Vettura con prima immatricolazione italiana del 1932
Ritargata per smarrimento targa nel 1997
Conservata in condizioni originali
Carrozzeria sana con qualche segno del tempo, interni e cappotta in buone condizioni generali, meccanica da tagliandare causa pochissimo utilizzo negli ultimi anni.


Fiat Altro 508 Balilla Spider

SI VALUTANO OFFERTE PERMUTE O SCAMBI 
Per cambio progetto vendo o scambio: Fiat 6 cv coupe carrozzata kelsch su base BALILLA,targhe e documenti francesi, la macchina è in fase di rimontaggio... sedili e pannelli delle portiere sono forniti nuovi rifatti da un tappezziere rifacimento delle slitte nuove, fornitura tessuto per il rivestimento interni, tessuto per il tettino nuovo,rifacimento e sostituzione parti in legno già terminate , motore revisionato rettificato totalmente e impianto frenante praticamente nuovo, più vari pezzi comprati per il riassemblaggio, come frecce, fari, maniglie radiatore ecc..

La Storia
Secondo i registri francesi si contano 3 esemplari in Francia, e due in italia.
Nel 1932 , l'importatore in Francia delle vetture FIAT , Henry Théodore Pigozzi, a causa dei forti diritti doganali che gravavano in quel periodo, decise di avviare direttamente la produzione delle vetture . La SAFAF , ossia la Société Anonyme pour la vente en France des automobiles Fiat , cambiò ragione sociale e diventò Société Anonyme pour la fabrication en France des automobiles Fiat. All'inizio non esisteva un unico impianto di costruzione , una vera e propria linea di montaggio, ma le carrozzerie venivano fatte in alcuni atelier e i motori montati in altri. In particolare le carrozzerie erano sostanzialmente differenti da quelle italiane proprio per dare un'impronta tipicamente francese . Persino la numerazione del telaio e del motore seguiva una logica differente da quella italiana, ossia su una placca si inseriva il numero del motore inferiore di 1000 unità rispetto al numero del telaio. Un esiguo numero di vetture coupé a 3 e 4 marce vennero costruite solo in Francia su disegno Ghia e prestigiosamente carrozzate da Kelsch , nell'atelier di Parigi Levallois.

Fiat 6 cv coupe carrozzata kelsch

Vendo Fiat 508 balilla del 1932
L’auto ha bisogno di restauro
Meccanicamente funzionante
TARGA ORIGINALE
Sempre tenuta nel capannone
Prezzo:7.000 NON TRATTABILE

Fiat 508 Balilla

Fiat Balilla Spider

Mirko

Auto epoca fiat balilla del 1932 funzionante con documenti e targa originale conservata in tutto chiamare per info

Auto epoca

Omar

- Vettura in condizioni perfette
- Uno dei primi esemplari costruiti 
- Cambio 3 marce 
- Motore appena rifatto
- Interni originali
- Scadenza revisione maggio 2026

Fiat 508 balilla - 1932

Peter

Fiat Balilla 508 pick-up del 1932 restauro completo, FUNZIONANTE.
Radiata d'ufficio, in attesa CRS.
Targhe originali con Stemma CONI anteriore, Mutilati di Guerra posteriore.
Raduni, manifestazioni, feste, sagre, food truck, locali tipici, birrerie, agriturismi, aziende agricole, come mezzo pubblicitario o per fare mercatini e fiere.
Attrazione assicurata!
Un pezzo di storia dell'Auto Italiana!
No affaristi perditempo o vorreimanonposso.
Prezzo trattabile solo dopo visione.

Fiat Balilla cassone prima serie 1932

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