Chilometraggio: 0
Condizioni: usato
Immatricolazione: 12/1989
Tipologia: 2/3-Porte
Carburante: Benzina
Tipo di cambio: Automatico



- Ispirata alla Ferrari 348 ts
- Motore a scoppio 4 tempi Briggs & Stratton monocilindrico 300cc
- Telaio tubolare
- Cambio automatico con inversione avanti/indietro

- Inspired by the Ferrari 348 ts
- Briggs & Stratton single-cylinder 300 cc 4-stroke petrol engine
- Tubular frame
- Automatic gearbox with forward/reverse shuttle

Vettura visionabile presso le nostre sedi. Le foto pubblicate sono reali in quanto l'auto si trova presso la nostra sede espositiva.

L'azienda Agostini è diventata famosa per le sue repliche funzionanti in miniatura di auto sportive iconiche, come la Porsche 911, la Lamborghini Countach e la Ferrari F40. Quest'auto è basata sul modello 348 TS con tetto a targa ed è un omaggio fedele, con fari fendinebbia funzionanti incassati nel paraurti anteriore, bandelle laterali lungo i fianchi e l'elemento a tutta larghezza della griglia nera sul retro. I cerchi sono a cinque razze come da tradizione.
Utilizza un telaio tubolare in acciaio, accoppiato a una robusta carrozzeria in vetroresina. È dotato di sterzo funzionante, cruscotto fittizio e freni a disco. Le dimensioni approssimative sono 230 cm (lunghezza), 100 cm (larghezza) e 70 cm (altezza). Il peso è di circa 90 kg. Si ritiene che sia adatto a persone di età non superiore ai 10 anni.

Una rara auto per bambini degli anni '90, che sarebbe un regalo prezioso per tutti gli appassionati di auto sportive, questa Ferrari 348 TS di Agostini Auto è un grande oggetto da collezione ed è pronta per essere goduta da chiunque sia abbastanza piccolo da mettersi al volante.

L'AUTO INSERZIONATA VIENE VENDUTA AD OPERATORI DEL SETTORE O AI PRIVATI CHE LA ACCETTANO NELLO STATO VISTA E PIACIUTA.


PER INFORMAZIONI AGGIUNTIVE SIAMO DISPONIBILI AI NUMERI:
 ###phonenumber### CENTRALINO VIA NOMENTANA 1111
Gianfranco ###phonenumber###
Davide ###phonenumber###
Giulio 347 

AGOSTINI AUTOMOBILI Ispirata alla Ferrari 348ts

REPLICA FORD GT 40 V8 MK1 ALLESTIMENTO REPLICA SUPERFORMANCE 

VENDITA DA PRIVATO!!
ANNO 1966
MOTORE NUOVO 351 V8 KLEVELAND PANTERA DE TOMASO GTS
CAMBIO 5 MARCE MECCANICO
GOMME SEMINUOVE
CERCHI DA 15'
TAGLIANDATA

MEZZO DA VETRINA !!!
NO PERDITEMPO!!

FOTO E TRATTATIVA RISERVATA!!!

VISIONE SOLO SU APPUNTAMENTO !!!




PER INFO ###phonenumber###

la storia:
L'INARRESTABILE GT40Alta 40 pollici (un metro e un centimetro), la Ford GT40 è prima di tutto un’auto da corsa bellissima. Le suo origini britanniche trapelano ovunque: il suo design è esotico, sbalorditivo ancora oggi, con uno stile british che tempra quello grezzo degli yankee.

il motore V8 4,2 litri da 375 CV a 7.200 giri derivato dalla serie venne sostituito con il V8 4,7 litri della Shelby Cobra, che con una potenza di 306 CV a 6.000 giri risultava più affidabile anche se meno potente. L’auto ottenne la sua prima vittoria alla 2000 km di Daytona.
Ma fu il 1966 l’anno decisivo: la Ford GT40 Mk II era pronta, il motore V8 7,0 litri da 532 Cv era un mostro in grado di spingere l’auto fino a 339 km/h, così le tre vetture conquistarono l’intero podio, superando una media di 200 km/h sull'arco delle 24 ore di gara.

Per due anni di fila la GT40 dominò nella sua categoria. Nel ’68, per via del nuovo regolamento FIA che limitò la cilindrata a 5,0 litri, vennero rispolverate le Mk1 con cilindrata portata a 4,9 litri e 415 Cv di potenza.
Le auto vinsero a Le Mans battendo anche i prototipi, auto molto più leggere ma con una cilindrata limitata a 3,0 litri. Anche nel ’69 gli avversari non ebbero scampo e la Gt40 di Jackie Ickx e Jackie Oliver tagliò il traguardo battendo di pochi secondi le Porsche 918.

La Ford Gt40, nacque quasi come un’operazione commerciale per vendere più auto, ma presto divenne la protagonista di una sfida personale tra Ford e Ferrari. Nessuno poteva aspettarsi che una Lola modificata in una piccola officina potesse diventare una delle auto da corsa più vittoriose di tutt

Ford GT REPLICA Ford GT 40 MK1 V8. NUOVA!!

Vendo o scambio alfa romeo mito 1.4 turbo elaborata 
Alfa romeo mito anno 2010
120 mila km 
Elbaroazione estetica con paraurti anteriore replica Ferrari 360 
Parraurti posteriore con griglia centrale 
Kit modanature interno 
Scarico da 72mm MRMOTORSPORT con silenziatore centrale 
Downpipe 70
Turbina TD04 maggiorata 
Intercooler airtec 
Tutte tubature in silicone nero anonimo MonzaPerformance 
Kit decanter
Bobbine iniettori e candele maggiorate 
Aspirazione KeN
Assetto AP racing blu 
Barre rinforzo  telaio tunnel centrale DNA RACING
Cerchi da 17 replica Lancia delta 
Pinze ant 4 pompanti cin dischi baffati 305 mm
MAI USATA PISTA 
TENUTA DA AMATORE ALFISTA
Valuto scambi con altre vetture elaborate e non 
La macchina si chiama COCO ed è molto conosciuta 
Cedo causa famiglia in arrivo
Possibilita di avere kit pistoni e bille maggiorati e rinforzati per fare il prossimo stage e aumentare la cavalleria che mon sono mai riuscito a far montare per mancanza di tempo 
Tagliando effwttuato ogni 5k chillometri 
La macchina non ha alcun problema e nessun segno di carrozzeria
Mai incidentata e vernicita da poco

Alfa romeo MITO tuning

Perfetta e di grande impatto Visivo 
Divertente con motore scattante e Potente , paragonabile ad un energico kart su strada, grandi prestazioni.

Fatta veramente bene in tutto.
Carrozzeria in vetro resina quindi leggerissima .
Ho la possibilità di mandare molti video e foto .. ha partecipasti a diverse Rievocazioni sportive 
Permuto anche con più Rolex  oppure differenza a vostro favore per Ferrari 208 gts turbo, Porsche 996 o Porsche 997 o altre auto d epoca con differenza a mio favore/vostro favore.

Permuto con Rolex analogo valore o dare/avere differenza 
Posso inviare video e altre foto

Porsche Rsk 718 Replica

NEW DRIVERS

MASERATI QUATTROPORTE GRANLUSSO 3.0 DIESEL - 275 CV

Anno 2016 | Cambio automatico ZF | Trazione posteriore | Interni Poltrona Frau & legno naturale

Eleganza, silenzio e potenza.
Tre parole che descrivono la Quattroporte GranLusso, la berlina firmata Maserati che nasce per chi non deve dimostrare nulla, ma ama circolare con uno stile che parla da sé.

L'abitacolo è un salotto italiano rifinito in pelle Poltrona Frau e legno naturale a poro aperto, dove ogni dettaglio è realizzato con la cura tipica di Modena.
All'esterno, la linea firmata Pininfarina conserva proporzioni classiche e una presenza scenica che nessun'altra ammiraglia può replicare.
Sotto al cofano, il V6 turbodiesel da 275 CV, sviluppato in collaborazione con Ferrari, offre un'erogazione fluida, potente e silenziosa, con consumi sorprendentemente contenuti per la categoria.

Questa vettura è stata scelta, curata e mantenuta con attenzione da chi ne comprende il valore.
Non è un'auto per tutti -- e non cerca di esserlo.

 Destinata a chi desidera una Maserati vera, senza compromessi, e sa riconoscere la differenza tra un sogno e una scelta consapevole.

Solo trattative serie.
POSSIBILITÀ DI CONSEGNA IN TUTTA ITALIA 
Disponibile per visione e prova su appuntamento.


Maserati Quattroporte V6 Diesel 275 CV Granlusso

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