ATLANTIS 39
Anno costruzione 2007
Lunghezza mt 11,25
Larghezza mt 3,85
Pescaggio mt 0,85
Classe CE-B
Portata 12 pax
Serbatoio acqua Lt 250
Serbatoio carburante Lt 780
Bandiera Italiana
Motori Volvo Penta Diesel D-6 2x310 EVC
Trasmissioni piedi poppieri Duo Prop
Ore moto 1270 circa
Velocità max 35 kn
Velocità crociera 27 kn
2 Cabine
2 wc con doccia separata
Dinette
Cucina induzione con frigorifero
Frigorifero esterno
Lavello esterno con grill
Pozzetto in teak
Generatore MASE 5 kw
Aria Condizionata
GPS/Ecoscandaglio Raymarine
Autopilota Raymarine
VHF
Impianto stereo int ed esterno
Impianto TV
Flaps
Luci subacquee
Passerella idraulica a scomparsa
Elica di prua
Boiler
Tendalino
Tenda frangi sole di poppa
Visibile Sardegna (Olbia)
Richiesta EURO 125.000
Commissione di vendita 5%
Dati ritenuti corretti ma non contrattuali
Commissione di vendita a carico dell’acquirente.
Gli acquirenti hanno diritto a sottoporre il natante a perizie a loro spese.

ATLANTIS 39

SEA RAY 410 SUNDANCER DEL 2000 

2 CABINE /2 BAGNI CON DOCCIA

CONDIZIONI ECCELLENTI ,REALMENTE BEN TENUTA DA AMATORE 

Barca visibile a Loano SV
 trasferimento via mare effettuato da Toulon à Loano il 29/10/2026 150 miglia nautiche ,prestazioni eccezionali bassi consumi 

ELICA PRUA
ELICA DI COPPA 
PIATTAFORMA BAGNO IDRAULICA A IMMERSIONE
 CLIMATIZZATORE 
RISCALDAMENTO
GENERATORE DIESEL PAGURO 9KW, FABBRICATORE DEL GHIACCIO
ELETTRONICA GARMIN COMPLETA  
PILOTA AUTOMATICO 
RADAR 
FLAPS 
TENDALINO PIU CHIUSURA COMPLETA CAMPER 
TENDALINO AGGIUNTIVO A POPPA 

Prestigioso open americano di 12,65 m, con larghezza di ben 4,22 m: spazi generosi, pozzetto conviviale e interni ideali per la crociera.

2x Caterpillar 3126 diesel da 350 CV ciascuno, circa 480 ore di moto.manutezione fatta pronti a navigare 

Serbatoio carburante 1.523 litri, acqua dolce 454 litri; dislocamento 9.977 kg.

INTERNI: 2 cabine separate, 6 posti letto, 2 bagni con WC elettrici e docce. Frigorifero, congelatore, boiler e aspirapolvere centralizzato.

ESTERNI: piattaforma idraulica, salpa ancora elettrico, tavolo pozzetto, tendalini anteriori e posteriori, portacanne.

La generosa larghezza rende questa Sea Ray una valida alternativa a Fiart 38, 40 e 42 Genius, Cranchi Mediterranee 40 e 43, Gobbi 375 SC e 425 SC, Airon Marine 388 e 4000, Sessa Oyster 40 e C42, per chi privilegia abitabilità e comfort.

Da valutare anche rispetto ad Atlantis 39 e 42, Bavaria 38 e 42 Sport, Fairline Targa 40 e 43, Princess V40 e V42 e Sunseeker Camargue 44: un’impostazione americana con volumi importanti e ricca dotazione di bordo.

Interessante anche per chi cerca Sealine S38 e S42, Jeanneau Prestige 36 e 42, Beneteau Flyer 12, Formula 40 PC, Regal Commodore 4260 o Tiara 4000 Express.

CONTATTARE
ROBERTO CARDEO
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EBC YACHT
Offriamo servizi completi: trasporti marittimi, assicurazioni, perizie, finanziamenti e molto altro.

Sea Ray 41 Sundancer  2 cabine 2 bagni

AIRON MARINE 388 – ECCELLENTI CONDIZIONI
Visibile vicino a Tolone (Francia)

Elegante open con spazi generosi, ottime doti marine e grande comfort. Condizioni estetiche e meccaniche eccellenti, nessun lavoro da effettuare dichiarato.

DATI TECNICI
Anno stimato da cantiere/motori: 2006, da confermare.
Lunghezza 11,80 m, larghezza 3,70 m.
2 motori Volvo Penta D6, 647 ore.
Generatore Mase, 101 ore.

MANUTENZIONE
Tagliando completo e manutenzione straordinaria 2026, con revisione scambiatori e sostituzione pistoni trim. Batterie nuove nel 2025. Dossier fatture completo disponibile.

STRUMENTAZIONE
GPS cartografico/ecoscandaglio Simrad 9", pilota automatico Simrad, verricello elettrico con contacatena, luci subacquee LED, doppie eliche in acciaio inox e apertura idraulica vano motori.

ESTERNI E COMFORT
Passerella idraulica telecomandata, ampia plancetta di poppa in teak, grill e frigorifero in pozzetto. Selleria esterna rifatta nel 2025. Tavolo idraulico per 8 persone trasformabile in prendisole.
Telo camping, telo estivo microforato 2025 e telo invernale, tutti in perfette condizioni.

INTERNI
2 cabine separate, 5 posti letto più dinette trasformabile. Cucina con induzione, microonde, lavello e frigorifero. Bagno separato con WC elettrico, lavabo e doccia. Numerosi vani di stivaggio.

Alternativa a Cranchi Zaffiro 34, Gobbi 375 SC, Bavaria 37 Sport, Sessa C35, Atlantis 39 e Fairline Targa 38.

Contatti
Matteo Roncoroni ###phonenumber###
Anton Gemma ###phonenumber###

EBC YACHT
Trasporti marittimi, assicurazioni e perizie.

Airon Marine 388

GOBBI 42 ATLANTIS – 2004 | PRIMO PROPRIETARIO | CONDIZIONI ECCELLENTI

Elegante hard top sportivo, ideale per crociere in famiglia e giornate in mare con ampi spazi interni ed esterni.

Imbarcazione di primo proprietario, utilizzata pochissimo: circa un mese all’anno e sempre rimessata al coperto in cantiere durante il restante periodo. Gli interni sono in condizioni eccezionali e la cuscineria delle cabine è ancora protetta dalla pellicola originale. Mai utilizzata per charter.

Manutenzione sempre regolare, con fatture disponibili. Nel 2026 i motori sono stati sbarcati per importanti interventi di manutenzione e revisione. Barca in condizioni eccellenti, pronta a navigare e venduta esclusivamente per passaggio a categoria superiore.

DATI PRINCIPALI:
• Anno: 2004
• Lunghezza: 11,95 m
• Larghezza: 4,00 m
• Dislocamento: circa 10.000 kg
• Categoria di progettazione: B
• Portata: 12 persone
• Motori: 2 Volvo Penta 3126 DITA
• Potenza: 2 x 285 HP
• Ore motore: circa 763
• Trasmissione entrofuoribordo
• Velocità di crociera: circa 22 nodi
• Velocità massima: circa 30 nodi
• Consumo indicativo totale: circa 85 l/h
• Serbatoio carburante: 830 l
• Serbatoio acqua: 250 l

Due cabine separate, due bagni, dinette trasformabile e fino a 8 posti letto. Dotata di aria condizionata, generatore Mase IS 6.5, passerella idraulica, garage con portellone idraulico, elica di prua, cucina completa, due frigoriferi, due freezer ed elettronica di navigazione.

Attualmente rimessata in secca presso cantiere in zona Olbia. Visite su prenotazione. Documentazione dei lavori disponibile.

La presente non costituisce in nessun caso documento contrattuale. Il prezzo esposto è da considerarsi al netto delle commissioni di Agenzia da applicare sul valore finale di chiusura.

Per qualsiasi informazione rivolgersi a:
Ing. nautico Nicola Terenzi
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Gobbi Atlantis 42

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