GIORGIO AVERSENTE spa

TRIUMPH TRIDENT TRIBUTE EDITION
11/2024
KM 16.200
Possibilità di finanziamento e Consegna in tutta Italia

OPTIONAL
SPECCHIETTI
MANIGLIONI
PARASERBATORIO

MOTORE E TRASMISSIONE
Motore Raffreddato a liquido, 12 valvole, doppio albero a camme in testa, 3 cilindri in linea
Cilindrata 660 cc
Alesaggio 74,0 mm
Corsa 51,1 mm
Rapporto di compressione 11,95:1
Potenza Massima (CE) 81 CV (60 kW) a 10.250 giri
Coppia Massima 64 Nm a 6.250 giri
Sistema di Iniezione elettronica sequenziale multipoint con SAI con controllo elettronico dell'acceleratore
Scarico Collettore di scarico in acciaio inossidabile 3 in 1 con silenziatore basso in acciaio inossidabile
Trasmissione finale Catena X-ring
Frizione Multidisco in bagno d'olio, antisaltellamento, assistita
Cambio 6 rapporti

TELAIO
Telaio perimetrale in acciaio tubolare
Forcellone Bibraccio in acciaio
Ruota Anteriore In lega di alluminio, 17 x 3,5"
Ruota Posteriore In lega di alluminio, 17 x 5,5"
Pneumatico Anteriore 120/70R17
Pneumatico Posteriore 180/55R17
Sospensione Anteriore Forcella Showa da 41 mm, a steli rovesciati, con funzioni separate (SFF)
Sospensione Posteriore Monoammortizzatore Showa, con regolazione del precarico
Freno Anteriore Doppio disco da 310 mm con pinze scorrevoli Nissin a 2 pistoncini, ABS
Freno Posteriore Monodisco da 255 mm, pinza scorrevole Nissin monopistoncino, ABS
Strumentazione e Funzioni Strumentazione multifunzione con display TFT a colori

DIMENSIONI E PESO
Larghezza Manubrio 795 mm
Altezza Senza Specchietti 1089 mm
Altezza Sella 805 mm
Interasse 1401 mm
Angolo di Inclinazione 24,6 º
Avancorsa 107,3 mm
Capacità Serbatoio 14 L
Peso in ordine di marcia 189 kg
Consumo Carburante ** 4.5 l/100km)
Intervallo di manutenzione 16.000 KM o 12 mesi, a seconda della condizione che si verifica prima.
Accessori
MANIGLIONI PARASERBATORIO


Triumph Trident 660 TRIBUTE EDITION

Suzuki V-Strom 650 XT2015 
Ultima revisione aprile 2025
Ultimo tagliando aprile 2026
Pneumatici nuovi appena sostituiti aprile 2026 (Michelin Anakee road). 

52.000km circa (attualmente in uso).
Sempre tagliandata con olio di qualità e alle scadenze previste. 
Eliminati i "difetti" del modello con: Sospensioni rifatte e modificate da Giotek (cercate chi è se non lo conoscete). Sembra un'altra moto adesso. 
Impianto frenante anteriore modificato come da foto, con pinze freno Nissin (cbr600rr) tubi in treccia e pastiglie ZCOO. Ora frena davvero. Trasmissione in ottimo stato.
Cupolino givi più alto, scarico completo GPR, fari anteriori completamente a Led (OSRAM originali), manopole riscaldabili regolabili in 5 posizioni OXFORD, attacco accendisigari, piastra bauletto monokey, e telai laterali Givi porta bauletti, barre para motore. Cavaletto centrale, paracoppa originale. 
Presenti tutti i pezzi originali (cupolino, scarico completo, impianto frenante).
Valige laterali + bauletto + borsa serbatoio givi estendibile. 
Prezzo contando tutte le migliorie. 
4.000€ + 300 bauletto, valige.
Qualsiasi prova o visione

Suzuki VStrom 650 XT

TRIUMPH SPEED TWIN CHROME EDITION
01/2024 
KM 4000
Finanziamenti a tassi agevolati
Consegna in tutta Italia

ACCESSORIATA DI:
CUPOLINO 
CAVALLETTO CENTRALE
PARASERBATORIO
 MANIGLIONE

MOTORE E TRASMISSIONE
Motore Bicilindrico parallelo raffreddato a liquido, 8 valvole, SOHC, manovellismo 270°
Cilindrata 900 cc
Alesaggio 84.6 mm
Corsa 80 mm
Rapporto di compressione 11.0:1
Potenza Massima (CE) 65 CV (47.8 kW) a 7.500 giri/min
Coppia Massima 80 Nm a 3.800 giri/min
Sistema di iniezione elettronica sequenziale multipoint
Scarico Impianto di scarico 2 in 2 in acciaio inox satinato con doppi silenziatori
Trasmissione finale Catena
Frizione servoassistita, multidisco in bagno d'olio
Cambio 5 rapporti

TELAIO
Telaio Tubolare d'acciaio, struttura a doppia culla
Forcellone Doppio braccio
Ruota Anteriore In lega di alluminio, multi razze, 18 x 2,75 pollici
Ruota Posteriore In lega di alluminio, multi razze, 17 x 4,25 pollici
Pneumatico Anteriore 100/90-18
Pneumatico Posteriore 150/70 R17
Sospensione Anteriore Forcelle a cartuccia Ø41 mm
Sospensione Posteriore Doppio ammortizzatore RSU con precarico regolabile
Freno Anteriore Disco singolo flottante Ø310mm, pinza assiale fissa Brembo a 4 pistoncini, ABS
Freno Posteriore Monodisco da 255 mm, pinza flottante Nissin monopistoncino, ABS
Strumentazione e Funzioni Strumentazione multifunzione LCD con tachimetro analogico

DIMENSIONI E PESO
Larghezza Manubrio 780 mm
Altezza Senza Specchietti 1110 mm
Altezza Sella 765 mm
Interasse 1450 mm
Angolo di Inclinazione 25.1 º
Avancorsa 102.4 mm
Capacità Serbatoio 12 L
Peso in ordine di marcia 216 kg
CONSUMO DI CARBURANTE
Consumo Carburante ** 68.9 mpg (4.1 l/100km)
Emissioni CO2 ** 93 g/km Normativa EURO 5.
MANUTENZIONE
Intervallo di manutenzione 16.000 KM o 12 mesi, a seconda della condizione che si verifica prima.



Triumph Speed Twin 900 CHROME EDITION

TRIUMPH SPEED TWIN 1200 RS 
Colore Sapphire Black
Finanziamento a Tasso agevolato
Possibilità di consegna in tutta Italia

Motore e Trasmissione
Motore Bicilindrico parallelo raffreddato a liquido, 8 valvole, SOHC, manovellismo 270°
Cilindrata 1200 cc
Alesaggio 97.6 mm
Corsa 80 mm
Rapporto di compressione 12.1:1
Potenza Massima (CE) 105 CV (77,2 kW) a 7.750 giri/min
Coppia Massima 112 Nm @ 4250 giri
Sistema di iniezione elettronica multipoint con controllo elettronico dell'acceleratore. Due modalità di guida.
Scarico Impianto di scarico 2 in 2 in acciaio inox satinato con doppio silenziatore
Trasmissione finale Catena X ring
Frizione assistita multidisco a bagno d'olio
Cambio 6 rapporti

Telaio
Telaio tubolare in acciaio a doppia culla
Forcellone Doppio braccio in alluminio
Ruota Anteriore In lega di allumino, 17 x 3,5"
Ruota Posteriore In lega di allumino, 17 x 5,0"
Pneumatico Anteriore 120/70 R17
Pneumatico Posteriore 160/60 R17
Sospensione Anteriore Ammortizzatori gemelli Marzocchi con serbatoi esterni, regolabili per precarico, compressione e smorzamento del ritorno. 123 mm di escursione della ruota.
Sospensione Posteriore Twin Öhlins RSUs with external reservoirs, adjustable for pre-load, compression and rebound damping. 123 mm wheel travel
Freno Anteriore Twin Ø 320mm floating discs, Brembo Stylema M4.30 radial calipers, OCABS
Freno Posteriore Disco da 220 mm con pinza flottante Nissin a 2 pistoncini, OCABS.

Strumentazione e Funzioni
Strumentazione multifunzione LCD con display TFT a colori integrato

Dimensioni e Peso
Larghezza Manubrio 792 mm
Altezza Senza Specchietti 1127 mm
Altezza Sella 810 mm
Interasse 1414 mm
Angolo di Inclinazione 22.6 º
Avancorsa 92 mm
Capacità Serbatoio 14.5 L
Peso in ordine di marcia 216 kg

Consumo di carburante
Emissioni CO2 EURO 5+ Il consumo di carburante e le emissioni di CO2 vengono calcolati secondo la normativa 168/2013/CE. I dati relativi al consumo di carburante sono ottenuti

Triumph Speed Twin 1200 RS

Triumph Tiger Sport 660
Colore Korosi Red
Km 8400
02/2024
Possibilità di finanziamento a tasso agevolato e Consegna in tutta Italia

ACCESSORIATA DI:
BAULETTO 
PARASERBATOIO

CARATTERISTICHE
Motore
Motore a tre cilindri da 660 cc (Euro 5)
Frizione
Frizione assistita antisaltellamento
Controllo di trazione
Acceleratore ride-by-wire con traction control disinseribile
Modalità di guida
2 modalità di guida (Road e Rain)
Shift Assist
Triumph Shift Assist (optional)
Sospensioni
Forcella a steli rovesciati Showa e monoammortizzatore posteriore con regolazione remota del precarico.
Freni
Pinze freno Nissin con ABS
Cerchi e pneumatici
Pneumatici Michelin Road 5
Strumentazione
Strumentazione multifunzione con display TFT personalizzabile
Connettività
Sistema di connettività My Triumph (optional)
Illuminazione
Luci a LED, con indicatori di direzione a spegnimento automatico
Servizio 16.000 KM o 12 mesi, a seconda della condizione che si verifica prima.



Triumph Tiger Sport 660

Triumph Bonneville Bobber
Colore Red Hopper
Km 6800
06/2022
Possibilità di finanziamento e consegna in tutta Italia

MOTORE E TRASMISSIONE
Motore Bicilindrico parallelo raffreddato a liquido, 8 valvole, SOHC, manovellismo 270°
Cilindrata 1200 cc
Alesaggio 97,6 mm
Corsa 80 mm
Rapporto di compressione 10,0:1
Potenza Massima (CE) 78 CV (57.5 kW) a 6.100 giri/min
Coppia Massima 106 Nm a 4.000 giri/min
Sistema di iniezione Iniezione elettronica sequenziale multipoint
Scarico Impianto di scarico a doppia camera, 2 in 2 in acciaio inossidabile spazzolato con silenziatori in acciaio inossidabile spazzolato.
Trasmissione finale Catena
Frizione Frizione servoassistita, multidisco in bagno d'olio
Cambio 6 rapporti
TELAIO
Telaio Tubolare d'acciaio, struttura a doppia culla
Forcellone Doppio braccio
Ruota Anteriore Raggi di filo metallico, 16 x 2,5 pollici
Ruota Posteriore Raggi di filo metallico, 16 x 3,5 pollici
Pneumatico Anteriore MT 90 B16
Pneumatico Posteriore 150/80 R16
Sospensione Anteriore Forcelle a cartuccia Showa Ø47 mm
Sospensione Posteriore Monoammortizzatore RSU con leveraggio
Freno Anteriore Doppio disco Ø310mm, pinze assiali scorrevoli Brembo a 2 pistoncini, ABS
Freno Posteriore Disco singolo Ø255mm, pinza scorrevole assiale singolo pistoncino Nissin, ABS
Strumentazione e Funzioni Strumentazione multifunzione LCD con tachimetro analogico
DIMENSIONI E PESO
Larghezza Manubrio 800 mm
Altezza Senza Specchietti 1024 - 1055 mm
Altezza Sella 690 - 700 mm
Interasse 1500 mm
Angolo di Inclinazione 25,4 º
Avancorsa 92,0 mm
Capacità Serbatoio 12 L
Peso in ordine di marcia 251 kg
Consumo Carburante 4.5l/100km
Intervallo di manutenzione 16.000 KM o 12 mesi, a seconda della condizione che si verifica prima.



Triumph Bonneville Bobber

NUOVA SPEED TWIN 900
Colore Aluminium Silver/Carnival Red/Jet Black
Moto in pronta Consegna
Possibilità di finanziamento e Consegna in tutta Italia

MOTORE
Motore e Trasmissione
Motore Bicilindrico parallelo raffreddato a liquido, 8 valvole, SOHC, manovellismo di 270°
Cilindrata 900 cc
Alesaggio 84.6 mm
Corsa 80 mm
Rapporto di compressione 11:1
Potenza Massima (CE) 65 CV (47.8 kW) a 7.500 giri/min
Coppia Massima 80 Nm a 3.800 giri/min
Sistema di iniezione Iniezione elettronica sequenziale multipoint
Scarico Impianto di scarico 2 in 2 in acciaio inossidabile spazzolato, doppi silenziatori con finitura verniciata nera e terminali in acciaio inossidabile spazzolato
Trasmissione finale Catena X-ring
Frizione Frizione servoassistita, multidisco in bagno d'olio
Cambio 5 rapporti
TELAIO
Telaio Tubolare in acciaio con traversini in acciaio
Forcellone Bibraccio, in alluminio
Ruota Anteriore In lega di alluminio, multi razze, 18 x 2,75 pollici
Ruota Posteriore In lega di alluminio, multi razze, 17 x 4,25 pollici
Pneumatico Anteriore 100/90-18
Pneumatico Posteriore 150/70 R17
Sospensione Anteriore Forcelle a steli rovesciati Marzocchi da 43 mm, corsa ruota 120 mm
Sospensione Posteriore Doppio ammortizzatore posteriore Marzocchi con serbatoi esterni, precarico regolabile, corsa ruota 116 mm
Freno Anteriore Disco flottante da 320 mm, pinza radiale Triumph a 4 pistoncini, ABS Cornering
Freno Posteriore Monodisco da 255 mm, pinza flottante Nissin monopistoncino, OCABS
Strumentazione e Funzioni Strumentazione multifunzione LCD con display TFT a colori integrato

DIMENSIONI E PESO
Larghezza Manubrio 777 mm
Altezza Senza Specchietti 1115 mm
Altezza Sella 780 mm
Interasse 1435 mm
Angolo di Inclinazione 24.9 º
Avancorsa 103 mm
Capacità Serbatoio 12 L
Peso in ordine di marcia 216 kg
Consumo Carburante  4.0L/100km
Emissioni CO2 EURO 5+ 
Intervallo di manutenzione 16.000 KM o 12 mesi, a seconda della condizione che si verifica prima.

DOTAZIONI

NUOVA SPEED TWIN 900

TRIUMPH SPEEDMASTER
NUOVA IN PRONTA CONSEGNA
COLORE SAPPHIRE BLACK / CRYSTAL WHITE
FINANZIAMENTI A TASSO AGEVOLATO
POSSIBILITÀ DI CONSEGNA IN TUTTA ITALIA
SI VALUTANO PERMUTE


Specifiche Tecniche

Motore e Trasmissione
Motore Bicilindrico parallelo raffreddato a liquido, 8 valvole, SOHC, manovellismo di 270°
Cilindrata 1200 cc
Alesaggio 97.6 mm
Corsa 80 mm
Rapporto di compressione 10:1
Potenza Massima (CE) 78 CV (57,5 kW) a 6.000 giri/min.
Coppia Massima 106 Nm @ 3,750 rpm
Sistema di iniezione elettronica con controllo elettronico dell'acceleratore
Impianto di scarico 2-in-2 cromato con doppi silenziatori cromati
Trasmissione finale Catena X-ring
Frizione Multidisco in bagno d'olio, antisaltellamento, assistita
Cambio 6 rapporti

Telaio

Telaio Tubolare in acciaio con traversini in acciaio
Forcellone Doppia culla in acciaio
Ruota Anteriore Allumino a raggi in acciaio, 32 raggi, 16 x 2,5 pollici
Ruota Posteriore Allumino a raggi in acciaio, 32 raggi, 16 x 3,5 pollici
Pneumatico Anteriore 130/90-16
Pneumatico Posteriore 150/80-16
Sospensione Anteriore Forcella Showa a cartuccia da 47 mm
Sospensione Posteriore Ammortizzatore posteriore KYB (RSU) con leveraggio
Freno Anteriore Doppio disco fisso da 310 mm, Brembo, pinze flottanti a 2 pistoncini, OCABS
Freno Posteriore Disco singolo da 255 mm con pinza scorrevole Nissin a 1 pistoncino, OCABS

Strumentazione e Funzioni

Tachimetro analogico con display LCD multifunzione


Dimensioni e Peso

Larghezza Manubrio 910 mm
Altezza Senza Specchietti 1055 mm
Altezza Sella 705 mm
Interasse 1500 mm
Angolo di Inclinazione 25,3 °
Avancorsa 91 mm
Peso in ordine di marcia 265 kg
Capacità Serbatoio 14 l
Consumo di carburante 4,4 l/100km
Emissioni CO2 Euro 5+



Triumph SpeedMaster 1200

Triumph Tiger Sport 660
Colore Korosi Red
KM 34.400
07/2023
Possibilità di finanziamento a tasso agevolato e Consegna in tutta Italia

ACCESSORIATA DI BORSE LATERALI CON PANNELLI IN TINTA

CARATTERISTICHE
Motore
Motore a tre cilindri da 660 cc (Euro 5)
Frizione
Frizione assistita antisaltellamento
Controllo di trazione
Acceleratore ride-by-wire con traction control disinseribile
Modalità di guida
2 modalità di guida (Road e Rain)
Shift Assist
Triumph Shift Assist (optional)
Sospensioni
Forcella a steli rovesciati Showa e monoammortizzatore posteriore con regolazione remota del precarico.
Freni
Pinze freno Nissin con ABS
Cerchi e pneumatici
Pneumatici Michelin Road 5
Strumentazione
Strumentazione multifunzione con display TFT personalizzabile
Connettività
Sistema di connettività My Triumph (optional)
Illuminazione
Luci a LED, con indicatori di direzione a spegnimento automatico
Servizio 16.000 KM o 12 mesi, a seconda della condizione che si verifica prima.



Nuova Bonneville T120 Black MY 26
In Pronta consegna
Colore Matt Silver Ice / Matt Sapphire Black
Possibilità di Consegna in tutta Italia
Finanziamenti a tassi agevolati

Il kit restrictor accessorio consente la conformità con la licenza europea A2.
Ora con Optimised ABS e Traction Control sensibili all'inclinazione, più due modalità di guida per sicurezza ad ogni viaggio.
Il tradizionale faro tondo ora con potente illuminazione a LED e luce diurna dal disegno caratteristico

Specifiche Tecniche

Motore e Trasmissione
Motore 1200 cc Bicilindrico parallelo raffreddato a liquido, 8 valvole, SOHC, manovellismo di 270°
Alesaggio 97.6 mm
Corsa 80 mm
Rapporto di compressione 10:1
Potenza Massima (CE) 80 CV (58,8 kW) a 6.550 giri/min.
Coppia Massima 105 Nm @ 3,500 rpm
Sistema di iniezione elettronica sequenziale multipoint
 Impianto di scarico 2-in-2 nero con doppi silenziatori neri
Trasmissione finale Catena X-ring
Frizione Multidisco in bagno d'olio, antisaltellamento, assistita
Cambio 6 rapporti

Telaio
Tubolare in acciaio con traversini in acciaio
Forcellone Acciaio saldato, a doppio lato
Ruota Anteriore in Allumino a raggi in acciaio, 32 raggi, 18 x 2,75 pollici
Ruota Posteriore in Allumino a raggi in acciaio, 32 raggi, 17 x 4,25 pollici
Pneumatico Anteriore 100/90-18
Pneumatico Posteriore 150/70 R17
Sospensione Anteriore Forcella KYB a cartuccia da 41 mm
Sospensione Posteriore Doppi ammortizzatori posteriori KYB (RSU) con regolazione del precarico
Freno Anteriore Doppio disco fisso da 310 mm, Brembo, pinze flottanti a 2 pistoncini, OCABS

Freno Posteriore Disco fisso singolo da 255 mm, pinza flottante Nissin a 2 pistoni, OCABS

Strumentazione e Funzioni
Doppio quadrante analogico con tachimetro e contagiri, display LCD multifunzione

Dimensioni e Peso
Larghezza Manubrio 780 mm
Altezza Senza Specchietti 1100 mm
Altezza Sella 790 mm
Interasse 1450 mm
Angolo di Inclinazione 25,5 °
Avancorsa 105 mm
Peso in ordine di marcia 

Triumph Bonneville T120 Black MY 26

Triumph Speed Twin 900
Phantom Black / Aurum Gold
Moto in pronta Consegna
Possibilità di finanziamento e Consegna in tutta Italia

MOTORE
Motore e Trasmissione
Motore Bicilindrico parallelo raffreddato a liquido, 8 valvole, SOHC, manovellismo di 270°
Cilindrata 900 cc
Alesaggio 84.6 mm
Corsa 80 mm
Rapporto di compressione 11:1
Potenza Massima (CE) 65 CV (47.8 kW) a 7.500 giri/min
Coppia Massima 80 Nm a 3.800 giri/min
Sistema di iniezione Iniezione elettronica sequenziale multipoint
Scarico Impianto di scarico 2 in 2 in acciaio inossidabile spazzolato, doppi silenziatori con finitura verniciata nera e terminali in acciaio inossidabile spazzolato
Trasmissione finale Catena X-ring
Frizione Frizione servoassistita, multidisco in bagno d'olio
Cambio 5 rapporti

TELAIO
Telaio Tubolare in acciaio con traversini in acciaio
Forcellone Bibraccio, in alluminio
Ruota Anteriore In lega di alluminio, multi razze, 18 x 2,75 pollici
Ruota Posteriore In lega di alluminio, multi razze, 17 x 4,25 pollici
Pneumatico Anteriore 100/90-18
Pneumatico Posteriore 150/70 R17
Sospensione Anteriore Forcelle a steli rovesciati Marzocchi da 43 mm, corsa ruota 120 mm
Sospensione Posteriore Doppio ammortizzatore posteriore Marzocchi con serbatoi esterni, precarico regolabile, corsa ruota 116 mm
Freno Anteriore Disco flottante da 320 mm, pinza radiale Triumph a 4 pistoncini, ABS Cornering
Freno Posteriore Monodisco da 255 mm, pinza flottante Nissin monopistoncino, OCABS
Strumentazione e Funzioni Strumentazione multifunzione LCD con display TFT a colori integrato

DIMENSIONI E PESO
Larghezza Manubrio 777 mm
Altezza Senza Specchietti 1115 mm
Altezza Sella 780 mm
Interasse 1435 mm
Angolo di Inclinazione 24.9 º
Avancorsa 103 mm
Capacità Serbatoio 12 L
Peso in ordine di marcia 216 kg
Consumo Carburante 4.0L/100km
Emissioni CO2 EURO 5+
Intervallo di manutenzione 16.000 KM o 12 mesi, a seconda della condizione che si verifica prima.

DOTAZIONI DI SERIE
ABS e c

Triumph Speed Twin 900 Phantom Black / Aurum Gold

SCRAMBLER 1200 XE
In pronta Consegna
Colore Sapphire Black
Possibilità di Finanziamento e consegna in tutta Italia

PREZZO PROMOZIONALE!!!

MOTORE E TRASMISSIONE
Motore Bicilindrico parallelo raffreddato a liquido, 8 valvole, SOHC, manovellismo 270°
Cilindrata 1200 cc
Alesaggio 97.6 mm
Corsa 80 mm
Rapporto di compressione 11:1
Potenza Massima (CE) 90PS/ 89bhp (66.2kW) @7,000rpm
Coppia Massima 110 Nm @ 4250 rpm
Sistema di Iniezione elettronica Multipoint sequenziale
Scarico alto 2 in 2 e silenziatori in alluminio spazzolato
Trasmissione finale Catena X-ring
Frizione assistita multidisco a bagno d'olio
Cambio 6 rapporti

TELAIO
Telaio Tubolare in acciaio con paracoppa in alluminio
Forcellone Doppio braccio in alluminio
Ruota Anteriore Cerchio in alluminio a 36 raggi Tubeless 21 x 2.15"
Ruota Posteriore Cerchio in alluminio a 32 raggi Tubeless 17 x 4.25"
Pneumatico Anteriore 90/90-21
Pneumatico Posteriore 150/70 R17
Sospensione Anteriore Forcelle Marzocchi 1 1 da 45mm, completamente regolabili, escursione 250mm
Sospensione Posteriore Doppio ammortizzatore Marzocchi RSU con serbatoio separato, completamente regolabile, escursione 250mm
Freno Anteriore Doppio disco da 320mm, pinze Brembo a 4 pistoncini M4.30 ad attacco radiale, ABS
Freno Posteriore Disco singolo da 255mm, pinza Nissin a singolo pistoncino, ABS
Strumentazione TFT a colori

DIMENSIONI E PESO
Larghezza Manubrio 905 mm
Altezza Senza Specchietti 1250 mm
Altezza Sella 870 mm
Interasse 1570 mm
Angolo di Inclinazione 26.9 º
Avancorsa 129.2 mm
Capacità Serbatoio 15 L
Peso in ordine di marcia 230 kg
Intervallo di manutenzione 16.000 KM o 12 mesi, a seconda della condizione che si verifica prima.



Triumph Scrambler 1200 XE IN PROMOZIONE!!!

AUSILIA PLUS S.R.L.

keeway scooter Sixties 300cc 14kw _ km. 0 
motore 278 cc Piaggio
4 tempi, 4 valvole, raffreddato a liquido, e iniezione elettronica
freni a disco con pinze Nissin e sistema ABS Bosch
NUOVO fatturabile Fiscalmente detraibile 
Asti Scooter Peugeot
compreso immatricolazione e messa in strada
Garanzia Ufficiale 
ASTI, c.so Alessandria 443


scooter Sixties 300cc motore 278 cc Piaggio

leomoto

La Kove 510F rivoluziona il concetto di scrambler con un design elegante e distintivo. Il faro nero opaco, il forcellone monobraccio posteriore, e il doppio scarico sovrapposto conferiscono alla moto un aspetto senza pari. Il codino filante, il portatarga posizionato sul forcellone e la posizione inusuale della chiave d'accensione, sono dettagli studiati per suscitare ammirazione.

Il prezzo competitivo di 5990€ (franco concessionario) rende questa scrambler un'affascinante e originale proposta nel panorama motociclistico. E con la speciale promozione Ride & Save 1000, la KOVE 510F è tua a soli 5.990 €! Un'occasione imperdibile per vivere l'avventura su due ruote.Forcellone monobraccio,
sospensioni Kayaba, freni Nissin

Ereditando la robusta ciclistica della 510X Adventure, la 510F presenta un telaio resistente, ma con l'esclusiva del forcellone monobraccio in alluminio, sospensioni Kayaba e una sella a soli 790mm da terra. Le pinze Nissin gestiscono i dischi anteriori e posteriori, mentre gli pneumatici Pirelli MT 60 RS da 18/17 pollici assicurano una performance senza compromessi.

Il bicilindrico parallelo da 498cc, rispettando i limiti per la patente A2, eroga 35kW di potenza e 45Nm di coppia. La scelta tra le mappe Sport ed Eco consente un'esperienza di guida versatile. Con un consumo di 25km/litro e un serbatoio da 18 litri, la 510F offre un'autonomia di 450km, agevolata dalla sesta marcia overdrive.

Kove 510 F

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Questa pinza freno posteriore è originale mv agusta ed ha codice ricambio 800082753 . Dopo accurati controlli e verifiche i nostri tecnici hanno rilevato le seguenti condizioni: - funzionante - originale nissin - pochi km percorsi . Questa pinza freno posteriore è compatibile con i seguenti modelli mv agusta : brutale 989 r / brutale 1078 rr / brutale 910 r / brutale 910 s / f4 1000 s 2004 2006 / f4 312 r 1000 2007 2008 / f4 312 rr 1078 2008 2009 / f4 750 s 1999 2001 / f4 750 s 2002 2003 /

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Grazie
Gigs Motorcycles Srl

Oggetto usato che potrebbe presentare segni di usura ma ben conservato.

PINZA FRENO POSTERIORE MV AGUSTA BRUTALE 989 R

Stefano

Vendo causa inutilizzo Triumph Speed Twin 900 Iron Matt - 2024 - condizioni perfette

Chilometraggio: solo 950 km
Stato: come nuova, usata pochissime volte, nessun difetto estetico 

Specifiche tecniche principali
Motore Bicilindrico parallelo, raffreddato a liquido, 8 valvole, SOHC, manovellismo a 270° 
Cilindrata 900 cc 
Potenza massima 65 CV (47.8 kW) a 7.500 giri/min
Coppia massima 80 Nm a 3.800 giri/min 
Cambio 5 rapporti, finale a catena
Sospensione anteriore Forcella a steli rovesciati Marzocchi da 43 mm, corsa ruota ~120 mm
Triumph Orobie
Sospensione posteriore Doppio ammortizzatore Marzocchi con serbatoio esterno, precarico regolabile, corsa ruota ~116 mm 
Freni Anteriore: disco flottante Ø 320 mm con pinza radiale a 4 pistoncini Triumph e ABS; Posteriore: disco da 255 mm con pinza flottante Nissin, ABS
Peso in ordine di marcia 216 kg 
Altezza sella circa 780 mm 
Serbatoio 12 litri 
Omologazione / emissioni Euro 5 
Modalità di guida / ABS / controllo di trazione Dotazioni di serie: Road / Rain, ABS / controllo trazione ottimizzati

Moto Triumph speed twin 900 km 950 del 2024

 Vendo per BMW C600 Sport C650 Sport C650 GT pinza freno anteriore marca Nissin
Pinza singola, non la coppia


Pinza freno NISSIN 

INFINITY MOTO S.R.L.

HONDA ADV 350 2025 NUOVO DISPONIBILE IN PRONTA CONSEGNA Display TFT da 5 pollici multi informazione Presa USB Luci Ant e Post a Led Connettività RoadSync Lampeggio frenata di emergenza di serie Freno Ant e Post con pinza Nissin a 2 pistoncini
Prezzo 6.790 f.c Incluso Smart Top Box
Possibilità di finanziamento intero importo senza anticipo, ed inoltre fino al 31 luglio finanziamento a tasso 0.
VALUTIAMO PERMUTE AUTO E MOTO


ADV 350 2025 TUO A 85 EURO AL MESE

Descrizione:
Vendo impianto frenante anteriore completo originale per Honda CRF 250R.

Completo di:
• Pompa freno con leva
• Tubo freno
• Pinza freno
• Pastiglie presenti

Condizioni buone come da foto, funzionante.
Ideale per sostituzione originale, progetto cross/enduro/supermotard oppure ricambi.

PREZZO NON TRATTABILE

📦 Spedizione disponibile in tutta Italia
📩 Per info o altre foto scrivere in privato

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impianto frenante anteriore honda crf 250R

PASSIONE MOTO 23 SRL

Kove 510f nuovo in pronta consegna o su ordinazione

Tipo: Bicilindrico parallelo, DOHC, raffreddato a liquido
Cilindrata: 498 cc
Alesaggio x corsa: 72×61.2 mm
Rapporto di compressione: 10,6:1
Alimentazione: EFI BOSCH
Potenza massima: 35 KW (47,6 CV) @ 8500 giri/min
Coppia massima: 45 Nm @ 7000 giri/min
Trasmissione finale: Catena
Velocità massima: 170 km/h
Cambio: 6 marce
Consumo carburante: 25 km/lit.
Sospensione anteriore: Forcella KYB a steli rovesciati con 155mm d'escursione
Sospensione posteriore: Forcellone monobraccio e monoammortizzatore regolabile con 165mm d'escursione
Freno anteriore: 2 dischi flottanti da 298mm, pinza a 2 pistoncini Nissin
Freno posteriore: Disco singolo da 240 mm, pinza monopistoncino Nissin
ABS: escludibile solo al posteriore o su entrambe le ruote
Luci: full LED
Display: TFC a colori da 5"
Connettività smartphone: disponibile
Monitor pneumatici: incluso

Per maggiori info chiamaci o scrivici su whatsapp ai numeri ###phonenumber###/0373503572oppure passa presso il nostro negozio in via Giorgio de Chirico 14 a Crema
PASSIONE MOTO 23 S.R.L.


SPEED TWIN 900
Aziendale 07/2025
KM 290
Colore Aluminium Silver/Carnival Red/Jet Black
Possibilità di finanziamento e Consegna in tutta Italia

MOTORE
Motore e Trasmissione
Motore Bicilindrico parallelo raffreddato a liquido, 8 valvole, SOHC, manovellismo di 270°
Cilindrata 900 cc
Alesaggio 84.6 mm
Corsa 80 mm
Rapporto di compressione 11:1
Potenza Massima (CE) 65 CV (47.8 kW) a 7.500 giri/min
Coppia Massima 80 Nm a 3.800 giri/min
Sistema di iniezione Iniezione elettronica sequenziale multipoint
Scarico Impianto di scarico 2 in 2 in acciaio inossidabile spazzolato, doppi silenziatori con finitura verniciata nera e terminali in acciaio inossidabile spazzolato
Trasmissione finale Catena X-ring
Frizione Frizione servoassistita, multidisco in bagno d'olio
Cambio 5 rapporti
TELAIO
Telaio Tubolare in acciaio con traversini in acciaio
Forcellone Bibraccio, in alluminio
Ruota Anteriore In lega di alluminio, multi razze, 18 x 2,75 pollici
Ruota Posteriore In lega di alluminio, multi razze, 17 x 4,25 pollici
Pneumatico Anteriore 100/90-18
Pneumatico Posteriore 150/70 R17
Sospensione Anteriore Forcelle a steli rovesciati Marzocchi da 43 mm, corsa ruota 120 mm
Sospensione Posteriore Doppio ammortizzatore posteriore Marzocchi con serbatoi esterni, precarico regolabile, corsa ruota 116 mm
Freno Anteriore Disco flottante da 320 mm, pinza radiale Triumph a 4 pistoncini, ABS Cornering
Freno Posteriore Monodisco da 255 mm, pinza flottante Nissin monopistoncino, OCABS
Strumentazione e Funzioni Strumentazione multifunzione LCD con display TFT a colori integrato

DIMENSIONI E PESO
Larghezza Manubrio 777 mm
Altezza Senza Specchietti 1115 mm
Altezza Sella 780 mm
Interasse 1435 mm
Angolo di Inclinazione 24.9 º
Avancorsa 103 mm
Capacità Serbatoio 12 L
Peso in ordine di marcia 216 kg
Consumo Carburante 4.0L/100km
Emissioni CO2 EURO 5+
Intervallo di manutenzione 16.000 KM o 12 mesi, a seconda della condizione che si verifica prima.

DOTAZIONI DI SE

Triumph Speed Twin 900

Codice ricambio: 0186

TUBO FRENO SPECIALE KAWASAKI KX 250 DAL 1994 AL 2001 , CON PASSAGGIO SOTTO IL PIEDINO FORCELLA , LA LUNGHEZZA TOTALE E' DI 143 cm , LA PINZA E' VISIBILE IN FOTO IN QUANTO ANCORA INSTALLATA SULLA TUBAZIONE MA NON INCLUSA NEL PREZZO , E' POSSIBILE ACQUISTARLA CON IL RIFERIMENTO 0185 

SCONTO PER ACQUISTO DI ENTRAMBE LE PARTI

Compatibile con i modelli:

KAWASAKI KX 250 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001

Adattabile anche ai modelli:

KAWASAKI KX 125 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001


PINZA , BRAKE , FRENO , BRAKE CALIPER , NISSIN , IMPIANTO FRENANTE


Per info tecniche e compatibilità potete contattarci chiamandoci direttamente via telefono o lasciando un messaggio tramite WhatsApp al numero del magazzino ricambi : 3477749556

Offriamo un servizio tempestivo di assistenza diretta con un'attesa davvero minima - - qualora inviaste una richiesta di compatibilità , indicare : ANNO - MODELLO - CILINDRATA e VERSIONE , così da ricevere un'assistenza diretta ed efficace


Trasmettiamo il numero di spedizione una volta registrato il vostro ordine.

LE CONSEGNE IN ITALIA PER TUTTI I PRODOTTI DISPONIBILI A MAGAZZINO SONO EFFETTUATE IN 24 - 48 H


TUBO FRENO ANTERIORE KAWASAKI KX 250 DAL 1994 AL 2

MILANI DI MILANI MARCO E C. S.A.S.

Nuova Kove 510F in pronta consegna.
Dotata di motore bicilindrico da 498 cc (47 CV), la 510F è omologata per patente A2
Dotazioni principali:
Pinze freno Nissin anteriori e posteriori con ABS di serie

Sospensioni regolabili Kayaba

Strumentazione TFT a colori

Illuminazione full LED

Forcellone posteriore monobraccio in alluminio

Cerchi tubless a raggi tangenziali

Disponibili finanziamenti personalizzati e valutazione dell'usato in permuta


Kove 510 F - pronta consegna

NUOVA SPEED TWIN 900
Colore Pure White/Maui Blue/Tangerine Orange
Moto in pronta Consegna
Possibilità di finanziamento e Consegna in tutta Italia
MOTORE
Motore e Trasmissione
Motore Bicilindrico parallelo raffreddato a liquido, 8 valvole, SOHC, manovellismo di 270°
Cilindrata 900 cc
Alesaggio 84.6 mm
Corsa 80 mm
Rapporto di compressione 11:1
Potenza Massima (CE) 65 CV (47.8 kW) a 7.500 giri/min
Coppia Massima 80 Nm a 3.800 giri/min
Sistema di iniezione Iniezione elettronica sequenziale multipoint
Scarico Impianto di scarico 2 in 2 in acciaio inossidabile spazzolato, doppi silenziatori con finitura verniciata nera e terminali in acciaio inossidabile spazzolato
Trasmissione finale Catena X-ring
Frizione Frizione servoassistita, multidisco in bagno d'olio
Cambio 5 rapporti
TELAIO
Telaio Tubolare in acciaio con traversini in acciaio
Forcellone Bibraccio, in alluminio
Ruota Anteriore In lega di alluminio, multi razze, 18 x 2,75 pollici
Ruota Posteriore In lega di alluminio, multi razze, 17 x 4,25 pollici
Pneumatico Anteriore 100/90-18
Pneumatico Posteriore 150/70 R17
Sospensione Anteriore Forcelle a steli rovesciati Marzocchi da 43 mm, corsa ruota 120 mm
Sospensione Posteriore Doppio ammortizzatore posteriore Marzocchi con serbatoi esterni, precarico regolabile, corsa ruota 116 mm
Freno Anteriore Disco flottante da 320 mm, pinza radiale Triumph a 4 pistoncini, ABS Cornering
Freno Posteriore Monodisco da 255 mm, pinza flottante Nissin monopistoncino, OCABS
Strumentazione e Funzioni Strumentazione multifunzione LCD con display TFT a colori integrato
DIMENSIONI E PESO
Larghezza Manubrio 777 mm
Altezza Senza Specchietti 1115 mm
Altezza Sella 780 mm
Interasse 1435 mm
Angolo di Inclinazione 24.9 º
Avancorsa 103 mm
Capacità Serbatoio 12 L
Peso in ordine di marcia 216 kg
Consumo Carburante 4.0L/100km
Emissioni CO2 EURO 5+
Intervallo di manutenzione 16.000 KM o 12 mesi, a seconda della condizione che si verifica prima.
DOTAZIONI DI SERIE

Kove 510x in pronta consegna o su ordinazione.

Tipo: Bicilindrico parallelo, DOHC, raffreddato a liquido
Cilindrata: 498 cc
Alesaggio x corsa: 72×61.2 mm
Rapporto di compressione: 10,6:1
Accensione elettronica: EFI BOSCH
Potenza massima: 35 KW (47,6 CV) @ 8500 giri/min
Coppia massima: 45 Nm @ 7000 giri/min
Trasmissione finale: Catena
Velocità massima: 170 km/h
Cambio: 6 marce
Consumo carburante: 25 km/lit.
Sospensione anteriore: Forcella KYB a steli rovesciati da 41 mm, regolabile in compressione ed estensione
Escursione anteriore: 210 mm
Sospensione posteriore: monoammortizzatore KYB con link progressivo, regolabile nel precarico, compressione ed estensione
Escursione posteriore: 195 mm
Freno anteriore: 2 dischi flottanti da 298mm, pinza a 2 pistoncini Nissin
Freno posteriore: Disco singolo da 240 mm, pinza monopistoncino Nissin
ABS: escludibile solo al posteriore o su entrambe le ruote
Cerchioni: Tubeless tangenziali Akront

Per maggiori info chiamaci o scrivici su whatsapp ai numeri ###phonenumber###/0373503572oppure passa presso il nostro negozio in via Giorgio de Chirico 14 a Crema
PASSIONE MOTO 23 S.R.L.
Scheda

Kove 510 X

TEAM ARGENTO FACTORY S.R.L.

Accessori:

Tubi in treccia
Pinze oro maggiorate Nissin


Dischi flottanti Brembo serie z750r serie oro
Pompa freno radiale Nissin 19x21
Kit trasmissione pignone in acciaio SCM 420 passo 520-15 denti
Corona nera passo 520
Catena did passo 520
Erv7 120 maglie x-ring-oro
Mono bitubo a gas
Stelo 14mm
Freno porta leva 24mm Domino in alluminio
Cupolino fumè Barracuda
Specchietti Stealth
Frecce LED dinamiche
Luci full LED
Scarico diretto Akrapovic (con db killer estraibile)
Selle imbottite
Pedane arretrate regolabili
Tamponi para telaio Barracuda
Conta marce GiPro
Filtro aria BMC Racing
Gomme nuove Michelin Power GP
Porta targa corto
IMPORTANTE: se sei interessato, contattaci telefonicamente oppure invia una email a info@motoargento.com o scrivi un messaggio e inserisci la tua email e numero di telefono.

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- TARATURA SOSPENSIONI
- TAGLIANDO
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Ogni moto viene attentamente controllata da tecnici esperti prima della consegna attraverso 56 controlli certificati e fotografati, con video per ogni lavorazione eseguita. Il tutto, garantito da una certificazione scritta.

GARANZIA SPECIALE.
La nostra garanzia di 12 mesi è speciale perché preserva il valore nel tempo. Per i primi 5000 km, anche i materiali di consumo come le gomme, le pastiglie dei freni e le guarnizioni della forcella sono coperti. Inizierai il tuo viaggio con la tua moto al 100% sicura.

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Triumph Scrambler 1200 XE 
-Colore Matt Khaki Green Matt Crystal White
-Nuova in pronta consegna
-Consegna in tutta Italia
-Garanzia Ufficiale Casa Madre valida 2 estendile a 3 o 4 anni
-Finanziamenti a tassi agevolati

SPECIFICHE TECNICHE

MOTORE E TRASMISSIONE
Motore Bicilindrico parallelo raffreddato a liquido, 8 valvole, SOHC, manovellismo di 270°
Cilindrata 1200 cc
Alesaggio 97.6 mm
Corsa 80 mm
Rapporto di compressione 11:1
Potenza Massima (CE) 90 CV (66,2 kW) a 7.300 giri/min.
Coppia Massima 110 Nm @ 4,500 rpm
Sistema di Iniezione elettronica sequenziale multipoint con SAI con controllo elettronico dell'acceleratore
Impianto di scarico 2-in-1 a parete singola, spazzolato, con silenziatore alto
Trasmissione finale O-Ring Chain
Frizione assistita multidisco a bagno d'olio
Cambio 6 rapporti

TELAIO
Telaio Tubolare in acciaio con traversini in acciaio
Forcellone Bibraccio, in alluminio
Ruota Anteriore Allumino a raggi in acciaio, 32 raggi, 21x 2,15 pollici
Ruota Posteriore Allumino a raggi in acciaio, 32 raggi, 17 x 4,25 pollici
Pneumatico Anteriore 90/90-21
Pneumatico Posteriore 150/70 R17
Sospensione Anteriore Forcella idraulica a steli rovesciati Showa da 47mm completamente regolabile
Sospensione Posteriore Doppi ammortizzatori posteriori Öhlins (RSU) con serbatoi piggyback e molle gemelle, regolabili in precarico, compressione e ritorno. Escursione ruota 250 mm
Freno Anteriore doppio disco da 320 mm con pinze radiali Brembo Stylema M4.30
Freno Posteriore Disco singolo da 255 mm con pinza flottante Nissin a 1 pistoncino, OCABS

Strumentazione TFT a colori, multifunzione

DIMENSIONI E PESO
Larghezza Manubrio 905 mm
Altezza Senza Specchietti 1250 mm
Altezza Sella 870 mm
Interasse 1570 mm
Angolo di Inclinazione 26,9 °
Avancorsa 129 mm
Peso in ordine di marcia 230 kg
Capacità Serbatoio 15 l
Consumo di carburante 4,4 l/100km
Emissioni Co2 standard Euro 5+



Triumph Scrambler 1200 XE

Kawasaki zx-12 r ninja 04.2001, POSSIBILE iscrizione asi con bollo ed assicurazione ridotti, ottime condizioni, 1200 cc, kw 131, cv 178, euro 1, oltre 300 km/h, in prima si arriva a 130 km/h, solo 36.500 km verificabili da revisioni, revisione fatta 11.2025 prossima scadenza 11.2027, appena tagliandata bardhal xtc c60 10w50 con filtro olio + controllo freni e spurgo posterirore, nessun lavoro da fare, pronta all'uso, appena montati nuovi specchietti slim style omologati!, modifiche fatte nel tempo: centralina power commander 3 livelli potenza, cruscotto digitale koso rx2n gp, contamarce gp crono, manopole manubrio racing anti slip moto gp, terminale scarico carbonio Fresco con db killer e certificato omologazione ed adesivo Akrapovic, scarico originale al seguito, monoammortizzatore FG Gubellini pluri regolabile, dischi freno Braking e pinze Nissin + originali al seguito, pastiglie freno ZCOO EX racing il top a Suzuka, statore nuovo a 30.000 km, filtro aria sportivo bmc lavabile, cavetto batteria per mantenitore, lampade led anteriori con centralina ballast e frecce slim, acquistata da motosalone massime referenze, doppie chiavi, gomme 70%, kit trasmissione ok, frizione ok,  nessun rumore anomalo, avvio al primo colpo, moto sportiva ma nonostante le aspettative molto comoda rispetto ad altre pari categoria, motore e ciclistica infiniti, possibiiltà di consegna previo accordo, ad oggi regolarmente in uso, privato vende per prossima impossibilità ad usare la moto per un periodo imprecisato in programmazione, disponibilità immediata. FOTO E VIDEO AGGIORNATI DISPONIBILI VIA WHATSAPP SU SERIO INTERESSE

Kawasaki zx-12 r ninjia tutta upgrade motogp VIDEO

Vendo causa mancanza di tempo per completamento progetto, HONDA XR 650 R DALL'ARA 2001 KM 34562 sempre tagliandata regolarmente da appassionato maniacale. Mai pista, sempre e solo usata per tragitto casa lavoro e giretti domenicali. Appena rifatto il libretto, quindi libretto e targa nuova (non si leggevano più 2 numeri sulla targa). Doppia omologazione enduro/motard (ora è in configurazione motard. Ant: 120/70 r17 canale 3,5 extreme riders, mozzo originale; post: 160/60 r17 canale 4,25 extreme riders, mozzo originale). Omologata anche per il secondo passeggero (fornisco anche le pedaline). Gomme Mitas Sport force km 0. Carburatore Keihin 41 e cassa filtro doppia (fornisco anche di Keihin 40 originale). Scarico completo Akrapovic. Serbatoio alluminio BL. Foderina coprisella Della Valle nuova. Portatarga nuovo con fanalino led. Ammortizzatore posteriore appena revisionato (cambiato anche il tampone e sabbiata e riverniciata la molla). Trasmissione: corona, pignone e catena DID 520VM (si e no con 1000km). Freni anteriori Discacciati da rimontare: pinza assiale 4 pistoncini da 30mm derivazione CRF 2003 + pompa Discacciati 232/03 diametro pistoncino 16mm. Pompa e pinza mandati a revisionare  direttamente a Discacciati e ancora da rimontare. Freno posteriore Nissin, olio, disco e pasticche nuove di pacca. L'idea era di montare le forcelle Showa di 47 con piastre extreme riders da motard e pinza radiale (magari una Brembo P4 con un bel disco wave da 320). Le Showa le vendo con la moto e con tutti i pezzi come vedete in foto: parasteli per Showa 47, disco Braking per forcella originale, disco posteriore vecchio appena sostituito, carburatore originale, spugne filtro, set manopole Protaper nuove, paramani nuovi Acerbis, paramotore originale, fanale extra Cyclope (bruttissimo) ecc ecc + tutto quanto serve eventualmente per rimontare il gruppo freno anteriore in configurazione con forcella originale. NON SMEBRO MA VENDO IN BLOCCO. Gioiellino, va in moto al primo colpo!

HONDA XR 650 R DALL'ARA MOTARD

per mancanza di tempo vendo Kawasaki ZXR400 L2 1992
regolarmente omologata con documenti e targa originale targata NO120...,pronta per PP
swap motore zzr600
la moto è praticamente quasi completa
mancano solo dischi anteriori e tubi anteriori,parafango anteriore,portatarga,collettore finale,pompa benzina e qualche altra piccola cosa
ha diversi accessori alcuni dal pieno da me realizzati,come pedane arretrate,staffa freno posteriore bassa,volendo posso realizzare anche i tendicatena...
cerchi versys 650
pinze nissin cbr 954 
scarico
carene nuove monoposto
semimanubri
strumentazione
mono sachs rsv4
pompa radiale nissin
radiatore alluminio
impianto elettrico e blocchetti gia configurati e cablati pronti a montare
carburatori con trattamento cerakote da ultimare la revisione
e altro...
Vendo o permuto
No. Perditempo grazie! 

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