Claudio

Caratteristiche
- Motore con molle elicoidali
- Cilindro in Alluminio
- Telaio originale
- Sospensione anteriore forcella telescopica
- Sospensione posteriore ammortizzatori a molle scoperte Ceriani
- Freno anteriore a tamburo Originale
- Freno posteriore a tamburo Originale
- Alimentazione carburatore Dellorto SSF 25
- Marmitta vuota
- Clackson CEV
- Allestimento sella Originale
- Colori Classici (rosso-nero)
- Bobina nel serbatoio
- Staffe originali
- Documenti: Libretto e Complementare Originali (Moto Cancellata d'ufficio)
- Cod. 45)

Moto Morini 7 bello - 1955

SERRI STEFANO

La Minarelli nell'anno 1967 mise in vendita il motore per i corridori 
privati Cadetti.
Per regolamento questo motore doveva avere il cambio a 4 rapporti e il
carburatore da 17mm.
Il 60 Cadetti che proponiamo ha un telaio Daspa, un freno anteriore a 
doppia camma, una forcella anteriore Ceriani modello GP da 28mm,
il serbatoio Minarelli, gli ammortizzatori Marzocchi, la testa Minarelli 
fusa in terra, il cilindro in ghisa 60cc, il carburatore Dell'Orto 17mm,
l'albero motore 60 Cadetti, il cambio ravvicinato con la prima da 12,
la frizione a denti dritti, il contagiri Veglia Borletti,i cerchi SanRemo, 
le leve Cuppini regolabili.
La potenza di questa moto è 10 cv.
La motocicletta non è una replica ma una vera 60 Cadetti.
Ovviamente il motociclo è perfettamente funzionante.

Se volete vedere ulteriori foto della motocicletta,
visitate il nostro sito.

Per informazioni:serri_stefano@libero.it
Stefano: 340-0548925
dalle 10:00 alle 12:00 e dalle 17:00 alle 20:00

Prezzo poco trattabile


MINARELLI 60 CADETTI

Alessio

Vendo GSXS-1000 per motivi privati. 
Mai caduta, nessun graffio.
Monta:
oScarico SC Project con omologazione (EU)
ospecchietti
oporta targa 
Moto ancora in garanzia, perciò 0 pensieri.
Gomme Michelin nuove.
Pastiglie Brembo nuove
Tagliando appena eseguito con tanto di fattura Ceriani Moto.
La moto è subito utilizzabile senza dover fare lavori.
Data immatricolazione: 13/09/2022

Gsxs-1000

Fiore

Vendo moto CZ 380 del 1973 una delle poche moto arrivate in Italia per il Camp. Italiano 500 motore nuovo da rodare ciclistica nuova accensione elettronica (ma fornisco anche l'originale forcelle con steli e pompanti Ceriani più performanti moto restaurata no scambi tel.3475388905

Moto CZ 380 - 1973

piero caronni

REVISIONATA IL 08/2025 - FORCELLE CERIANI - MANUBRI TOMASELLI - CERCHI BORRANI -CARBURATORE DELL'ORTO PHF36AD -CONTAGIRI VEGLIABORLETTI - DOPPIA ACCENSIONE
SVENDO CON ALTRE MOTO RACING PER MANCANZA SPAZIO - NON ACCETTO PERMUTE
VISIBILE A MEDA (MB) PREVIO APPUNTAMENTO

Ducati 350 Sport Desmo - 1971

Giacomo

Vendo Suzuki burgman 400 . 
Acquistato nuovo nel 2022. 
16000 km . 
Tutto tagliandato da Suzuki Ceriani moto di Castellanza.
Condizioni perfette. Ancora 1 anno di garanzia casa madre Suzuki.

Suzuki burgman 400

stefano

Honda Italia CB 125 S trasformata in Trofeo Endurance come all'epoca (anno 1976) motore completamente rifatto a nuovo, carburatore nuovo, mezzi manubri, pedane arretrate, ammortizzatori Ceriani GP, più tutti i pezzi originali, targa e libretto originali (radiata d'ufficio) più numerosissimi ricambi. DA ULTIMARE RESTAURO. Mai messa in moto. VOLENDO POSSO VALUTARE EVENTUALE SCAMBIO (solo con moto regolarità d'epoca anche da restaurare anni fino al 1990)

Honda Italia CB 125 S Trofeo Endurance

Giulli

Moto Morini 175 Settebello replica (tipo agostini), anno 1963. 
Motore aste corte, con freno anteriore Oldani, freno posteriore Orlandi, forcella anteriore e ammortizzatori posteriori Ceriani, carburatore Dell'Orto da 27 con vaschetta separata, contagiri Smith, cerchi Borrani, cambio corsa, tronchetti Menani.
In perfette condizioni e funzionante, iscritta al registro F.M.I., vendo per inutilizzo.

Moto Morini 175 settebello corsa - 1963

Raffaello

Vendo special su base BMW R100RT del 1980, la moto è stata modificata negli anni come segue:
verniciatura speciale sfumata come R90S 
tappo serbatoio in alluminio Monza
supporti faro Ceriani
forcelle revisionate da ORAM Milano, e con molle progressive Hyperpro
freni revisionati e con pastiglie nuove
ammortizzatori posteriori YSS regolabili
4 microfrecce a led SportEvolution e faro posteriore nuovo
manubrio Rental
telaio posteriore e sella nuovi, e fatti su misura
terminali Hoske (realizzati da Siebenrok in Germania, omologati TUV e specifici per queste moto)
parafanghi anteriore e posteriore in alluminio (poi verniciati)
batteria agli ioni di litio ricollocata sotto al motore con scatola ad hoc (preso tutto in Germania, da SportEvolution)
raddrizzatore di tensione Rick Motors specifico per BMW R100
gomme Michelin Road Classic praticamente nuove
La moto è in ordine e perfettamente funzionante. Tutte le modifiche sono reversibili, cedo anche tutti i pezzi originali (ad eccezione della carenatura, perché la moto, quando l'ho comprata, ne era già priva), consegno anche manuale officina completo edito dalla Clymer e manuali d'uso in inglese (ne ho 3 diverse edizioni). Valuto permuta con GS 1150.

Bmw r 100 rt - 1980

Nicola De Filippis

Vendo Minarelli cadetti 60cc d'epoca non restaurato ma mantenuto a ?.4.500,00. La sua preparazione per la partecipazione a gare in salita è stata eseguita da me circa 50 anni fa.
(La fabbrica Minarelli nell'anno 1967 mise in vendita Il motore per corridori privati Cadetti con cambio a 4 rapporti.)
Il 60 cadetti che vendo ha un telaio BM (con libretto), un freno anteriore della Grimeca a 4 ganasce con prese aria di raffreddamento, una forcella anteriore Ceriani da 30mm. Il serbatoio e del Testi Champion, ghi ammortizzatori posteriori sono Ceriani da 32mm, la testa Minarelli fusa in terra. Il cilindro e un 60cc cadetti, il carburatore Dell'Orto da 22 a vaschetta centrale, la campana della frizione a denti diritti, il contagiri meccanico con presa sul volano della Veglia Borletti, i cerchi con bordo rinforzato della Radaelli sport, le leve Cuppini regolabili, marmitta artigianale calcolata banco prova, piastre per comandi arretrati in alluminio ricavati dal pieno, serie di corone e pignoni per settare la moto per le gare e cassetta piena di ricambi d'epoca. 
La potenza di questo motore è 10 cv. No perditempo

Minarelli cadetti 60cc d'epoca

Giovanni

ASPES CS-70, 50cc del 1972.
Caratterizzata da un design aggressivo e accattivante per l'epoca, che includeva elementi distintivi come il serbatoio in fibra di vetro, forcelle Ceriani e un telaio a doppia culla rinforzato. La moto conservata funzionante e disponibile per prova.
Rarissimo esemplare con libretto originale, ottima base per restauro conservativo.

Aspes cs 70

Piero

Moto in eccellenti condizioni con documenti e targa originali, iscritta registro storico MV ed FMI. Compresi nella vendita: altra moto radiata con motore completo, testata nuova con coperchio, cilindri nuovi con pistoni, pompe e pinze freno nuove/revisionate con tubi originali nuovi, ingranaggi cambio, albero a cammes, valvole, aste, castelletti con bilancieri, ruota posteriore completa, dischi freno, ammortizzatori posteriori Ceriani, centralina elettronica Dansi nuova originale, sella, serbatoio, carter laterali, parti elettriche e tanti altri ricambi non visibili nelle foto. VENDO SOLO IN BLOCCO.

MV AGUSTA 350 S Ipotesi

Utente 102674805

Motore accuratamente preparato da noto meccanico Gilera sig. Angelo Viganò, con prima lunga e marce ravvicinate.
Monta dispositivo esterno per regolazione anticipo. 
Mezzo ammodernato con forcella Ceriani (originale Gilera disponibile) e carburatore a ghigliottina (originale Dell'orto Ss 36 disponibile).
Ha partecipato a raduni storici in pista e in salita mantenendo efficienza originaria.
Cessione causa subentrato inutilizzo a valore congruo.
Inclusi nel prezzo avviatore moderno.
Opzionale carrello ELLEBI 3 posti coperto.

Moto Gilera Saturno Piuma

bikego2023me

Moto originale 
Ha corso e vinto numerose prove di categoria del campionato italiano d'epoca
- Telaio originale corto
- Sospensione anteriore forcella telescopica Ceriani
- Sospensione posteriore ammortizzatori a molle scoperte Ceriani
- Freno anteriore a tamburo Oldani Racing
- Freno posteriore a tamburo Oldani Racing
- Alimentazione carburatore Dell'Orto SSI 30 D
- Marmitta libera 
- Contagiri Originale Veglia/Borletti
- Carena originale con sigilli gare (1992-1993)
- Frizione a secco
Considero permuta parziale

Aermacchi H.D.250 Ala D'oro - 1965

flavio

Vendo 2 moto guzzi regolarita' 235 di cui una modificata con forcella e ammortizzatori ceriani.
Regolarmente volturabili.
Prezzo chiaramente caduno.

Moto Guzzi Lodola regolarita' 235 del 1963

Mirco

Moto Gori 250 Sachs 7V. COMPLETAMENTE rifatta in tutte le sue parti, pronto per fetucciati e percorsi revival simili. Motore nuovo con carter superiore e inferiore nuovi in scatola Sachs avanzo di magazzino, pistone, ri-imbiellato, cuscinetti, paraoli carburatore Bing 36 nuovo, accensione variabile 12V, frizione, guarnizioni. Cerchi Akront bollino verde in alluminio ri-raggiati cuscinetti e paraoli, camere d'aria e copertoni Mitas Cross 90/90 R21 e 120/90 R18 ceppi nuovi, forcelle Arces Ceriani ri-cromate e rettificate paraoli e cuffie nuovi, parafanghi alluminio nuovi, ammortizzatori Corte e Cosso ad aria revisionati con kit paraoli e teflon, trasmissione catena nuova, cromature manubrio e leve Tommaselli e altre parti eseguite, sella rifatta da Nisa, espansione fatta su misura M.D.M. fanaleria moderna, tutta la viteria inox, serbatoio trattato con Tankerite, cavi, guaine fili freno/frizione/gas/aria nuovi. "Moto cannibalizzata" per ovvie ragioni e personali con adesivi personalizzati e verniciatura, non piú come quando uscita dalla Gori nel 1977 deve piacere cosí! Spese tutte documentate! Cedo inoltre vari attrezzi/estrattori/leve smontagomme/smagliacatena/ricambi carburatore/pistola stroboscopica/olio/candele, ecc.... Priva di documenti e targa, radiata. SOLO PER AMATORI DEL GENERE, ASTENERSI AFFARISTI E, TRAFFICONI DEL SETTORE MERCATINI!

Moto Cross Gori 250 1977

alberto

restauro e trasformazione amatoriale tipo SFC.
Principali lavori eseguiti: motore 26000 km controllato e messo a punto, carburatori trattati ad ultrasuoni e adeguati agli scarichi liberi, dinamo con cuscinetti e cinghia nuova, accensione con contatti e condensatori nuovi, comando frizione morbido, ciclistica: forcelle Ceriani 38 mm nuove impianto frenante anteriore completo nuovo (pompa treccia pinze), batteria cerchio anteriore camere d'aria e pneumatici Dunlop K81 nuovi carrozzeria completa nuova in vetroresina, impianto elettrico rifatto con blocchetti al manubrio nuovi. Rimane da sostituire prima della consegna la ruota libera. Moto di lecita provenienza radiata dal precedente proprietario. Vendo euro 10000. Per informazioni e prove 3336665527 Alberto. Grazie.

Laverda 750 SF- 1974

Giuseppe

Gsx R colorazione Phantom con scarico Yoshimura corto, più bello del nero lungo. Accessoriata con vaschette olio Rizoma, paratacchi Carboniomania, portatarga e parafango in carbonio Lightech, tendicatena, paraleve e paramotore Gilles dedicati Suzuki, pompa freno Brembo RCS Corsacorta, leva frizione regolabile Gilles, cupolino doppia bolla fumè GSX-R, tank pad e cover tappo serbatoio sempre Suzuki, emulatore valvola allo scarico Healtech, filtro aria Sprintfilter P08 e batteria al litio Skyrich; ci sono quindi circa 2000 euro di accessori. Sono il secondo proprietario e ho effettuato personalmente tre tagliandi. Altri due precedenti tagliandi effettuati presso Ceriani Moto dimostrabili da sito Suzuki. Gommata con Michelin Power GP appena montate. Due uscite in pista da parte mia e nessuna da parte del primo proprietario. Moto perfetta, "vive" in casa con me. Ho tutte le parti originali, un codino monoposto nero lucido e una staffa reggiscarico Yoshimura molto bella. Bollo e revisione ok.

Suzuki GSX R 1000 - 2021

Pierluigi M_

Costruita da noto rellista svedese per il figlio propongo in vendita questa moto realizzata con motore Zundapp 50 3 velocità, forcella Ceriani e cerchi in lega leggera. La moto è visibile a Monza e posso consegnare in Lombardia o alla Mostrascambio di Novegro febbraio 2025.

Accedi

Ricerche simili

Ceriani moto in Moto e scooter

Correlati

Richerche simili

Suggerimenti