vendo fantic xe 125 del 2021, con 281h da immatricolazione (07/2021) di motore ora ha 81 h, il motore è stato rifatto completamente quando l’ho acquistata dal proprietario precedente e il pistone è stato sostituito a 60h, il cilindro è stato pulito nella zona dei travasi e dello scarico dalle bave di fusione. verrà consegnata con un pistone nuovo da rodare e tagliandata, tagliandi eseguiti ogni 15h.
monta molti accessori:
leve in ergal nr team
pedane maggiorate in ergal
paratelai acerbis
paraforcellone acerbis
portatarga pieghevole gt lab
microfrecce led
pacco lamellare originale con lamelle boyesen in fibra di vetro (modello con doppia lamella) 
scarico completo procircuit con terminale r304 (appena rilanato)
tabella piatta con faretto
kit di plastiche bianche 
kit di plastiche nere
coprisella wob personalizzato
vari pezzi personalizzati stampati in 3d 
vari paracolpi e molto altro come specchietti, varie corone di diverse dentature ecc.

la moto è disponibile in due configurazioni: enduro e motard
enduro: (6900 euro)
cerchi da enduro 
pompa e pinza nissin assiali (originali xe)
corona da 50 denti e pignone da 13 denti

motard: (8200 euro) 
cerci faba sm strong da 17
gomme pirelli diablo rosso (al 90%)
corona motomaster 42 denti 
pignone pbr 14 denti
pompa brembo 16x18 radiale
pinza freno accossato 4 pistoncini radiale 
tubo in treccia accossato blu
disco da 320mm motomaster
spostadisco 5 mm vm racing 
spsta pinza assiale-radiale vm racing

la moto è stata tenuta maniacalmente ed è stata usata poco, solo per giri sui passi con gli amici tragitti casa scuola e qualche giretto domenicale, non è mai stata usata in pista.
In dotazione cedo tutte le parti originali della moto, specchietti, frecce, contachilometri, scarico strozzato per revisioni, scarico fantic x arrow e terminale originale.
per informazioni contattarmi su subito, così posso mandare foto specifiche su richiesta.
PREZZO TRATTABILE, valuto scambio con ktm 690 e husqvarna 701

Fantic XE 125 2021

la sto ribassando di prezzo in quanto da sabato avrò a casa anche l'altra moto e non ho spazio per due moto al coperto, la metto a 2200 ( tagliando escluso) ma avrebbe bisogno solo del cambio olio e basta.
Vendo stupenda Fazer FZS 1000 anno 2004 causa limiti di età e capacità ( è troppo esuberante per me a 60 anni....ti porta per forza ad aprire il gas ) completamente riverniciata pari al nuovo in bianco Audi perlato, cerchioni e forcelle oro, catena pignone corona originali Yamaha nuovi, kit revisione dei 4 carburatori originale fatto lo scorso anno, alternatore nuovo, batteria nuova, frizione fatta a 70.000 km, carrozzeria con puntale tedesco in tinta, alette aerodinamiche cupolino ( removibili) scarico Mivv nuovo in acciaio carbonio, sempre tagliandata da officina ufficiale Yamaha. Serbatoio con trattamento Tankerite originale, Il motore ha 97.000 km originali , fornisco video ad interessati seriamente su come gira il Fazerone,. Qualsiasi prova disponibile finchè assicurata. Non fate proposte mercenarie, non la vendo per necessità monetaria, passo a cavalcatura più tranquilla e consona alle mie capacità.
Contatto su whatsapp dopo le 18 ( non rispondo a numeri che non ho in rubrica quindi scrivete su whatsapp oppure tramite Subito.it)

YAMAHA FZS 1000 SPECIAL

AUTOZOOM DI BINI DAVIDE

[QuattroruotePro:51357]

MOTOZOOM PROPONE: 
MONDIAL PIEGA CARBONIO PER APPASSIONATI COLLEZIONISTI KM 0 (NUOVA)

MOTORE
Alimentazione benzina - 2 cilindri A V longitudinale - Cilindrata 999 cm3 - 4 valvole per cilindro
Tipologia di alimentazione a Iniezione - Raffreddamento a Liquido con 2 assi a camme in testa - Avviamento Elettrico - Alesaggio 100,00 mm - Corsa 63,59 mm
Potenza max 97,0 kW(131 CV) a 9800 giri/min - Coppia max 10,0 kgm (100,0 Nm) a 8800 giri/min
Euro 1

CORPO:
Motociclo - Tipo Patente A3 - hypersport - 0 posti - Serbatoio da 20 litri - Telaio a Traliccio - Sospensione anteriore a Forcella rovesciata - Sospensione posteriore a Forcellone - Freni anteriori Doppio disco diametro 320,00 mm - Freni posteriori Disco diametro 220,00 mm

TRASMISSIONE:
Cambio Meccanico a 6 rapporti a Ingranaggi - Trasmissione secondaria a Catena - Frizione In bagno d'olio ad azionamento Idraulico

DIMENSIONI E MASSA:
Passo 1,418 m - Lunghezza 2,140 m - Larghezza 0,709 m - Altezza minima alla sella 0,815 m
Tara 179 kg

PRESTAZIONI:
Velocità massima 270 km/h
Consumi l/100km (km/l)): 0,0 (0,0)
Emissioni di CO2 WMTC: 0,0 g/km

PNEUMATICI:
ANTERIORE 120/70 R17 POSTERIORE 180/55 R17 

MotoZoom: agenzia moto al servizio del cliente con moltissima, professionalità, serietà, trasparenza, cerchiamo di soddisfare le vostre esigenze con un usato dall'ottimo rapporto qualità-prezzo, per informazioni sulle nostre moto non esitare a contattarci.
I NOSTRI SERVIZI:
* GARANZIE 12/24
* FINANZIAMENTO NON OBBLIGATORIO
* GESTIONE dell'usato in permuta

Vieni a trovarci in Via Camillo Prampolini 12 Calerno di Sant'Ilario d'Enza oppure visita il nostro sito w w w . autozoomitalia . i t e seguici sui nostri canali social per rimanere informato sugli aggiornamenti del nostro parco auto.
N.B. La dotazione tecnica, gli optional e gli allestimenti indicati nelle schede tecniche dei veicoli potrebbero in alcuni casi differire dall'effettivo equipaggiamento della moto d

Mondial Piega Carbonio

Salve,

vendo Kawasaki Z900 2025, acquistata ad Aprile 2025 in Kawasaki a Rimini.
La moto ha 12.000 km che sono stati fatti per il 90% nel tragitto casa-lavoro, qualche passo il fine settimana.
Tenuta in modo maniacale, riposta in garage dopo ogni utilizzo, zero graffi o segni di usura.
Lavata soltanto con prodotti Motul e panni in microfibra, catena pulita e ingrassata ogni 700/800 km massimo.
MAI usata in pista, MAI tirata a limitatore.
Mai caduta neanche da ferma.

Primo tagliando dei 1000 km eseguito in Kawasaki, secondo eseguito prima degli 11.000 km sempre in Kawasaki.

La moto monta un treno di Pirelli Rosso 4 Corsa, con all'attivo 5000 km.

La moto monta scarico completo Arrow, (terminale+collettori), acquistato da WRS e montato da EuroRacing
Inoltre la moto è stata mappata, sempre da EuroRacing, guadagnando così +11cv e spinta anche a giri bassi (fornisco foglio della bancata).

-Arrow terminale Pro Race titanio
-Arrow collettori Racing acciaio
-Filtro aria Sprintfilter
-Mappa dedicata (+11cv)

Costo totale scarico + mappa € 2000 circa.

La moto monta i seguenti accessori acquistati su sito Barracuda e montati in Kawasaki;

-Kit leve freno-frizione
-Manopole B-Lux
-Specchi Skin-X Bar End B-Lux
-Anelli adattatori Bar End
-Antivibranti B-Lux
-Kit tamponi para telaio (con inserto nero)
-Portatarga
-Luce targa
-Frecce a LED
-Kit cavi frecce per impianto a LED
-Resistenze
-Paraserbatoio
-Kit pedane racing nere (con inserto verde)
-Copriradiatore
-Supporti cavalletto 10mm (con inserto nero)

La moto monta le seguenti protezioni originali, acquistati sempre da WRS;

-Protezioni GB Racing (motore, frizione, alternatore)

Costo totale accessori € 1700 circa.

La moto è visionabile previo appuntamento.

Fornisco tutti i pezzi e accessori originali, scarico compreso, così da poterla riportare originale.

Il prezzo è leggermente trattabile.

Kawasaki Z900 2025 Scarico completo Arrow ProRace

Alex

Vendo husqvarna tc 125 2022, targato con tripla omologazione.
la moto è in condizioni perfette quasi pari a nuove. È stato eseguito un cambio pistone e all'albero motore, insieme alla cromatura del cilindro (dimostrabile), e dal compimento dei lavori possiede un paio di ore (1.3) infatti il
motore è ancora da rodare il motore (passo al 1/4 pieno di benzina).
è stato eseguito il tagliando ogni 20h (pulizia filtro, cambio olio (sempre usato motorex 15w 50 come da manuale), pulizia e ingrasso della catena). È sempre stata tenuta in condizioni perfette, maniacali, sempre pulita. Attualmente le ore del telaio sono 130 circa. È stato sempre usato motul 710, miscelato 2,5/3%. Gira come un'orologio svizzero,in richiesta mando video, non ha bisogno di eseguire nessun lavoro.
la moto ha le seguenti componenti; 
-Cerchi faba da 17', mozzo e nipples anodizzati blu
-Espansione e terminale con fondello in carbonio HGS
-Grafiche MGgraphicsdesign cromatizzate
-Porta targa pieghevole Dev&craft
-Specchietto sx sotto al manubrio omologato
-Pedane poggiapiedi anodizzate blu
-Tappo serbatoio olio freno anteriore e serbatoio liquido frizione anodizzato blu con logo husqvarna
-Tappo sfiato benzina anodizzato blu con logo husqvarna
-Barra led omologato 12V
-Impianto elettrico semplificato
-Rapporti 13/45
-Cavalletto
-Paracolpi originale husqvarna
-Forcelle e ammortizzatore tarate motard
-Paraforcellone nero
Insieme alla moto cedo per inutilizzo;
-Carene grigie complete
-Carene bianche complete
-Kit frecce led
-Faretto posteriore led
-Scarico completo husqvarna
-Cerchioni cross 21' anteriore, 18' posteriore 
La moto è ed è stata tenuta come un gioiello, ha un'enorme valore effettivo perché regala emozioni è non è soltanto un passatempo. Per qualsiasi informazione non esitate a chiedere, qualsiasi foto/video scrivete e qualsiasi cosa scritta nella descrizione è dimostrabile, contattate soltanto se davvero interessati all'acquisto. Prezzo trattabile dopo presa visione.

Husqvarna tc 125 2022 targato

Raffaele

HONDA VF750S 1982

Moto in ottime condizioni, storica certificata, assicurazione scaduta ad aprile, batteria scarica poichè ferma da alcuni mesi, Revisione scaduta stesso periodo. Vendo per inutilizzo.

La prima 4 cilindri a V La scelta dei 4 cilindri a V per i motori ad alte prestazioni fu assolutamente innovativa. Questo propulsore, adottato per la prima volta sulla rivoluzionaria VF750S (conosciuta anche come Sabre in alcuni mercati), conciliava la potenza e la flu i d i t à del 4 cilindri con la vigorosa coppia di un grande motore a V - caratteristica che molti motociclisti trovarono decisamente aff ascinante. Questa configurazione si realizzava inoltre in un propulsore incredibilmente compatto e snello, particolarmente adatto ad una moto del genere. Già nella sua veste originale, questo 4 cilindri a V di 90° con distribuzione a 16 valvole disponeva di 82 CV raffreddati a liquido. L'albero motore era posto di traverso al telaio, ma la trasmissione finale era cardanica, con il telaio equipaggiato con la più avanzata sospensione anteriore con anti-dive e di una sospensione posteriore monoammortizzatore Pro-Link. Il check-panel, decisamente moderno, comprendeva la strumentazione a cristalli liquidi. Con questo coraggioso passo nell'ignoto, la Honda non trovò subito la perfezione nel V4; ma negli anni successivi tale schema si impose, migliorato in potenza ed in affidabilità. 
Scheda tecnica Motore: 4 cilindri a V di 90°, 4 tempi, raffreddato a liquido Cilindrata: 748 cc Alesaggio x Corsa: 70 x 48,6 mm Potenza massima: 82 CV a 9500 giri/minuto Coppia massima: 6,8 Kgm a 8500 giri/minuto Alimentazione: 4 carburatori (VD) Trasmissione: 5 velocità Frizione: multidisco umida Avviamento: elettrico Telaio: doppia culla tubolare in acciaio Sospensione anteriore: telescopica Sospensione posteriore: forcellone oscillante Pro-Link Freno anteriore: Doppio disco Freno posteriore: a tamburo Peso a secco: 242 Kg

Moto Honda VF 750 - 1982

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