Fabrizio

Moto Frera 250, iscritta A.S.I. del 1934,funzionante, 4 marce, targata Roma documenti in regola. già restaurata.
Durante il passaggio della guerra, rimase murata in un garage romano.

Moto Frera 250 tll

moto guzzi 500 sidecar 

moto guzzi gtw 500 del 1934

hermes antonio frare

Magnifica Moto Guzzi PE 250 del 1934, restaurata con cura, in condizioni di perfetta funzionalità e con un'esperienza di guida coinvolgente. La sella e il sellino posteriori sono originali. Il veicolo è iscritto all'ASI e ha superato una recente revisione. Sono presenti il libretto e la targa (provincia di VE) originali dell'epoca. Il prezzo è trattabile; si prega di contattare solo se seriamente interessati.

Moto Guzzi PE 250

Estratto cronologico e targa in cattive condizioni, Venezia con 3 numeri. 
Ex Benelli 175 monoalbero, 1934
Documento storico ad uso collezionistico, radiato d'ufficio. 

Benelli 175 e simili 

NORTON INTERNATIONAL cc 500 del 1934 doc italiano in regola  da passaggio

Norton International 

Vendo Moto Guzzi Sport 15 del 1934 com documemti e targa originali, in possesso di certificato storico ASI e certificato d’origine Guzzi, revisionata e gommata nuova, NON scambio con niente.
Prezzo non trattabile

Moto Guzzi Sport 15

alex

Pezzo unico al mondo !!!!! PERIZIATA 

"Prototipo" prima BITUBO della serie guzzi prima della seconda guerra mondiale .....questa moto é il preludio del bitubo in serie anche del 1948 immatricolazione 25 aprile 1934 ( mai piu nessuna moto potrà essere immatricolata in italia in questa data ) sono state prodotte solo 2.000 pezzi successivamente a questa anche il colore verde unico lo dimostra !!! ma circolanti saranno qualche decina ....la moto é completamente originale - funzionante e appena revisionata- batteria nuova - conserva ancora la sua TARGA ORIGINALE ed é TARGA ORO FMI !!!!!!!
Solo per veri intenditori no perditempo prezzo leggermente trattabile (ma poco ) 

Cercate in tutto il web italia Europa e mondo NON ne troverete una uguale !!!!! Perché fu la prima .....DA MUSEO !!!! Prezzo ribassato da 27.000 a 19.900 prezzo pochissimo trattabile ma pochissimo vero affare

Moto Guzzi GTV Gts 500 1934 pezzo unico prototipo

Harley Davidson VD del 1935, cc 1220, importata e venduta nel 1934 da Borgarello di Torino (uno dei primi concessionari Harley). Moto completa di tutti i pezzi recuperati direttamente da USA. Manca solo la bacchetta comando frizione e scarico. La moto ha targa e libretto (su libretto motocarrozzetta), mai radiata. Non scambio, disponibile per serie trattative. Angelo

Harley Davidson VD 1935

Harley Davidson RL 750 1934 
Una versione ad alta compressione della Model R, prodotta a partire dal 1932 e nota per aver aiutato l'azienda a superare la Grande Depressione. Era dotata di un motore V-Twin da 45 pollici cubi, 750 cc con testata piatta (flathead) e valvole laterali, trasmissione manuale a 3 marce, carburatore Linker, un peso di 255 kg e un nuovo telaio più robusto, pistoni in alluminio e un sistema di lubrificazione totale. La produzione del 1934 fu limitata (450 unità prodotte nel 34) e la moto, caratterizzata da un design Art Deco fu un modello di successo, celebre anche perché un esemplare fu di proprietà di Clark Gable, famoso attore di Hollywood. E' considerata uno dei modelli che hanno aiutato l' Harley-Davidson a sopravvivere, diventando uno dei due unici produttori di motociclette americani a resistere alla crisi.
LA MOTO È FUNZIONANTE E ISCRITTA ASI TARGA ORO. SOLO PER VERI INTENDITORI! 


Harley Davidson RL750 1934

Benelli 220 Sport (1934, la nostra immatricolata 1937) nasce come evoluzione della 175, spesso impropriamente indicata come “250”. Fu sviluppata in risposta alla fine dei vantaggi fiscali per le 175, portando la cilindrata a 215,69 cc (65x65 mm) e anticipando la futura Benelli 250.
Mantiene l’impostazione tecnica avanzata della 175: monocilindrico 4 tempi con distribuzione ad albero a camme in testa comandato da cascata di ingranaggi, testa alettata, valvole inclinate con bilancieri e lubrificazione a serbatoio separato, che richiedeva l’apertura manuale del rubinetto dell’olio prima dell’avviamento.
Prodotta nel 1934-35 in versione Turismo e Sport, la nostra è la più prestazionale: circa 11 CV, velocità 115-120 km/h, colore rosso e doppi scarichi alti (sulla nostra riportati in basso per comfort passeggero). Prestazioni notevoli per una 215 cm³ degli anni Trenta.
La ciclistica prevede telaio in tubi d’acciaio, forcella a parallelogramma, retrotreno rigido con sella molleggiata, freni a tamburo e cambio a mano sul serbatoio, con assetto stabile e sportivo.
Apprezzata dalla stampa per affidabilità e velocità, fu impiegata con successo su strada, cronoscalate e regolarità, diventando riferimento tra le monocilindriche sportive italiane.
Storicamente la 220 ha grande importanza: rappresenta il ponte tra la 175 e la futura 250 ed è una delle piccole cilindrate OHC italiane più avanzate del periodo. La versione Sport è oggi molto ricercata dai collezionisti, specie se corretta nei dettagli originali.
Più che una moto storica, la Benelli 220 Sport è una sintesi di eleganza tecnica e ingegneria sportiva italiana anteguerra.

Benelli 220 Sport , cilindrata 215, anno 1934

BSA w34 anno 1934
rara BSA 500 del 1935 vecchio resturo ancora perfetto. carrozzaria e motofre ok. cambio manuale a serbatoio a 4 marce ducumenti regolari con targa originale d'epoca. iscritta FMI

BSA W34 500 1934

Guzzi 500 S Sport - 1934 restaurata nei minimi particolari, la moto monta targa originale con 4 numeri e la provincia (MC) la moto é perfettamente funzionante per trattative e altro private ,astenessi ovviamente i curiosi, moto solo per collezionisti, o per vetrine uffici ecc per la sua bellezza e per le sue cromature la moto é stata reputata alle fiera di GONZAGA, la piu bella moto, e restauro perfetto.
Per info 3474028203

Guzzi 500 S Sport - 1934

DKW 1934 
Documenti stranieri prezzo non trattabile 
In aggiunta anche telaio per sidecar 
Da ricostituire

DKW SB 500

Restauro maniacale, targa storica.  Documentazione restauro.
Visibile a Genova, no perditempo.

Gilera 175 VL - 1934

a Budrio BO vendo p175 moto rara e perfettamente funzionante. libretto nuovo e targa originale LI 3cifre.
8000euro. dettagli in foto

moto guzzi p175 del 1934

Harley Davidson VLD 1934, ottimamente funzionante, con targa TO del 1934

Harley Davidson

vendo la mia moto militare Bianchi MT61-Telaio TM 1397- MM 1934

Moto Militare Bianchi M.T 61

Sidecar Guzzi 500 c.c., sidecar by Longhi a barchetta modello unico, anno 1934, iscritta ASI immatricolata Genova. Perfetta caerrozzeria e motore.

Guzzi Sidecar by Longhi 500  c.c. anno  1934

Carlo

Vendesi motore Moto Guzzi Sport 15 completo e in buone condizioni generali a 3.500 euro. Telefonare al 333.7700950

Moto Guzzi Altro modello - 1934

David

Sertum 250 VT SS del 1934. Documenti da passaggio ed iscritta FMI.

Sertum 250 VT

Marco

SERTUM 250 VL DEL 1934 ISCRITTA ASI FUNZIONANTE DOCUMENTI IN REGOLA

Altro Altro modello - 1934

Pezzo unico al mondo !!!!!
"Prototipo" prima BITUBO della serie guzzi prima della seconda guerra mondiale .....questa moto é il preludio del bitubo in serie anche del 1948 immatricolazione 25 aprile 1934 ( mai piu nessuna moto potrà essere immatricolata in italia in questa data ) sono state prodotte solo 2.000 pezzi successivamente a questa anche il colore verde unico lo dimostra !!! ma circolanti saranno qualche decina ....la moto é completamente originale - funzionante e appena revisionata- batteria nuova - conserva ancora la sua TARGA ORIGINALE ed é TARGA ORO FMI !!!!!!!
Solo per veri intenditori no perditempo prezzo leggermente trattabile (ma poco ) 

Cercate in tutto il web italia Europa e mondo NON ne troverete una uguale !!!!! Perché fu la prima .....DA MUSEO !!!! Prezzo ribassato da 27.000 a 25.900 prezzo pochissimo trattabile

Tommaso

MotoGuzzi 
Modello --> P175
Anno --> 1934
Targa--> TS865
Colore--> Rosso 
Per info in privato.

MotoGuzzi P175 anno 1934

Daniele

Bianchi freccia azzurra 500cc 1934 ASI
Usata poco poi tenuta in ufficio come opera d'arte, vendo o scambio con auto di mio interesse anni 60/80 targato VE

Orologi di mio gradimento

No perdi tempo massima serietà prezzo trattabile solo seriamente interessati

Bianchi freccia azzurra 500cc 1934 ASI

Gianni

Vendo bellissima e introvabile ASTRA 175 anno 1934 restaurata e funzionante con documenti e targa originale.
Richiesta 7500 euro più passaggio di proprietà 
La moto è visionabile a Cento (FE)
Eventuali spedizione va gestita con costi a carico dell'acquirente.

Moto d'epoca ASTRA 175 anno 1934

Pier

Vendo gloriosa GT dei primissimi anni '30, solo perché negli ultimi mesi la uso meno.

orevisionata 
omarciante
o documenti da passaggio 
oCRS ASI 
orestauro del 1997.

Moto Guzzi GT 500 del 1934 da passaggio e CRS ASI

Alberto

MOTO GUZZI ALTRO MODELLO 1934.
RESTAURATO CON DOCUMENTI ORIGINALI, ISCRITTO AL PRA ,
IL PREZZO E' A TRATTATIVA PRIVATA. IL PASSAGGIO DI PROPRIETA' E' A CARICO DEL COMPRATORE .-NO SCAMBI NO PERMUTA
NO PERDITEMPO NO WHATSAPP NO EMAIL NON RISPONDO.

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