Vendo MV Agusta Liberty 50 del 1962
Perfettamente restaurato fin nel minimo dettaglio:
-Motore: Cilindro, pistone, biella, valvole, guide, sedi, cuscinetti, paraolio, crociera del cambio, frizione, levetta comando frizione, puntine, condensatore, candela sono NUOVI originali.
-Telaio: perni ruote, calotte, sfere, calotte di sterzo e relative sfere, impianto elettrico, cerchioni, raggi, camere d'aria, manopole, pedane, devioluci, fanalino posteriore, ganasce freni e decalcomanie sono nuovi. Sella rifatta.
-I copertoni sono nuovi, di misura corretta ma NON quelli originali in quanto introvabili.
Per quanto riguarda i dettagli, ho rispettato il colore dei fili dell'impianto elettrico, ho usato le fascette in ferro verniciato originali, così come i fili del cambio, gas e frizione che hanno le palline finali saldate e non i morsetti, come in origine. 
La bulloneria, rifatta e nichelata di nuovo, rispetta le misure originali, in particolare i dadi delle viti da 8mm sono da 14 e non da 13mm come oggi, la vite che tiene la sella ha la testa quadrata, le viti del serbatoio sono state fabbricate su campione, ecc.
Riverniciato con tinte originali(codici forniti da Museo Storico MV), filetti sul serbatoio fatti a mano da specialista.
Ha passato il primo collaudo e revisione dopo l'obbligatoria re-immatricolazione (ora è scaduta ma si rinnova facilmente).
La targa è fissata tramite supporto *interno* al parafango alla vite del fanalino, quindi, volendola levare, il parafango non ha fori addizionali.
In realtà, per farne UNO ne ho comprati DUE e ci ho lavorato TRE anni!
In sostanza è esattamente come nuovo! I chilometri del conta Km non sono significativi in quanto serve solo come tappo ma non è collegato. 
Come documenti, fornisco: librettino originale annullato, libretto attuale e targa, certificato storico FMI, tessera e placca in bronzo. 
Il prezzo è trattabile, ma non troppo: a me è costato 6'500€ di spese vive + viaggi, trasporti, ecc. oltre a circa 300 ore di lavoro.

MV Agusta Liberty 50

Stefano

Lei è la mia RatBike non da esposizione ma una vera rat bike su base vt600, ogni singolo pezzo ha una storia come la maschera antigas russa, il mirino di una mg42 la radio militare del Vietnam che ora ospita il quadro strumenti, i nastri di proiettili inerti 7,62, la cassetta di metallo che conteneva la dinamite o l altra cassetta porta munizioni e tanti altri dettagli.
Tante cose sono fissate con fascette o fil di ferro in linea con l anima rat ma è tutto funzionante al 100%.
La moto è ferma da 4 anni perché ne ho presa un altra e fino a quella data era più che marciante con tutte le revisioni passate anche perché ci tengo a precisare che la moto è rimasta ORIGINALE al 100% tutto quello che si vede è stato aggiunto senza tagliare o modificare parti. Tutti i pezzi originali sono presenti ma riportarla all originale non avrebbe senso e se lo venissi a sapere ci resterei molto male.
La vendo perché avendo un altra moto non la uso più e vorrei invece sapere che qualcuno l ha sta di nuovo usando!
Contattatemi per ogni info, il prezzo è quello perché l ho deciso io e ci sono molto legato quindi se vi piace il genere la WARVT è qui che attende d essere riaccesa !

WarVT 600

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