RUOTE DA SOGNO SRL

COD. INTERNO: RDS01084


1952 AJS Model 20 Spring Twin: prendi una Ajs del 1952, ispirati alla porcupine e crea un pezzo unico.
Questo bicilindrico, sellino monoposto, è un pezzo di amore per le due ruote.
Cerchi borrani record, pedane artigianali, scarichi modificati, monoposto.
Un altro pezzo unico. Da ammirare.

Conservata, Targa sì, Documenti regolari, nessuna iscrizione

Finanziabile al 100% scopri le opportunità !

La vettura è in esposizione presso il nostro showroom a Reggio Emilia, Italy.

VALUTIAMO SCAMBI/PERMUTE CON AUTO E MOTO D'EPOCA
Offriamo logistica e servizio di consegna a domicilio.
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Ajs Altro 500 - 1960

Honda cb 500 four completamente Originale
Cerchi Borrani
Marmitte originali
Funzionante 
Circa 20000 km
Anno 1974

Honda CB 500 four

Alberto

Irresistibile e super-performante Commando.
ASI.
Matching numbers.
Conservata, molto ben curata: parte al primo colpo. 
Sound e coppia unici

Manutenzione costante, ultimo intervento maggio 2026: revisione frizione, regolazione anticipo, nuove candele, silent block, carburazione, riparazione blocchetto luci Lucas.

Possibile PERMUTA con MOTO STRADALI anni '70/'90 di mio interesse (valore per proposta scambio euro 12.000).

Visibile a MILANO.
Sotto a seguire un po' di storia.
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Mia dal 2013. Italiana da nuova (concessionario padovano Serio Gloria 1969), confermato da accesso al NOC (Registro Storico Norton UK). 
Targa e libretto MI anni '80 (per cambio provincia, precedente a libretto PG). 

Curata da officina Pettinari Giuseppe a Milano OGNI ANNO. Nel tempo svariati lavori di mantenimento: impianto elettrico nuovo, AMAL nuovi, cambiata accensione elettronica, revisione motore. Più di recente:
2026 - regolazione fase anticipo, carburazione (vacuometro), nuove candele, revisione blocchetti luci Lucas, revisione silent block, serraggio ghiere, revisione frizione (consegno estrattore), livelli, silent block sx e stretta ghiere. 
2024 - dischi frizione nuovi, catena primaria e secondaria, batteria, nuovo interruttore quadro LUCAS

Scadenza revisione luglio 2026.

Monta aggiornamenti d'epoca COERENTI: 
disco anteriore Lockheed (di serie dal 1972) con le sue splendide smerigliature; 
cerchi Borrani in alluminio, chicca dell'epoca anziché gli standard in ferro.

La moto è un conservato: non ha mai subìto veri restauri.
In vendita separata introvabile seconda sella Corbin. 

Vendo dopo tanti anni di enorme passione per questo mezzo per provare altro. Contattatemi se davvero interessati o anche solo appassionati. Ascolto tutti. Grazie.

Norton Commando 750. Cessione o permuta

Moto Morini SPORT 3 1/2  del 79 Km.43000  Moto in perfette condizioni, usata regolarmente cerchi Borrani con doppio disco gommati Bridgestone piu' cerchi alluminio Grimeca con disco singolo gommati Metzeler dell'epoca, scarichi Lafranconi, Manubrio 2 pezzi Sport oltre a manubrio turismo con relativa piastra, due selle una sport a panettone e una 2 posti turismo. 2 motori uno dei quali con avviamento elettrico. MOTO BELLISSIMA !

moto Morini 31/2 Sport 350

Come da titolo vendo Moto Guzzi T3 850 del 1981. Circa 44000km, tagliandata, revisionata e motore in ordine. Scarichi Lanfranconi, cerchi Borrani, ammortizzatori Koni.
Regalo parabrezza originale Moto Guzzi e portapacchi originale Moto Guzzi.
3473406732

Moto Guzzi T3 850

Moto Morini SPORT 3 1/2 
del 79 Km.43000 
Moto in perfette condizioni, usata regolarmente
cerchi Borrani con doppio disco gommati Bridgestone piu' cerchi alluminio Grimeca con disco singolo gommati Metzeler dell'epoca, scarichi Lafranconi, Manubrio 2 pezzi Sport oltre a manubrio turismo con relativa piastra, due selle una sport a panettone e una 2 posti turismo.
2 motori uno dei quali con avviamento elettrico.
MOTO BELLISSIMA !

Moto Morini 31/2 sport 350 3 1/2

vendo due splendide Moto Guzzi T5  del 1987 ex polizia rivisitata a cafe Racer la rossa e la grigia è la stessa moto cambiano solo i pezzi. 
motoveicolo perfettamente funzionante ora ferma senza benzina e batteria staccata in modo che non si rovini descrizione e veloce cerchi in alluminio borrani carburatori maggiorati motore Le Mans nuovo 600 km tutta fatta a mano serbatoio battuto a mano originale fianchetti fatti a mano sella artigianale a doppio posto con cupolino per stile più sportivo manubrio basso sportivo radiatore per raffreddamento supplementare bellissima chiedo solo il costo dei pezzi con la moto non includo la manodopera realizzata da mio suocero esperto artigiano e restauratore di Moto Guzzi fatta da officina moto Guzzi moto bis di Torino  richiesta di 10.000 euro per qualsiasi informazione contattarmi al 3-220069 55 67. 
la nera fatta a scrambler è una moto Guzzi T4 del 83  civile. motoveicolo molto più maneggevole è più leggera. richiesta €8000

Moto Guzzi T4 850 scrambler o T5 cafè race

Per info CONTATTARE TELEFONICAMENTE il numero 348 6265788 (Lorenzo).

Vendesi moto d'epoca Honda 750 Four Daytona anno 1972 completamente restaurata. 
Motore 5 marce, doppio disco, tubi intreccio aereonautici, carburatori Kaihn Racing, serbatoio benzina in alluminio, sella in alluminio, cerchi in alluminio Borrani Record, contagiri Veglia, radiatore raffreddamento ad olio, ammortizzatore di sterzo, manubrio in alluminio Tommaselli, accensione a batteria a perdere. 
Possibilità di invio video della moto in funzione. 
Completa e funzionante, in ottime condizioni generali come da foto.

Moto d'epoca Honda 750 Four Daytona - anno 1972

DUCATI SCRAMBLER 350S 
ANNO 1974
collaudata fino al 2028
batteria nuova, appena effettuato tagliando 
motore ottime condizioni
Sella nuova, cerchi borrani
tenuta benissimo, sempre in garage 
PER INFORMAZIONI TELEFONARE O SCRIVERE SU WHATSAPP
ASTENERSI PERDITEMPO!

DUCATI SCRAMBLER 350S 1974 PERFETTO STATO

Ironhead 1000 prima immatricolazione USA 1974
Revisionata , funzionante cambio a quattro marce  a destra.
Iscrito asi a libretto 
Stile chopper con cerchi Borrani.
Attualmente presenta un problema alla corno a della ruota posteriore.

Harley davidson Ironhead  '74

leggete bene la descrizione

Vendo Gilera 175 EXTRA  NERA conservatissima, documenti da passaggio revisionata e tagliandata. Moto di origine civile, cerchi in lega borrani, copertoni e camere d’aria nuove a parte comprese nel prezzo. Perfettamente funzionante. 2250€ trattabili se c’è vero interesse. 

Tommaso 334 229 4995

Se entro un raggio di km 150 Posso anche portarla a destinazione con il carrello

Valuto permuta con Falcone turismo volano esterno, con aggiunta da parte mia

Gilera Extra Nera 175

Aermacchi ala verde del 1960, preparata ala d’oro. Focelle ceriani gp, freni anteriori e posteriori grimeca da 320, cerchi borrani da 18, sella monoposto, pedane arretrate serbatoio allungato.
Documenti in regola con libretto nuovo e vecchio. Prezzo da concordare.

Aermacchi ala verde

Vendo moto Guzzi California 2 del 1982, con targa originale ROMA, proprietario dal 2007, tenuta sempre in box e pronta all'uso.

Ho apportato molte MIGLIORIE TECNICHE:

- al MOTORE
     - gruppo termico V11 completo (percorsi 2.500 km - il motore originale aveva percorso circa 60.000 km)
     - frizione nuova
per maggiore potenza;

- alla CICLISTICA, per la quale MONTA: 
     - cartucce "Bitubo" 
     - coppia di ammortizzatori posteriori "Bitubo"
per una ciclistica più performante;

- ALL'IMPIANTO FRENANTE:
     - in treccia
per una maggiore sicurezza.

È equipaggiata anche di una coppia di cerchi "Borrani" in alluminio e di coppia fari aggiuntivi.

Posseggo, inoltre, le borse laterali originali.

Per qualsiasi informazione o necessità, non esitate a contattarmi. 

Guzzi California II anno 1982

Conservato marciante, vernice originale e librettino dell'epoca presente.
Motore e parte elettrica ottimamente funzionanti, disponibile per qualsiasi prova con vostro meccanico di fiducia.
Cerchi in alluminio tipo Borrani.
Non sono interessato a scambi o permute.
Spedisco anche in Europa, il costo è da quantificare in base al paese di destinazione. 
Per qualsiasi informazione: email sms whatsapp +39 329-85-44-878.

Preserved in running condition, with original paint and original registration document.
The engine and electrical components are in excellent working order. Available for any test drive with your trusted mechanic.
Borrani-type aluminum wheels.
I'm not interested in trades or swaps.
I also ship to Europe; the cost will vary depending on the destination country.
For any information: email sms whatsapp +39 329-85-44-878.


Negrini Texas 50cc del 1965

Guzzi teste quadre in stile Endurance. moltissime parti modificate: carburatori 40, forcelle 1100 sport, cerchi borrani, termiche v11, volano alleggerito, freni Brembo oro, serbatoio alluminio artigianale , scarico 2 in 1 eccc.
valuto scambio con moto enduro o rally

Guzzi special endurance

Massimiliano

Norton Commando Fastback 750 del 1970 targa Roma libretto e complementare. Moto appartenuta per 50 anni allo stesso proprietario che ne ha curato personalmente tutte le personalizzazioni meccaniche ed estetiche. Motore con elaborazione Mick Hemmings, distribuzione primaria a cinghia, impianto freno a disco Lockheed ap racing flottante, cerchi in lega borrani, accensione elettronica, ecc ecc... 
Un vero piacere da guidare, con prestazioni che possono dare del filo da torcere a moto ben più recenti..
Per info
3395295967

Norton Commando 750 fastback

Stefano

Moto Guzzi LE MANS 850 II, unico proprietario targa MC, 26000 km originali, manubrio in alluminio Tommaselli, cerchi Borrani in alluminio, mozzi, forcella, tamburi tutto provenienti da V7 Sport del '72. 
Moto seguita dalla prima Officina Guzzi d'Italia, Primo Moretti Macerata.

Moto Guzzi Le Mans II 1979

doris bovo

vendo benelli 650 tornado s, documenti in regola, revisionato, 100% conservato targa oro FMI, perfettamente funzionante, cerchi borrani,

Benelli Altro modello - 1972

piero caronni

REVISIONATA IL 08/2025 - FORCELLE CERIANI - MANUBRI TOMASELLI - CERCHI BORRANI -CARBURATORE DELL'ORTO PHF36AD -CONTAGIRI VEGLIABORLETTI - DOPPIA ACCENSIONE
SVENDO CON ALTRE MOTO RACING PER MANCANZA SPAZIO - NON ACCETTO PERMUTE
VISIBILE A MEDA (MB) PREVIO APPUNTAMENTO

Ducati 350 Sport Desmo - 1971

Riccardo

Esemplare originale in tutto e totalmente restaurato:
- telaio sabbiato e verniciato a polvere a 220°
- motore con cilindri e pistoni nuovi, di alesaggio originale 80 mm, oggi introvabili
- bronzine di banco e di biella nuove
- teste totalmente revisionate (valvole, sedi e guide, bicchierini e molle)
- carburatori revisionati con galleggianti spilli e guarnizioni nuove
- frizione nuova
- volano alleggerito (il mostruoso originale pesa 8.5 kg, cioè più di quello di un'automobile di 2000 cc ...)
- cambio revisionato
- impianto elettrico nuovo
- interruttore luci e clacson CEV 169 nuovo 
- tutti i cavi e le guaine nuovi
 manppole bicolore nuove
- collettori, compensatore, silenziatori e fascette nuovi
- tutte le parti ricromate
- cerchi Borrani sraggiati, lucidati insieme a 80 raggi inox, 80 nipples in bronzo, tamburi e piatti porta ceppi
- flap nuovi, camere d'aria nuove, pneumatici Metzeler Perfect ME 77 4.00-18 nuovi
- verniciatura eseguita a Mandello del Lario da verniciatore ex Guzzi con decal originali e filetti rossi e neri eseguiti a mano
- serbatoio tankerizzato
- rubinetti e tubi benzina nuovi
- gomme leve, pedane e manubrio tutte nuove
- motorino d'avviamento revisionato
- dinamo revisionato 
- cinghia nuova
- sella originale nuova
- eccetera ... eccetera ...
Sostenute spese vive per € 6.400, più circa 300 ore di lavoro, più il costo di acquisto dell'esemplare da restaurare: fatevi un'idea di cosa comporta un REALE restauro totale e altamente professionale (la meccanica fatta da Bruno Scola !).
Dotata di CRS dell'ASI, a me intestata e pronta da trapasso e, se si desidera sostituire la targa con una del 1971, la Motorizzazione Civile adesso lo ha reso possibile come da Circolare ministeriale del 2022 e relative disposizioni attuative del 2024. 
Gradito contatto telefonico ma no Whatsapp.

Moto Guzzi V7 - 1971

ONLYBIKES S.R.L

Chilometraggio: 1
Condizioni: usato
Immatricolazione: 10/1974
Tipologia: Moto - Moto da corsa
Carburante: Benzina
Tipo di cambio: Manuale

Accensione elettrica

KAWASAKI EGLI (z900 testa nera) preparato negli anni 80 per gare d'epoca, motore al 100% preparato di testa, rifatti condotti, sedi valvole e sqish testata comprese le sedi delle candele. testata preparata e lavorata da romeo ferraris, pistoni, cammes, valvole titanio, albero motore alleggerito e bilanciato, tutti pezzi poppy yoshimura, forcellone magnesio cerchi borrani ,krober , mozzi fontana ecc. ecc preparato al top(romeo ferraris) moto pronta gare d'epoca. chiedere per qualsiasi info.    MOTO CONTO VENDITA DA COLLEZIONE PRIVATA

Contatti: ###phonenumber### , ###phonenumber###
Rivenditore ONLYBIKES S.R.L

KAWASAKI Z 900 EGLI

Daniele

Moto Guzzi Le Mans 850 del 1976.Come si vede è stata personalizzata .Marmitte Lanfranconi, carenatura,carburatori maggiorati,teste lavorate,modifica ripartitore di frenata,mezzi manubri, pedane, cerchi Borrani,ecc... Disponibili anche ricambi, un cardano, un'altra carena e le parti originali. Contattate solo se realmente interessati!!! No perditempo! 3405501369

Moto Guzzi Le Mans

Giulli

Moto Morini 175 Settebello replica (tipo agostini), anno 1963. 
Motore aste corte, con freno anteriore Oldani, freno posteriore Orlandi, forcella anteriore e ammortizzatori posteriori Ceriani, carburatore Dell'Orto da 27 con vaschetta separata, contagiri Smith, cerchi Borrani, cambio corsa, tronchetti Menani.
In perfette condizioni e funzionante, iscritta al registro F.M.I., vendo per inutilizzo.

Moto Morini 175 settebello corsa - 1963

alice

Ancillotti 125 rombo,anno 1976,motore rifatto,acceso una volta,da rodare,carburatore nuovo,forcelle marzocchi magnesio,cerchi Borrani,gomme nuove,molto bella,come da foto. Radiata,ma con foglio di radiazione,quindi di facile reimmatricolazione
Contattare solo via telefono Fabio 3473818673

Altro Altro modello - 1976

Gianni

Triumph Trident 750 T 150 V (2 FD) - 06/1974 - 5 marce - Documenti regolari, vecchio libretto a pagine, targa originale FI, solo 2 proprietari - Versione con avantreno "Italiano" (di serie): forcella Marzocchi + mozzo e freni anteriori Scarab. Cambio 5 marce - Modificata Cafe Racer tipo le "derivate di serie" Koelliker. Restaurata e revisionata alcuni anni fa. Funzionante, pronta da usare. Questi particolari sono stati messi nuovi di recente: pistoni, carburatori (Amal Premier), impianto elettrico Lucas, cerchi Borrani, gomme Dunlop, ammortizzatori, sella/codone monoposto Pettinari, semi-manubri, pompa freno ant, ecc. ecc. - Bulloneria originale inglese.
Non dispongo dei pezzi di serie. Ho solo un terminale di scarico più silenzioso (cromato), che fornisco con la moto, ed il filtro dell'aria.
Prezzo trattabile dopo visione.

Triumph Triden 750 T 150 V - 1974

Alfio

Vendo Honda CB 750 F del 1981 
Totalmente ricostruita da vero amatore
Motore rifatto in Honda Alessandria 
Riverniciatura totale a polvere 
Impianto elettrico semplificato 
Scarico 4 in 1 artigianale 
Freni nuovi con tubi in treccia e pastiglie Brembo
Cerchi a raggi Borrani specifici realizzati da Motocicli Veloci Milano
Gomme Firestone oversize 
Ammortizzatori Bitubo black regolabili 
Forcelle revisionate 
Sella su misura realizzata da Lanzoni Auto Interni Milano
E un'infinità di altri pezzi e modifiche.

La moto è davvero un piccolo gioiello. Sia alla vista, che all'udito. Vendo semplicemente perché ne ho due... e pochissimo tempo per utilizzarle entrambe. 

P.s. per chi l'avesse riconosciuta, SI... è la moto presente da svariato tempo sulla mia pagina ig @TheGoldBlackMagazine.

Prezzo poco trattabile (non ho assolutamente bisogno di disfarmene) 
Astenersi perditempo.

Honda CB 750 F 1981 Special Cafe Racer

Giovanni

Suzuki d'epoca preparato da corsa cerchi borrani forcella Ceriani Laverda 750 SFC marmitte tavoni carburatori dell'orto 36 comandi tommaselli racing e tanto altro accetto eventuali scambi con vespa ducati perfettamente funzionante

Suzuki racing

fabiano

Gilera 150 smontata per restauro poi abbandonato il progetto. iIpezzi ci sono tutti motore serie 188 vendo intera,non vendo pezzi singoli,vendo ad appassionati che la vogliono ripristinare .Alcuni pezzi sono stati ricromati ed altri pezzi come manopole e alcune parti in gomma sono nuove,dispone di due silenziatori marmitta.La moto dispone di targa senza libretto ed e radiata d ufficio come risulta da estratto cronologico. Il motore era Funzionante. Monta cerchi borrani a bordo alto.Si prega di non far perdere tempo,il prezzo della moto non e trattabile.

Gilera 150 super sport

luca

Vendo Moto Guzzi Airone Sport 250 cc Prima Serie, è Matching Number ; il n° di motore M81224 e n° di telaio 15467 ambedue riportati sul libretto di circolazione originale. La data di produzione è 1948 e prima immatricolazione nel 1949 con targa VI 6321, cambio di targa nera nel 1970 - VR 92055, mantenuta intonsa prima da mio padre e poi da me. Dopo il restauro è sempre stata tenuta nel salotto di casa la moto ha libretto e foglio complementare originale e ho allineato tali documenti presso Ufficio Motorizzazione di Ferrara, funziona perfettamente ed è stata revisionata nell'Agosto 2022 poi più utilizzata. Prima della vendita faro' la nuova revisione a mio carico. È in possesso del Certificato di Rilevanza Storica emesso dall'ASI. Perfetta in tutti i suoi particolari con verniciatura con il Rosso Carminio, filetti neri ed oro e cromature. Tutte le parti meccaniche ed elettriche sono originali, sin nei più piccoli particolari, compresa le minuterie che sono brunite o cromate. Il motore è stato completamente restaurato con pezzi originali, esso è il più performante dell'epoca rispetto al modello Turismo, infatti ha 13,5 CV ( 120 km/h) grazie ad un albero a camme, camera scoppio di nuova concezione ed un carburatore Dell'Orto SS.F.25 A più grande e scarico con marmitta cromata a coda di pesce. I freni sono in lega leggera maggiorati ed alettati con conseguente frenata più incisiva, i cerchi sono in alluminio bordo rialzato marchiati dalla ditta Borrani, anche queste parti erano fornite dalla fabbrica nel 1949 solo per la versione Sport 250 cc che era il modello stradale di punta della Moto Guzzi proprio per queste caratteristiche alcuni lo chiamavano anche "Astorino". La forcella anteriore è tele_ idraulica rovesciata, gli ammortizzatori posteriori a compasso con frizioni nuove, anche i pneumatici sono nuovi. Quanto detto è come risulta da Libretto di Uso e Manutenzione, e dal Catalogo Pezzi di Ricambio. Si chiede max serietà, no sognatori. Grazie

Moto Guzzi Airone Sport 250cc del 1948

Riccardo F_

Special realizzata su base Moto Guzzi v50 III (500cc), forcella e serbatoio proveniente da Moto Guzzi 850 T5, cerchi a raggi Borrani nuovi, all'anteriore abbiamo impianto frenate Nissin con doppio disco, Brembo sul posteriore. La colorazione Gulf rende questa moto unica.

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