Realmente 1 di 200 prodotti, non una copia vulgaris.
Come da foto allegate vendo Moto Guzzi Nuovo Falcone 500 modello SAHARA, reale dell'epoca e non un Falcone civile riverniciato (il numero di telaio è la prova: NFxxxx).
La differenza è proprio qui, tutti i Falcone immatricolati come civili hanno numero di telaio che inizia con CFyyyy mentre il Sahara fa parte dei modelli ex Forze Armate quindi con telaio NFxxxx. Ho fatto richiesta ufficiale in Piaggio di avere certificato di autenticità con modello specifico Sahara per poi arrivare all'ASI /FIVA.
Su questa piattaforma ne vendono una decina di Sahara, assolutamente impossibile vista la rarità del mezzo (realmente 200 esemplari prodotti solo dal 1974 al 1976, dati ufficiali Guzzi).
Il mio mezzo è uno dei primi prodotti (maggio 1974).
Assolutamente conservato, nemmeno una vite risulta posticcia o non originale.
Accensione elettrica, marmitta nera, adesivi dell'epoca rossi e neri.
Qualsiasi prova, moto revisionata e assicurata per la circolazione su strada.
Ripeto, conservata per scelta (anche la ruggine).
Ho il libretto originale dell'epoca, anche questo conservato per completezza del mezzo.
Inoltre fornisco pubblicazione di alcuni anni fa con la prova su strada del modello specifico, che attesta quanto scritto su questo annuncio.
Ho anche i paragambe, non montati perchè necessitano di cure (lamierati rovinati).
Se cercate su altri siti trovate un Sahara originale in condizioni davvero da museo a 15k, prezzo assolutamente consono alle condizioni del mezzo ma dato soprattutto dalla rarità.
Io ne chiedo poco meno della metà proprio perchè questo esemplare è vissuto, ma assolutamente veritiero.
Per favore astenersi perditempo, grazie.