

🧰 Dettagli tecnici:

Marca: Dell'Orto

Modello: SHA 14/12

Alimentazione: a depressione

Diffusore: 12 mm

Made in Italy – pezzo originale d’epoca

Carburatore Dell’Orto SHA 14/12 per Piaggio/Si

Vendo ricambi vari modelli moto d'epoca Yamaha (prezzi indicati per ciascun ricambio)
TX 500
- coppia bobine: 30 euro;
- faro ant., blocchetto elettrico dx e gas, blocchetto elettrico sx, coppia supporti faro, braccialetto sx e leva frizione, parafango post., rinvio contakm: 25 euro;
- manubrio, pedale freno: 15 euro 
- porta batteria e porta attrezzi, coppia pedane passeggero, perno ruota post.: 10 euro;
XJ 600
- cablaggio impianto elettrico, commutatore devioluci sx e comando starter, parafango sottosella, monoammortizzatore post.: 25 euro;
- forcellone: 15 euro;
- relè 4KM-00 avviamento, relè FE246BH intermittenza frecce, mascherina copertura piastra sterzo, guaina e cavo starter aria, semi manubrio dx, carter pignone: 10 euro;
TDM 850 2001 paracatena, 15 euro;
TDR 125 pedale cambio, paracatena: 10 euro;
XJ 900 fianchetto sx, 25 euro;
XS 750-850-1100 pedana e pedale cambio, 20 euro;
XZ 550 parafango post. e portatarga, 30 euro; parafango ant., 20 euro; anello passacavo, 8 euro;
SR 500-TT 500-XT 500 molla ritorno avviamento, 10 euro;
XT600 Ténéré paradisco ant., 25 euro; 
XT600 3TB carter dx lato frizione (con filtro olio), 30 euro;
XJ 750 SECA codino e faro, albero cardano completo: 15 euro;
RD 350 LC coppia foderi forcella, 30 euro; paracatena, 15 euro;
RD 500 LC (anche per FZ 600, XJ 600 e XJ 900) corona (44 denti), mozzo e parastrappi: 15 euro;
VIRAGO 535 impianto elettrico, 25 euro;
VARI MODELLI blocchetti elettrici sx cod. YHA216 e cod. YHA218: 15 euro cadauno

Ricambi YAMAHA vari modelli moto epoca

Nuovo, con batterie da sostituire.
Cinturino in pelle screpolato come da foto.
Cassa acciaio, movimento Seiko.

Possibilità di spedizione in tutta Italia.

Neg pd

Orologio moto Aprilia x collezione epoca vintage

batterie di carburatori per moto giapponesi anni '70 - '90
originali completi 

TK  -  17850 24
diametro lato motore 30mm

MIKUNI MIC
diametro lato motore  34mm

100 euro l'uno più spedizione 

carburatori in batteria moto giapponesi epoca

Batteria 6 Volts 3R3 per moto d'Epoca Ducati Guzzi
Batteria moto d'Epoca tecnologia AGM
SENZA ACIDO NON PIU' PERDITE E TELAI ROVINATI
BMW 600 R 60 R / R 60 S, 
DUCATI: 125 Cross 1958-60, 125 Cross 1958-60,250 Mark 3D 1967,250 Motocross Scrambler 1964-66, 250 Scrambler 1967-76,350 Mark 3 1970-76,350 Scrambler 1967, 400 TS, GILERA 200 Motocarro
MOTO GUZZI: 125 Stornello Scrambler 1C 4T 1959-69,160 Stornello Scrambler 1970, 192 Galletto S/avv.to Elettrico, 200 Motocarro Ercolino 1955-64,500 Falcone (prima serie) 1959-70
MISURE:120 LUNGHEZZA 90 LARGHEZZA 160 ALTEZZA CON COPERCHIO

Su richiesta disponibili anche altri modelli e misure

Gear Gears Gearbox Transmission Engine Spare Parts Hub Rear Whell Carburetor
Excellent Conditions 

Art. 1226
Motocentro Canil è sinonimo di qualità 
contattaci anche tramite ***WHATSAPP*** 
393.5418586 Alessandro

Visita i nostri negozi su Subito: Motocentro Canil e Motocentro Canil 2

Batteria 6 Volts 3R3 per moto d'Epoca Ducati Guzzi

Ottavio Isi

Scatole per batterie moto d'epoca
Un perfetto equilibrio tra stile vintage e innovazione moderna.
Realizzate in nylon ad alta resistenza con tecnologia di stampa 3D, le nostre scatole per batterie riproducono fedelmente le forme e i dettagli originali delle moto d'epoca, garantendo al tempo stesso robustezza e durata nel tempo.
Ogni pezzo è progettato e prodotto al 100% in Italia, con passione artigianale e attenzione a ogni particolare.
Ideali per restauri di pregio, offrono autenticità estetica e affidabilità tecnica, per dare nuova vita alle moto del passato senza rinunciare alla qualità di oggi.

MISURE 80x90x160mm ( tipo 3R2 ) 
MISURE 125x58x125mm ( tipo 3S4 ) 

Prezzo ?28 al pezzo + SS 
POSSIBILITÀ DI PERSONALIZZAZIONE PREVIO CONTATTO 

moto motodepoca batterie restauro madeinitaly
MV Agusta , Guzzi , moto Guzzi , moto d'epoca, ducati , piaggio , Gilera

Scatole batteria moto d'epoca

Codice ricambio: 700BCK612 S.B P.3
BC Battery Controller BC K612, Caricabatteria e Mantenitore intelligente per tutte le batterie Auto d’Epoca e Moto d’Epoca 6V/12V Piombo-Acido, 1A


Scheda Tecnica:
Tensione Ingresso: 220÷240V ac, 50-60Hz
Tensione Carica: 6.9V/7.2V – nom. 6V / 13.8V/14.4V – nom. 12V
Corrente Carica: 0.9 A max
Temperatura operativa: -20°C – 50°C
Dimensioni: 130 x 90 x 53 mm


CONTENUTO DELLA CONFEZIONE
• 1 Caricabatteria e mantenitore di carica BC K612
• Cavo con occhielli con fusibile di protezione
• Cavo con morsetti
• Istruzioni complete

---------------------------------------------------
SPEDIZIONE CON CORRIERE 10EURO
---------------------------------------------------
RITIRO A MANO : 
DIRETTAMENTE IN NEGOZIO
BERNAREGGIO MB VIA PRINETTI 46
BASTA SCRIVERE SU 
GOOGLE MAPS : D.ASCONE MOTORS

--------------------------------------------------
 OPPURE DAL SITO INTERNET
--------------------------------------------------
 -- PREVENTIVI 3396438185 WHATSAPP --
--------------------------------------------------
 RICAMBI MOTO O SCOOTER MOTOCICLO
 NUOVI O USATI

--------------------------------------------------
 RITIRO MOTO PAGAMENTO IMMEDIATO 
INTERE NON FUNZIONANTI O INCIDENTATE


Mantenitore Caricabatteria batterie Auto Moto 6V 1

Codice ricambio: 700BCK9EDGE
Mantenitore Carica Batterie BC K900 Edge con Adattatore Accendisigari Battery Controller CANBUS CAN BUS

BC K900 EDGE è l’unico caricabatteria e mantenitore per tutte le batterie da 6 Volt e 12 Volt al piombo-acido che può essere collegato direttamente alla presa 12V delle moto BMW (adattatore incluso).
Il programma di carica 12V CAN-Bus, infatti, permette la connessione del mantenitore alla presa 12V DIN.4165 presente di serie su tutte le motociclette della casa tedesca, senza la necessità di raggiungere la batteria o di installare un cablaggio aggiuntivo sulla moto.
I programmi 6V e 12V sono invece pensati per la completa manutenzione di tutte le batterie da 6 Volt (in uso su auto e moto d’epoca) e da 12 Volt, dal recupero alla carica, dalla desolfatazione al mantenimento, fino a un test di fine carica.

Caratteristiche:
* 3 programmi: 6V per batterie da 6 Volt, 12V per batterie da 12 Volt, 12V CAN-Bus per moto BMW con presa 12V DIN.4165.
* Protezioni: inversione di polarità, corto circuito, sovraccarica, surriscaldamento. Non fa scintille.
* Algoritmo di carica a 8 cicli: inizializzazione, recupero (da 1,25V per batterie 12V, da 0,63V per batterie 6V), carica leggera, carica principale, desolfatazione, analisi, mantenimento ed equalizzazione.
* Tipi di batterie: 6/12V al piombo/acido (tradizionali, gel, MF, AGM, EFB, VRLA, Ca/Ca.).
* Verifica se la batteria è in grado di mantenere la carica.

Scheda Tecnica:
Tensione Ingresso: 220÷240V ac, 50-60Hz
Tensione Carica: 6.9V/7.2V – nom. 6V / 13.8V/14.4V – nom. 12V
Corrente Carica: 1 A max
Temperatura operativa: -20°C – 50°C
Dimensioni: 130 x 90 x 53 mm

---------------------------------------------------
SPEDIZIONE CON CORRIERE 
---------------------------------------------------
RITIRO A MANO : 
DIRETTAMENTE IN NEGOZIO
BERNAREGGIO MB VIA PRINETTI 46
BASTA SCRIVERE SU 
GOOGLE MAPS : D.ASCONE MOTORS

--------------------------------------------------
 OPPURE DA

MANTENITORE CARICA BATTERIE K 900 EDGE 6V / 12V / 

Vendo regolatori tensione batteria per moto d'epoca e scooter: 
- DUCAT ELETTRO TECNICA 344363 per Vespa PE 200, 25 euro;
- SHINDENGEN SH646-12 (GILERA), 25 euro;
- MITSUBA 12 V per varie moto e scooter 125 (GILERA, APRILI, ecc.), 25 euro;
- CEV mod. 6703.4 (GILERA - BETA - APRILI), 25 euro;
- MAGNETI MARELLI (GUZZ - MORIN), 25 euro;
- DUCAT ENERGIA (vari scooter), 25 euro;
- codice articolo 3AA TR27 originale per MBK,10 euro;
- alcuni regolatori serie SH (HOND - YAMAK - KYMC), 10 euro;

Regolatori tensione batteria moto epoca

Vendo Fermabatteria per innocenti lambro 450 550 600 condizioni pari al nuovo ricambio dell'epoca NOS. posso spedire. 

Ferma Batteria Innocenti Lambro 

Clacson Originali d'epoca in perfette condizioni. Clacson per Vespa 125 ET3, primavera, GTR, GT, TS, 50 n, originale GS Bologna (foto 1 e 2 a sinistra). Clacson per Vespa 180 e 200 Rally, ET3, 150 Sprint Veloce, 150 Super, e Lambrette di vari modelli, Originale GPM Milano (foto 1 e 2 a destra). Rarissimo Clacson per Vespa 98 (adattabile anche a Vespa faro basso, 150 Faro alto, VL3, VB1, ecc.) ottone cromato, Bachel Genova (foto 3 e 4 a sinistra). Clacson per Vespa 50 N, 50 1^ serie, 50 SS, Vespa 90, Vespa 90 SS e Lambrette di vari modelli li Junior e lui , originale Bachel Genova (foto 3 e 4 a destra). Clacson per Lambretta 125 D-LD e 150 D-LD senza batteria (foto 5 e 6 a sinistra). Clacson per Lambretta C, LC e D-LD 1^ serie, con suono regolabile (foto 5 e 6 a destra). Tutti i clacson sono Originali dell'epoca è perfettamente funzionanti. Sono tutti 6V. C.A (6volt in corrente alternata) per Vespa e Lambretta senza batteria. Prezzi vari. spedisco con Posra tracciata.

Clacson Vespa ET3, Rally, 98, VL3, VB1, Lambretta

Vendo clacson claxson cev nuovo da fondo magazzino 
Modello 143 IGM 0202 KA 
6v Cc per moto epoca con batteria

Clacson cev 6v cc

Luca

Vendo bobina per ciclomotore epoca. Il particolare non è stato mai montato ed è ancora nella confezione originale come mostrato in foto. Il prezzo comprende le spese di spedizione.

Bobina alimentazione ciclomotore epoca

CENTRALINA elettronica d'accensione ad anticipo variabile (CDI ) CURVA PROGRAMMABILE AL PC ( solo windows ) limite massimo 16000 giri ,RICAMBIO PER VECCHIE E NUOVE CENTRALINE compatibile a tutti i motori MONOCILINDRICI scooter,cross,epoca vespa ecc.... 2 E 4 TEMPI CON BATTERIA 12 VOLTS non compatibile con accensioni a puntine ideale per avere curva anticipo ottimizzata ( utile anche per variare la curva in base alle temperature esterne , sempre tramite pc , non ha sonde di temperatura) COMPATIBILE CON TUTTI I MOTORI MONOCILINDRICI E' Indispensabile AVERE LA BATTERIA 7-15 VDC VEDERE IMMAGINI PER TIPI DI VOLANI CONSENTITI OTTIMIZZA LA PROGRESSIONE DEL MOTORE giri motore 0-16000RPM posizione pickup da 0-60 gradi voltaggio pickup settabile anticipo da 0 a 1000 rpm modificabile per facilitare avvio motore voltaggio alimentazione 7-15 V DC (deve essere alimentato con batteria) possibilita' di variare l'anticipo a motore acceso , senza PC puo' copiare la curva esistente sul motore con procedura "copy" per le procedure vedere istruzioni collegamento con cavo speciale USB \ PC fornito con la centralina istruzioni e software su richiesta ( consigliato )vi saranno spediti per mail ANCHE prima dell'acquisto ACCETTO LA RESTITUZIONE , tutte le spese di trasporto saranno addebitate

CENTRALINA (CDI) ANTICIPO VARIABILE monocilindrico

avantreno completo Kawasaki Z epoca ,con impianto elettrico e bobine,strumenti ecc.
disponibile anche batteria carburatori Honda four 500 ,frecce e strumenti.

Kawasaki epoca,Honda four

Officine Storiche Napoletane

Ti sei stancato di utilizzare il tuo braccio come freccia? Ecco la soluzione: Kit frecce studiate appositamente per Vespa e Lambretta d'epoca. 

 Monta su vnb vbb special rally primavera et3 gt gtr super gs n r l 90 sprint veloce px 

Le frecce vengono fornite di batterie e manopole già perforate e predisposte per l'alloggiamento degli indicatori; si installano senza fili e senza modifiche all'impianto elettrico originale su qualsiasi modello di Vespa. 

Installazione in 5 minuti. 

Per azionarle basta sfiorare la freccia con un dito 

(vedi video www.youtube.com/watch?v=fIYn8bWwbjQ o vai su YouTube e cerca " kit frecce per vespa d'epoca " ). 

Per montare le frecce ti basterà sfilare le vecchie manopole e installare le nuove. 

funzione di spegnimento automatico della freccia dopo 10 lampeggi. 

Spedizione gratuita con pagamento anticipato. Contrassegno 5 euro. 

Prodotto brevettato da Officine Storiche Napoletane. 

Non è possibile la vendita senza autorizzazione.

Kit frecce senza fili per Vespa

Vendo per vespa faro basso anni 50 bobina accensione prezzo euro 35 
bacchetta , vespa 98, vespa 51 vacanze romane, vespa sidecar bobina at interna al volano.
Si tratta di un ricambio dell'epoca 30 euro
Consegna a mano o spedizione
Compatibilità :
VESPA : V98T - V1T - V11T V13T V14T V15T - V30T V31T V32T
V33T VM1T VU1T

Vespa 125 faro basso bobina alimentazione

Vendo placchette in acciaio inox, da fissare con i fori del clacson Vespa le Targhe ORO FMI o. ASI-Diodo   Funzionante x ricarica Batteria Vespa -Coperchio frizione x Vespe Large-Comandi Elettrici Originali Siems x Vespe anni 60

Pezzi x Vespe d ‘epoca

SPEDIAMO IN TUTTA ITALIA
Olio 10W 30 Auto Classiche / Storiche
LucasOil© Olio per motori SAE10W 30 veicoli classici d’epoca Hot Rod
è prodotto con oli base paraffinici di altissima qualità ed è potenziato con un esclusivo pacchetto di additivi contenente alti livelli di Zinco ( ZDDP ), Molibdeno e Fosforo nella Gradazione 10w 30, che genera un film additivo più duro e spesso per la massima protezione anche nelle condizioni più severe.
Migliora la resistenza del film tra la parete del cilindro e le fasce elastiche e rallenta la combustione dell’olio in oltre migliora anche la pressione dell’olio nei motori più vecchi ed usurati. Ha ottime proprietà a basse temperature e resiste a temperature operative elevate. È compatibile con Alimentazione Metanolo e tutti i Carburanti da Competizione. Lucas Hot Rod è olio per auto d’epoca SAE 10W-30 eccellente anche per muscle car, showroom e auto Classiche e da Competizione prive catalizzatori. Può essere utilizzato in applicazioni da corsa.
Disponibile in comode Taniche da 5 litri, il formato perfetto per il pubblico  Classic Car
con un valore di zinco aumentato di 2100 PPM.

Poiché molti di questi mezzi speciali spesso trascorrono lunghi periodi di rimessaggio invernale non sempre al riparo da umidità ed intemperie, per dare loro una massima protezione sono stati inclusi numerosi componenti del pacchetto di additivi utilizzati  anche negli oli Marini di Lucas per fornire protezione dalla ruggine e dalla corrosione con la sua formula unica.
L’alta percentuale di ZDDP ( Zinco )  è un eccellente, e necessario, protettivo delle camme anche del tipo Flat Tappet,
dei bilancieri e punterie.
VANTAGGI CHIAVE:
Fornisce un film additivo più duro e spesso per la massima protezione
Abbassa la temperatura dell’olio
Prolunga la durata dell’olio
Riduce al minimo l’affaticamento e l’usura delle parti meccaniche
Migliora la pressione dell’olio nei motori usurati e la mantiene efficiente in quelli nuovi
Compatibile con metanolo e tutti i carburan

Lubri Olio 10W 30 veicoli Storici Classici Hot Rod

SPEDIAMO IN TUTTA EUROPA
LucasOil© Olio per motori SAE 10W-40 auto classiche d’epoca Hot Rod
è prodotto con oli base paraffinici di altissima qualità ed è potenziato con un esclusivo pacchetto di
additivi contenente alti livelli di Zinco ( ZDDP ), Molibdeno e Fosforo nella Gradazione 10w 40, che genera
un film additivo più duro e spesso per la massima protezione anche nelle condizioni più severe.

Migliora la resistenza del film tra la parete del cilindro e le fasce elastiche e rallenta la combustione dell’olio
in oltre migliora anche la pressione dell’olio nei motori anziani ed usurati.
Ha ottime proprietà a basse temperature e resiste a temperature operative elevate.
È compatibile con Alimentazione Metanolo e tutti i Carburanti da Competizione, nonché con oli sintetici e non sintetici.
Lucas Hot Rod è olio per auto d’epoca SAE 10W-40 eccellente anche per muscle car, showroom e
auto Classiche e da Competizione prive catalizzatori.
Può essere utilizzato in applicazioni da corsa.
Disponibile in comode Taniche da 5 litri, il formato perfetto per il pubblico  Classic Car
con un valore di zinco aumentato di 2100 PPM.

Poiché molti di questi mezzi speciali spesso trascorrono lunghi periodi di rimessaggio invernale non sempre al riparo da umidità ed intemperie, per dare loro una massima protezione sono stati inclusi numerosi componenti del pacchetto di additivi utilizzati  anche negli oli Marini di Lucas per fornire protezione dalla ruggine e dalla corrosione con la sua formula unica.
L’alta percentuale di ZDDP ( Zinco )  è un eccellente, e necessario, protettivo delle camme anche del tipo Flat Tappet,
dei bilancieri e punterie.
Un Ottimo ( e migliore)  sostituto dei vecchi oli mono grado 40WT
VANTAGGI CHIAVE:
Fornisce un film additivo più duro e spesso per la massima protezione
Abbassa la temperatura dell’olio
Prolunga la durata dell’olio
Riduce al minimo l’affaticamento e l’usura delle parti meccaniche
Migliora la pressione dell’olio nei motori usurati e la mantiene eff

Lubri Olio 10W 40  Per Auto Classiche e Storiche

sereno magna

LEGGERE PERCHÈ NON RISPONDO

DI SEGUITO LISTA RICAMBI ORIGINALI PIAGGIO SMONTATI DA MOTORI FUNZIONANTI. I RICAMBI SONO STATI SMONTATI , PULITI E VERIFICATA LA CORRETTA FUNZIONALITÀ.

-PAGAMENTO ANTICIPATO TRAMITE BONIFICO NON ACCETTO ALTRI PAGAMENTI

- NON REGALO , VENDO !!! VENDO!!! QUINDI EVITATE OFFERTE DA CARITAS

POSSIBILITÀ DI ASSEMBLARE MOTORI

PER VESPA 50:

- GRUPPO TERMICO 130 POLINI DOPPIA ALIMENTAZIONE DELL EPOCA MARCHIATO P.M. TESTATA ALLUMINIO ABBASSATA CON SQUISCH 1.1. NON LAVORATO, PISTONE E FASCE CON ALL ATTIVO 500 KM OTTIMO 160 euro (cilindro pallinato e verniciato ad alta temperatura)

-CASSA FILTRO CARBURATORE METALLO ORIGINALE 
-CASSA FILTRO PLASTICA ORIGINALE 15 eur
-COLLETTORI ASPIRAZIONE VARIE MISURE 15 / 20 eur

- COLLETTORE LAMELLARE POLINI DOPPIA ALIMENTAZIONE 2 FORI PER CARBURATORE 19 50 euro

-VOLANO PK MANCANTE 5 ALETTE 50 eur

- CAMBIO COMPLETO 3 MARCE 60 eur

- RAPPORTI 24 61 DENTI ELICOIDALI ORIGINALI ET3 CON PARASTRAPPI 35 eur
-CAMPANA 68 DENTI DRITTI CON PARASTRAPPI 15 eur

- AMMORTIZZATORI E
 POSTERIORI ORIGINALI 15 eur

- CARTER FIZIONE LEVA CORTA 30 eur

- CARTER V5A4 NON GEMELLI CARTER LATO VOLANO PER ACCENSIONE ELETTRONICA VALVOLA ROVINATA 100 eur

- CARTER V5X1 CARTER GEMELLI VALVOLA OK fatta prova con olio 1ora e 45 min , verificata la tolleranza 200 euro

Per altre disponibilità chiedere senza alcun problema

OK A RITIRO A MANO
OK A SPEDIZIONE

Ricambi vespa 50

RICAMBI VARI USATI TUTTI ORIGINALI D’EPOCA
CINGHIA BATTERIA CIAO AMERICA SUPREME    EURO 15,00
RUBINETTO MISCELA     EURO 25,00
TAPPO SENZA ASTA    EURO 5,00
TAPPO CON ASTA    EURO 10,00
STAFFA PER FANALE ANTERIORE    EURO 20,00
MOLLA SELLA    EURO 30,00
MANOPOLA NERA    EURO 10,00
CORNICE CATARIFRANGENTE PEDALE    EURO 10,00
CHIODO CHIUSURA FIANCHETTO    EURO 10,00
PLASTICA NERA PARACAVO PER PARAFANGO ANTERIORE     EURO 5,00

IL PREZZO DELL’ANNUNCIO DI EURO 20,00 E’ PPURAMENTE INDICATIVO

PER CHI COMPRA TUTTO IL LOTTO FORFAIT EURO 115,00.

SPEDIZIONE TUTTO SUBITO.

SOLO CONTATTI WATTSAPP O MAIL TRAMITE IL SITO.

RICAMBI VARI USATI TUTTI ORIGINALI D’EPOCA

lanormannaricambi

regolatore per batteria vespa gs gl nuovo 60€. costo spedizione 9€..vendo tantissimi ricambi per ciclo è moto epoca.

Regolatore per batteria vespa gs gl nuovo 60. cos

claxson moto 125-175 guzzi gilera 12v. con batteria. 28€. costo spedizione 5€..vendo tantissimi ricambi per ciclo è moto epoca

Claxson moto 125-175 guzzi gilera 12v. con batteri

volano con statore 6volt COMPATIBILE vespa vnb 3-6  sprint gt gtr sprint veloce ts super vbb2 senza batteria. 
Potete scegliere tra migliaia di articoli oppure venire direttamente in negozio a vederlo e allo stesso tempo scegliere tra diversi ricambi per il vostro garelli . Vasta disponibilità di ricambi compatibili per scooter vespa d'epoca ciclomotori ciao sì bravo boxer Superbravo grillo Garelli ..
vasta disponibilità mdi caschi rivestiti in ecopelle per il vostro scooter vespa
Oppure visitate il nostro nuovo sito ilnidodellevespe.com - 
Siamo aperti dal lunedì al sabato pomeriggio compreso 
Venite a trovarci

volano 6volt COMPATIBILE vespa vnb sprint gt gtr

PER AMATORI E OAPPASSIONATI DEL GENERE, SI DISPONE DEI RICAMBI IN ELENCO:

VISIERA E CARTER LATERALI MOTOGUZZI V50 AANI 70
PORTA OGGETTI SOTTOSELLA
MOTORINO AVVIAMENTO 12 V ( NUOVO)
SUPPORTO  IN SILICONE 
PORTA TARGA PER V35 CALIFORNIA 
RUBINETTO BENZINA 
FRECCE 
FERMO SELLA PER V35 CALIFORNIA 
PORTA BATTERIA 
SERRATURA STERZO CON SPORTELLINO
MANOPOLE 
SPECCHI CROMATI MOTOGUZZI 
MANUALE D'EPOCA MOTOGUZZI PER OFFICINA MECCANICA 
CARTER ANTERIORE SOTTO FARO SCRITTA MOTOGUZZI IN OTTONE PER V35 CALIFORNIA 
PORTA FUSIBILI (COMPLETO)
CONNETTORI STERZO
RELE' AVVIAMENTO
MANUBRIO CROMATO PER V35 CALIFORNIA 
PORTAPACCHI CROMATO



RICAMBI MOTOGUZZI (D'EPOCA)

Oggetto nuovo con cartellino o confezione originale mai utilizzato e senza difetti.

Oggetto con parti non funzionanti, danneggiate o mancanti.

Oggetto usato che potrebbe presentare segni di usura ma ben conservato.

Oggetto in perfette condizioni oppure rigenerato con parti sostitutive senza difetti.

Oggetto usato poche volte che potrebbe presentare piccole imperfezioni.

Accedi

Ricerche simili

Batteria epoca in Accessori moto

Correlati

Richerche simili

Suggerimenti