Mimmo

Fantastica Kawasaki kle 500 guidabile con patente A2, ma ha quasi 50 cv per cui cammina eccome anche grazie alla sua leggerezza, ultimo modello doppio faro led, enduro stradale on/off crossover, entro fuoristrada, leggerissima (soli 178 kg), maneggevolezza e poliedricità eccezionali, chi conosce il mezzo lo sa, oggi per trovare bicilindriche simili così leggere bisogna spendere 12000 euro (8000 usata) per la teneré700 o 10000 per una cinese con l'incognita dell'affidabilità e dell'assenza di assistenza. Le altre sono molto più pesanti. Consumi irrisori per la potenza che ha, consuma meno di uno scooter. Circa 58000 km orig. ad andature turistiche. Manutenzione regolare. Faro led. Utilissimo Deflettore sul cupolino. Avviamento a freddo impeccabile.Sportività tipica Kawasaki e affidabilità giapponese, altro che le nuove moto cinesi.In genere chi la cerca conosce bene di cosa parliamo, cioè una "macchina" perfetta, il cosiddetto "mulo" inarrestabile che non necessita di interventi di messa a punto di nessun genere come altre moto, ma solo benzina e cambio d'olio (se sintetico con pochi km percorsi anche ogni due o tre anni) e si viaggia senza pensieri e senza visite dai meccanici. Bauletto . e pastiglie sigillate in omaggio. 
Con con doppie chiavi, l'avevo fatta sistemare completamente per tenermela per sempre, recentemente sostituiti anche alternatore e volano(di qualità superiore), unico punto debole della kle . 
Scambio o permuta entrambe con camper o motorhome o Kawasaki Versys-X 300 o moto enduro stradale di mio interesse o macchina alta rialzata 4x4 o suv 3 porte tipo Nissan juke, Freelander, c-hr, Rav4, Subaru, vitara o simili o altro mezzo da valutare.

Kawasaki kle 500 A2 scamb permut con Versys X300

vendo o scambio Kawasaki kle 500 ultimo modello doppio faro led guidabile con patente A2, ma ha quasi 50 cv per cui cammina eccome anche grazie alla sua leggerezza, infatti per essere bicilindrica è molto leggera(178kg), poliedrica e maneggevole, classica tuttofare. Condizioni perfette. Doppie chiavi. Consumi irrisori consuma meno di uno scooter. Circa 58000 km. Manutenzione regolare. Faro led. Utilissimo Deflettore su cupolino. Avviamento a freddo impeccabile. Sportività tipica Kawasaki e affidabilità giapponese, altro che le nuove moto cinesi. In genere chi la cerca conosce bene di cosa parliamo, cioè una "macchina" perfetta ed inarrestabile, che non necessita mai di interventi di messa a punto e calibrazione di nessun genere come altre moto, ma solo benzina e cambio d'olio (se sintetico anche ogni due o tre anni) e si viaggia senza pensieri e senza visite dai meccanici, praticamente un mulo. Scambio con Kawasaki x300 o moto enduro Stradale di mio interesse .
Scambio o permuta con camper o motorhome o auto rialzata o 4x4 3porte:Suv,Juke,Freelander,c-hr,Rav4,Subaru,vitara,ecc

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