Vendo causa trasferimento all’estero FIAT 500 del 1972 di colore bianco personalizzata, perfettamente funzionante. Restaurata completamente sia la carrozzeria che di meccanica (Motore e cambio rifatto completamente nel 2006). Dal suo restauro completo l'auto ha percorso poco più di 11000 Km. Sempre tenuta in box. Motore 650 con cambio sincronizzato a 4 marce. Assetto corsa, allestimento interno sportivo in tessuto di Alcantara. Parabrezza anteriore azzurrato. Vetri posteriori con apertura a compasso, i cristalli sono tutti nuovi con relative guarnizioni.  Terzo stop sulla cappelliera. Impianto stereo. Strumentazione completa sul cruscotto. Cerchi in lega da 12". Freni, batteria, ammortizzatori, fuselli, scatola dello sterzo, cambio, alternatore tutto nuovo. Impianto elettrico ricondizionato. Accensione elettronica, tre antifurti, cinture di sicurezza, Volante MOMO sportivo, pedaliere in alluminio, blocca sterzo. L'auto è sempre stata tenuta in box nessun punto di ruggine. Auto pronta all'uso con revisione valida sino a gennaio 2027. Visionabile previo appuntamento zona Binasco in provincia di Milano.

FIAT 500L EPOCA PERSONALIZZATA  SPORTIVA

Vendo Fiat 500 d’epoca, colore rosso, progetto di restauro. L’auto è completa e il motore è presente e riparabile, come visibile in foto. Ideale per appassionati, restauratori o per chi desidera realizzare una 500 personalizzata o da collezione.
La vettura necessita di lavori di carrozzeria e rifinitura, attualmente smontata in alcune parti. Ottima base di partenza per un restauro totale o parziale. Auto sempre tenuta al coperto.
Caratteristiche:
Fiat 500 L storica
Cerchi in lega
4 freni a disco
Motore cl 650 (elaborato) con 5 marcie
Cruscotto della Giannini completo di tutti manometri (come in foto)
Tettuccio apribile elettronicamente
1 allarme meccanico
1 allarme elettronico 

Da restaurare
Ideale per progetto o ricambi
Vendo per mancanza di tempo.
Prezzo: € 1500 (trattabile)
Passaggio di proprietà a carico dell’acquirente.
Visionabile previo appuntamento.
per informazioni e dettagli chiamare al numero 336701554

Fiat 500 L (auto d'epoca) del 1968

Prima serie 12/07/1961
con parti del modello N , la Fiat all'epoca quando cambiava modello se aveva parti del precedente le montava sul successivo fino ad esaurimento, per questo motivo di tutte le D questa è una vesione molto rara ,poche in circolazione 
cruscotto senza posacenere 
senza lavavetri 
senza  luce abitacolo automatica
doppie chiavi
serratura vano motore 
meccanica rifatta completamente 
tutto dimostrabile con molte foto
motore e cambio ricostruiti, 
puleggia alternatore in alluminio ,
pompa benzina bombata con tubo in treccia ,
Impianto frenante completo 
ammortizatori 
scatola sterzo , tiranterie e testine 
gomme e camere d'aria
alette parasole in plastica introvabili ,
Interni tapezzerie tappetti 
telo felpato copertura totale 
tutto rimesso a nuovo
tutte le componenti della macchina corrispondono a l'originalità dell'anno e modello ,per OTTENERE la TARGA ORO FIAT piu' ISCRIZIONE ASI e il LIBRETTO A PAGINETTE originale ,
viene usata 1/2 volte alla settimana 
per mantenerla in piena efficienza ,
targa a 5 numeri , rarità 


Fiat 500 D prima serie

Questo modello di rara bellezza, nei colori corrispondenti all'epoca, è stato accuratamente controllato e restaurato (2014/2016) in ogni dettaglio, al fine di riportarlo alle sue condizioni e alla sua bellezza originali. La macchina è completamente e perfettamente funzionante, pari al nuovo.

L'auto si avvia, funziona e cambia bene. Le numerose foto dettagliate mostrano la qualità e l'eccellenza del lavoro svolto da veri professionisti.

Carrozzeria/Verniciatura
L'auto è stata completamente restaurata dopo lo smontaggio, il ricondizionamento e la sostituzione di tutti i particolari. Il telaio e la carrozzeria sono stati sabbiati e verniciati professionalmente a fuoco con il colore originale.

Dati Tecnici:
Camicie dei cilindri ri-alesate, pistoni nuovi, ogni particolare del motore è stato revisionato o sostituito. Stessa procedura per tutte le parti meccaniche ed elettriche.
Per migliorare la dissipazione del calore è stata aggiunta una pompa di circolazione nel circuito di raffreddamento.

Il resto è rigorosamente originale, come il progetto originale FIAT C-500.

Interni:
Completamente rifatta, compresi il cofano, il cruscotto e la strumentazione originali recuperati dal 1953.

Gli interni sono stati realizzati artigianalmente da professionisti italiani specializzati. 

Documenti:
Libretto originale, certificato di proprietà e iscrizione al registro italiano auto d'epoca ASI nel 2016.

Altre informazioni:
Auto unica, raramente reperibile sul mercato
La vettura ha ottenuto la certificazione ASI nel 2016 (allegata). 4 proprietari dal 1953.

Ultimo cambio dell'olio: 2025.

FIAT 500 C TOPOLINO Belvedere

Vendo fiat 500 l 1972 replica abarth.motore con pistoni da 70mm alta compressione,asse camme 35/75,cambio sincronizzato 5 marce con terza e quarta ravvicinate,volano alleggerito,freni a disco anteriori,accensione elettronica con bobina dyna.Volante sportivo e cruscotto abarth.Se interessati dispongo di numerosi ricambi da vendere oltre il prezzo dell'auto:motore, cambio 126, carburatori (ne ho 4)lamierati vari.

Fiat 500 epoca

Fiat 500 F del 1971 iscritta Asi 
Comlpetamente restaurata con diario lavorazione e Buk Fotografico passo dopo passo 
Motore FREDALI  740 Completo
MAI UTILIZZATA (Motore da fare Rodaggio)
Kit Freni a Disco ovviamente con impiantostica Nuova 
Scheda Lavori dettagliata a richiesta 
Fari  Bianchi 
Cruscotto in Pelle Lungo 
Impianto Stereo con schermo Tach 
Per qualsiai informazione dettagliata 
Verra fornita 
DA VETRINA PER INTENDITORI E APPASSIONATI

Fiat 500 F Berlina D’epoca

vendo fiat 500 l personalizzata in ottime condizioni monta motore 800 con cambio 5 marce assetto cerchi finestrini elettrici ecc.ecc.non presenta alcun segno di ruggine e stato fatto un lavoro scrupoloso. la vendo con tutti i suoi pezzi originali anche loro in ottime condizioni (motore sedili cruscotto cerchi ecc ecc.)x ulteriori informazioni non esitate a contattarmi al 339 2347834 preferibilmente solo chiamate no messaggi no perditempo grazie 

fiat 500 epoca

Fiat 500 R secondo proprietario da 26 anni motore nuovo, (fotografie e fatture), gomme nuove, cerchi in lega e/o originali, carrozzeria quasi perfetta, (piccole imperfezioni), volante e pomello Nardi, cruscotto my car Francis Lombardi, e molti accessori d'epoca. Prezzo inizialmente richiesto 8000 ribassato di €2000 per piccole imperfezioni da sistemare a cura del nuovo acquirente. Autovettura mantenuta sempre in garage. Eventuale permuta con Vespa 125 Primavera ET3, o anche Vespa 200. Visibile a Roma zona Cassia.

Fiat 500 R

Classic car di Bondioli Giulio

Fiat 500 lounge del 01/2009 Solamente 2 precedenti proprietari, poco meno di 150.000 km vettura guidabile da neopatentati, dispone di diversi optional tra cui tettuccio panoramico in vetro con tendina oscurante, clima automatico, cerchi in lega, connettività e molti altri Manutenzioni ordinarie e straordinarie regolarmente svolte, molti lavori svolti dimostrabili dalle fatture
Gomme buone
Cruscotto rovinato dal sole
Qualche segno sulla carrozzeria
Possibile permuta parziale con auto di mio interesse, non tratto moto.
Il prezzo è riferito alla vendita senza permuta.
Visibile su appuntamento da lunedì a sabato dalle 14 alle 19.30
Disponibili ulteriori auto spider, cabrio, d'epoca e fuoristrada visibili nel nostro store su Subito.it e Whatsapp

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Classic car di Bondioli giulio declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze nella descrizione dell' automobile, degli equipaggiamenti tecnici e delle immagini riportate, che hanno il solo scopo di illustrare il prodotto, quindi non rappresentano un impegno contrattuale. 

Tutte le mie auto vengono vendute in formula vista e piaciuta. 


Acquistiamo auto storiche, youngtimer, spyder, fuoristrada e ritiriamo permute di nostro interesse 


Fiat 500 1.2 Lounge Neopatentati

L’auto si presenta in buone condizioni generali, interni ben conservati, volante originale in legno, libretto a pagine originale dell’epoca. La targa posteriore è quella nera di prima immatricolazione, mentre quella anteriore, smarrita nel tempo, è attualmente sostituita da adesivi, ed è comunque facilmente reperibile restaurata per chi desidera ripristinare l’originalità completa. Il motore è in eccellenti condizioni, appena sottoposto a tagliando completo, con pompa freni, cilindretti e ganasce nuovi, pompa benzina e cinghia, oltre a batteria appena sostituita. Conservata in garage per 25 anni, è appartenuta a soli due precedenti proprietari. Il frontale e il cruscotto sono stati sostituiti con quelli del modello "L" da un precedente proprietario. Per riportarla alla completa originalità, è necessario acquistare gli anelli coppa ruota, il frontale e il cruscotto specifici del modello Francis Lombardi, ricambi facilmente reperibili sul mercato, sia nuovo che di seconda mano. Sono presenti normali punti di ruggine, compatibili con l’età e il lungo periodo di inattività, che non compromettono la struttura né la meccanica.
La vettura è destinata a veri appassionati e collezionisti di auto storiche, rappresentando un’opportunità unica per chi cerca un modello raro e con un valore storico crescente, ideale per raduni, esposizioni o collezioni private, è un investimento solido e affascinante. L’auto proviene da eredità familiare ed è disponibile per spedizione in qualsiasi zona d’Italia, con costi di trasporto a carico dell’acquirente.
il prezzo richiesto è leggermente trattabile esclusivamente per interessati seri. Non si accettano offerte non in linea con il valore storico del veicolo.

Fiat 500 FRANCIS LOMBARDI My Car 1969-Tetto chiuso

lea valleriani

Fiat 500 d'epoca del 1971 - tutta originale, iscritta ASI
Sesto Fiorentino (Firenze)
Questa splendida Fiat 500 del 1971 è un vero pezzo di storia, appartenuta a mio nonno che l'ha sempre custodita come un gioiellino. È stata conservata con cura, al riparo da pioggia e intemperie . Dal 2022 è situata nel giardino di casa , ed è rimasta nella nostra famiglia come auto amata e rispettata.

La macchina si presenta in buone condizioni: è rimasta ferma per un periodo, quindi va rivista un po', ma il motore è sano, funziona bene ed è stato revisionato di recente. Ogni singolo dettaglio è originale del 1971, compreso il cruscotto con i fiori dipinti a mano che la rendono unica e affascinante.
Essendo iscritta all'ASI come veicolo storico d'epoca, può circolare liberamente in tutti i centri storici, senza alcun limite o pagamento. Solo questo, già di per sé, la rende un piccolo tesoro.
È una macchina che non passa inosservata, bellissima da guidare e capace di regalare ancora tante emozioni. La vendo a malincuore per inutilizzo e necessità, e vorrei finisse nelle mani di qualcuno che ne abbia vera passione.

Il primo che la vede se ne innamora e se la porta a casa, garantito.
Per qualsiasi domanda o per fissare un appuntamento scrivetemi pure.

Auto d'epoca Fiat 500L "1971"

Vendo per conto di un mio amico bellissima Fiat 500 L Abartizzata d'epoca del 1971. Regolarmente iscritta all'ASI . Un vero gioiellino da mostrare ai raduni e da custodire gelosamente. Ogni volta che giri la chiave è fai un giro è sempre un'emozione diversa. La macchina è tenuta in modo maniacale.

Motore rifatto (praticamente nuovo) e cilindrata alzata a 700 cc.

Carrozzeria perfetta senza un difetto.

Sono stati cambiati inoltre con pezzi nuovi e originali :

1) sportelli

2) mascherina frontale

3) parafanghi anteriori

4) tappezzerie nuove

5) specchietti

6) sotto coppa

7) supporto

8) gomme

9) fari anteriori gialli

10) cruscotto a 4 strumenti

11) cerchi sabbiati e riverniciati

12) altri ricambi.

Per una sistemazione perfetta sono stati spesi circa 10000 €.

Per informazioni e se la volete visionare contattatemi.



Fiat 500 L Abartizzata d'epoca del 1971 

Fiat 500 anni 60 (prezzo ribassato a 3300) molto bella con molti accessori tipo marmitta abarth, cerchi in lega dell'epoca (no copie), cruscotto my cars, volante sportivo, freni a disco, inoltre gomme nuove, cappottina completa nuova, interni molto buoni, marciante (la uso quotidianamente), carrozzeria da restaurare (punti di ruggine vari), fondi buoni, ammortizzatori nuovi e barra nuova (ho iniziato il restauro spendendo già 1300 euro), vendo per cambio progetto, valuto permuta con auto d'epoca di mio gradimento anche con conguaglio. Tipo R4 Citroen Charleston Mini sino al 1970.

Fiat 500 Targa originale nera

500 F del 1969
Sabbiata portata a ferro e riverniciata
Motore 595 cc
Pochissimi chilometri
Fondi perfetti
Tutto rifatto sospensioni, freni, frizione, cambio sincronizzato ecc
Accessori sportivi... Borchie cruscotto cerchi marmitta ecc
Oppure permuto con auto epoca di mio gradimento pari condizioni (topolino, mini ecc)
Il prezzo è intrattabile
Qualsiasi prova

Fiat 500F 1969 Restaurata

Autobianchi Giardiniera 120B 1969' fiat 500 Epoca FAMILIARE documenti originali.

Autobianchi Giardiniera 120B 1969' fiat 500 Epoca FAMILIARE documenti originali.Iniziato restauro mai ultimato anni fà.
Già saldata e sostituite lamiera di ruggine e inserito body spray classico restauro.Non e marcia di ruggine ,montanti duomi ecc in ottime condizioni .Base ottimale per un restauro classico.Completa quasi di tutto.Motore smontato funzionante .
La si vende come da foto (dispongo di foto di altri lavori aggiornati queste foto sono le principali di inizio restauro  non carica tutto)Da visionare di persona.Prezzo 3000 euro ,documenti originali primo libretto pagine complementare originale dell'epoca a pagina anno 1969'.Un bel progetto per una piccola 500 familiare marchiata autobianchi a 120 b .Con poco chi ci sà fare la riporta su strada .Doppie chiavi con antifurto a stoppino anni 70'.Doppione anche antifuto.Targhe NERE ORIGINALI di prima immatricolazione .
Vendo per inutilizzo .

Disponibile tanto altro video ecc attualmente al coperto con tutti i ricambi selezionati su scaffale .Sedili e altro.

Possibilità di spedizione con bisarca .

lamierati anteriori frontale scocca e carcassa piantone lamierati sottoporta fiancate 

Cofano 
Paraurti 
Parafanghi dx e sx 
Fari anteriori 
Mascherina 
Calandra

tubi aria condizionata,tubi vari,carter,plastiche,supporti 

kit airbag 
cruscotto 
airbag passeggero 
airbag volante 
cintura di sicurezza 
airbag tendina laterale dx e sx 
pretensionatori 
devioluce 
CONTATTO SPIRALATO 

meccanica 
sospensione completa anteriore: 
fusello
dischi freno
semiasse
scatola guida tubi vari
culla motore 

kit radiatori completi 
radiatore acqua
radiatore aria condizionata
intercooler
elettroventola

porta anteriore destra e sinistra
specchietti dx e sx

 RICAMBI POSTERIORI 

SPORTELLO posteriore destra 
SPORTELLO posteriore sinistra

portellone 
baule posteriore 
ponte posteriore 
MARMITTA 
BARRA RINFORZO 
paraurti posteriore 
stop fari posteriori

Autobianchi Giardiniera 120B 1969' fiat 500 Epoca

Fiat 500 (probabilmente F o L, da verificare con il libretto)
Anno: Anni ’60–’70
Colore: azzurro pastello 
Condizioni:
• Interni originali ben conservati con sedili in pelle nera e profili bianchi
• Cruscotto minimalista con volante vintage e strumentazione essenziale
• Carrozzeria in buono stato, senza segni evidenti di ruggine
• Conservata al coperto, in garage privato
• Targata RC, con targa storica

🚗 Fiat 500 d’epoca – Un classico intramontabile

Fiat 500 L "Lusso" - del 1969

Vettura in buone condizioni generali, interni originali ben conservati, motore originale, targhe italiane originali nere e documenti in regola


DETTAGLI TECNICI
Anno: 1969
Versione: L (Lusso)
Motore: 499 cc - 2 cilindri
Cambio: Manuale 4 marce
Trazione: Posteriore
Alimentazione: Benzina
Km 65499


DOTAZIONI E CARATTERISTICHE PRINCIPALI

-Colore originale d'epoca
-Interni ben conservati
-Capote apribile in tela in buono stato
-Ruota di scorta + kit cambio gomme
-Libretto di circolazione originale dell'epoca

Optional dell'epoca: antifurto bloccasterzo

Condizioni e manutenzione:

Ultimo tagliando: Febbraio 2023
Revisione da fare
Bollo pagato
Stato gomme: 70% di usura, in buone condizioni
Difetti: Qualche piccola imperfezione sulla carrozzeria del cofano, sugli sportelli, sul tettuccio e sul fascione del cruscotto lato dx 
Batteria da sostituire o verificare perché è ferma in garage da circa 1 anno e mezzo

-Ritiro e passaggio a carico dell'acquirente.
-No scambi \ permute

Per ulteriori foto, informazioni contattatemi pure

Fiat 500 L "Lusso" - del 1969

Vendo Fiat 500 L del 1970, colore bianco, targa nera LE.
Auto ferma da tempo e non marciante: viene ceduta come progetto di restauro/ricondizionamento.

Dettagli principali

Versione L con interni neri e cruscotto tipico dell’epoca

Capote in tela presente

Vetri posteriori a compasso con chiusure originali

Cerchi e coppe originali, paraurti e loghi presenti

Interni completi: pannelli porta, sedili (con fodere vintage); cielo da rifare

Guarnizioni vetri e finiture da rivedere

Carrozzeria in buone linee generali, con graffi/ammaccature da età e rimessaggio

Perché comprarla
Perfetta come base per riportarla allo stato originale o per iscrizione storica dopo restauro.
Auto completa, conservata in garage, con targa nera molto ricercata.

Note

Meccanica da verificare (non ho tentato messa in moto)

Documentazione e ulteriori foto/info su richiesta

Passaggio a carico dell’acquirente

Prezzo in annuncio: leggermente trattabile dopo visione

Visibile in provincia di Lecce (Salento).
Solo interessati realmente, no perditempo.

Fiat 500L 1970

Federico

Come da titolo vendesi Fiat 500 epoca modello F versione 8 bulloni. Una versione particolare, prodotta per un certo numero limitato di esemplari. La differenza sta nei bulloni porta, che invece di essere 2 per cerniera in queste sono 4 da qui il nome otto bulloni. La vettura è del 1965 dotata di targhe e libretto di prima immatricolazione. In condizioni oneste data l'età, marciante e priva di ruggine pesante. Gli interni sono in un buone condizioni. Purtroppo è stata vittima di una modifica, in voga negli anni 90 ovvero è stato apportato il cruscotto della versione L. Ad eccezione di ciò credo che per il resto è originale. Ottima base di restauro o per chi vuole godersela così. La richiesta è di 6.500?

Fiat 500 otto bulloni

Daniele G

Vendo Fiat 500 L "Lusso" immatricolata nel 1969, targa e libretto originali, auto completa e funzionante, monoproprietario, ferma da un po' ma sempre tenuta in moto nel tempo.

La vettura è una prima serie L, riconoscibile dai dettagli cromati, cruscotto nero originale e finiture interne d'epoca.

Colore originale, mai restaurata, mai incidentata, sempre rimessata al coperto.

Meccanica non bloccata, motore avviabile con normale manutenzione. Interni completi e in buone condizioni generali.

Fiat 500L 1969 - Funzionante, monoproprietario

Bruno

- 500F Giannini da libretto, anno 1966, ASI, grigio topo, tutta originale e perfetta, pari al nuovo di meccanica, carrozzeria ed interni, autoradio. Veramente molto bella ed originale, da vetrina. Euro 17'000.
- 500F Giannini da libretto, anno 1970, ASI, bianca, sedili cruscotto 5 strumenti pomello e volante in legno sportivi dell'epoca, bellissima. Euro 15'000.
- 500 sporting Giannini GK3 - CTG c.c.1108, tutta originale GIANNINI da libretto, sempre in garage, anno 2001, iscritta nel REGISTRO ITALIANO FIAT nella lista chiusa delle auto amatoriali moderne, pochissimi esemplari costruiti dalla Giannini, ASI-CRS (Certificato di Rilevanza Storica, paga META' BOLLO ( euro 55) ed ASSICURAZIONE ridottissima ( euro 170), blu mauritius, sedili e pannelli in vera pelle originali con logo stampigliato Giannini sul poggiatesta, volante in pelle, cerchi in lega, aria condizionata (rarissima), chiusura centralizzata, vetri elettrici, stereo. Euro 7'500.
- 500 Giannini GK3, anno 1997, tutta originale e da libretto, Km. 106000, come unico proprietario e sempre garage, ASI-CRS (Certificato di Rilevanza Storica), paga META' BOLLO ( euro 45) ed assicurazione ( euro 170),celeste chiaro metallizzato, sedili in vera pelle e velluto con logo Giannini stampigliato sul poggiatesta, carrozzeria con piccoli leggeri graffi. Bracciolo centrale. Cerchi in lega. Chiusura centralizzata. Vetri elettrici. Stereo. Euro 5'000.
- Toyota RAV 4 anno 2000, ASI-CRS (Certificato di Rilevanza Storica), paga META' BOLLO (euro 130) ed assicurazione ridottissima (euro 170).
OTTIME CONDIZIONI di CARROZZERIA (senza un minimo graffio), degli INTERNI e della MECCANICA (senza assolutamente perdita di olio o trasudo, motore asciuttissimo).Grigia, cromatissima, Km 230000 appena tagliandata e revisionata, queste sono AUTO che se si sanno tenere ed usare con cura sono INDISTRUTTIBILI.
Accessoriatissima. Euro 7'800.
 AUTO che POSSONO SEMPRE CIRCOLARE, 
 ANCHE NEL CENTRO STORICO.
permuto scambio Bruno 347 8048817

4 cinquecento Giannini - Rav4 - COLLEZIONE

Ermete Salvatore

Fiat 500R colore Giallo Agip
Modifiche esterne:
> rimozione paraurti anteriori e posteriori
> sostituzione cornici fari con modello "corto"
> cofano posteriore rialzato
> specchietti modello sportivo Abarth

Modifiche motore :
> motore originale 500R 599cc
> impianto raffreddamento olio con radiatore modello alfa 147, pompa maggiorata modello fiat 126
> accensione elettronica su puleggia motore con centralina della 500 ED con doppia curva d'anticipo
> candele termiche
> carburatore doppio corpo panda 30 ( posso fornire carburatore originale o 127 con relativi collettori)
> scatola filtro carburatore artigianale
> verniciatura motore con vernice alta temperatura (800 gradi) blu elettrico
> cambio sincronizzato modello fiat 126

Modifiche interne:
> Moquette su tutto il fondo come modello fiat 500 L
> Tappetini coordinati con rifiniture gialle
> Sedili ergonomici sportivi OMP
> Tasche per casse laterali stampate in vetroresina e con finitura in pellicola fibra di carbonio
> Leve alzacristalli in alluminio Pilot
> Piolo chiusura di sicurezza in alluminio Pilot
> Cruscotto artigianale in vetroresina con finitura in tessuto con trama in fibra di carbonio
> Manometri Simoni Racing (Temperatura olio, pressione olio, voltmetro)
> Manometro livello benzina
> Contagiri Pilot per motori a due cilindri
> Conta km fiat 126 riadattato con illuminazione a Led.
> Vetri posteriori oscurati con pellicola al 95%
> Pedaliere sportive in alluminio Pilot
> Pomello cambio sportivo Pilot
> Copri interruttori sportivi modello "aereo"
> Serbatoio benzina con verniciatura bicolore imitazione Abarth

Impianto stereo
> stereo Pioneer
> 2 casse laterali Hertz 120 Watts
> 2 casse su pannello posteriori Pioneer 320 Watts
> 1 sub anteriori Pioneer auto amplificato

Per altre foto rispondo su WhatsApp in qualsiasi momento. 
Se interessati telefonare.

FIAT 500 R - Auto d'epoca

Marco

Vendo icona Italiana Fiat 500 D anno 1963, in condizioni eccellenti, appartenente a collezione privata.

Vettura certificata ASI, con targa originale NA, motore originale 110D e 68.000 km.
Auto sempre curata, utilizzata con attenzione e regolarmente mantenuta.

Caratteristiche principali:

Versione Fiat 500 D - 1963

Capote lunga, corretta per l'anno

Colore bianco con interni rossi

Motore originale 110D

Certificazione ASI

Targa originale NA

Libretto di circolazione ristampa 1993

Foto del restauro effettuato 

Meccanica, carrozzeria e interni in ottimo stato

Interni perfettamente conservati, selleria in ottime condizioni, cruscotto e volante corretti per il modello.
Carrozzeria sana, verniciatura uniforme e cromature in ottimo stato.

Auto valutata da esperti del settore

Visionabile previo appuntamento
Foto dettagliate disponibili.
Contatti solo se realmente interessati r disponibili a valutare l'importo richiesto no perditempo.
No permute - no scambi - no rottamazione per export all'estero

Fiat 500 D d'Epoca 1963 | ASI | Targa originale

Sandro

Fiat 500 My Car Francis Lombardi del 1971 colore celeste Fiat. 

Auto in ottime condizioni generali sia di meccanica che di carrozzeria, completamente restaurata, restauro fatto avvalendosi di meccanici e carrozzieri esperti, auto esente da ruggine. 

Interni in ottime condizioni: il cruscotto, la moquette del cielo e la moquette del pavimento insieme alla tappezzeria si presentano in eccellenti condizioni.

Presenza di radio epoca da collegare ad eventuale impianto stereo, attualmente non presente. 

Consegno tagliandata.

Targhe e libretto originali dell'epoca.

Vettura rara, trasformabile. Prodotta in serie limitata dal 1968 al 1971 dal carrozziere vercellese Francis Lombardi, il quale in quel periodo ha ritirato dalla Fiat circa 2700 telai grezzi della mitica Fiat 500 F e li ha allestiti nella versione Fiat 500 My Car Francis Lombardi. Fu un successo unico. E poche le vetture ancora circolanti specialmente nella versione con tetto apribile.

VALUTO SCAMBI E PERMUTE

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