Jacopo Baldini

Sun Fizz del 1985 della Jeanneau fu disegnato da un giovane Philippe Briand per sostituire il Gin 
Fizz, fortunato modello del cantiere d'Oltralpe. Progettato per la crociera il Sun Fizz ottenne 
subito importanti successi in molte regate, con 3,85 m di baglio massimo di coperta e 
un'altezza sotto baglio che va dal 1,95m allì'entrata al 1,84m dell'accesso alla cabina 
di prua, è subito chiaro che non è l'abitabilità a mancare sul Sun Fizz. Anche in materia 
di confort questa barca fa un passo avanti, grazie a un'attrezzatura di serie che include 
frigo, acqua pressurizzata, pompa di scarico doccia, pompa di sentina manuale ed 
elettrica, cappa aspirante e perfino un lettore stereo incastrato sotto un bar per le 
bottiglie. Questa barca a vela non è certo a corto di argomenti di seduzione.
Da parte sua, il tavolo da carteggio grandangolo soddisferà anche i navigatori più esigenti.
Vani portaoggetti, sedile preformato a U, vano laterare per riporre le carte nautiche, 
portapenne ecc...Non manca niente
sono dotati di finiture realizzate dai cantieri. I tessuti beige chiaro si aternano alle piccole doghe in 
legno scuro, apportando all'insieme un tocco molto gradevole. Alla barra del Sun Fizz, 
le onde si affrontano quasi sempre dolcemente, in modo molto fluido. Il timoniere, 
invece di preoccuparsi di come attraversare le onde, può occuparsi della velatura. 
L'architetto ha preferito orientarsi verso l'equilibrio e la purezza delle linee, da cui 
emana una naturale impressione d'eleganza.Descrizione esterna Il piano di coperta 
del Sun Fizz è insieme funzionale e sgombro. Larghi passavanti, sartie poste 
sufficientemente verso l'interno, ottimo antiscivolo: tutto contribuisce a facilitare le 
manovre. A pié d'albero, un pulpito di sicurezza consente ai membri dell'equipaggio di 
lavorare ben protetti. Lavori recenti
2003 Trattamento preventivo anti-osmosi
2023 Sbarco motore e revisione Zero ore ,testata,pompa,raiser scambiatori
Randa e Fiocco 70% efficienza

Sun Fizz 41 Jeanneau

aldo

Barca a vela ColvidUFO 27
Anno di costruzione: 1985
Lunghezza: 7,99 m
Larghezza: 2,98 m
Numero massimo di persone consentito: 6Motore Yanmar 2GM20diesel, 14,6 kW, anno 2000, regolarmente manutenuto.
La barca è dotata di tutte le vele.Dispone difrigorifero, fornello, doccia, radio, VHF e pannelli solari, oltre ad altradotazione.
Cockpit molto spazioso e piattaforma adatta alla balneazione.La barca a vela èregolarmente manutenuta ed è pronta per l'uso immediato.  È in vendita una barca a vela Colvic UFO 27 (anno 1985), regolarmentemanutenzionata, con motore Yanmar installato (14,6 kW, anno 2000). La barca èequipaggiata con genoa (avvolgibile) e randa. Oltre all'equipaggiamento di base, la barca dispone di frigorifero,doccia, fornello, autopilota, ecoscandaglio, bimini, radio, stazione VHF epannelli solari. Il serbatoio del carburante è di 50 L e il serbatoiodell'acqua di 100 L. Una caratteristica molto importante dell'imbarcazione è ilpozzetto spazioso e pratico (panche lunghe adatte anche per sdraiarsi) e lapiattaforma di poppa che facilita la risalita dall'acqua durante il bagno.L'imbarcazione è regolarmente manutenzionata ed è pronta all'uso immediato. La barca può essere visionata nel porto di Izola, Slovenia.Prezzo: 9.000 €. L'ormeggio non è incluso nel prezzo.Per ulterioriinformazioni: Sebastjan Gergeta, +386 51 676 683; sgergeta@gmail.com

Barca a vela colvic 27

Inf_ Re_ Consulting

Il CBS Piviere 750, costruito nel 1978, è un cabinato a vela di impostazione tradizionale, con una lunghezza fuori tutto di 7,50 metri, il Piviere 750 offre un ottimo compromesso tra dimensioni contenute, abitabilità e qualità marine, collocandosi tra i cabinati compatti più riusciti della sua categoria. La barca con il numero 48 della produzione è stata sottoposta ad un completo refitting, con verniciatura dell'opera morta e viva, rivisitazione dell'armo velico e completo restauro dei legni interni dando una nuova vita a questa storica imbarcazione.
ESTERNI: Lo scafo in vetroresina stratificata presenta forme piene e una sezione di carena studiata per garantire stabilità, direzionalità e tenuta di mare. Il dislocamento, importante in rapporto alla lunghezza, contribuisce a un assetto equilibrato. Il pozzetto è ben dimensionato, protettivo e funzionale, con un'organizzazione che consente manovre sicure. La timoneria a barra assicura una conduzione diretta e sensibile. L'armo è completo con randa, genoa e spinnaker, pensato per una gestione agevole anche con equipaggio ridotto, grazie anche al rollafiocco. La cuscineria del pozzetto e studiata per essere utilizzata anche come predisole di prua
INTERNI: Gli interni riflettono una progettazione essenziale e funzionale, tipica delle imbarcazioni di quell' epoca. La dinette centrale, comoda per due posti letto, nasconde per le ore diurne un comodo piano cottura a scomparsa e tavolo apribile che riesce ad ospitare fino a 6 persone. Verso prua troviamo a sinistra un comodo bagno, con la particolarità del lavandino che traslando tra la paratia può servire sia il bagno stesso che la cucina, a destra un comodo armadio, per finire alla cabina armatoriale a V.
ACCESSORI: motore bmw marine 6 hp, pannello solare, lazy jak, randa, genoa, rollafiocco, spy, tangone, tendipaterazzo, cucina camper per interno ed esterno, supporto motore ausiliaro, cuscineria, tendalino, scaletta bagno. lung 7.5 m, baglio 2.5m, pescaggio 1.09

CBS Piviere 750

Antonio

Offro servizio professionale di trasferimento barche a vela in tutto il Mediterraneo.
Massima serietà, esperienza e passione per il mare garantiscono navigazioni sicure e ben organizzate, sia per brevi tratte che per lunghe percorrenze. Mi occupo del trasferimento dell'imbarcazione in autonomia o con equipaggio qualificato, curando ogni fase: pianificazione della rotta, controllo dell'imbarcazione, gestione delle condizioni meteo e consegna puntuale nel porto concordato. Ideale per armatori che desiderano affidare la propria barca a mani esperte, con rispetto e attenzione. Disponibile tutto l'anno.

Trasferimento Barche a Vela

Manuel

Ketch danese prototipo in vetroresina del 1976 tipo fisher 25, ma con poppa a canoa e pozzetto più ampio e comodo, completamente refittato nel 2023, lunghezza 27 piedi, Larghezza 2.85, pescaggio 1.20. Motore betamarine tricilindrico diesel 40 cv nuovo con 190 ore, impianto elettrico nuovo, 3 batterie di cui 2 da 120ah nuove, consumi irrisori 2.5 litri all'ora, velocità di crociera 5 nodi. Randa e vela di mezzana in discrete condizioni, fiocco ottimo, vele color bordeaux. 5 posti letto, cucina a gas, lavello, wc chimico. Interni teak nuovi, cuscineria interna nuova, cuscineria esterna su misura cellula chiusa 2025, Tendalino su misura 2025, Argano elettrico 800 w nuovo 2025, ampio pozzetto in teak con cuscineria, chartplotter raymarine con ecoscandaglio nuovo, pilota automatico, vhf, bussola. Equipaggiamento di emergenza presente insieme a tanti accessori: frigo portatile nuovo 70 litri, sup con pompa elettrica ad alta pressione, ecc.. La barca si trova in acqua al pontile a Lesa, sul Lago Maggiore, posto barca pagato per tutto il 2026 con possibilità di subentro. Non necessita di patente nautica.

Motorsailer ketch

Federico Faranna

Deriva concepita per essere utilizzata a vela, a remi o motore. Armata a vela è la barca ideale per chi vuole avvicinarsi allo sport della vela utilizzando uno scafo con ottime prestazioni grazie alla sua stabilità di peso e di forma. studiata per dare un ottimo comfort a 3/4 persone è dotata di un ampio gavone di prua dove alloggiare tutti gli accessori necessari per la gita.

Costruita dal cantiere OF.MA RE in vetroresina a metà degli anni '90. Albero e boma in lega leggera anodizzata con sartiame, attacchi e manovre fisse in acciaio inox. Deriva mobile e timone a pala alzabile in compensato mogano marino. Panchetta e giardinetto di poppa con attacco per motore in compensato mogano marino.

Lunghezza fuori tutto: 4,20 m

Larghezza max. : 1,63 m

Dislocamento: 120 Kg

Tipo di chiglia: deriva mobile pescaggio da 0,35 a 1,10 m

Superficie velica totale: 9,00 m2

Superficie della randa: 5,40 m2

Superficie del fiocco: 3,60 m2

Portata - equipaggio: kg. 300 - 3 / 4 persone
No carrello di alaggio e varo

Barca a vela Fusilla 4

Northeaster barche a vela

Barca unica e rivoluzionaria, marina, robusta e costruita con grande cura.
La TES 246 Versus vi porterà ovunque in totale sicurezza, garantendo al tempo stesso costi di esercizio ridotti.
Gli interni, alti e spaziosi, sono progettati per offrire tutti i comfort richiesti, mentre all'esterno gli ingombri contenuti permettono di ridurre i costi di ormeggio, di trasportare la barca su strada e di rimessarla fuori stagione nel proprio giardino.
Oltre alla prua inversa e alla tuga asimmetrica, proponiamo tre versioni di deriva, in base alle esigenze di pescaggio desiderato.
Per porti, laghi e lagune con fondali ridotti è disponibile la deriva mobile, omologata CE C, anche in versione combinata con falsa chiglia CE B.
La chiglia classica CE B garantisce invece un pescaggio di soli 1,50 m.
Le versioni con deriva sono dotate anche di pala del timone regolabile.
Ogni versione della Versus è equipaggiata con un sistema di abbattimento rapido dell'albero, azionabile da una sola persona. Questo consente l'ispezione dell'albero quando necessario e l'ormeggio in porti separati da ponti, normalmente accessibili solo alle imbarcazioni a motore.
Nel gavone di poppa può essere installato un motore entrobordo Yanmar, un entrofuoribordo a benzina o elettrico, oppure, nella soluzione più economica, un fuoribordo su pantografo ad alta portata, di nostro brevetto.
Gli interni sono al livello dei migliori produttori di barche.
La grande esperienza del cantiere TES Yacht si riflette nella qualità costruttiva, in un settore in cui la Polonia è il primo produttore in Europa e il secondo al mondo.
Alla versione base è possibile aggiungere le opzioni desiderate e partecipare attivamente alla progettazione degli interni.
Non vi proponiamo la solita barca.
Carrellabile, economica nell'esercizio, con pescaggio da 0,40 a 1,50 m, robusta e lussuosa, ideale per bassi fondali e porti inaccessibili ad altre barche a vela.

TES 246 VERSUS carrellabile

neomarine s_r_l_

Compatto, veloce e sorprendentemente spazioso: il Mariner 20 offre prestazioni brillanti e una cabina confortevole per 4 persone, il tutto in una barca facile da trasportare e pronta a ogni avventura.

Caratteristiche generali
Tipo: Imbarcazione a vela carrellabile, adatta a navigazione costiera/turistica/regata. 
Categoria CE: C (navigazione costiera) 
Equipaggio massimo consigliato: 4 persone
Anno barca: 2021
Motore Tohatsu 6 HP

Dimensioni principali
Lunghezza scafo (LOA) 5,98 m 
Lunghezza al galleggiamento (LWL) 5,68 m 
Baglio massimo 2,45 m 
Larghezza al galleggiamento 1,94 m 
Pescaggio minimo 0,27 m 
Pescaggio versione (deriva giù) 1,22 m 
Dislocamento 1.270 kg 
Peso unità (approx) 980 kg 
Altezza albero 8,04 m 
Altezza totale (air draught) 9,34 m 

Optional inclusi:
Sistema per alzare e abbassare l'albero (set fisso) - avvolgifiocco rigido - Lazy Jack (fisso, completo)
Sistema di vang
Genoa/Jib con protezione UV
Randa full batten (stecche lunghe)
Prolunga del timone
4 winch self-tailing Andersen/Lewmar
Supporto motore a pantografo sullo specchio di poppa (fisso)
Telo copri barca completo
Ancora Fortress in alluminio ultraleggera
Scaletta di poppa
Supporto albero da viaggio sullo specchio di poppa
Tavolo nel pozzetto
Cuscineria pozzetto
Bussola Plastimo Offshore 75
Deriva
Flexi-teak nel pozzetto
Gennaker
Pavimentazione interna in compensato teak
Doccia nel pozzetto
Fornello a gas
Carrello stradale con selle su misura targa spagnola (frenato)

Mariner 20 - come nuovo

stefano

Vendo catamarano hobie cat moderno Hobie wave con scafi in polietilene.
Perfetto usato pochissimo, smontati in inverno albero e timoni e riposti al chiuso.
Sostituite sartie 2022, aggiunto trasto randa e copertura su misura.
Armato con albero divisibile optional per comodo trasporto su tetto auto.
Non serve carrello per trasporto.
Carrello con ruote da sabbia, scotta, drizza randa e cime varie in ottime condizioni.
Randa e stecche perfette.
Usato per non piu' di una decina di uscite.
Vendo per scarso utilizzo

Caratteristiche tecniche:
Lunghezza: 3.96 m
Larghezza: 2.13 m
Altezza dell'albero: 6,10 m
Peso: 120 kg ca.
Superficie randa: 8.80 m2
Superficie fiocco: 2,20 ml
Capacità massima: 165
Equipaggio: 2/3
Omologazione CEE categoria
Equipaggiamento di serie:
- Scafi simmetrici in polietilene rotosagomato, con grafiche colorate
- Vele in dacron colorato, a taglio verticale
- Trampolino blue, con tasche
- Pale timoni Lexan
- Stick timone in alluminio
- Galleggiante in testa d'albero
- fiocco turbo (opzione)
- Torpedo (galleggiante in testa d'albero).
Caratteristiche tecniche:
Lunghezza: 3.96 m
Larghezza: 2.13 m
Altezza dell'albero: 6,10 m
Peso: 120 kg ca.
Superficie randa: 8.80 m2
Superficie fiocco: 2,20 ml
Capacità massima: 165
Equipaggio: 2/3
Omologazione CEE categoria
Equipaggiamento di serie:
- Scafi simmetrici in polietilene rotosagomato, con grafiche colorate
- Vele in dacron colorato, a taglio verticale
- Trampolino blue, con tasche
- Pale timoni Lexan
- Stick timone in alluminio
- Galleggiante in testa d'albero
- fiocco turbo (opzione)
- Torpedo (galleggiante in testa d'albero).

Barche a vela

RS21 n. 124 in ottimo stato, ex demo baot 2019 dell'importatore Spagnolo praticamente mai utilizzata causa periodo Covid. Mai regate monotipo. 

Acquistata nella primavera 2021 ed utilizzata in questi anni solo per qualche uscita giornaliera sul lago di Como. Sempre in secco su carrello.

Lunghezza fuori tutto: 6,67 m
Larghezza: 2,2 m
Immersione: 1,38 m
Peso: 650 kg
Superficie randa: 16,2 m²
Superficie jib: 8,4 m²
Superficie gennaker: 40 m²
Equipaggio: 3+1

Dotazione completa di tutti gli extra a catalogo: motore entrobordo elettrico torqueedo, carrello stradale, telo copribarca.

Gioco vele regata one design North sails in mylar al 90% + Spi assimmetrico one design in testa d'albero + un gioco vele 2022 Dacron POLYANT Square HMT (poliestere ribbon ad alte prestazioni) da utilizzarsi per uscite di allenamento e gite, anch'esso al 90%.

Barca in perfetto stato. La batteria al litio del motore è al 100% dell'efficienza e l'autonomia è molto elevata.

Le manovre sono in ottime condizioni. C'è un boma originale nuovo di ricambio mai utilizzato.

Rs21

Davide Albanesi

Vendo 420 da Regata - Vela Performante in Perfette Condizioni! 
insieme cedo un SET DI VELE DA ALLENAMENTO
Modello: 420 da regata
Numero velico: 56981
Condizioni: Perfette, pronto per regatare
Dotazioni incluse:

Albero, tangone e boma Super Spars
Scotte in ottime condizioni
Attrezzatura completa e performante

Barca veloce, reattiva e ideale per equipaggi ambiziosi. Tenuta con cura maniacale, sempre rimessata al coperto. Nessun lavoro da fare, solo da armare e partire!

Visibile a Imperia (IM) - disponibile per visione su richiesta.

contattami per info e foto!

Deriva 420 da regata

Fabio

Vendo il mio Jeanneau Attalia 32, barca a vela di 9,70 metri, solida e performante, ideale per crociere e veleggiate in sicurezza.
* Anno: 1986
* Cantiere: Jeanneau
* Lunghezza: 9,7m
* Larghezza: 3,30m
* Pescaggio: 1,7m
* Motore: Lombardini Marine 30cv Anno 2015
* Vele: Randa, Genoa entrambe in buone condizioni
* Strumentazione: Autopilota Autohelm, GPS Garmin, Radio interna e portatile,
 Salpa ancora elettrico, Radio FM
* Elettricitá: Batteria LiFePO + Pannelli Solari
* Dotazioni di sicurezza: 6 giubbotti, 1 anello, 3 estintori, razzi e fumogeni
* Interni: 2 cabine + 2 posti letto (6 posti letto)
* Equipaggiamento: Ancora 15 kg Bruce, 50m catena 8mm, 6 Parabordi, Tendalino bimini, Spray hood, Boiler acqua calda
* Manutenzione regolare, Tagliando Motore annuale, tutto funzionante, pronta a navigare.
* Osmosi assente, verificata da Cantiere di Cecina, Marzo 2023

Lavori eseguiti
4 prese a mare ottone, Marzo 2023, 1000e
Materassi cabina prua, Maggio 2023, 200e
Finestra Plexiglass prua, Maggio 2023, 300e
**Sostituzione Sartie, Marzo 2024, 5000e
**Batteria LiFePO, Maggio 2024, 500e
Victron Energy Charger, Maggio 2024, 200e
Carena pulita e riverniciata, Marzo 2025, 2000e

Barca a vela Attalia 32 30hp sartie nuove

L'Etap 23 è la barca che fa nascere il sorriso già dal pontile: piccola fuori, grande nelle emozioni che sa regalare. Perfetta per chi cerca libertà e momenti autentici.

Dati tecnici
Lunghezza fuori tutto (LOA) 7,38 m
Lunghezza al galleggiamento (LWL) 5,79 m
Baglio massimo 2,50 m
Pescaggio massimo (chiglia abbassata) 1,55 m
Pescaggio minimo (chiglia alzata) 0,79 m
Dislocamento1.506 kg
Zavorra 470 kg
Superficie velica totale17,65 m²
Tipo di scafo / chiglia: Monoscafo con chiglia a deriva mobile
Anno barca:

Note aggiuntive
Costruzione in vetroresina con struttura sandwich: la barca viene spesso citata come "inaffondabile", grazie alla doppia parete con schiuma tra gli strati.
Layout interno: pensata per la crociera costiera per coppie o piccoli equipaggi, con poche rinunce vista la dimensione compatta.
Vele Elvstrom sails (fiocco e randa su avvolgitore) in buono stato
Jennaker su Calza in buono stato

In aggiunta alle normali dotazioni elenco:
- Yamaha 8 cavalli 4 tempi Anno 2021
- Logg Silva Direction
- boma avvolgibile hi low reefer
- pilota automatico autohelm 800
- cucina Origo 3000

Etap 23

Sabina

Il Beneteau Oceanis 411 è una barca a vela da crociera, progettata per off rire comfort e facilità di manovra, ideale 
per la navigazione in famiglia. Caratteristiche principali includono una carena stabile, un ampio bordo libero e interni spaziosi . Il modello è apprezzato per la sua facilità di gestione anche 
con equipaggio ridotto e per la sua buona autonomia a motore. In particolare questa dispone di 2 cabine matrimoniali e 1 doppia e 2 bagni.
Beneteau Oceanis Clipper 411
Categoria di navigazione A - Senza limiti dalla costa Stato di conservazione Eccellente.
Lunghezza f.t.: 12.34 mt.
Larghezza: 3.94 mt.
Anno di costruzione: 1999
Categoria CE: A - Senza limiti dalla costa
Capacità carburante: 136 litri Capacità acqua: 550 litri
Dati tecnici:
Dislocamento: 7.800 kg
Materiali:
Scafo: Vetroresina
Serb. carburante: Acciaio
Serb. acqua: Acciaio
Impianto elettrico:
Voltaggio: 12 V
Sistemazione ospiti:
Cabine matrimoniali: 2
Cabine doppie: 1
Bagni: 2

PER INFO 333 4270588 - ROBERTO
UFFICIO PORTO DI LAVAGNA - BOX 64

Imbarcazione a vela

Cecilia

Laser 216905 - Full Carbon

Laser pronto per regatare, completamente equipaggiato come da foto.
Armo ILCA 6 full carbon (parte bassa e alta).

o Parte bassa Ovington acquistata nuova lo scorso anno
o Sacca timone e deriva appena acquistata
o Stick in carbonio nuovo
o Due vele ILCA: una da allenamento e una da regata
o Cinghia Zhik Grip nuova
o Copertura superiore (top cover) e sacca per l'albero
o Carrello di alaggio pratic
La barca è stata utilizzata poco ed è in buonissime condizioni.
Possibilità di aggiungere parte bassa ILCA 4.
La barca attualmente si trova a Pola (Croazia) con possibilità di spostarla in Italia qualora foste realmente interessati.
Trattive per il prezzo in privato, anche in base al rig.
Per ulteriori foto e informazioni, contattare in privato o al numero (solo Whatsapp).

Laser 216xxx full carbon

Loris

Vendo, causa inutilizzo, Gib' Sea 35 Master (1991)- Barca a vela da crociera pronta a salpare.
Lunghezza f.t 10,55 m, larghezza 3,58m, motore Yanmar 3GM30F (27 CV) con circa 2.700 ore di moto.
Barca solida e marina, perfetta per crociere comode e sicure.
Offre grande equilibrio e facilità di manovra anche con equipaggio ridotto.
Dotazioni principali:
- Due cabine
- Cucina completa con forno, doppio lavello e frigorifero
- Bagno con doccia e Wc elettrico
- Vele nuove( randa e genoa)
- Impianto fotovoltaico con regolatore Victron
- Elettronica Victron completa ( monitoraggio batterie, caricabatterie, inverter)
- Interni in legno massello ben tenuti

Barca armata e pronta alla navigazione,
Visibile in Marina di Ravenna
Posto barca pagato fino al 30/06/26

Prezzo richiesto: € 35.000

Barca a vela Gib'Sea 35 Master (1991)

Sologea Lab

Sun Odyssey 52.2 è uno splendido esemplare, straordinariamente elegante, con accessori ed equipaggiamenti al top, molto ben seguita e ammodernata nel tempo.
Tra le dotazioni: Aria condizionata 18000 Btu 2022 , rivestimento in pelle dei divani in dinette 2022, , SMART TV 2022, batterie motore ed elica di prua 2023, elettronica Raymarina 2019, AIS 2022, GPS Garmin 2022, VHF Ray90 2021 + 1st Station "Wireless" Topfill - Raymarine, Epirb Generatore ONAN da 7 Kw totalmente revisionato con ricambi originali nel 2024, lavatrice.
Ottime le prestazioni a vela garantite da albero e un genoa importante, e al motore da un'elica Autoprop 3 pale modello H6-534.
La carena è stata portata a zero nel 2023, sartiame e tek fatti nel 2017, nel 2022 nuova catena da 12 mm ad alta resistenza della MTM 75 metri come ancora c'è una Delta.

La barca è composta da tre cabine matrimoniali e tre bagni, di cui due elettrici. A prua c'è una cabina marinaio con letto e bagno.
Ampia dinette con cucina su murata di dritta, con due frigoriferi.
1 Serbatoio Carburante 400 L
2 Serbatoio acqua da 900 L totali
La barca è dotata di 2 passerelle, una in tek e l'altra della Carboway.
Semplice da condurre grazie a ben 3 winch elettrici e all'elica di prua con avvolgiranda e avvolgifiocco.
La barca ideale per un armatore esigente, che apprezza stile ed eleganza di uno dei modelli più belli di casa Jeanneau, che non rinuncia al comfort degli accessori al top, e che pretende ottime prestazione.
E' una Barca assolutamente da vedere.

Sun Odyssey 52.2

Tiziana

Fly-junior. Barca adatta a neofiti (equipaggio da 2) e tuttavia veloce. Completa di vele (randa+boma, fiocco, jennaker+tangone), timone e deriva. Necessita sostituzione delle varie cime (già acquistate, incluse nel prezzo). Visibile a Sori, no carrello, no posto barca. Vendo per passaggio ad altra categoria.

Barca a vela fly-junior

Dream Yacht Srl

YACHTBROKER propone:
La barca è in ottime condizioni, dotata di due motori Caterpillar C12 715 Hp Diesel.
VISITA DREAMYACHT . IT 
DATI TECNICI
Lungh 15,67 (LFT: 16,30m)
Largh 4,70 m
Anno 2006
Anno Imm 2006
Vel Max 31 mn
Vel di Croc 25 mn
Dislocamento 24t
Pescaggio 1,35 m

COMBUSTIBILI E MOTORI
N 1 Serbatoi INOX Tot. 2040 Lt Diesel
Motori 2 x CATERPILLAR C12 715 Hp
Ore di moto 1985
Trasmissione Linea d'asse

IDRAULICI
N 1 Serbatoi Acqua INOX Tot. 710 Lt
Autoclave
Boiler 220V
Dissalatore
Produzione acqua 100 Lt/h

ELETTRICI
Tensione 12/220V
Generatore Mase 12 Kw
N 8 Batterie Tot. 1400 A
Carica Batterie
Inverter
DESCRIZIONE INTERNI
Ampia dinette con divano a "C", cucina a sinistra scendendo due gradini, area timoneria con due divani contrapposti e tavolo accanto.?Gli interni sono in rovere chiaro.?Cabina armatoriale a prua con bagno privato e doccia; due cabine ospiti speculari a dritta e a sinistra, entrambe con due letti singoli paralleli; un bagno ospiti con doccia; una cabina equipaggio con bagno e doccia; una seconda cabina equipaggio.

DESCRIZIONE ARMAMENTI
Aria condizionata
Antenna sistema Navy
Dissalatore Schenker 100 lt/h
Cabina equipaggio aggiuntiva
Fuochi a induzione in ceramica
Interni in pelle
Verricelli di manovra poppieri
Serbatoio acque nere
N.3 pompe di sentina automatiche
Cuscineria completa
Doccia esterna
Passerella idraulica
Cockpit in teak
Generatore
Tenda Bimini
Reti parasole

DESCRIZIONE STRUMENTAZIONE
Bussola
N.2 GPS
Indicatore angolo di barra
Radar
Tridata
Manette elettroniche
Conta catena
Ecoscandaglio
Pilota automatico Raymarine
Radio VHF
Salpancora
Flap
Elica di prua

Broker's commission 5% excluded

Dati ritenuti corretti, ma non contrattuali. La presente non costituisce, in nessun caso, documento contrattuale.

No permute con azimut raffaelli aicon cranchi riva fly uniesse

Ferretti 530

Giovanni

Splendida barca Edel 6, in ottimo stato, pronta per navigare. Vendo a malincuore perché mi ha trasmesso così tanta passione per il mare che passo a categoria superiore, per lanciarmi in navigazioni più lunghe e impegnative.

Lunghezza 6.65m, larghezza 2.50m, pescaggio 0.90m, peso 1.2 t.

La tuga rialzabile permette, in porto o all'ancora, un'altezza in cabina di 1.80m (!), oltre che permettere un bel passaggio d'aria (fondamentale in estate).

Avvolgifiocco 2025 (plastimo 609s), impianto elettrico 2025 (fatto da elettricista, batteria LiFePo4 60A), serbatoio acqua potabile 2025 (60 litri), motore 4t 2024 (Parsun 6cv), antivegetativa ogni anno, e una miriade di lavoretti e migliorie.

Equipaggiata di tutto punto per una navigazione sicura e confortevole, e per un piacevole soggiorno a bordo (ho vissuto a bordo un mese intero, consecutivo). La barca naviga benissimo, solo quest'anno ho fatto due crociere (Adriatico nord orientale e Croazia), di cui una in solitaria.

Edel 6 barca a vela

ALfonso

VISIBILE PORTO DI ROMA. MOTORE YANMAR 20HP.
LA BARCA HA RICEVUTO UNA IMPORTANTE REVISIONE GENERALE, PROFESSIONALE TRA IL MAGGIO E IL LUGLIO SCORSO NONCHÉ DOTATA DI NOTEVOLI MIGLIORIE E PERFEZIONAMENTI.
MOTORE OTTIMO PER COMPRESSIONE E FUNZIONAMENTO GENERALE.
EQUIPAGGIAMENTO COMPLETO E GENEROSO PRONTA IN TUTTO PER NAVIGAZIONE E CONFORTEVOLE VITA A BORDO.
VELE: RANDA, GENOVA,FIOCCO MEDIO,FIOCCO PICCOLO [TUTTE IN OTTIMO STATO]

LA RICHIESTA E DI 15000 EURO NON TRATTABILI COMPRESO UTILIZZO DEL POSTO BARCA FINO AL 30 APRILE 2026.
LA BARCA E IN VENDITA PERCHÉ SOSTITUITA CON MODELLO PIÙ GRANDE DUFOUR 31 ,GIA ACQUISTATO ED ATTUALMENTE IN FASE DI RISTRUTTURAZIONE.

New ranger 29 anno 1978

Enzo

Barca a vela in legno lamellare( mogano),cantiere tedesco Sommerfeld modello Glacier 34 anno di costruzione 1974 .
Motore Yanmar diesel entrobordo 20 Kw, piu tender con motore Honda.
Negli ultimi due anni spesi 24.000 euro di lavori con fattura. Perfettamente funzionante, pronta alla boa , nessun lavoro da fare , set di vele completo. Cuscineria interna ed esterna nuova, impianto acqua e serbatoi nuovi, wc elettrico nuovo, fuochi cucina nuovi ecc.
Barca immatricolata entro le dodici miglia per 8 persone di equipaggio. Barca per appassionati/ intenditori molto performante anche con poco vento, costruita in maniera impeccabile.
Vendo per scarso utilizzo a causa del poco tempo libero a disposizione. Posto barca a Nettuno pagato fino al 31/12/2025 con possibilità di subentro.

Luca

Ziggurat 816. Ecco quindi un grande classico della vela nostrana e internazionale, un piccolo half-tonner che ha fatto sognare tantissimi: lo Ziggurat 816, della serie di CPR che dal '77 all' '89 ha saputo dar nuova vita allo Ziggurat di Vallicelli, suo primissimo progetto e terzo classificato all'Half Ton Cup del '76.

La barca è estremamente curata, equipaggiata con rivestimenti interni cuscini ed impianto elettrico nuovo, motore 4 tempi Mariner 9,9 CV.

Ziggurat 816 | Origini
Lo Ziggurat 816 si può dire, nasce da un primo progetto collettivo firmato da un gruppo di studenti universitari decisi a progettare un quinta classe per l'Half Ton Cup di Trieste. È il 1975 e nasce così lo Ziggurat, lo scafo a cui Vallicelli dovrà i primi successi in campo internazionale.

Barca a vela Charlie Ziggurat

Francisco Xavier

COMET 11 15000 euro trattabili. All'epoca (1985) della sua produzione, Comar, con sede a Forlì, era il principale cantiere italiano e tra i più importanti in Europa. Il progetto è firmato dal Groupe Finot. Invio foto e video su WhatsApp 3397258799. È più facile per me. La barca è in secca da 2 anni, si trova a Venezia. - COMET 11 Timone a barra in pozzetto e timone a ruota all'interno sotto coperta. Altezza 2,00 mt. Cabina centrale di fronte al timone a ruota, 1,85mt. cabine e bagno. Immatricolato 1985. Lunghezza f.t. m. 10,84. Larghezza. m. 3,60. Pescaggio 1,75 mt. -Consumo orario a 2000 giri è di 2.5lt. con una velocità massima di 8 nodi. dislocamento di 6250 kg e progettata per trasportare fino a 10 persone compreso l'equipaggio. il certificato di sicurezza e il RINA è scaduto il 09/07/2025. Cuscini dinette nuovi ( da ritirare insieme ai materassi ) materassi nuovi. Rollafiocco. Autopilota. Non è presente osmosi. Genoa, fiocco e randa nuovi, scotte e drizze nuove, 4 estintori nuovi, 2 batterie da 100 Ampere nuove, - il motore è stato sostituito, nel 1993, 1577 ore con un VOLVO PENTA 28 CV. dal precedente proprietario, con manutenzione ordinaria annuale,cambio olio girante e filtri, che attualmente non è stata fatta, ma suona come una farfalla. Si presenta bene. Zattera di salvataggio da revisionare. antivegetativa fatta a settembre (ma dopo un anno va ripassata). dato primer monocomponente ( di colore verde ) sulla vetroresina e convertitore ruggine sulla chiglia di ghisa + primer bicomponente (di colore bianco come si vede in foto ). - Lista di lavori di ripristino ancora da fare: due tappi mancanti dei serbatoi acqua di acciaio inox, controllo fornelli cucina, legni in pozzetto da restaurare. siliconare osteriggi, anodo di zinco su elica da sostituire, - Barca acquistata a giugno 2024 ma VENDO per TRASFERIMENTO 15000 euro - solo wathsapp SMS per primo appuntamento, successivamente chiamata vocale. Foto e video.

Barca a vela da crociera

COMET 11 - 15000 euro. All'epoca (1985) della sua produzione, Comar, con sede a Forlì, era il principale cantiere italiano e tra i più importanti in Europa. Il progetto è firmato dal Groupe Finot. Invio foto e video su WhatsApp 3397258799. È più facile per me. La barca è in secca da 2 anni, si trova a Venezia. - COMET 11 Timone a barra in pozzetto e timone a ruota all'interno sotto coperta. Altezza 2,00 mt. Cabina centrale di fronte al timone a ruota, 1,85mt. cabine e bagno. Immatricolato 1985. Lunghezza f.t. m. 10,84. Larghezza. m. 3,60. Pescaggio 1,75 mt. -Consumo orario a 2000 giri è di 2.5lt. con una velocità massima di 8 nodi. dislocamento di 6250 kg e progettata per trasportare fino a 10 persone compreso l'equipaggio. il certificato di sicurezza e il RINA è scaduto il 09/07/2025. Cuscini dinette nuovi ( da ritirare insieme ai materassi ) materassi nuovi. Rollafiocco. Autopilota. Non è presente osmosi. Genoa, fiocco e randa nuovi, scotte e drizze nuove, 4 estintori nuovi, 2 batterie da 100 Ampere nuove, - il motore è stato sostituito, nel 1993, 1577 ore con un VOLVO PENTA 28 CV. dal precedente proprietario, con manutenzione ordinaria annuale,cambio olio girante e filtri, che attualmente non è stata fatta, ma suona come una farfalla. Si presenta bene. Zattera di salvataggio da revisionare. antivegetativa fatta a settembre (ma dopo un anno va ripassata). dato primer monocomponente ( di colore verde ) sulla vetroresina e convertitore ruggine sulla chiglia di ghisa + primer bicomponente (di colore bianco come si vede in foto ). - Lista di lavori di ripristino ancora da fare: due tappi mancanti dei serbatoi acqua di acciaio inox, controllo fornelli cucina, legni in pozzetto da restaurare. siliconare osteriggi, anodo di zinco su elica da sostituire, - Barca acquistata a giugno 2024 ma VENDO per TRASFERIMENTO 15000 euro - solo wathsapp SMS per primo appuntamento, successivamente chiamata vocale. Foto e video.

Barca a vela 15000 euro

COMET 11 15000 euro. All'epoca (1985) della sua produzione, Comar, con sede a Forlì, era il principale cantiere italiano e tra i più importanti in Europa. Il progetto è firmato dal Groupe Finot. Invio foto e video su WhatsApp 3397258799. È più facile per me. La barca è in secca da 2 anni, si trova a Venezia. - COMET 11 Timone a barra in pozzetto e timone a ruota all'interno sotto coperta. Altezza 2,00 mt. Cabina centrale di fronte al timone a ruota, 1,85mt. cabine e bagno. Immatricolato 1985. Lunghezza f.t. m. 10,84. Larghezza. m. 3,60. Pescaggio 1,75 mt. -Consumo orario a 2000 giri è di 2.5lt. con una velocità massima di 8 nodi. dislocamento di 6250 kg e progettata per trasportare fino a 10 persone compreso l'equipaggio. il certificato di sicurezza e il RINA è scaduto il 09/07/2025. Cuscini dinette nuovi ( da ritirare insieme ai materassi ) materassi nuovi. Rollafiocco. Autopilota. Non è presente osmosi. Genoa, fiocco e randa nuovi, scotte e drizze nuove, 4 estintori nuovi, 2 batterie da 100 Ampere nuove, - il motore è stato sostituito, nel 1993, 1577 ore con un VOLVO PENTA 28 CV. dal precedente proprietario, con manutenzione ordinaria annuale,cambio olio girante e filtri, che attualmente non è stata fatta, ma suona come una farfalla. Si presenta bene. Zattera di salvataggio da revisionare. antivegetativa fatta a settembre (ma dopo un anno va ripassata). dato primer monocomponente ( di colore verde ) sulla vetroresina e convertitore ruggine sulla chiglia di ghisa + primer bicomponente (di colore bianco come si vede in foto ). - Lista di lavori di ripristino ancora da fare: due tappi mancanti dei serbatoi acqua di acciaio inox, controllo fornelli cucina, legni in pozzetto da restaurare. siliconare osteriggi, anodo di zinco su elica da sostituire, - Barca acquistata a giugno 2024 ma VENDO per TRASFERIMENTO 15000 euro - solo wathsapp SMS per primo appuntamento, successivamente chiamata vocale. Foto e video.

Barca a vela 36 piedi Euro 15000

Nord Est vela Sailing Team

CORSO ORMEGGI & ANCORAGGI
Weekend
 Il momento dell'ingresso in porto e dell'ormeggio è sicuramente il più "temuto", per la difficoltà di manovrare una barca a vela in spazi ristretti, soprattutto in presenza di vento. In questo corso, strutturato su un weekend, verranno affrontate tutte le tematiche relative alle manovre a motore di ormeggio e disormeggio in banchina ed all'ancora, con i "trucchi" per risolvere le situazioni critiche e ampio spazio per domande e esperienze personali. L'obiettivo è di superare le insicurezze ed i timori, imparando a preparare, impostare ed eseguire correttamente le manovre, eseguendole in condizioni di sicurezza per l'equipaggio e l'imbarcazione, per potere vivere le proprie crociere e vacanze a vela in tutta tranquillità.
Base Nautica: Marina di Porto San Rocco (Muggia) Trieste 
Imbarcazione impegnata: Jeanneau 38 - m. 12,54 
(L'imbarcazione è dotata di riscaldamento) 
Numero allievi: 6 totali 
Pernottamento a bordo dal venerdì sera

Corso ormeggi & ancoraggi

Noris

Salve, vendo Barca a vela ecume de mer progettata dalla ROCHELLE in Francia, barca molto veloce con deriva 1,50 mt. 
Equipaggiata con motore entrobordo in linea d asse Lombardini 502M da 18 CV (appena tagliandato, con 980 ore di moto in 10 anni)
Salpa ancora elettrico
Frigorifero
Pilota automatico raymarine
Genoa e randa steccata nuove
Lazy bag con cerniera , e copri randa invernale Zaoli
Cucina basculante
Mini bagno con wc elettrico
Autoclave ( con riserva acqua 50 lt)
Luci led sottocoperta 
Prese usb 
Mini tv portatile
Navigatore raymarine con mappa mediterraneo
E un set di vele tra quali tormentina e un gennaker
La barca e stata verniciata l anno scorso ( la coperta)
Si prendono in considerazione possibili permute con camper! Per altre info chiamatemi al telefono cellulare.. 
scrivendomi prima e fissando un orario..
Grazie! A chi interessato do anche tender ( scollato nella chiglia) e motore 3.5 cv,

Barca a vela ECUME DE MER

Eugenio Devoto

Regalo storico piccolo cabinato a vela KELT 5.50 del cantiere nautico KELT MARINE (Francia), progettista lo yacht designer Gilles Ollier. Il Kelt 5.50 con lo scafo di soli metri 5 e 50 è stato realizzato tra il 1978 ed il 1982 in 600 esemplari. La pubblicità di lancio della barca nel 1978, per il suo comfort minimalista all'origine la definiva "la 2CV del mare". La barca ha le seguenti dimensioni lunghezza m. 550, larghezza m. 2.40. Pescaggio cm. 70 con deriva fissa. Ideale per il campeggio nautico può ospitare un massimo di 5 persone a bordo per garantire una confortevole navigazione. Dispone di un comodo pozzetto con sedute laterali, ottime anche per sdraiarsi e della scaletta per fare il bagno. La barca con tutte le manovre riportate nel pozzetto può essere governata facilmente da una sola persona. All'interno dispone di una pratica cabina con quattro posti letto, molto utile per stivare zaini e bagagli dell'equipaggio durante la navigazione. La barca è motorizzata con un motore fuoribordo Mercury da 5 cv, dotata di albero, vele e cuscineria. La barca necessita di interventi di manutenzione per essere messa a mare, non presenta comunque alcun segno di osmosi e non necessita di interventi strutturali. 
Regalo per inutilizzo.

Barca a vela kelt 5.50

Kemal

Barca a vela classica dal fascino retrò costruita nel 2013, refit 2022. frutto della collaborazione dei migliori costruttori dei Cantieri Turchi di Bodrum e totalmente ristrutturata.  Una nave robusta, laminata con resina epossidica con scafo in iroko di alta qualità e sovrastruttura in teak, dotata di nuova strumentazione all'avanguardia e modernizzata con una serie di adattamenti che le hanno dato nuova vita, tra cui l'aggiunta di una grande piattaforma di poppa e  la realizzazione di ampi spazi conviviali sull'upper deck per pranzi e cene tra amici, momenti di completo relax e momenti indimenticabili vista mare.
DATI PRINCIPALI Cantiere: Cantieri Bodrum Modello: Goletta
Anno di costruzione: 2013
Anno di riparazione: 2022 Lunghezza su libretto: 23,90 m
Scafo: Iroko laminato epossidico
Condizione: usato
Stato di conservazione: ottimo
Tipo: Yacht da diporto
2 MOTORI PRINCIPALI CNTR, Port & STB - MAN 2542MLE
Sistemazione:
2 cabine armatoriali con letto matrimoniale, tv, cassaforte, bagno con cromoterapia e hammam.  2 cabine matrimoniali con letto matrimoniale, tv e bagno privato.  2 cabine equipaggio doppie con bagno. 

DATI TECNICI Lunghezza fuori tutto: 28,40 m
Larghezza: 6,50 m
Impianto elettrico: 12V, 220V Generatori: STBD - FISHER PANDA 2X 22,5 KW 

MOTORI PRINCIPALI CNTR, Port & STB - MAN 2542MLE V12, 2X 400 HP
Ore motore: 1200
Propulsori: Elica di prua 

Per la scheda tecnica, la scheda lavori, foto aggiuntive chiedere in privato su WHATSAPP SOLO

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