LA MAMMA DEL SOLE
motoveliero d'epoca 10,90 mt.  anno1968 , cantiere Moro La Spezia 
Motore diesel Aifo 110 cv revisionato, scafo interamente in legno pregiato, opera viva e coperta in teak, autopilota, rullafiocco, elica di prua, salpancora elettrico, due banchi di 4 batterie da 100 vatt.  tender con motore Honda 2.2 benzina a quattro tempi, due ancore con catena, omologato per 10 persone. Velocità max a motore 10 nodi.
Richiesta patente anche solo per imbarcazioni a  motore.tender con motore Honda 2.2 benzina a quattro tempi, due ancore con catena, omologato per 10 persone. Velocità max a motore 10 nodi.
Richiesta patente nautica per imbarcazioni a  motore.
Prezzo e modalita di pagamento trattabili

Motorsailer

Giuseppe

Barca con l'Anima, secondo proprietario, cedo il Pexino costruito nel 1976 Cantieri Moltedo legni pregiati, mt 12,35 X 3,45 X 1,10. Controchiglia in piombo 1,5 ton, armato Marconi randa steccata, lazybag, rulla fiocco, jennaker con calza, Rina settembre 2030, velocità crociera 8,5 kn consumo 4lt/ora, ovvero meno di 1,00 Euro a miglio di confortevole navigazione con qualsiasi mare. Perkins 92 hp 600 ore, 2 batterie motore e 2 servizi con raddrizzatore, elica di prua con ulteriori due batterie separate alimentate da 2 pannelli solari + raddrizzatore tutto 2025. Da prua: cala vele, bagno armatore trasversale con doccia, cabina armatore, quadrato - 2fuochi, lavello, frigo alimentato pannelli solari- bagno ospiti, scale, ampio pozzetto. Tappezzeria nuova. , prendisole su tuga di 8 mq., acqua 400 lt, gasolio 400 lt. Verniciatura e coperta restaurata e rigommata 2026, Zodiac 2,80 con 4hp 2t.. In trattative finali per altra barca devo cedere urgentemente e ribasso la richiesta ad Eu 35.000,00 alla boa a Fertilia.
Per la ricerca : barca a motore, barca a vela, gozzo, cabinato , barca epoca.
Chiamatemi per ulteriori notizie, foto e documenti 
Giuseppe 3400898066

Ribasso Motoveliero Moltedo

JARIMA è un motoveliero classico di 14.60 metri, totalmente refittato tra il 2019 e il 2022, ideato da Bruno Veronese e costruito dai Cantieri Canaletti di La Spezia nel 1974.   JARIMA consente a chi sale a bordo di fare un tuffo nel passato grazie alle linee tipiche delle barche d’epoca, regalando comunque tutti i comfort delle barche moderne.   Durante il restauro sono stati ridisegnati gli spazi interni per regalare maggiore comfort alla vita di bordo, infatti grazie alle dimensioni della barca, è garantita un’elevata abitabilità.   La tuga è stata completamente ricostruita con legno massello di teak dello spessore di 2 cm ed è stato installato un nuovo bow truster. Sulla coperta tutta in teak sono presenti ampi spazi prendisole e delle sedute per godersi la navigazione.  All’interno si trova: o Una comoda dinette con finestrature e oblò nuovi e fatti su misura. o Una cabina di poppa con 2 letti separati e un bagno privato.  o Una cabina di prua con un letto matrimoniale + 2 letti a castello e bagno privato o La cucina completa di frigorifero, che è stata riprogettata per offrire la possibilità di cucinare come se ci si trovasse a casa.  Tutta la barca al suo interno è ad altezza d'uomo, anche le cabine letto dunque sono decisamente a prova claustrofobia.   In entrambi i bagni i WC sono elettrici.  Presente doppia timoneria, una interna, l'altra esterna. A poppa e di lato si trovano le scalette per scendere in mare. La cabina del marinaio è separata a prua.

MOTORSAILER 1974 cantiere Canaletti scafo in legno

Il Beneteau Evasion 32 è un motoveliero classico  di 9,70 m, noto per la robustezza, la timoneria interna e la configurazione ketch. Progettato da André Bénéteau, offre una carena a dislocamento con chiglia lunga, ideale per crociere confortevoli e stabili. È apprezzato per l'ampio salone e la capacità di navigare in ogni condizione meteo.

Caratteristiche Principali:
Lunghezza f.t.: 9,70 m
Larghezza: 3,00 m
Pescaggio: 1,40 m
Dislocamento: 5.750 kg
Zavorra: 1.800 kg
Piano velico: Ketch (spesso, talvolta sloop)
Superficie velica: ca. 35-48 mq
Motore: Inboard Diesel 40 hp
Serbatoio Carburante: ca. 120 L
Serbatoio Acqua: ca. 150 L
Cabine/Cuccette: 2 cabina + salone, fino a 6-7 posti letto
Punti di Forza:
Timoneria Interna: Permette la conduzione al riparo.
Versatilità: Ottimo compromesso tra vela e motore.
Costruzione: Scafo in vetroresina, solido.
Con il suo armo a ketch, la chiglia lunga e la timoneria sottocoperta, l’Evasion 32 è un tipico motorsailer degli Anni 70. In particolare è stato il primo prodotto dal cantiere Bénéteau (progetto di André Bénéteau). Era il 1973 e rimase in produzione fino al 1987 con 286 unità realizzate. Carena, dimensioni e peso non lo rendono una barca veloce a vela e le sovrastrutture ostacolano un po’ la visibilità al timone, ma ha ottima tenuta di
rotta, sa affrontare le onde, permette di governare riparati e il motore è ovviamente potente 40 hp. Gli interni sono ampi e su due livelli: nel primo c’è il quadrato panoramico con tavolo a panche contrapposte a dritta, cucina a sinistra e timoneria; scendendo si trovano 2 cuccette, una a prua a “V” e una a dritta con bagno a sinistra.

Stato dello scafo e equipaggiamento nell' insieme buono.
Tagliando motore con cambio olio, filtri e girante ,cuscinetti e paraoli pompa di raffreddamento acqua eseguito regolarmente ogni anno.
Lavori da eseguire: antivegetativa scafo e protettivo legni esterni.

Barca a vela Beneteau  32 natante motorsailer

Motoveliero Motorseiler barca a vela Classico Fjord 33MS del 1975
Unico esemplare introvabile nelle stesse condizioni! E' una barca classica da crociera mantenuta in condizioni maniacali, ideale per chi cerca un'imbarcazione affidabile e storica.
Caratteristiche principali:
Motore: Perkins 4108 da 53 HP (serve patente) manutenzionato annualmente e perfettamente funzionante (consumo 2,5 L/ora)
Anno: 1975
Lunghezza: 10m
Larghezza: 3,21 m
Pescaggio: 1,35 m
Dislocamento: 7.000 kg
Materiale scafo: Vetroresina
Capacità passeggeri: 10
Cabine: 2
Cuccette: 3
Bagni: 1
Equipaggiamento a bordo:
Doppia timoneria (interna ed esterna)
Doppio strallo
Randa full-batten
Salpancora elettrico da 1.200 watt
Pilota automatico
Serbatoio carburante: 200 L
Serbatoio acqua: 200 L
Ultima manutenzione:
Antivegetativa e trattamento antiosmosi eseguiti nel 2026 (6 marzo scorso)
Cavi di controllo interni ed esterni nuovi, insieme alla sostituzione della manetta esterna
La barca non è immatricolata, ma è stata declassata a natante (9,99 m) per agevolare la gestione e la navigazione.
Per ulteriori informazioni o per ricevere foto dettagliate degli interni ed esterni, non esitate a contattarmi fornendo il vostro numero di telefono. Vendo per inutilizzo ed eventualmente permuto camper anche di valore superiore.
Grazie

Motorsailer FJORD 33 barca a vela

Affascinante motoveliero in legno del 1961, costruito dal cantiere Rondolini di Pesaro.

Barca con grande carattere, ideale per appassionati del legno o per chi cerca un progetto già navigante da personalizzare.

Lunghezza 10,74 m – larghezza 3,13 m
Motore Aifo entrobordo affidabile
Posti letto 5
Armamento cutter (ex ketch)

Dotazioni:
GPS, pilota automatico Raymarine, VHF, salpa ancore elettrico, rollafiocco, vele refittate, serbatoio inox 200L, doppio impianto filtraggio gasolio.

Negli anni sono stati eseguiti diversi lavori importanti (vele, rollafiocco, batterie, impianti, plancetta di poppa, ecc.).

La barca è funzionante e attualmente in acqua a Brindisi.
Richiede normali interventi di manutenzione/miglioria tipici per un’imbarcazione in legno della sua età.

Vendita per trasferimento all’estero.

Prezzo già allineato per vendita veloce, considerati i costi di gestione. Ottima occasione per appassionati.

Motoveliero in legno 10,7m Rondolini

Barca a vela totalmente ricondizionata, scafo bleu, composta da una cabina un bagno dinette trasformabile, teak esterno perfetto, tutta l'elettronica funzionte, RINA scade nel 2028, è fornita di Bow Thruster, riscadamento Webasto. Motore Lombardini 80 HP, come vele ha 2 rande, 2 fiocchi, 1 tormentina richiesta € 73000 TRATTABILI

Motoveliero 1980

Se ami il mare, il profumo del legno e il fascino delle barche senza tempo, questo splendido motoveliero d’epoca è l’imbarcazione perfetta per te.
Una barca dal carattere unico, che unisce tradizione, eleganza e anima vintage, ideale per chi desidera distinguersi in mare. Perfetta per escursioni giornaliere, mini crociere, charter o vacanze indimenticabili tra le coste della Sardegna.

Conducibile anche con la sola patente nautica a motore, può ospitare fino a 12 persone, rendendola perfetta per vivere il mare in compagnia.

Caratteristiche principali
•Anno di costruzione: 1963
•Lunghezza: 11,60 m
•Larghezza: 3,32 m
•Motore: Perkins 6354
•Materiale scafo: Legno
•Portata: fino a 12 persone
•Condizioni: Buone
•Certificato di sicurezza: rinnovato nel 2025
•Posizione: Cagliari – Sardegna

Un vero gioiello della nautica tradizionale, che conserva intatto il suo fascino e continua a regalare emozioni a ogni uscita in mare.

Valuto anche permuta con altra imbarcazione.

MotoVeliero in legno

Alberto

Motoveliero replica spray,anno 1970, cantiere Tuccoli, in legno, scafo in larice, interni in mogano.
 Opera morta rifatta, opera viva resinata, trattati e riverniciati tutti i legni. Disalberato 2022.
Motore volvopenta 120cv, autopilota 2024, GPS cartografico e scandaglio, verricello elettrico revisionato con relais nuovo, idroguida revisionata, piano cottura 2 fuochi nuovo mai usato.
No frigo , c'è la predisposizione.

Impianto elettrico rifatto.
Fiocco e trinchetta 2023, sacchi per vela armata, lazy bag, randa in buone condizioni, in più un fiocco ed un Genoa.
Tutti i lavori documentati e pubblicati sul ns sito.
Cabina armatoriale, una cabina di prua modificata in cabina armadio e 2 posti letto in dinette.
Semplice il ritorno a 2 cabine di prua matrimoniali.

Berenice

Felice Merlino Sigismondo Eolie_

Panaria con la licenza di ristorazione e alcolici

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