Ilio

Foto originale Fausto Coppi anno 1953 alla Rai con Aldo Zambrini, allora capo della scuderia bianchi, cm 18 x 24 € 30 + spedizione

Oggetto usato poche volte che potrebbe presentare piccole imperfezioni.

Foto Fausto Coppi

Valuto la vendita della mia giant trance e + 0 pro anno 2020 per passaggio a modello nuovo. 
Anno 2020
Km 1953
Taglia M 
Motore syncdrive by Yamaha 80nm
Batteria 500wh
Forcella Fox 36 kashima 150mm
Fox float dpx2 kashima 140mm
Cambio sram x0 
Cerchi in carbonio
Bici top di gamma tenuta in ottime condizioni, unico difetto qualche graffio dovuto dal fango. Ammortizzatori perfettamente funzionanti con revisione da effettuare, per qualsiasi info contattatemi.
PREZZO POCO TRATTABILE

1953km Giant trance e+0

Anno 1953, freni a bacchetta, da uomo
Perfette condizioni, bella!

Oggetto usato che potrebbe presentare segni di usura ma ben conservato.

Bici d’epoca da passeggio, marca Bianchi per uomo

telaio + forcella da bici uomo U.Dei 28" anno 1953. il telaio è compreso di impianto frenante. il tutto in buone condizioni, come da foto. solo telaio 70€; solo forcella 30€; il set 90€. si preferisce ritiro a mano; spedizione solo con Brt (a causa delle dimensioni). 

telaio + forcella U.Dei

Il Garelli Mosquito era un propulsore ausiliario da applicare su una comune bicicletta per trasformarla in un  veicolo a motore  ed è stato il più divulgato di questo tipo in tutta Europa.

Iniziati a produrre nel primissimo dopoguerra dalla casa milanese Garelli e progettati dall'ingegner Carlo Alberto Gilardi, si distinguevano per la loro compattezza che ne rendeva facile l'installazione nella parte inferiore del ciclo senza andare ad interferire con la posizione dei pedali. Per la notevole richiesta divenne necessaria anche l'apertura di una succursale per la fabbricazione in Francia.

La Garelli tra il 1946 e gli anni 70 produsse i seguenti modelli:

■Il 38-A del 1946 è stato il primissimo della serie. Si trattava di un motore a due tempi, con trasmissione a rullo e cilindrata di 38,5 cc equipaggiato con un carburatore, solitamente Dell'Orto, in grado di erogare la potenza di 0,8 cavallo vapore e dal peso complessivo di circa 4 kg. L'alimentazione era assicurata da una miscela di olio/benzina al 6/7% ospitata nel serbatoio da 2 litri e il consumo dichiarato era di 70 chilometri con un litro. Con questo modello, nel 1952 in Francia, venne dimostrata la solidità del veicolo con una prova di impiego continuativo per 55 giorni e 55 notti alla media di 30 km/h, al termine della quale la Garelli annunciò che già circolavano 400.000 Mosquito identici a quello del record.

■Il 38-B del 1953 era un'evoluzione del primo che, pur mantenendo la stessa sigla, aveva la cilindrata aumentata a 48 cc.

■Il "Centrimatic" che decretò il successo definitivo del Mosquito venne presentato nel 1955 e aveva una modifica fondamentale: l'adozione di una trasmissione automatica brevettata che semplificava ulteriormente i comandi e riusciva a far raggiungere alla bicicletta modificata i 45km/h a pieno carico.

Ritiro in Zona ho spedizione a carico del cliente. 



Bici del caro  Bis nonno Torpado garelli Mosquito 

Bicicletta da corsa vintage Pinarello, simbolo del ciclismo italiano di alta qualità. Telaio in acciaio con geometrie classiche, elegante colorazione blu con loghi originali che esaltano lo stile iconico del marchio.

Montata con componenti tradizionali da strada, presenta ruote sottili da corsa, cambio posteriore, doppia corona anteriore e freni a pattino. Il design essenziale e leggero la rende ideale sia per gli appassionati di bici d’epoca sia per chi cerca un mezzo affidabile per uscite su asfalto.

Dotata di portaborraccia, sella sportiva e manubrio da corsa, mantiene il fascino autentico delle biciclette anni ’80-’90, quando i telai in acciaio erano sinonimo di resistenza, comfort e prestazioni. Pinarello è infatti un marchio storico fondato nel 1953 a Treviso, noto per biciclette artigianali e da competizione.

Bici pinarello

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