Vendo moto Suzuki GSF-1250 Bandit SA K9, modello semicarenato con ABS e raffreddato a liquido. Quattro cilindri in linea con una erogazione ai bassi regimi (in coppia max a 3750 rpm) che la rende fantastica da guidare nei misti stretti, montagna e turismo... unica nel panorama delle quadricilindriche (che solitamente hanno la coppia in alto).

La vendo completa di:
- trittico di valige Givi (47L, e due da 35L) completo di chiavi, telaietto di montaggio su moto;
- parabrezza alto trasparente originale, e un secondo più corto;
- scarico in titano Arrow;
- ferri paramotore;
- cavalletto centrale;
- manutentore batteria;
- sella originale rifatta da SR Sellerie, con imbottitura in memory foam differenziata tra seduta pilota e passeggero;
- Midland BikePlay Guardian (montato appena un anno fa, valore €300).

Il BikePlay Guardian è già installato, e permette di collegarsi con CarPlay/Android auto (visualizzazione completa smartphone sul suo display), registrare i video delle sue dashcam ant/post, leggere la temperatura e pressione gomme (tappi valvole smart installati). Per una descrizione completa, guardate sul sito Midland. 

L'anno scorso ho fatto fare da officina ufficiale Suzuki, un tagliando completo con revisione generale. Dal momento che l'idea era di tenerla ancora per molto, ho voluto anche le seguenti manutenzioni straordinarie, per un valore complessivo di € 1100, fattura alla mano:
- pulizia e trattamento antiruggine serbatoio con sostituzione filtro benzina e componenti pompa benzina,
- olio, paraolio, e revisione forcella;
- cambio olio freni e frizione;
- pulizia corpi farfallati;
- sost. candele;
- revisione catena e trasmissione secondaria.

La batteria è stata sostituita con Yuasa un paio di anni fà e si accende al primo colpo. La moto è perfettamente funzionante, ed è stata usata fino a pochi giorni prima della scadenza assicurativa. La moto ha 87577 km: le condizioni estetiche della moto sono buone e coerenti con la sua vita.

Oggetto usato che potrebbe presentare segni di usura ma ben conservato.

Suzuki Bandit 1250 SA (GSF-1250)

vendo cerchi aerox gommati con gomme dunlop scot smart praticamente nuove insieme i cerchi sono perfetti insieme do disco rpm seminuovo con pinza rpm con montate pastiglie stag 6 e sposta pinza adattato al tornio per far frenare perfettamente la pinza che monta sia su aerox che su phantom e booster e anche altri scooter insieme ce anche il tubo in treccia regolabile e pompa anteriore perfetta

Oggetto in perfette condizioni oppure rigenerato con parti sostitutive senza difetti.

cerchi aerox con impianto rpm

Carlo

VENDO IN BLOCCO UNICO.
Scarico Akrapovic cinese
Variatore malossi tmax 500 lavorato
Variatore top performance lavorato completo di calotta coprirulli
Calotta variatore tmax 500
Calotta variatore tmax 530 (8 cursori)
Ventilvar Malossi per tmax 500
Ventilvar Malossi per tmax 530(lavorata)
Correttore 530 polini+semipuleggia orig.530
Il correttore monta cuscinetto bettella+torsion malossi e pioli polini
Kit rulli 11 grammi
Kit rulli11.5 grammi
Cinghia originale yamaha 530 con 10000km 
Cighia gates nuova tmax 500
Smart iat belinassu per maxsym 465 508
Filtro sportivo BMC per maxsym 465 508 
Candele iridium con 5000km per maxsym 465 508 
Cupolino Sportivo fabbri fume' per maxsym 465 508 
Specchietti al manubrio con relativi tappi per maxsym 465 508 
Coperchio trasmissione lavorato con filtro Malossi per maxsym 465 508 
Guarnizione nuova carter lato frizione per maxsym 465 508 
Prolunghe pedaline con staffa rinforzo ammortizzatore per maxsym 465 508 
Molla originale tmax 500 nuova compatibile con maxsym 465 508 
Molla originale tmax 530 semi nuova compatibile con maxsym 465 508 
Molla blu polini +10 nuova compatibile con maxsym 465 508 
Molla verde malossi -39 semi nuova compatibile con maxsym 465 508 
Pastiglie freni anteriori nuove per maxsym 465 508 
Pompa acqua da sostituire il corteco tenuta olio(5euro) fornisco il corteco nuovo per maxsym 465 508 
Tutto il materiale è stato comprato NUOVO e installato su maxsym 508 per pochi km, scooter venduto e rimesso originale.

Oggetto usato poche volte che potrebbe presentare piccole imperfezioni.

Maxsym tl 465 508 tmax 500 530 SOLO IN BLOCCO

DISCHI RM2 UPGRADE SUPERBIKE DIAMENTRO 330 mm SPESSORE 6 mm FULL FLOTTANTI

specifici per:*

DUCATI MONSTER 1000 2003 – 2008
DUCATI SPORTCLASSIC , PAUL SMART, GT
DUCATI SUPERSPORT 1000 2003 – 2006
DUCATI 620 MONSTER, MULTISTRADA, SUPERSPORT
DUCATI 748, 916, 996, 998
DUCATI 800 MONSTER, SUPERSPORT
DUCATI 851
DUCATI 888
DUCATI 900 MONSTER, SUPERSPORT, SUPER LIGHT
DUCATI MONSTER S4, S4R
DUCATI ST2 ST3 ST4
DUCATI MONSTER 696 2008 – 2014
DUCATI MONSTER 750 1996 – 2022
DUCATI SPORT 750 2001 – 2002
DUCATI SS 750 1991 – 1998
DUCATI SUPERSPORT 750 1999 – 2002
DUCATI MONSTER 795 2012 – 2015
DUCATI MONSTER 900 1993 – 2002
KTM 1190 RC8
KTM 690 DUKE 2008 – 2012
KTM 690 SUPERMOTO 2007
KTM 990 SUPER DUKE
KTM 950 SUPERMOTO 2005-2008
KTM 990 SUPERMOTO 2008-2012
BENELLI TNT 900, 1130, TORNADO, TRE

*** per i modelli indicati che di serie hanno pinze radiali, vengono forniti anche distanziali e relativi perni pinze. Per i modelli che di serie hanno pinze assiali serviranno arretratori pinze NON forniti.

La coppia di dischi RM2 è full flottante con campana in ergal alleggerito, massima performance, con pista frenante da ben 6 mm di spessore e diametro 330 mm .

I dischi full flottanti garantiscono un perfetto accoppiamento con la pastiglia freno per una frenata immediata senza ritardi ed efficace.

Lo spessore da 6 mm annulla il fastidioso fenomeno di fading, ovvero quando all'aumentare delle temperature di esercizio dei dischi e il conseguente aumento della temperatura di tutto l impianto frenante la pompa freno diventa spugnosa e si "allunga" la corsa della stessa.

La pista frenante racing da 330mm con speciale lavorazione del profilo a cuspide offre una perfetta resa della pastiglia freno e un notevole aumento della potenza frenante.

QUESTO SET SPECIALE OFFRE LA POSSIBILITA' DI RITARDARE AL MASSIMO LA STACCATA CON INGRESSI IN CURVA FULMINEI.

I DISCHI GARANTISCONO UNA POTENZA FRENANTE NOTEVOLMENTE AUMENTATA A PARITA' DI PRESSIONE SULLA 

DUCATI KTM DISCHI FRENO RM2 UPGRADE A 330mm

DISCHI RM2 UPGRADE SUPERBIKE DIAMENTRO 330 mm SPESSORE 6 mm FULL FLOTTANTI

specifici per:***

DUCATI MONSTER 1000 2003 – 2008
DUCATI SPORTCLASSIC , PAUL SMART, GT
DUCATI SUPERSPORT 1000 2003 – 2006 
DUCATI 620 MONSTER, MULTISTRADA, SUPERSPORT
DUCATI 748, 916, 996, 998
DUCATI 800 MONSTER, SUPERSPORT
DUCATI 851
DUCATI 888
DUCATI 900 MONSTER, SUPERSPORT, SUPER LIGHT
DUCATI MONSTER S4, S4R
DUCATI ST2 ST3 ST4
DUCATI MONSTER 696 2008 – 2014 
DUCATI MONSTER 750 1996 – 2022 
DUCATI SPORT 750 2001 – 2002
DUCATI SS 750 1991 – 1998 
DUCATI SUPERSPORT 750 1999 – 2002 
DUCATI MONSTER 795 2012 – 2015
DUCATI MONSTER 900 1993 – 2002 
KTM 1190 RC8
KTM 690 DUKE 2008 – 2012
KTM 690 SUPERMOTO 2007
KTM 990 SUPER DUKE
KTM 950 SUPERMOTO 2005-2008 
KTM 990 SUPERMOTO 2008-2012
BENELLI TNT 900, 1130, TORNADO, TRE

*** per i modelli indicati che di serie hanno pinze radiali, vengono forniti anche distanziali e relativi perni pinze. Per i modelli che di serie hanno pinze assiali serviranno arretratori pinze NON forniti.

La coppia di dischi RM2 è full flottante con campana in ergal alleggerito, massima performance, con pista frenante da ben 6 mm di spessore e diametro 330 mm .

I dischi full flottanti garantiscono un perfetto accoppiamento con la pastiglia freno per una frenata immediata senza ritardi ed efficace.

Lo spessore da 6 mm annulla il fastidioso fenomeno di fading, ovvero quando all'aumentare delle temperature di esercizio dei dischi e il conseguente aumento della temperatura di tutto l impianto frenante la pompa freno diventa spugnosa e si "allunga" la corsa della stessa.

La pista frenante racing da 330mm con speciale lavorazione del profilo a cuspide offre una perfetta resa della pastiglia freno e un notevole aumento della potenza frenante.

QUESTO SET SPECIALE OFFRE LA POSSIBILITA' DI RITARDARE AL MASSIMO LA STACCATA CON INGRESSI IN CURVA FULMINEI.

I DISCHI GARANTISCONO UNA POTENZA FRENANTE NOTEVOLMENTE AUMENTATA A PARITA' DI PRESSIO

DUCATI KTM DISCHI FRENO MAGGIORATI DA 330 mm x 6

Propulsore per vespa Small Dea Engineering assemblato con:
- carter Quattrini C1;
- pompa acqua Quattrini interna;
- cilindro Dea H2 con valvola allo scarico 58x56.5;
- ceramica Cerakote al cielo del pistone;
- mantello al bisolfuro di molibdeno antifrizione Cerakote al pistone;
- pacco lamellare Dea;
- collettore aspirazione short Dea;
- carburatore Smart Carb 40mm;
- pompa carburante a depressione Mikuni;
- candela Nippon Denso IW01-31;
- marmitta Dea dedicata al cilindro;
- accensione Pvl programmabile con kit Pvl bobina + cdi con piatto statore Fabbri;
- albero motore LZ 56.5 b.110;
- cuscinetti albero BC1;
- paraoli doppio labbro viton;
- cambio ravvicinato Crimaz con 3^ di uguale rapportatura al Crimaz ma Faio, kit 4^ Z47, in sostituzione della Z 49 Crimaz, con cluster dedicato Faio;
- primaria Z28 / 69 Crimaz Top scomponibile ossia si puó sostituire la rapportatura campana senza aprire il blocco;
- frizione Crimaz CM5 con multispring;
- carter frizione Frt;
- settore avviamento Piaggio.
Il motore è stato rodato per 60km circa ed eroga circa 50cv.

Posso fornire anche il radiatore che viene montato sotto la pedana compreso di kit progettato al cad per il montaggio che rende una Vespa small a liquido praticamente uguale a quella ad aria senza mettere appunto il radiatore in vista. (500€)
- posso fornire anche strumentazione AIM My Chron 5S 2T con apposite sonde + cavetto desicato per applicazione di batteria secondaria (550€);
- forcella anteriore derivazio e Zip completa di ammortizzatore Bitubo ad azoto, disco freno flottante misto carbonio e pinza RMP compreso pompa radiale con leva + cerchio 5 razze Zip + ammortizzatore lineare Matris stelo lungo (1000€), oppure proto completa 8000€

https://youtu.be/wtv0IMUGhEI?si=eXv4ymo89P03TqCG

Il prezzo richiesto è un affare

Motore Vespa DEA 150cc Acqua

Per chi va subito al sodo:
Bella gente! Buongiorno a tutti.
Metto in vendita una pompa freno anteriore, nuova ed originale Yamaha, per una RD 350 57V del 1985.
Il codice ricambio è: 36Y-25850-00.
La richiesta è di 460€ comprensivi dei costi di spedizione assicurata per l'Italia. Verrà realizzato un imballo adeguatamente resistente e, spero, a prova di corriere.

Grazie a tutti e a presto
Alessandro 

Per chi ama le chiacchiere:
Bella gente! Buongiorno a tutti.
Mia moglie, in modo gentile e garbato come è suo solito, giovedì sera mi ha fatto capire che è arrivato il momento di vendere qualcuna delle mie motociclette. Facendo manovra con il suo imponente SUV (una Smart fortwo) nel box, ha inavvertitamente colpito una delle mie bellezze, innescando un effetto domino sulle prime tre della fila. Visto che i divorzi sono diventati molto costosi, ho ritenuto opportuno negoziare raggiungendo un accordo: venderò qualcuna delle mie compagne di avventura e molto probabilmente inizierò con i 2 tempi. 
Però, visto che è una decisione difficile da concretizzare, preferisco procedere per gradi, partendo con parte della componentistica.
Pertanto metto in vendita una pompa freno anteriore, nuova ed originale Yamaha, per una RD 350 57V del 1985.
Il codice ricambio è: 36Y-25850-00.
La richiesta è di 460€ comprensivi dei costi di spedizione assicurata per l'Italia. Verrà realizzato un imballo adeguatamente resistente e, spero, a prova di corriere.

Grazie a tutti e a presto
Alessandro

Oggetto nuovo con cartellino o confezione originale mai utilizzato e senza difetti.

Pompa freno nuova ed originale Yamaha RD 350 57V

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