Immatricolazione del 1999 (una delle prime importate in Italia direttamente da Audi)

Motore 1.800 cc – 180 cv con trazione integrale quattro (con Haldex) – cambio manuale 5 marcie (una delle configurazioni più rare del modello in quanto la trazione quattro su questa motorizzazione era un optional).

146.500 km circa

Macchina già dotata di CRS a libretto, il che significa che in Piemonte paga il bollo al 50%, in altre regioni è già esente.

La macchina è stata restaurata quasi per interno, unica cosa che resta da fare è il ripristino del cielo interno, qualche piccolo intervento di carrozzeria esterno, riparazione dei supporti quel quadro strumenti e taratura degli indicatori di benzina e temperatura.
Io l’ho acquistata nel 2022 e nel corso di questi anni ho fatto fare molti lavori; tra i principali i seguenti interventi ai kilometraggi ed ai costi indicati:

Cuscinetto ruota anteriore + cinghia servizi - 150,00 €  - 137.500 KM
Dischi freno posteriori-  23,00 € 
Distribuzione + pompa acqua + cuscinetti - 650,00 €  - 142.000 KM
Assetto - bilstein b4 + molle eibach -25 mm - 640,00 € - 142.000 KM
Olio motore + filtro olio - 56,00 € - 138.600 KM
Scarico doppio mailan + montaggio - 500,00 € 
Cerchi 17 Parabol + RESTAURO E MONTAGGIO - 510,00 € 
Autoradio originale - 170,00 € 
Estrattore posteriore, griglia anteriore e prolunga spoiler del 3.2    
Verniciatura/Lucidatura (cofano, modanature tetto, lucidatura totale) - 500,00 € 
Trapezi anteriori + boccole + clips pompa frizione + convergenza  - 600,00 €  - 143.800 KM

Il precedente proprietari, infine, aveva già sostituito la turbina con una nuova ed originale, sostituito il display del quadro strumenti che era pixelato ed installato le bobine R8, interventi fatti da un meccanico specializzato in toscana.

La macchina non ha nessun lavoro da fare che ne comprometta un utilizzo immediato. 
Sono ovviamente disponibili anche tutti pezzi originali.
Non vendo per necessità, vendo solamente perché la uso poco.

AUDI TT - MK1 - 8N - 1999 - 1.8 - 180cv – quattro

Audi TT Coupé 8J 2.0 TFSI 200 CV S tronic del 2007, nera con interni S line e 171.876 km. Seguita per passione, con manutenzione curata. Motore e centralina sono in configurazione di serie, senza rimappature o elaborazioni prestazionali. La vendita nasce dal passaggio a un progetto d’epoca del 1966.

Interventi principali:
- 170.866 km, novembre 2025: rigenerazione della meccatronica S tronic, sostituzione del pacco frizioni, olio e filtro cambio.
- 171.300 km, gennaio 2026: olio Liqui Moly 5W30, filtri, tubi e liquido freni, valvola diverter.
- 131.166 km, aprile 2022: distribuzione Contitech, pompa acqua e cinghia ausiliaria.
- 167.597 km, settembre 2024: cerchi MAM 19” e Michelin Pilot Sport 5 XL installati nuovi. Hanno percorso circa 4.300 km; configurazione da 19” regolarmente a libretto.

Pioneer SPH-DA360DAB con Apple CarPlay, Android Auto, DAB+ e retrocamera; climatizzatore automatico, comandi al volante e sensore pioggia. Presenti entrambe le chiavi e i manuali Audi. Disponibili le parti di equipaggiamento originali rimosse per le personalizzazioni, esclusi i cerchi precedenti.

Ampia documentazione e fatture disponibili per gran parte degli interventi. Presente usura sulla spallina esterna del sedile guida.

Auto visibile a San Giorgio Ionico (TA). Non valuto permute. Disponibile su appuntamento per prova su strada e controllo presso un’officina o un meccanico scelto dall’acquirente. Prezzo trattabile dopo la visione. Per informazioni o appuntamento, contattami.

Audi TT 2.0 TFSI S tronic 200 CV

Come da titolo vendo TT MK1 225 quattro. Motore BAM, per chi è appassionato o preciso sa di cosa stiamo parlando, ultima evoluzione del 1.8 turno 20 V. Macchina non esente da imperfezioni,  ha sempre 23 anni, ma in ottime condizioni; non sembra un auto del 2003! Macchina usata poco ultimi due anni e mezzo, circa 1000 km, sempre messa in moto e e fatto fare piccolo giro, perfettamente funzionante. 
- nel 2020 maxi tagliando con ripristino tubi, coppa nuova, sonda lambda candele, rifacimento cielo… qlc sfugge forse;
- nel 2021 tagliando ordinario nonostante pochi km effettuati;
- nel 2022 montati freni e pastiglie tutto con forse 4000 km, ammortizzatori regolabili e tagliando;
- Nel 2023 eseguito tagliando,: olio filtri, olio freni, haldex ( come detto poi effettuati pochi km);
Presente stacca batteria, considerato che è sempre stata usata nel periodo estivo anche dai precedenti proprietari. Sino al 2020 si trovava in provincia di VR, primo proprietario calciatore Verona.
Al momento monta cerchi Audi s3 come, in foto, da 18 ( OMOLOGATI a libretto).
Mappa stage 1 fatta da REVO Verona, con terminale omologato e volendo filtro a cono ( ora monta cassa filtro originale), bonine r8.
Prezzo abbassato in quanto ci sono da fare i seguenti interventi e io non ho tempo:
- tagliando;
- revisione,
sicuramente da fare visto che ha fatto pochi km.
- kit cinghia di distribuzione non messa male ma io la farei.
Per i motivi poc’anzi citati il prezzo è abbassato onestamente!
Venite a vederla se interessati, autovettura di rilevanza storica, valore in continuo aumento. iscrivibile ASI!
DEVO LIBERARE GARAGE! PREZZO TRATTABILE IL GIUSTO!!No perditempo cortesemente!
Grazie

AUDI TT MK1 -1.8 TURBO 20 V - 225cv QUATTRO

Vendo splendida Audi TT 45 TFSI S tronic immatricolata nel 2022, in ottime condizioni sia di carrozzeria che di interni. 
Auto sempre curata e tenuta in garage,  colore grigio chronos, raro per una TT ma sopratutto bellissimo. 
L'auto verrà data con gomme estive praticamente nuove con cerchio diamantato da 19" + treno di Gomme invernali anch'esse seminuove con cerchio da 18" nero, come da foto.

FOTO IN AGGIORNAMENTO

Principali dotazioni: 

• Cambio automatico S tronic
• Interni in pelle
• Android Auto / Apple CarPlay
• Sensori di parcheggio anteriori e posteriori
• Sedili riscaldabili
• Retrocamera
• Climatizzatore automatico
• Cerchi in lega

Versione non S line.


Auto disponibile per qualsiasi prova o visione. Per ulteriori informazioni, foto o chiarimenti contattatemi prima su Subito e successivamente ci sentiremo per telefono.

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