RUOTE DA SOGNO SRL

RDS01841
POSSIBILITA' DI FINANZIAMENTO. 
 
La vettura è in esposizionepresso il nostro showroom a Reggio Emilia, Italy.
 
VALUTIAMO SCAMBI/PERMUTE CONAUTO E MOTO D'EPOCA 
Offriamo logistica e servizio di consegna adomicilio. 
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2002 GHEZZI-BRIAN V-TWIN 1100 SUPERSPORT - RDS0184

MOTORTEAM - S.R.L.

Moto Guzzi Stelvio Nero Vulcano
Moto nuova da immatricolare.

Immatricolazione € 300 a carico del cliente
Per informazioni ###phonenumber### o ###phonenumber###
Vieni a trovarci a Pisa in Via Metastasio 31 Ghezzano Pisa


Moto Guzzi Stelvio Euro 5 plus

TEAM ARGENTO FACTORY S.R.L.

IMPORTANTE: se sei interessato, contattaci telefonicamente allo ###phonenumber### invia una email a sales@hypermoto.com o scrivi un messaggio e inserisci la tua email e numero di telefono.

Il nostro Showroom HYPERMOTO si trova in Via Valassina 59 Seregno (MB)

Hypermoto è l'unico Showroom d'Italia unicamente specializzato in moto da collezione, numerate ed eslcusive.
 
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Ogni moto viene attentamente controllata da tecnici esperti prima della consegna attraverso 56 controlli certificati e fotografati, con video per ogni lavorazione eseguita. Il tutto, garantito da una certificazione scritta.
 
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La nostra garanzia di 12 mesi è speciale perché preserva il valore nel tempo. Per i primi 5000 km, anche i materiali di consumo come le gomme, le pastiglie dei freni e le guarnizioni della forcella sono coperti. Inizierai il tuo viaggio con la tua moto al 100% sicura.

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Ghezzi-brian Supertwin 1100

Bellissima, edizione limitata e numerata
Pronta consegna
Immatricolazione € 300 a carico del cliente
Stelvio Duecento Tributo
Possibilità di spedizione in tutta Italia
Per informazioni ###phonenumber### o ###phonenumber###
Venite a trovarci a Pisa in via Metastasio 31 Ghezzano Pisa


Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo

Vendo Ghezzi-Brian su base Moto Guzzi 1100 , preparata Super Twin 1100 , questa in particolare è il prototipo 06 , si possono trovare le foto della moto sul sito di ghezzi-brian sezione in pista.
La base di partenza di questa motocicletta è il motore 1100cc di cilindrata a
carburatori del 1995 , questa è una evoluzione della Ghezzi Brian che vinse il campionato italiano Bot con Samuele Sardi nel 1996, queste le caratteristiche tecniche:

- Cilindrata 1146 cc
- Cambio della versione Daytona ravvicinato a denti dritti
- Cammes più spinte
- Carburatori da 40 mm
- Doppia accensione
- Accensione elettronica
- Forcella Italia da GP pluriregolabile
- Piastre ricavate dal pieno
- Dischi Brembo da 320 mm con pista in ghisa modello SBK
- Cerchi magnesio
- Serbatoio alluminio
- Scarichi carbonio
- Ammortizzatore Bitubo pluriregolabile collocato in posizione orizzontale
- Ecc. ecc

Ghezzi-Brian 1100

Alessandro Gentili

Vendo moto Guzzi v11 verde legnano con kit Ghezzi e Brian ufficiale completo di telaietto posteriore in alluminio, serbatoio alluminio, strumentazione avio compositi e scarico dedicato in acciaio. La ha piccoli lavori da eseguire... Vendo per esubero moto e mancanza di tempo. Darò il mio numero per contatto telefonico dopo messaggio di richiesta informazioni.

V11 kit Ghezzi e Brian

Klaus

Moto Guzzi V 11 Le Mans - 2003 Ghezzi Brian Trofeo

Bruno

Ghezzi-Brian vende una delle sue moto in ottime condizioni e completa di kit comprendente: 

-scocca/codone con serbatoio in alluminio e pompa benzina
-semicarena con telaietto
-fari anteriori poliellissoidali
-specchietti in fibra di carbonio
-cruscotto digitale
-telaietto posteriore
-portatarga 
-filtri aria ad alta efficienza
-luci posteriore e targa
-indicatori di direzione

-puntale, parafango anteriore e posteriore in carbonio optional
-possibili altre personalizzazioni

-è disponibile anche solo il kit

Le foto allegate mostrano la moto in un elegante livrea grigio antracite/nero, ma il kit è può essere fornito in diversi colori a scelta del cliente.
Si tratta di una moto molto speciale, che rivela un'ottima maneggevolezza grazie al risparmio di peso garantito dall'adozione dei componenti speciali.
La moto è proposta ad un cliente esigente e competente, che sappia apprezzare la trasformazione rispetto al modello di serie, e gustare una moto che si comanda col solo polso destro, esaltando il vigore del bicilindrico Guzzi senza interventi da parte dell'elettronica.

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