Giuseppe

Barca con l'Anima, secondo proprietario, cedo il Pexino costruito nel 1976 Cantieri Moltedo legni pregiati, mt 12,35 X 3,45 X 1,10. Controchiglia in piombo 1,5 ton, armato Marconi randa steccata, lazybag, rulla fiocco, jennaker con calza, Rina settembre 2030, velocità crociera 8,5 kn consumo 4lt/ora, ovvero meno di 1,00 Euro a miglio di confortevole navigazione con qualsiasi mare. Perkins 92 hp 600 ore, 2 batterie motore e 2 servizi con raddrizzatore, elica di prua con ulteriori due batterie separate alimentate da 2 pannelli solari + raddrizzatore tutto 2025. Da prua: cala vele, bagno armatore trasversale con doccia, cabina armatore, quadrato - 2fuochi, lavello, frigo alimentato pannelli solari- bagno ospiti, scale, ampio pozzetto. Tappezzeria nuova. , prendisole su tuga di 8 mq., acqua 400 lt, gasolio 400 lt. Verniciatura e coperta restaurata e rigommata 2026, Zodiac 2,80 con 4hp 2t.. In trattative finali per altra barca devo cedere urgentemente e ribasso la richiesta ad Eu 35.000,00 alla boa a Fertilia.
Per la ricerca : barca a motore, barca a vela, gozzo, cabinato , barca epoca.
Chiamatemi per ulteriori notizie, foto e documenti 
Giuseppe 3400898066

Ribasso Motoveliero Moltedo

Utente 23944354

Barca a vela d'epoca in legno a chiglia lunga e integralmente ristrutturata, da mt. 9,30 f.t., larghezza max. cm. 242 e Albero in legno da 10 mt. con avvolgifiocco e set di vele (Velatura 42 mq.) randa, genoa, gennaker, easy-bag e lazy-jack. 
Completa di: 
- N° 4 posti letto 
- Cucina con fuochi basculanti 
- Frigo 
- Wc elettrico con maceratore 
- Doccetta esterna 
- N° 2 serbatoi d'acqua flessibili 
- Salpancore, 
- Tavolo da carteggio ribaltabile in rigatino di mogano, 
- Bussola bi frontale illuminata, 
- Vhf, 
- Radio stereo, 
- Luci a streepled in coperta, 
- Pozzetto con tavolo pieghevole in rigatino di mogano 
- Rollafiocco, 
- Bompresso fisso a prua in mogano. 
- Timone appeso con ribolla sagomata in mogano e larice. 
- N° 4 Winch Antal cromati 
- Stazione vento e wind, 
- Eco-log Navman, 
- Pilota automatico Reymarine st 2000

Aventura Sloop D'epoca in legno

COMET 11 15000 euro trattabili. All'epoca (1985) della sua produzione, Comar, con sede a Forlì, era il principale cantiere italiano e tra i più importanti in Europa. Il progetto è firmato dal Groupe Finot. Invio foto e video su WhatsApp 3397258799. È più facile per me. La barca è in secca da 2 anni, si trova a Venezia. - COMET 11 Timone a barra in pozzetto e timone a ruota all'interno sotto coperta. Altezza 2,00 mt. Cabina centrale di fronte al timone a ruota, 1,85mt. cabine e bagno. Immatricolato 1985. Lunghezza f.t. m. 10,84. Larghezza. m. 3,60. Pescaggio 1,75 mt. -Consumo orario a 2000 giri è di 2.5lt. con una velocità massima di 8 nodi. dislocamento di 6250 kg e progettata per trasportare fino a 10 persone compreso l'equipaggio. il certificato di sicurezza e il RINA è scaduto il 09/07/2025. Cuscini dinette nuovi ( da ritirare insieme ai materassi ) materassi nuovi. Rollafiocco. Autopilota. Non è presente osmosi. Genoa, fiocco e randa nuovi, scotte e drizze nuove, 4 estintori nuovi, 2 batterie da 100 Ampere nuove, - il motore è stato sostituito, nel 1993, 1577 ore con un VOLVO PENTA 28 CV. dal precedente proprietario, con manutenzione ordinaria annuale,cambio olio girante e filtri, che attualmente non è stata fatta, ma suona come una farfalla. Si presenta bene. Zattera di salvataggio da revisionare. antivegetativa fatta a settembre (ma dopo un anno va ripassata). dato primer monocomponente ( di colore verde ) sulla vetroresina e convertitore ruggine sulla chiglia di ghisa + primer bicomponente (di colore bianco come si vede in foto ). - Lista di lavori di ripristino ancora da fare: due tappi mancanti dei serbatoi acqua di acciaio inox, controllo fornelli cucina, legni in pozzetto da restaurare. siliconare osteriggi, anodo di zinco su elica da sostituire, - Barca acquistata a giugno 2024 ma VENDO per TRASFERIMENTO 15000 euro - 
Per ulteriori informazioni e foto potete contattarmi su whatsapp al 3397258799

Barca a vela comet 11

Barca a vela d’epoca, interamente in legno (mogano + inserti in acero), costruita dal Cantiere Giancarlo Pallotta di Porto San Giorgio nel 1973 (costruzione n.3); albero, boma, deriva e timone in legno; ferramenta originale_dell’epoca. 
Sono compresi carrello stradale, carrello d’alaggio, telo per la copertura.
Barca in ottimo stato di conservazione, molta bella, ha partecipato a numerose regate riservate a barche d’epoca durante le quali è stata più volte utilizzata come pezzo da esposizione.

BARCA D'EPOCA IN MOGANO

Imbarcazione d'epoca a vela compresa di motore entrobordo. Anno di costruzione 1960 per conto dei cantieri Gino D'Este di Fiumicino. Interamente in legno completa di pozzetto con lunghezza fuori tutto pari a 9,27 metri e larghezza fuori tutto di 2,95 metri. Timone a barra e una superficie velica pari a circa 84 mq. Inoltre motore entrobordo perfettamente funzionante in ogni aspetto VM a gasolio, 4 tempi con 2777 di cilindrata con 66 cavalli. Piccoli interventi di ristrutturazione da fare all'interno.

barca a vela d'epoca

Gozzo tradizionale a vela latina in legno armato – 6 x 2 m

Vendo affascinante gozzo tradizionale armato a vela latina, lungo 6 metri e largo 2, perfetto per chi ama il mare autentico e la navigazione classica.

Imbarcazione elegante e marina, costruita in legno armato, con splendida coperta in teak massello e linee tipiche della tradizione mediterranea.

Dotato di motoreLombardini18 CV, affidabile e ben mantenuto. Barca sempre curata con attenzione, pronta alla navigazione, senza lavori da eseguire.

Ideale per uscite giornaliere, pesca, relax in rada o per appassionati di vele tradizionali e barche d’epoca.

Visibile adAlghero.




Gozzo tradizionale a vela latina

Vendo barca a vela d’epoca – Strale prodotta da  Bianchi & Cecchi su disegno di Ettore Santarelli

Vendo splendida barca a vela modello Strale prodotta da Bianchi & Cecchi ideale per appassionati di derive classiche e collezionisti.

Dimensioni: circa 4,86 x 1,70 m
Peso indicativo vuota: 140 Kg
Anno: anni ’60
Struttura: scafo in vetroresina e coperta in legno
Condizioni: ben tenuta
Storia: sempre rimessata al coperto
Stato attuale: tirata fuori solo recentemente per la vendita, ferma da circa 20 anni fuori acqua

Accessori inclusi:

Carrello funzionante, da riattivare e revisionare al momento della vendita

La barca si presenta in buone condizioni generali considerando l’età. Ottima base per restauro conservativo o per essere riportata in acqua con qualche intervento.

Perfetta per chi ama le imbarcazioni storiche o desidera un progetto di recupero.

Prezzo: 850.00

Disponibile per visione.

barca a vela Strale

Fenicia V è un 37'' sloop da vela, anno 1974. La barca prodotta dai cantieri Mariver è un solido scafo in vetroresina con fasciami in legno di alto spessore e scafo di oltre 4 cm. La ristrutturazione completa avvenuta nel 2023 è stata effettuata nel ripristino dei materiali d'epoca. Dotata di motore FNM da 60 kw, è Omologata per 13 passeggeri, La cabina di prua ospita 2 persone, 2 la dinette e due in cuccette di poppa per un totale di  6 posti letto, bagno con marmi, doccia e wc elettrico, cucina a due fuochi a gas, lavandino in acciaio,  spiaggetta di poppa, doccia esterna ed interna, boiler acqual calda, Inverter Vitron 2000W, caricabatterie Vitron 50Watt, 2 batterie per i servizi da 140 AH ciascuna, oltre batteria dedicata al verricello da 120AH, batteria motore da 140Ah, verricello elettrico da 1000W con telecomando e profondimetro. Vele in ottime condizioni. Disponibilità del pilota automatico ed altri strumenti di bordo da montare.

Barca a Vela Mariver 37

CriCri

GOZZO D'EPOCA IN LEGNO A VELA - PEZZO UNICO, COMPLETAMENTE ORIGINALE

Vendo splendido gozzo d'epoca in legno, a vela, costruito da prestigioso cantiere ligure.
Barca solida, affidabile e molto vivibile, omologata per 8 persone, ideale per uscite in famiglia, escursioni costiere e pesca.

Caratteristiche principali
   o   Lunghezza: 8,30 m
   o   Larghezza: 2,50 m
   o   Motore: Aifo 83 CV diesel aspirato - 1140 ore, tagliando completo luglio 2025
   o   Tenute asse sostituite settembre 2025
   o   Batterie: 4 totali, 2 nuove (agosto 2025)
   o   Serbatoio carburante: inox 100 L
   o   Serbatoio acqua: inox 150 L

Dotazioni e comfort
   o   Ampio pozzetto e grande prendisole a prua
   o   Tuga calpestabile
   o   Cabina spaziosa con bagno separato
   o   Frigorifero, lavello e fornello a 2 fuochi
   o   Gavoni molto capienti
   o   Doccetta di poppa
   o   Timoneria idraulica, guida a consolle e a barra per uso a vela
   o   Tendalino, scaletta inox
   o   Cuscineria interna ed esterna
   o   Chiusura invernale

Sicurezza
   o   5 parabordi
   o   Estintore
   o   8 giubbotti di salvataggio
   o   Salvagente e boetta di segnalazione

Prestazioni
   o   Velocità massima: 8 nodi
   o   Crociera: 7 nodi
   o   Consumi ridottissimi: circa 3 L/h

Stato dell'imbarcazione
Barca perfettamente funzionante, ben tenuta, con normali segni di usura dovuti all'età. Ideale per chi cerca un gozzo tradizionale, stabile, sicuro e dai costi di esercizio minimi.

Posizione:
Attualmente ormeggiato alla Maddalena, disponibile per qualsiasi prova.

Prezzo: ? 22.000 (trattabili dopo visione e prova)

Gozzo d'epoca in legno a vela

barca a vela d epoca classe dragone del 1936, completamente in legno, di origine svedese, randa, fiocco, spi, motore elettrico. unica in Italia, rara nel mondo.
stefano
3474414722
a 23000 euro trattabili

barca a vela classe dragone

Dinghy International da 12 piedi costruito dal celebre Cantiere Andrea Solari di Chiavari. Un "conservato" di pregio per collezionisti e appassionati.
La barca è rimasta ferma al coperto in rimessaggio asciutto per diversi anni.

-Costruttore: Andrea Solari (Chiavari)
-Condizioni: Originali, scafo strutturalmente solido (come da foto).
-Metodo Costruttivo: Fasciame in legno sovrapposto.
-Perfetta base per un restauro di alto livello.

La barca viene venduta nello stato attuale compresa attrezzatura (albero, boma, vele, timone).

Un'opportunità rara. 
Astenersi perditempo.
Visibile su appuntamento chiamando il numero: 335-348074 (Giorgio);
oppure via mail all’indirizzo: giorgio@lucchirimini.com

Dinghy d'Epoca - Legno - Cantiere Solari Chiavari

barche in legno ottimo stato solamente da carteggiare e verniciare. costruite dai cantieri: beccaccino cantiere Gavazzi  Rosignano (LI) 1960; Garfagnoli Livorno 1965-70; Conte Gaddo della Gherardesca Donoratico (LI) 1960-70  una barca di Donoratico a vela con deriva. Una è dotata di motore Guzzi +linea d'asse; alberi, boma, vele, timoni e remi originali. info  3395307846. Vendesi anche singolarmente. Prezzo trattabile.

Blocco barche d'epoca.

VENDESI BARCA A VELA MOD CORNISH CRABBER
CANTIERE EUROVELA - MAESTRO CAPECCI
ANNO DI COSTR. 1977 - N.1/5
COMPENSATO MARINO SU ORDINATE DI MOGANO
LUNGH. 6,50 + BOMPRESSO  X 2,50
DERIVA MOBILE IN LEGNO
PIOMBO INTERNO IN CHIGLIA
E/B YANMAR 10HP (REV 2025)
REFIT TOTALE (COMPRESO ALBERRO NUOVO IN DOUGLAS E TRATT. CARENA CON EPOXY) TRA 2024 E 2025
COMPLETA DI TUTTO : FRIGO 12/220, RADIO FM, VHF, MACCHINA CAFFE' 12V, WC MARINO, CUSCINI ESTERNI, TENDALINO DA SOLE, PILOTA AUTOMATICO, AUTOCLAVE DOLCE E DOCCIA ESTERNA, CARICA BATTERIE (2), RIPARTITORE DI CARICA, DOTAZIONI DI SICUREZZA, 2 POMPE DI SENTINA AUT+1 MAN, LUCI LED, INVASO CON RUOTE, ECC.
3386219098

BARCA A VELA D'EPOCA

Lorenzo Viganò

Cantiere Colombo Dinghy 12 piedi in legno lamellare, restaurato dal costruttore, visibile a Cadimare - La Spezia. Imbarcazione storica con doppio armo velico (originale e ridotto, totalmente intercambiabili). Dotazioni complete di carrello e pagliolato prendisole in coperta. Barca leggera e versatile unisce il fascino e la durata nel tempo, all'utilizzo per praticare gli sport nautici, o come elegante tender, che ben figura con una più importante vela d'epoca. Accetta motore fuoribordo.

Dinghy 12 piedi

fede

In vendita un Elizabethan 31 del 1979, costruito dal rinomato cantiere Peter Webster, barca a vela inglese nota per la sua solidità, eleganza e sicurezza in mare.
Scafo a chiglia lunga, estremamente stabile e marino, ideale per chi cerca una barca affidabile per navigazioni lunghe o come base per un progetto di vita a bordo.
 o Motore: Perkins 47 cv, potente e sempre manutenuto, parte al primo colpo.
 o Interni: interamente in legno massello, mantenuti con grande cura e attenzione ai dettagli; ambiente caldo, autentico e accogliente.
 o Condizioni scafo: eccellenti, regolarmente controllato e in ottimo stato strutturale.
 o Coperta e attrezzature: solide e ben conservate, pronte per la navigazione.

Un'imbarcazione costruita per durare, con la qualità e la robustezza tipiche delle barche d'epoca britanniche.
Perfetta per chi apprezza il fascino della tradizione unito alla sicurezza di una struttura concepita per affrontare ogni mare.

Visibile su appuntamento.
Barca unica 
Scrivere su whatsapp per ulteriori info 3384577508

Barca a vela elezabethan ketck

Buggemi Yacht

GRADITO PRIMO CONTATTO ESCLUSIVAMENTE TELEFONICO AL 3939645944

Proponiamo in vendita ESCLUSIVA NAUTICAT 36. Imbarcazione nordica di alta qualità, in ordine, interni di pregio, in ottimo stato rispetto l'età, esternamente il teak di rivestimento della coperta è quello originale quindi presenta usura, i legnami a vista, necessitano di poca manutenzione, sartiame di ottima qualità ancora integro di età non nota, la meccanica è in ottimo stato, il motore dimostra cura e ottima manutenzione, all'accensione parte immediatamente, ottima la compressione e assenza di fumo, gli strumenti originali si possono in parte rinnovare, l'autopilota è stato appena revisionato. Il prezzo ritenuto molto buono in rapporto allo stato di conservazione ed alla qualità dell'imbarcazione, prezzo comunque trattabile.

Anno: 
1985

Visibilità: 
TOSCANA

Lunghezza: 
10,85 m

Larghezza: 
3,30 metri

Pescaggio: 
1,60 metri

Motorizzazione: 
1 x 90 HP - FORD LEHMANN

Ore di moto: 
2500

DESCRIZIONE INTERNI
2 cabine matrimoniali confortevoli con finiture di pregio in legno teak massello, 2 servizi, dinette interna trasformabile e cucina a murata sottocoperta, timoneria interna con divanetti

DESCRIZIONE ARMAMENTI
Randa dacron originale + altra Randa di rispetto in dacron discreta, genoa rollabile dacron, trinchetta su stralletto, autovirante, vele tutte integre ma datate, vang randa rigido, verricello di prua lofrans 1500 w, delfiniera, doppia timoneria interna ed esterna,

Strumentazione motore completi, ecoscandaglio seafarer, vhf, autopilota NECO, tutto dell'epoca eventualmente da rinnovare lazy bag Elvstrom, verricello elettrico lofrans, sartiame in buone condizioni alta qualità Hasselfors, infissi e vetri in ottimo stato, scafo sano, l'imbarcazione non ha avuto tramuni o incidenti, controllo umidità scafo opera viva, nei parametri della normalità, riferiti all'età della barca

NOTE: SI VALUTANO PERMUTE DEL VOSTRO USATO! 
Commissioni di agenzia non incluse nel prezzo.

Nauticat 36 ketch

Emanuele

Vendo coppia corrimano in teak per imbarcazioni in legno:
- misure 245/7/3 cm
- smussato / sagomato pronto all'uso.
- ricambio introvabile per assenza di materiale.
- idoneo: trawler/ barche a vela/ caicchi / imbarcazioni d'epoca/ dislocanti/ plananti.
- pulito tagliato protetto con olio
- possibilità di applicazione Flatting.
- contattare emanuele: 339-4947973
- possibilità di spedizione in tutta Italia
- prezzo : 250 € cadauno

Corrimano teak nautico

Barca a vela ketch

giuseppe rigato

Helena è una barca a vela d'epoca di 26 piedi, progettata da Knud Olsen, inventore dell'OK Dinghy (fu classe olimpica) nel 1963 e da lui costruita nel suo cantiere di Bandholm, in Danimarca. Olsen è stato uno dei primi progettisti a sperimentare scafi in vetroresina abbinati a legni come teak per gli esterni e mogano per gli interni. Helena è completamente originale. Ha albero, boma e tangone in legno; sartie, doppio strallo e doppio paterazzo in acciaio e la chiglia lunga. E' solida, tiene molto bene il mare, anche formato, ed è ottima per crociere. Facile da portare anche per chi è alle prime armi. E' stata restaurata nel 2023 e costantemente manutentata. Ha 2 cabine separate con 4 posti letto. Tappezzeria nuova (2025). Dinette con fornello a 2 fuochi e lavandino. Serbatoio acqua dolce 100l nuovo. WC Jabsco compact elettrico. VHF fisso nuovo (2025), mai usato. Impianto elettrico 12V-220V. Ecoscandaglio multifunzione e bussola. Motore Volvo Penta MD5C 3000 series completamente revisionato (camicia cilindro, pistone, valvole, fasce, supporti, ecc.) con meno di 20 ore di funzionamento. Doccetta di coperta. Bimini nuovo (2025). Tre ancore, per ogni tipo di fondale. Set di vele originali, con le loro sacche, in buono stato: 1 tormentina, 2 fiocchi, 3 genoa, 2 rande, 1 spinnaker. Dotazioni di sicurezza complete. Utilizzabile da subito. Helena è per appassionati, amanti delle barche che sanno veramente di mare.

Helena, Bandholm 26, Barca a Vela d'Epoca

Preatorian

Un vero classico scandinavo: questo Vindö 40 è uno yacht a vela svedese splendidamente costruito degli anni '70, che combina un design senza tempo con solide capacità offshore. Noti per la loro maestria artigianale, la stabilità a chiglia piena e gli interni confortevoli, i Vindö sono molto ricercati dai velisti che apprezzano la tradizione, la qualità e la sicurezza in navigazione.

Caratteristiche principali:

Scafo in vetroresina con finiture in mogano e teak

Chiglia piena, dislocamento pesante, eccellenti qualità di tenuta al mare

Interni spaziosi e accoglienti con pregiate finiture in legno

Affidabile e confortevole per crociere costiere o lunghe traversate

Ben tenuto, pronto a navigare

Questa non è solo una barca, ma un pezzo di tradizione velica: ideale per chi apprezza il romanticismo degli yacht d'epoca e desidera un cruiser sicuro e performante per l'Adriatico e oltre.

Situato in Croazia, disponibile per visione e prova in mare.

? Solo richieste serie: contattatemi per specifiche complete, foto e dettagli.

Vindö 40 barca a vela classica

Rosa La Barbera

Barca d'epoca (1970) in leno di mogano resinata.
Cantiere Foletti di Riva del Garda...

Barca a vela in legno 1970

Barca d'epoca(costruzione 1970) in legno di mogano resinata,cantiere Foletti di Riva del Garda.....

Barca a vela in legno costruzione 1970

pollini nautica

Lunghezza: 9,00 mt
Prezzo: ? 13.000,00 incl ormeggio boa 
Motorizzazione: Drophin 12 CV Diesel (revisionato)
Larghezza: 2,50 mt 
Serbatoio gasolio: 30
Serbatoio acqua: 150
Anno: 1958
Portata Persone: 10
Posti letto: 4
Stato: restauro 2014 vele nuove 2014

Caratteristiche Generali

Descrizione:
Stupenda barca d'epoca in legno completamente restaurata con amore in ogni suo singolo dettaglio. Preziosi dettagli in legno mogano, rovere e teak rendono questa barca un vero oggetto unico nel suo genere. Restauro ad altissimo livello : viterie in acciaio, ottone e rame come da originali, rivestimenti in terni in mogano trattati con dieci/dodici mani di vernice trasparente. Impianti idraulico ed elettrico nuovi, serbatoio d'acqua in VTR su misura incavato nella prua. Sartiame rifatto nuovo come da originale. Albero restaurato, trattato con tre mani di fondo epossidico e tredici mani di vernice trasparente poliuretanica. Vele nuove nel 2014 come da originale. Accurata documentazione dell'intero ciclo di restauro. 

Salone con cucina - bagno con WC e doccia - cabina di prua con letto doppio

Barca a vela Cutter Chris + ormeggio lago di Garda

francesco di mino

The Corsair
 
motorsailer classico bentenuto in legno del 1962 realito da mastri d'ascia in toscana cantiere Castiglione C.S. a Castiglione della Pescaia GR
 
l'imbarcazzione è stata manetunzionata costantemente aggiornata con attrezzatura di nuova generazione pronta alla boa.
 
opera morta resinata per protezzione sole acqua
 
opera viva a legno.
 
albero in legno 
 
buone prestazioni veliche con vendo medio/teso
 
ampia plancia di poppa a livello del mare comodissima per sport acuatici e risalite in barca in sicurezza, aumenta la stbilitaà riducendo il rollio, ampi gavoni aggiuntivi per lo stivaggio.
 
Storia
 
1973 tra le pochissime barche a restare a galla dopo la distruzione della diga foranea di Palermo quando il mare entrò in città
 
1986 ha accompagnato il giudice Giovanni Falcone la moglie ed altri 2 colleghi a Ustica
 
1989 processione a mare Della Santissima SANTA ROSALIA con benedizione protettrice di Palermo con seguito in corteo di pescatori e gente di mare
 
2000 Giubilleo barca d'appoggio ai ns atleti canottieri da Palermo a Roma con relativa benedizione come supporto insieme alla lega navale Palermo
 
2024 protagonista di noto film italianoi uscito nel 2025
 
...e moltre altre avventure, veleggiate ...
 
 
 
The Corsair è per un amatore oltre che armatore che vive la barca costantemente... se si ha una buona manualità i costi di gestione potrebbero essere modesti..

Barca a vela in legno d'epoca 1962

Gianfranco

Affare per appassionati!
Vendo barca a vela in legno da restaurare ,
ottima base per realizzare un'imbarcazione a vela con motore elettrico.
Modello: Van de Stad Ocean 25 
Lunghezza: 7,62 - 4 posti
Materiale: Legno e compensato di mogano marino] 
La barca è da restaurare completamente , ma ha un grande potenziale per diventare un piccolo gioiello della navigazione.
Tutti i pezzi sono smontati dallo scafo . 
Motore e impianto el da revisionare.
Fornisco piani di restauro e foto di rimontaggio
Carrello 2 assi e invaso - (per uso non stradale)

Barca a vela d'epoca

bora scura

QUESTO GIOIELLO E' STATO COSTRUITO E DISEGNATO DA TORE HOLM NEGLI OMONIMI CANTIERI SVEDESI NEL 1927, NASCE COME SK 30 E NEGLI ANNI 40 VIENE STAZZATA COME SK 22 , 
 DISPONE DI ENTRAMBI GLI ARMI ,VELOCE DIVERTENTE, PESCAGGIO 1,35 , LUNGHEZZA 11,75, LARGHEZZA 2,06 , VELE DA REGATA EURO SAIL DEL 2020, E VELE DA CROCIERA

BARCA EPOCA LEGNO Sk 22-30

Gianpaolo

Barca a vela d'epoca in legno di quercia e larice, lunghezza 34 piedi e larghezza 3 metri con pescaggio di soli 80 centimetri. Calafatata a Venezia nel 2024. In questi giorni è stato completato un importante tagliando al nuovo motore Perkins 48cv con anche sostituzione batteria motore. Batterie servizi 2 al gel. Barca senza infiltrazioni, pronta a navigare. Salpancora elettrico, Plotter GPS e radio VHF nuova appena installata con licenza. Bandiera comunitaria da poco rinnovata. Richiesta patente nautica per la conduzione. Moltissimi lavori eseguiti tra il 2024/25. Spaziosa cabina di prua con materassi memory alti 30 cm nuovi mai usati. Viene venduta da privato a privato, per impossibilità d'uso ad un prezzo molto inferiore al valore di stima. Non spediamo foto, ma invitiamo il potenziale nuovo armatore a venire a vederla di persona a Lignano. Possibilità di subentrare nel contratto di affitto del posto barca ad un prezzo molto buono, ma solo se interessa avere subito anche l'ormeggio. Non cediamo solo l'ormeggio ma vendiamo la barca da sola o con ormeggio. Barca con fasciame e orditure assolutamente come nuovi Per chi cerca una barca pronta a navigare ad un prezzo molto conveniente..

Barca a vela cantiere Jurini Ancona

Maurizio

Imbarcazione a vela americana modello Melonseed Skiff. Esemplare unico in Europa. Ricostruzione storica realizzata da maestro d'ascia del museo marittimo norvegese effettuata sulla base di piano di costruzione datato 1888. Anno di costruzione 2015. Deck, costole, chiglia, prua, specchio di poppa in Rovere bianco Americano. Fasciame in Pino Nordico. Armo originale catboat con vela aurica. Possibile armo anche con vela Marconi. (Le vele non sono incluse) La deriva completamente estraibile permette il varo/alaggio direttamente dalla spiaggia. Leggera e facilmente sollevabile puó essere riposta su ripiano in garage. Disponibili su richiesta articoli e pubblicazioni specialistiche

Barca a vela d'epoca in legno

Utente 18972784

STAR D'EPOCA ORIGINALE, in legno, mt 6,92, con CERTIFICATO DI STAZZA, costruita nel 1967 dal Cantiere GCM di Gilberto Colombo. Registrata sul LOG of STAR CLASS:N° 5170. Con Carello BALBI. Due set di vele North e Murphy&Nye. Un albero di legno di ricambio. In perfetto stato di conservazione, pronta a
navigare. Visibile a Saronno VA

BARCA a VELA D'EPOCA Classe STAR Olimpica 1968

vittorio

Vendo per inutilizzo barca a vela d'epoca (anno 1957) da rimettere in ordine a causa di un prolungato rimessaggio a terra; lunghezza mt.13,78, fiocco e randa avvolgibili, motore BMW 45 CV, autopilota, bimini top, generatore di corrente, GPS, plotter, impianto 12/220V con inverter, scaldaacqua, cucina, frigorifero, wc elettrico, etc.
Si tratta di uno sloop d'epoca, costruito in Francia presso i cantieri F. Labbé di Saint Malò su progetto dell'architetto Eugene Cornu, con struttura in legno di mogano ed acacia e con la particolarità di avere la poppa a canoa.
Nell'anno 2003, ha subito un completo refitting del fasciame, degli interni e della strumentazione presso il cantiere Tomei di Viareggio; attualmente é rimessata a Viareggio (LU) ed é a disposizione per eventuali visite sopralluogo.

Barca a vela - sloop bermudiano

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