Chilometraggio: 102000
Condizioni: usato
Immatricolazione: 11/1992
Tipologia: 4/5-Porte
Carburante: Benzina
Tipo di cambio: Manuale

Alzacristalli elettrici, Autoradio, Cerchi in lega, Chiusura centralizzata, Climatizzatore, Fendinebbia, Sedile posteriore sdoppiato, Sedili sportivi, Servosterzo, Spoiler, Volante in pelle

Bellissima Alfa 33 versione Imola.
1.3 IE
Dotata di Condizionatore e servosterzo
anno 1992


L'Alfa 33 Imola è una versione speciale e sportiva dell'Alfa Romeo 33, prodotta intorno al 1992-1995, che si distingue per dettagli estetici come minigonne, spoiler posteriore, cerchi in lega diamantati e interni sportivi (in tessuto scozzese), basata sulla motorizzazione boxer 1.3 litri da 90 CV. E' un modello di successo, un omaggio alla città dell'autodromo, con un allestimento più ricco rispetto alle versioni base e con opzioni di personalizzazione limitate come il colore. 


N.B. Vi invitiamo a contattarci per verificare l'esattezza dei dati inseriti i quali non hanno alcuna valenza contrattuale.

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Si de

ALFA ROMEO 33 1.3 IE cat Imola

COD. INTERNO: RDS01661

Dopo il grande successo della Giulietta spider, la casa del biscione per mantenere il passo delle concorrenti decide di incrementare le prestazione della cabriolet di punta, portando la cilindrata da 1.300 cc a 1.600
Presentata all’autodromo di Monza nel giugno del 1962, l’Alfa Romeo spider simbolo della “dolce vita” viene rinominata Giulia 1600 Spider. L’auto manteneva immutata la linea intramontabile di Pininfarina, con solo alcuni piccoli dettagli differenti, come la presa d’aria posta sul cofano (finta).
La Giulia spider preservava i requisiti che le avevano regalato tanto successo: due posti secchi, veloce, affascinante, bilanciata, razionale e dal comportamento neutro. Il tutto, però, impreziosito da soluzioni tecniche volte a migliorare nettamente la guidabilità e prestazioni, grazie ai suoi 92 cv, un favoloso cambio a cinque marce sincronizzato degno di una vera Alfa ed i freni a tamburo maggiorati (ad opzione anche a disco sulle ruote anteriori).

Con queste evoluzioni, la Giulia spider divenne la completa maturazione della bella spider all’Italiana, dallo stile elegante di Pininfarina, ma con una meccanica capace di sfoderare brillanti prestazioni
La Giulia spider, come per la precedente Giulietta, era offerta anche nella versione “Veloce” da 112 cv alimentata da due carburatori Solex, in luogo del singolo Solex previsto per la versione standard.

La produzione cessò nel 1965 dopo soli 3 anni, con poco più di diecimila di esemplari (9250 esemplari per la “normale” Spider, 1091 per la Veloce).
Ad oggi la Giulia spider rimane una delle scelte più apprezzata dai collezionisti di auto classiche, poiché incarna il classico stile della cabriolet italiana anni ‘60, abbinato ad una meccanica brillante e performante.
Questa fascinosa spider, nonostante abbia passato abbondantemente il mezzo secolo di vita, si lascia guidare come una vettura moderna: basta girare la chiave e lasciarsi cullare dal suono del suo “millesei”, con l’aiu

Alfa Romeo Giulia Spider - RDS01661

Vendo a malincuore stupenda Toyota Celica All-Trac turbo ST185.
Auto storica in eccellenti condizioni, targhe originali dell’epoca, iscritta ASI e CRS.

Stato generale
Revisione effettuata ottobre 2025
Auto esente da bollo
Assicurazione annua inferiore ai 200 €
Passaggio di proprietà ridotto (veicolo d’epoca)
Sempre riposta in garage, tenuta e conservata con estrema cura
Vernice recentemente lucidata e rinfrescata

Cerchi con misura omologata a libretto 235/40 R17
Attualmente montate con gomme nuove Toyo Proxes Sport

Dettaglio esclusivo
Sulla copertura della leva del cambio è presente la firma originale di Keiichi Tsuchiya, fatta personalmente durante la sua visita all’Autodromo di Magione nell’ottobre 2025

Motore e meccanica
Motore completamente originale
Test di compressione eseguito con esito positivo
Tagliando completo, batteria nuova e distribuzione appena fatta
Sostituiti:
Olio cambio
Olio differenziale posteriore
Cavi candela e candele NGK

Modifiche leggere e migliorative
Filtro aria a pannello sportivo BMC
Tubi carburante nuovi
Tubi freni intrecciati nuovi
Frizione rinforzata + volano alleggerito (Competition Clutch Stage 3)
Silent block, supporti motore e boccole barre antirollio in poliuretano rinforzato (avantreno e retrotreno)
Radiatore Mishimoto in alluminio maggiorato
Liquido antigelo nuovo
Manicotti siliconici nuovi
Cuscinetti e paraoli mozzi nuovi
Colonnette iBOLTS da 52 mm
Revisione cambio con paraoli nuovi

Ricambi
Disponibili tutti i pezzi originali
Numerosi ricambi di scorta, molti dei quali ormai introvabili 

Lavori certificati
Molti interventi eseguiti con certificazione presso D1R, officina specializzata in auto JDM

📞 Contatti Per informazioni:
Chiamata o WhatsApp: 393 839 5431

Prezzo
Trattabile di persona, dopo visione del veicolo

Toyota celica 

Renault Trafic anno 2018, semicamperizzato, utilizzato per trasporto moto.
Pareti e soffito sono coibentati con Armaflex, rivestite in multistrato e coperte con moquette ignifuga.
Pavimento coibentato com Armaflex e rivestito con  multistrato marino da 18mm, verniciato a resina.
Mobile letto richiudibile con sportelli contenitori alla base; mobile porta accessori per la pista e taniche benzina.
Mobile anteriore per alloggio carrello portautensili (escluso).
Guide fissaggio carico Airline a terra, per tutta la lunghezza del pavimento.
Morsa bloccaruota rimovibile con sganci rapidi.
Sistemi di fissaggio del carico (cavalletti, rampa, frigorifero) mediante velcro ad alta resistenza.
Impianto elettrico 220v e 12v con quadro alloggiato sotto il sedile lasseggero, presa esterna.
Sotto il sedile anteriore é presente una batteria aggiuntiva 12v - 100Ah, collegata in parallelo alla batteria motore e sezionata mediante staccabattaeria automatico.
Un alimentatore 220v-12v e regolatore di ricarica permettono di mantenere carica la batteria ausiliaria quando si è ferki in autodromo.
Sono presenti prese usb, 12v e 220v in vari punti del vano di carico.

Il furgone si presenta in ottimo stato di carrozzeria, motore e sospensioni.
Ha il cruise control e l’aria condizionata.
E’ stato regolarmente tagliandato e sottoposto a revisione degli iniettori.
Distribuzione a catena e motore 1.6 dci 125 cv (consumo medio 14,5 km/l).
Vendo per passaggio a camper.

Renault Trafic L2H1 2018

Renzo

Mercedes Benz Classe CLA Shooting Brake edizione limitata Dark Night per il lancio avvenuto nella notte di Halloween 2015 all'autodromo di Modena

Diesel anche HVO (bio diesel)

Allestimento AMG con cielo nero, battiporta con scritta Mercedes illuminata, luci d'ambiente, vetri posteriori oscurati, tappetini AMG

Unico proprietario. Mai incidentata

Collision Prevention Assist Plus segnala al guidatore il rischio di collisione ed in caso di non risposta frena automaticamente

Attention Assist visualizza la soglia di attenzione del guidatore ed avvisa in caso di necessità

Parktronic per l'assistenza al parcheggio e parcheggio autonomo

Speed Limit Assist che legge la segnaletica verticale e la integra con le info del GPS

Sistema antisbandamento

Distronic Plus, sistema di controllo di velocità di crociera che rallenta ed accelera in funzione dei veicoli rilevati davanti alla vettura

Mercedes connect me, con tutti i servizi che da remoto permettono di controllare e monitorare la vettura

Sedile guidatore con regolazione elettrica e 3 memorie

Climatizzatore bizona

Command con navigatore, radio, bluetooth e comandi vocali per telefono e radio

Radio con lettore CD

Comandi fisici per tutte le funzioni

Sedile posteriore passante (sci o altro)

Tre assetti e sistemi di guida: eco, normal e sport

Palette al volante per cambio manuale (passaggio immediato da automatico a manuale e viceversa)

Tutti i tagliandi presso Mercedes

Revisione effettuata

Fatturabile

MERCEDES CLA S.Brake (X118) - 2016

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