Moto Guzzi GT16 con sidecar. Da museo. Perfettamente restaurata e marciante. Iscritta FMI con targa Oro.

Moto Guzzi GT16

alex

Pezzo unico al mondo !!!!! PERIZIATA 

"Prototipo" prima BITUBO della serie guzzi prima della seconda guerra mondiale .....questa moto é il preludio del bitubo in serie anche del 1948 immatricolazione 25 aprile 1934 ( mai piu nessuna moto potrà essere immatricolata in italia in questa data ) sono state prodotte solo 2.000 pezzi successivamente a questa anche il colore verde unico lo dimostra !!! ma circolanti saranno qualche decina ....la moto é completamente originale - funzionante e appena revisionata- batteria nuova - conserva ancora la sua TARGA ORIGINALE ed é TARGA ORO FMI !!!!!!!
Solo per veri intenditori no perditempo prezzo leggermente trattabile (ma poco ) 

Cercate in tutto il web italia Europa e mondo NON ne troverete una uguale !!!!! Perché fu la prima .....DA MUSEO !!!! Prezzo ribassato da 27.000 a 19.900 prezzo pochissimo trattabile ma pochissimo vero affare

Moto Guzzi GTV Gts 500 1934 pezzo unico prototipo

Gruppo EVO

Stupenda Moto Guzzi 1.100 Sport del 1998, ultima serie, esemplare unico

Trasformata in Special Café Racer nel 2005 presso Stile Italiano di Padova

Realizzazione UNICA, senza l'utilizzo di alcuna parte in plastica!!! Guardare con attenzione il set fotografico per apprezzare ogni dettaglio di questa realizzazione eccezionale. Tutto il materiale della moto originale completamente disponibile, inclusi tutti i manuali e le chiavi.

Questo esemplare ha percorso solo 23.500km ed è attualmente parte di una collezione unica di moto di assoluto riferimento storico, con dotazione pressoché introvabile sul mercato. Esemplare indicato per collezionisti o per musei, mostre ed esposizioni.

La moto sarà consegnata con tagliando e revisione eseguiti.

VEICOLO VISIONABILE SOLO SU APPUNTAMENTO! Contattaci subito per info!

Veicolo in conto vendita. Il prezzo proposto NON include il passaggio di proprietà.
 


Moto Guzzi Sport 1100 Cafè Racer ESEMPLARE UNICO

LINK MOTORS PUTIGNANO

Chilometraggio: 1
Condizioni: d'epoca
Immatricolazione: 01/1954
Tipologia: Moto - Ciclomotore
Carburante: Benzina
Tipo di cambio: Manuale



Veicolo visibile su appuntamento presso LINK MOTORS - PUTIGNANO 
MOTO GUZZI CARDELLINO 
Motore 64 
Immatricolazione 1954
NO SCAMBI
Passaggio di proprieta escluso.
 
Possibilità di:
Gestione burocrazie e Passaggio di proprietà
CONTRATTO A DISTANZA
POSSIBILITA VISIONE A MEZZO VIDEOCALL E SPEDIZIONE A DOMICILIO
 
Proponiamo in vendita una Moto Guzzi Cardellino 64 cc, motociclo storico di grande fascino e interesse collezionistico.
Il mezzo è dotato di targa originale dell'epoca ed è privo di documentazione.
Vendita riservata esclusivamente a collezionisti, ideale per esposizione, musei o collezioni private.
La Moto Guzzi Cardellino è uno dei modelli più rappresentativi della produzione di piccola cilindrata della Casa di Mandello, apprezzato per il suo design essenziale e il valore storico.
Caratteristiche principali:
Modello: Moto Guzzi Cardellino
Cilindrata: 64 cc
Targa originale
Nessuna documentazione
Solo per collezionisti
Visionabile previo appuntamento.
 
VEICOLO DI PRIVATO DISPONIBILE IN AGENZIA PER QUALSIASI PROVA E PER ESSERE FATTA CONTROLLARE DA UN MECCANICO DI FIDUCIA, ESCLUSIVAMENTE SU APPUNTAMENTO DA CONCORDARE CON UN NOSTRO CONSULENTE.
 
TUTTE LE FOTO sono originali e realizzate da noi in ALTA RISOLUZIONE
 
LINK MOTORS PUTIGNANO
Via Napoleone Bonaparte, 116/b -70017 Putignano (BA)
Tel. ###phonenumber### -###phonenumber###
Mail. linkmotorsputignano@sitoweb
 
La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con l' effettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai diversi portali. Ci scusiamo per l' inconveniente e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo. Si declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno cont

MOTO GUZZI CARDELLINO 64 CC

prezzo :13.000€  non trattabili

luogo:📍Provincia di verona 

telefono/whatsapp  371 369 4173 

NO SCAMBI
-Nessun lavoro da fare
-documentazione in regola
numero telaio (per verificare l’autenticità): 22178

non esitate a contattarmi!

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Moto Guzzi GTV 500 del 1947

Moto restaurata completamente,  numero telaio e numero motore come da libretto di circolazione disponbile. Colore amaranto come originale  faro originale con azionemento meccanico abbagliante e anagagliante. Targa origine BR 479  Gennaio 1939  ritargata BR     9936   Maggio 1956  acquistata nel 1971 .   Restaurata con la consulanza di Elio Brunelli titolare  del  Museo Guzzi di Forlinpopoli  . La moto si trova a Chieri TO

Moto guzzi PE 250 anno 1938 

Moto Guzzi Modello S
Cilindrata 500
Del 1937, in ottime condizioni e pienamente funzionante
Rifatto tutto il blocco motore
KM percorsi 400
Provenienza: Museo Moto Guzzi
Di mia proprietà da 40 anni (sono un meccanico)
Prezzo trattabile
Luigi 3358117042

Moto Guzzi Modello S - 1937 - 500 cc

Vendo Moto Guzzi V7 Racer nº163 immatricolata ad gennaio 2011, prima serie. La moto è in condizioni meccaniche eccellenti, custodita sempre in garage e utilizzata pochissimo.

CARATTERISTICHE PRINCIPALI:
• Chilometraggio: Solo 7950 km originali;
• Proprietari: Solo 2 (me incluso);
• Manutenzione: Tagliando completo eseguito a maggio 2025 presso officina Millepercento;
• Pneumatici: nuovi, sostituiti a maggio 2025.
• Sospensioni: revisionate ed indurite all’anteriore a maggio 2025.

ACCESSORI INCLUSI:
• Scarichi Arrow originali per Moto Guzzi non omologati (era un pacchetto che vendeva la Guzzi all’epoca ma teoricamente non potresti usarli per circolare su strada);
• Scarichi originali omologati e mai montati.

Come tutte le V7 prima serie, ha il serbatoio in plastica della Acerbis che veniva cromato in fabbrica. Questo genera il difetto che la cromatura sotto il trasparente si crepa. A differenza di altre su questa non ci sono distacchi della cromatura.

Moto pronta all'uso, bollo pagato e nessun lavoro meccanico da fare.

Prezzo: 8.000€ poco trattabile dopo visione.
Passaggio di proprietà a carico dell'acquirente.
Annuncio rivolto a chi conosce il vero valore di questa moto. Mi piacerebbe venderla a qualcuno che saprà apprezzare il suo vero valore. Tanto per intenderci la nº001 è esposta al museo della Moto Guzzi a Mandello.

Moto Guzzi V7 Racer

maoHD

Realmente 1 di 200 prodotti, non una copia vulgaris.
Come da foto allegate vendo Moto Guzzi Nuovo Falcone 500 modello SAHARA, reale dell'epoca e non un Falcone civile riverniciato (il numero di telaio è la prova: NFxxxx).
La differenza è proprio qui, tutti i Falcone immatricolati come civili hanno numero di telaio che inizia con CFyyyy mentre il Sahara fa parte dei modelli ex Forze Armate quindi con telaio NFxxxx. Ho fatto richiesta ufficiale in Piaggio di avere certificato di autenticità con modello specifico Sahara per poi arrivare all'ASI /FIVA.
Su questa piattaforma ne vendono una decina di Sahara, assolutamente impossibile vista la rarità del mezzo (realmente 200 esemplari prodotti solo dal 1974 al 1976, dati ufficiali Guzzi).
Il mio mezzo è uno dei primi prodotti (maggio 1974).
Assolutamente conservato, nemmeno una vite risulta posticcia o non originale.
Accensione elettrica, marmitta nera (nera, assolutamente NON era cromata), adesivi dell'epoca rossi e neri.
Qualsiasi prova, moto revisionata e assicurata per la circolazione su strada.
Ripeto, conservata per scelta (anche la ruggine).
Ho il libretto originale dell'epoca, anche questo conservato per completezza del mezzo.
Inoltre fornisco pubblicazione di alcuni anni fa con la prova su strada del modello specifico, che attesta quanto scritto su questo annuncio.
Ho anche i paragambe, non montati perchè necessitano di cure (lamierati rovinati).
Se cercate su altri siti trovate un Sahara originale in condizioni davvero da museo a 15k, prezzo assolutamente consono alle condizioni del mezzo ma dato soprattutto dalla rarità. 
Io ne chiedo poco meno della metà proprio perchè questo esemplare è vissuto, ma assolutamente veritiero.
Per favore astenersi perditempo, grazie.

Moto Guzzi Nuovo Falcone 500 SAHARA

Taskin tarik

Moto Guzzi Normale del 1923 . 500 cc.TARGA D'ORO...ASI...ORIGINALISSIMI ... FUNZIONA PERFETTAMENTE...E stata tenuta in un museo privato di BERGAMO.

Moto Guzzi "NORMALE"

Fabrizio

Restauro conservativo durato 5 anni con pezzi di ricambio originali reperiti tramite mercatini. Motore rifatto completamente, perfettamrente funzionante.
Intagli del cassone come l'originale.Portata 15 q. Batteria a 6V.
Parte al primo colpo!
Pezzo da museo.

Moto Guzzi Altro modello - 1954

Pezzo unico al mondo !!!!!
"Prototipo" prima BITUBO della serie guzzi prima della seconda guerra mondiale .....questa moto é il preludio del bitubo in serie anche del 1948 immatricolazione 25 aprile 1934 ( mai piu nessuna moto potrà essere immatricolata in italia in questa data ) sono state prodotte solo 2.000 pezzi successivamente a questa anche il colore verde unico lo dimostra !!! ma circolanti saranno qualche decina ....la moto é completamente originale - funzionante e appena revisionata- batteria nuova - conserva ancora la sua TARGA ORIGINALE ed é TARGA ORO FMI !!!!!!!
Solo per veri intenditori no perditempo prezzo leggermente trattabile (ma poco ) 

Cercate in tutto il web italia Europa e mondo NON ne troverete una uguale !!!!! Perché fu la prima .....DA MUSEO !!!! Prezzo ribassato da 27.000 a 25.900 prezzo pochissimo trattabile

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