Vendo Pierrot 925 del cantiere Mariver (progetto Sciomachen), scafo n. 112, omologazione RINA, anno 1981. È un natante, quindi senza immatricolazione. 
Barca marina, robusta e molto apprezzata, ideale per crociera costiera e per chi cerca uno scafo collaudato.

Motore: entrobordo diesel Lombardini LDW 702 M da 18 HP, nuovo, installato nel 2021. Ha scambiatore, alternatore da 120 A, quadro digitale e supporti elastici. Fatture disponibili.

Interventi eseguiti:
•Impianto elettrico revisionato e rifatto nel 2021
•Prese a mare revisionate nel 2021
•WC manuale nuovo nel 2022

Scafo: nessuna osmosi, carena e antivegetativa a dicembre 2025, nessun danno pregresso. Teak in coperta in ottimo stato. Oblò della tuga da rifare (estetici, nessuna infiltrazione).

Vele e attrezzatura: vele in buono stato, randa classica con lazy bag e fiocco su avvolgifiocco, winch manuali. Sartiame originale da sostituire (disponibile preventivo).

Interni: 6 posti letto, cabina di prua, bagno, cucina, frigo (motore 2023).

Elettronica ed energia: autopilota, VHF, GPS, batterie servizi, inverter.

Dotazioni: tendalino nuovo, dotazioni di sicurezza.

Ormeggio: la barca è in acqua a Marina Dorica (Ancona). Il posto barca è pagato fino a marzo 2027 ed è incluso nel prezzo, con possibilità di subentro.

Visibile su appuntamento. Vendita tra privati con formula “visto e piaciuto”.

Barca a vela - Mariver Pierrot 925 

Vendo cabinato a vela Elan 210 del 2012 con modifica E1 realizzato in cantiere ELAN e predisposizione lavandino.
La barca è dotata di: deriva mobile, bompresso estraibile Harken, 2 winch , manovre ottimizzate per la regata, motore Mercury 3,5cv (2026), 1 randa steccata top square in laminato, 2 fiocco in laminato rollabili a zip, Gennaker originale sponsorizzato e scotte dyneema.  Code zero montato su frullone, Randa full battent 1 mano in laminato, Fiocco garrocci in laminato.
La barca è stazzata ORC/CLUB 2025
Accessori da crociera: Lasy Bag con tendalini a zip laterali, 1 ancora bruce, 1 ancora ad ombrello + catena e cima, attrezzatura da ormeggio, scala in acciaio supplementare di poppa, musone di prua mobile in acciaio.
Carrello Crespi da 1500Kg monoasse (2025) ed invaso Elan in alluminio venduto a parte.
Foto e lista lavori disponibile su richiesta.
La barca è ormeggiata al Marina Dorica di Ancona

ELAN 210 

Barca a vela prototipo Lady Laura – Cantiere Sartini – Mogano lamellare 35”
Vendo prototipo del modello Lady Laura, realizzato dai maestri d'ascia del prestigioso Cantiere Sartini. L'imbarcazione è stata costruita nel 1974 in mogano lamellare, con rivestimento West System sia dell'opera viva sia dell'opera morta, una soluzione che garantisce elevata resistenza e durata nel tempo. Motore Perkins 62 cv.
Lavori eseguiti:
•Prese a mare e passascafi in bronzo sostituiti.
•Motore sbarcato e revisionato.
•Nuovo supporto motore in acciaio inox.
Levigatura tek e rifacimento comenti. 
•Impianto elettrico parzialmente  rifatto.
•Dotata di 4 batterie: 2 dedicate al motore e 2 ai servizi.
Altri lavori da descrivere in privato.
Disponibile perizia tecnica dell'Ing. Marco Cobau.
Si tratta di un'imbarcazione di particolare interesse storico e costruttivo, destinata a chi apprezza le barche in legno di qualità e desidera completarne l'allestimento secondo le proprie esigenze. Vendo a malincuore a causa del mancato utilizzo. Ottima anche come house boat. 7 posti letto cabina poppa separata. Visibile Ancona, Marina Dorica.

BARCA VELA mogano lamellare/west system

Vendo splendido cabinato a vela  Nova 30 del 1992. Natante solido dalle linee marine con un abitabilità interna eccezionale, superiore a tutte le barche della stessa categoria. La barca possiede una certificazione di omologazione rilasciata dall' istituto Giordano che la abilità alla navigazione senza limiti per una capacità di 8 persone; un enorme valore aggiunto per utilizzo e rivendibiltà. Gli interni si presentano in un ottimo stato, beneficiano di cuscineria nuove e materassi nuovi sulle cuccette per un massimo confort e igiene, oltre ad un comodissimo tavolo centrale con saliscendi elettrico che permette facilmente di trasformarsi in un generoso posto  letto. Due cabine separate, dinette e bagno separato , lavelli, impianto idrico e rubinetterie nuove. All' esterno uno spazioso pozzetto con tavolo apribile fino a 120 cm, a poppa una 
 spiaggetta spaziosa ottima come prendisole e
 per risalire dai bagni.
Impianto elettrico rifatto da nuovo, frigorifero isoterm box da 32 litri con unità esterna Dotazioni di sicurezza a norma. Motore volvo penta 2002  sempre tagliandato ed affidabile, trasmissione saildrive con elica a pale abbattibili e membrana sostituita nel 2025. Vele in buono stato e senza strappi, non sono vele da regata o perfette, ma consentono tranquillamente veleggiate o crociere per un immediato utilizzo. pilota automatico da applicare direttamente alla barra al bisogno.
Per la massima trasparenza l' opera viva presenta delle bolle di osmosi diffuse e superficiali, non attaccando la struttura dello scafo. tipico dell' età della vetroresina. È già stato richiesto un preventivo in cantiere per il totale e definitivo ripristino (dettagli e costi disponibili su richiesta). Il prezzo della barca tiene conto di questo difetto. Possibilità di subentro in affitto per il posto barca a marina dorica. L' imbarcazione viene venduta con la formula "vista e piaciuta" nello stato in cui si trova. Visibile e prove in mare disponibili al marina dorica di Ancona.

Barca a vela Nova 30

URGENTISSIMO per scadenza ormeggio si regala lo scafo, per il motore si richiedono 500€ Per sopraggiunti limiti di età, un amico vende la sua Barca a Vela degli anni 70 dei noti Cantieri di Ancona La Vela,  non conosco il modello, visionata stamattina e fatte le foto pubblicate. Nasce con deriva mobile ma a causa di malfunzionamento del sistema interno la deriva è rimasta fissa. La barca ha i suoi anni e le vele originali. Il fiocco è da sostituire quanto meno la fascia UV mentre la Randa praticamente mai usata  può a mio avviso andare ancora bene. Ha un gavone cala vele. Pezzo forte e il motore Yamaha 8hp sempre manutenuto e perfettamente funzionante. La carena è stata trattata ogni anno con antivegetativo e sembra essere in buono stato come lo scafo, la coperta necessita sicuramente di una bella pulita .  Per scuole vela e per appassionati delle piccole navigazioni sotto costa e per spratichirsi con la vela. Visitabile presso Omlin a Baia prov di Napoli

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