Giovanni

Moto in perfette condizioni, utilizzata solo per giri domenicali e tenuta sempre in garage.
La moto monta plastiche in carbonio ed è sempre stata tagliandata presso officine autorizzate.
Gomme al 90%.
Cedo anche selle aggiuntive, centralina originale, cavalletto (pista), plastiche originali e catalizzatore.
Moto per veri intenditori ed appassionati.
Per qualsiasi informazione non esitate a contattarmi.

Oggetto usato poche volte che potrebbe presentare piccole imperfezioni.

Mv agusta F4 750

Cavalletto supplementare (per moto che non hanno quello centrale) perfetto per effettuare operazioni come, ad esempio. pulire ed ingrassare la catena.
Facile da usare: il cavalletto si estende girando la parte centrale; è possibile usare il cacciavite in dotazione, ma io ci riuscivo con poca forza a mano.
Vari accessori.
Usato due volte. Vendo per cambio moto.

Oggetto in perfette condizioni oppure rigenerato con parti sostitutive senza difetti.

Cavalletto crick per moto

Tuta pelle suomy tg 50
Tuta sportiva da pista o giro in moto motard stradale domenicale per moto scooter in pelle colore rossa rosso nera nero bianca bianco
marca suomy
Pretezioni pretezione intera con gobba paraschiena annesso

Oggetto usato che potrebbe presentare segni di usura ma ben conservato.

Tuta pelle suomy tg 50

specifici per:

BMW S 1000 RR ( S1000RR) 2019 - 2023

BMW S 1000 R (S1000R) 2021 - 2023

BMW S 1000 XR (S1000XR) 2020 - 2023

PRESENTIAMO RUOTE CERCHI SUPERBIKE costituito da:

- CERCHI PVM 8 RAZZE SUPERBIKE

- DISCHI ANTERIORI ACRUX FULL FLOTTANTI 6mm di spessore, 320mm diametro, con flangia alleggerita per diminuire le masse giroscopiche

- MOZZO PORTA CORONA

- CORONA specifica

- RUOTE FONICHE

- DISCO POSTERIORE WAVE

 - SI MONTANO SENZA NESSUNA MODIFICA.

Cerchi PVM 8 razze, realizzati in alluminio forgiato sportversion lightweight. Questo nuovo modello consente di avere la resistenza e robustezza a valori assoluti abbinato ad un peso ridotto.

Infatti i cerchi sono leggerissimi: soli 7,5 kg circa la coppia!

La notevole centralizzazione delle masse ottenuta nella realizzazione di questa tipologia di cerchi, abbinata all'estrema leggerezza, fa si che vi sia una diminuzione drammatica dell'effetto giroscopico. Ciò si traduce in cambi di direzione fulminei abbinati alla possibilità di ritardare molto di più la staccata e alla capacità nettamente superiore della moto di tenere la corda e poter disegnare traiettorie molto più strette a netto vantaggio dell'uscita di curva.

MISURA ORIGINALI: ANTERIORE 3,5X17, POSTERIORE 6,0X17.

COMPLETI DI LAVORAZIONE ANTI SLITTAMENTO DEL PNEUMATICO POSTERIORE.

Il trattamento anti-spin superbike è un trattamento speciale che viene fatto sul bordo interno del canale del cerchio che impedisce alla gomma di ruotare su se stessa "girando" quindi sul cerchio!

I pneumatici delle supersportive moderne da oltre 200 cv vengono sottoposti a violentissime accelerazioni o decelerazioni e di conseguenza "girano" letteralemente sul cerchio dando origine a pericolosissimi ondeggiamenti. Per questo in superbike si fa un trattamento che aumenta notevolmente l'attrito tre labbro del pneumatico e bordo interno del cerchio.

I CERCHI SONO ANODIZZATI E NON SEMPLICEMENTE VERNICIATI.

sono disponibili in va

Bmw s 1000 rr s 1000 xr cerchi pvm sbk forgiati

KAWASAKI ZX 10 R 2011 2015 

AKRAPOVIC SCARICO SLIP ON LINEA TITANIO 

Il nostro SLIP-ON sportivo e leggero offre un equilibrio tra prezzo e prestazioni e rappresenta il primo passo nel processo di sostituzione del sistema di scarico. Il cambiamento sarà anche visivo, grazie al nostro scarico conico esagonale che si adatta perfettamente alla linea estetica della ZX-10R aggiungendo un look da gara. Il manicotto esterno è realizzato in titanio o fibra di carbonio, dando un tocco hi-tech e riduce il peso. 
La modifica allo scarico con il nostro sistema SLIP-ON omologato CE garantisce un miglior aumento di prestazioni, con un massiccio incremento fino 180,3 HP a 13350 rpm sulla ruota posteriore. Tutta questa potenza non è disponibile solo ad elevato regime: il sistema mostra le sue qualità lungo tutta la gamma dei giri. Il massimo aumento della potenza tra il sistema Akrapovic e quello di serie è di 1,7 HP a 9400 rpm. 

DISPONIBILE TUTTA LA GAMMA AKRAPOVIC PER QUALSIASI MOTO

Akrapovic scarico zx 10 r s-k10so7t-hasz

ESCLUSIVA MONDIALE 

CERCHI PVM 6 RAZZE SUPERBIKE REALIZZATI IN COLLABORAZIONE CON IL DESIGNER ROBERTO MARCHESINI.

MODELLO SUPERBIKE CON TRATTAMENTO ANTISPIN.

DISPONIBILI PER TUTTI MODELLI DI SUPERSPORTIVE.

SOLO 7,3 KG PER LA COPPIA.

GLI STESSI CHE SARANNO UTILIZZATI ANCHE NEL MONDIALE SUPERBIKE. 
 
 IDEALI PER USO PISTA E STRADALE.
 
MISURA ORIGINALI: ANTERIORE 3,5X17, POSTERIORE 6,0X17. 
 
COMPLETI DI LAVORAZIONE ANTI SLITTAMENTO DEL PNEUMATICO POSTERIORE. 
 
DISPONIBILI ANODIZZATI DI QUALSIASI COLORE. 
 
 SI INSTALLANO SENZA MODIFICHE. PLUG AND PLAY. 

MOZZO PORTA CORONA E CORONA OMAGGIO.
 
Il trattamento anti-spin superbike è un trattameto speciale che viene fatto sul bordo interno del canale del cerchio che impedisce alla gomma di ruotare su se stessa "girando" quindi sul cerchio! 
 
 I pneumatici delle supersportive moderne da oltre 200 cv vengono sottoposti a violentissime accelerazioni o decelerazioni e di conseguenza "girano" letteralemente sul cerchio dando origine a pericolosissimi ondeggiamenti. Per questo in superbike si fa un trattamento che aumenta notevolmente l'attrito tre labbro del pneumatico e bordo interno del cerchio. 
 
 Questi cerchi consentono di avere la resistenza e robustezza dell'alluminio FORGIATO abbinato ad un peso comparabile al magnesio. Infatti sono leggerissimi: soli 7.3 kg la coppia! 
 
La notevole centralizzazione delle masse ottenuta nella realizzazione di questa tipologia di cerchi, abbinata all'estrema leggerezza, fa si che vi sia una diminuzione drammatica dell'effetto giroscopico e dell'inerzia. Ciò si traduce in cambi di direzione fulminei abbinati alla possibilità di ritardare molto di più la staccata e alla capacità nettamente superiore della moto di tenere la corda e poter disegnare traiettorie molto più strette a netto vantaggio dell'uscita di curva.

Cerchi ruote superbike aprilia rsv 4 forgiati

YAMAHA YZ 250 F 2014/2018 

YAMAHA WR 250 F 2015-2018 

ACRAPOVIC SCARICO COMPLETO FULL TITANIO YAMAHA YZ 250 F 2014/2018 - YAMAHA WR 250 F 2015/2018 

 SUPER PROMOZIONE PER ESAURIMENTO SCORTE!! 

L'ammiraglia della gamma di sistemi di scarico Akrapovic , utilizzata e testata dai nostri migliori team nelle competizioni motociclistiche . È semplicemente il miglior sistema di scarico disponibile. Ogni modello è unico e dedicato a massimizzare le prestazioni del motore, riducendo il peso complessivo per una gestione complessiva ottimizzata della moto. È realizzato interamente in titanio . I sistemi di scarico soddisfano i limiti di rumorosità FIM, sono caratterizzati da una staffa saldata più duratura e da un cappuccio terminale in titanio. 

POTENZA
+1,5 kW
a 6250 giri / min 

COPPIA 
+2,1 Nm
a 6300 rpm 

PESO
-0,5 kg

Akrapovic scarico yamaha yz 250 14/18 wr 250 15/18

KAWASAKI ZX 10 R dal 2016 al 2021 

CERCHI PVM FORGIATI

MODELLO SUPERBIKE CON TRATTAMENTO ANTISPIN

Il trattamento anti-spin superbike è un trattamento speciale che viene fatto sul bordo interno del canale del cerchio che impedisce alla gomma di ruotare su se stessa "girando" quindi sul cerchio!

I pneumatici delle supersportive moderne da oltre 200 cv vengono sottoposti a violentissime accelerazioni o decelerazioni e di conseguenza "girano" letteralmente sul cerchio dando origine a pericolosissimi ondeggiamenti. Per questo in superbike si fa un trattamento che aumenta notevolmente l'attrito tre labbro del pneumatico e bordo interno del cerchio.

Questi cerchi consentono di avere la resistenza e robustezza dell'alluminio abbinato ad un peso comparabile al magnesio. Infatti sono leggerissimi: soli 7.7 kg la coppia e il mozzo porta corona solo 700gr!!

Un peso eccezionale, come i migliori cerchi in magnesio ma con la resistenza dell'alluminio forgiato e una durata nel tempo nettamente superiore. La notevole centralizzazione delle masse ottenuta nella realizzazione di questa tipologia di cerchi, abbinata all'estrema leggerezza, fa si che vi sia una diminuzione drammatica dell'effetto giroscopico. Ciò si traduce in cambi di direzione fulminei abbinati alla possibilità di ritardare molto di più la staccata e alla capacità nettamente superiore della moto di tenere la corda e poter disegnare traiettorie molto più strette a netto vantaggio dell'uscita di curva. Ovviamente anche le accelerazioni beneficiano enormemente della riduzione del peso delle masse giroscopiche, risultando paritarie ad una iniezione di svariati cv in piu.

Mozzo portacorona e Corona in omaggio.

Come optional si possono avere anche i kit dischi freno racing supersport o t drive realizzati da brembo e le pinze freno racing brembo. OPPURE IN ALTERNATIVA DISPONIBILI DISCHI FULL FLOTTANTI DA 5,5MM OPPURE 6MM IN VERSIONE SUPERBIKE CHE POSSONO ESSERE USATI SIA CON PINZE DI SERIE CHE RAC

Kawasaki zx 10 r cerchi forigiati pvm promozione

SUZUKI GSX R 1000 2007 2008 

AKRAPOCIC SCARICO LINEA SLIP ON IN CARBONIO 

Nonostante il sistema Akrapovic Slip-On sia una modifica parziale ed il primo passo per la modifica dello scarico, garantisce un maggior incremento di prestazioni per la già potente Suzuki. Il sistema è disegnato per i motociclisti che cercano una combinazione di prestazioni, qualità, facilità di installazione e prezzo. 
Potenza e Coppia: La curva della potenza è molto più lineare, dalla parte bassa a quella più alta della gamma dei giri. La potenza massima di 172,5 HP è raggiunta a 12000 rpm. La curva della coppia riflette la stessa compatibilità con le operazioni del motore. L'aumento può essere visto a tutti i regimi, quindi avrete più coppia a disposizione per andare di pari passo con i carichi di potenza. Il maggior aumento è di 3,3 HP a 6800 rpm. Le nostre misurazioni sono state effettuate con la mappatura standard Suzuki. 

DISPONIBILE TUTTA LA GAMMA AKRAPOVIC PER QUALSIASI MOTO

Akrapovic scarico suzuki gsx 1000 r s-s10so3-hzc

PRESENTIAMO CERCHI IN ALLUMINIO FORGIATO SPECIFICI PER BMW S 1000 RR (TUTTI I MODELLI FINO AL 2018) E BMW HP4 COMPLETI DI DISCHI RACING FULL FLOTTANTI, RUOTA FONICA, MOZZO PORTA CORONA E CORONA. 

PLUG AND PLAY SI MONTANO SENZA MODIFICHE.

COMPLETI DEL TRETTAMENTO SUPERBIKE ANTI SPIN CHE IMPADISCE AL PNEUMATICO POSTERIORE DI "GIRARE" SUL CERCHIO SOTTO LA SPINTA DEL POTENTE MOTORE BMW.
 
 Cerchi PVM a 8 razze, realizzati in alluminio forgiato sportversion lightweight. Questo nuovo modello consente di avere la resistenza e robustezza dell'alluminio abbinato ad un peso comparabile al magnesio. Infatti i cerchi sono leggerissimi: soli 7,3 kg la coppia! Un peso eccezionale, come i migliori cerchi in magnesio ma con la resistenza dell'alluminio forgiato e una durata nel tempo nettamente superiore. Per ottimizzare il peso del cerchio son si è usato un normale processo di verniciatura, bensì i cerchi sono ANODIZZATI attraverso un processo chimico. La notevole centralizzazione delle masse ottenuta nella realizzazione di questa tipologia di cerchi, abbinata all'estrema leggerezza, fa si che vi sia una diminuzione drammatica dell'effetto giroscopico. Ciò si traduce in cambi di direzione fulminei abbinati alla possibilità di ritardare molto di più la staccata e alla capacità nettamente superiore della moto di tenere la corda e poter disegnare traiettorie molto più strette a netto vantaggio dell'uscita di curva. I cerchi sono disponibili su richiesta anche anodizzati di altri coloi. Mozzo portacorona e Corona speciale sono in omaggio. Flange di supporto dischi e mozzo sono ricavati dal pieno e sottoposti ad un particolare processo di indurimento superficiale. 

Si montano plug and play sulla moto senza nessuna modifica. 
 
 DISPONIBILI PER TUTTI I MODELLI DI MOTO SUPERSPORTIVE

Cerchi Bmw s 1000 rr hp4 ruote superbike forgiate

HONDA CB 1000 R 2008/2016 
Slip-On Line (Carbon) 

AKRAPOVIC TERMINALE DI SCARICO IN CARBONIO OMOLOGATO PER HONDA CB 1000 R 2008/2016 

 SUPER PROMOZIONE PER ESAURIMENTO SCORTE!!

Gli Slip-On rappresentano il primo passo nel processo di ottimizzazione del sistema di scarico e offrono un equilibrio tra prezzo e prestazioni. 
Cambia la natura della tua moto aggiungendo più potenza, prestazioni migliorate e l'eccezionale suono Akrapovic. 
Tutto racchiuso in sistemi di scarico Slip-On dal design elegante. 
Tutti gli Slip-On sono dotati di un tappo in fibra di carbonio e di scudi termici dello stesso materiale testato in gara .

POTENZA
+4,0 kW
a 7000 giri / min 

COPPIA 
+7,2 Nm
a 3350 giri / min 

PESO
-4,8 kg

Akrapovic scarico carbonio honda cb 1000 r 08/16

BMW S 1000 RR 2010 2014 

AKRAPOVIC SCARICO SLIP ON TITANIO 

Il nostro SLIP-ON sportivo e leggero offre un equilibrio tra prezzo e prestazioni e rappresenta il primo passo nel processo di sostituzione del sistema di scarico. Il cambiamento sarà anche visivo, grazie al nostro scarico conico esagonale che si adatta perfettamente alla linea estetica della superbike BMW aggiungendo un look da gara. Potrete beneficiare di una sensibile riduzione di peso se paragonato al sistema di serie ed offrono un'eccezionale qualità produttiva, materiali hi-tech ed ovviamente aumentano le performance del motore, combinando anche un puro rombo da gara. Il manicotto esterno è realizzato in titanio mentre i collettori sono in fibra di carbonio. 
La modifica allo scarico con il nostro sistema SLIP-ON APERTO garantisce un miglior aumento di performance, con un massiccio incremento fino 188,10 HP a 13175 rpm sulla ruota posteriore. Tutta questa potenza non è disponibile solo ad elevato regime: il sistema mostra le sue qualità già a partire dai 5500 rpm fino a tutta la gamma dei giri. Il massimo aumento della potenza tra il sistema Akrapovic e quello di serie è di 2,8 HP a 13160 rpm. Inoltre la coppia è sostanzialmente più elevata nella zona a bassi rpm e dalla parte centrale a quella superiore della gamma dei giri. 

DISPONIBILE TUTTA LA GAMMA AKRAPOVIC PER QUALSIASI MOTO

Akrapovic scarico bmw s 1000 rr s-b10so1-hasz

DUCATI PANIGALE V4

PRESENTIAMO SCARICO COMPLETO SUPERBIKE TERMIGNONI 4 USCITE E CERCHI FORGIATI PVM 10 RAZZE.

L'impianto di scarico TERMIGNONI 4USCITE codice D182 è stato progettato come impianto racing, e GARANTISCE L'INCREMENTO DELLA POTENZA DEL 6,5%! Le parti di carrozzeria sono state progettate per integrare design a confort di guida del Pilota. L'utilizzo della fibra di carbonio si estende a tutti questi componenti, partendo dalle 2 semicarene laterali, per poi passare alle due appendici destra e sinistra del terminale sottocoda, al paracalore laterale destro, alla protezione sotto il serbatoio e al parafango/copricatena. Il sistema di scarico, si divide in due bancate, gli attacchi testa ricavati di microfusione sono stati progettati per dare la miglior resa fluidodinamica e unirsi alle curve dolci ed armoniche del giro tubi. Le semicarene destra e sinistra, rigorosamente in Carbonio, sono dotate di prese d'aria di estrazione e immissione e si fondono con le linee uniche della moto. La parte destra integra le due uscite inferiori che si distinguono dalla muscolosa flangia in Titanio che integra le 2 bocche di uscita. La parte sinistra invece raccorda le linee e comprende l'apertura per la stampella laterale di serie. Tutti i paracalori sono stati realizzati in fibra di carbonio con integrato il materiale termoriflettente all'interno per conferire maggior schermatura alle alte temperature. Il silenziatore sottocoda è fissato al telaietto posteriore da un supporto in Ergal ricavato dal pieno, è caratterizzato dalla camicia in Titanio e fondello in Carbonio disegnato per fondersi alla perfezione con il desig del codino della V4.
Per migliorare ulteriormente le performance incluso nel pacchetto viene fornito anche il Filtro aria Sprint Filter P08 da sempre accessorio leader nel settore. Sarà infine disponibile all'interno del kit anche l'esclusivo dispositivo UpMap T800 con all'interno le mappature disponibili per ricalibrare al meglio la centralina. dispon

Ducati v4 termignoni scarico 4 uscite e cerchi pvm

Termignoni propone il silenziatore omologato, caratterizzato dall'esclusivo design "Scream" dedicato a HONDA X-ADV (anno 2017).

Il silenziatore è caratterizzato da una struttura in acciaio con camicia in Titanio , e il fondello in carbonio.

In termini di peso il silenziatore Termignoni offre un guadagno di 0,900 kg.

In termini di potenza, il silenziatore offre un incremento di potenza a 6.200 giri motore, e un guadagno massimo a 3.000 giri motore.

DISPONIBILI TUTTI I PRODOTTI A CATALOGO TERMIGNONI PER QUALSIASI MODELLO DI MOTO

Honda xadv x adv scarico marmitta termignoni

Termignoni presenta coppia di silenziatori racing "BLACK EDITION " dedicato a

DUCATI STREETFIGHTER V4
(2020 - 2021)

CODICE TERMIGNONI D19909440INA

Specifiche Tecniche:

Termignoni ha sviluppato coppia di silenziatori RACING DIVERGENTI SOTTOPANCIA versione "BLACK EDITION" da adattare ai collettori originali .

L'installazione di questo kit prevede la rimozione del catalizzatore dal sistema di scarico della moto.

I silenziatori sono realizzati in acciaio inox caratterizzati da una camicia in titanio verniciata di nero, fascette in titanio colorate ad alta Temperatura e fondello in alluminio lavorato dal pieno.

Il giro tubi è in acciaio Inox, i paracalori presenti sono in carbonio, e la scritta "titanium" presente su di essi è laserata e corredata di logo metallico rivettato.

KIT COMPLETO DI CENTRALINA CON MAPPATURA DEDICATA E FILTRO ARIA SPECIFICO

Ducati streetfighter v4 termignoni terminali black

SCARICO COMPLETO TERMIGNONI SUPERBIKE PER DUCATI PANIGALE V4 2025

Codice D23109400ITC

dati tecnici

PESO Delta Peso rispetto a OEM [g] ITC1 -3023 Inox/Ti

POTENZA [Cv], Delta vs a OEM MAX (UpMap installata)
Pmax 21,2 CV @ 14200 rpm | MAX Gain 27,7 CV @ 14200 rpm

COPPIA[Nm], Delta vs a OEM
Cmax 12,1 Nm @ 11250 rpm | Max Gain 13,0 Nm @ 11100 rpm


CARATTERISTICHE ECCEZIONALI

Leggerezza ed Efficienza
Questo scarico è realizzato in acciao inox di alta qualità, un materiale che offre resistenza pur mantenendo un peso minimo. La riduzione del peso dell’impianto consente alla Panigale V4 di affrontare le curve con maggiore agilità e reattività, trasformando ogni giro di pista in un’esperienza straordinaria.

Design e Estetica
Il design affusolato e aggressivo del nuovo scarico si integra perfettamente con la silhouette della Panigale, creando un’armonia visiva che attira gli sguardi ovunque. La finitura in titanio conferisce un tocco di eleganza e sportività, facendo sì che ogni motociclista si senta parte di un’opera d’arte in movimento.

Suono Inconfondibile
Ma la vera magia del sistema di scarico Termignoni si manifesta nel suono. Quando il motore V4 ruggisce e i gas di scarico attraversano il nuovo impianto, l’armonia del rumore crea una sinfonia che incanta ogni amante delle moto. È un suono profondo, potente e coinvolgente, progettato per esaltare ogni accelerazione e ogni frenata, rendendo ogni corsa un’esperienza indimenticabile.

Performance Superiore
Grazie all’ingegneria avanzata di Termignoni, il nuovo scarico offre un incremento significativo della potenza. Da un motore già impressionante di 214 CV, si arriva a un miglioramento tangibile, specialmente ai regimi più alti, dove la Panigale V4 si sente nel suo elemento, pronta a conquistare le piste più impegnative. Questo sistema non è solo un upgrade, ma un vero e proprio passaporto per l’alta performance.

Conclusione
Il nuovo scarico ad alte prestazioni Termignoni per la Duca

DUCATI PANIGALE 2025 SCARICO COMPLETO TERMIGNONI

BMW S 1000 RR 2017/2018
 
AKRAPOVIC TERMINALE DI SCARICO IN TITANIO BMW S 1000 RR 2017/2018 OMOLOGATO 
Slip-On Line (Titanio) 

 SUPER PROMOZIONE PER ESAURIMENTO SCORTE!!

Questo scarico ultraleggero è realizzato in titanio di alta qualità e rifinito con un cappuccio in fibra di carbonio splendidamente lavorato a mano. Usando l'ultima tecnologia di progettazione dei silenziatori , il bel aspetto della moto è ulteriormente migliorato con questo scarico.
I livelli di potenza e coppia sono migliorati e la risposta dell'acceleratore è aumentata per una guida più divertente e reattiva.
Il suono è migliorato per offrire un tono più profondo e più sportivo. 
È omologato CE / CE E e soddisfa tutte le ultime normative Euro 4. plug-and-play. l'installazione non richiede alcuna modifica. 

POTENZA
+0,4 kW
a 13500 giri / min 

COPPIA
+0,5 Nm
a 7700 rpm

PESO
-1,4 kg

Akrapovic terminale titanio bmw s 1000 rr 17/18

BMW S 1000 RR 2010 2014 

AKRAPOVIC SCARICO COMPLETO LINEA RACING ESAGONALE IN TITANIO

I sistemi Akrapovic Racing ed Evolution sono disegnati per i motociclisti che chiedono il massimo delle performance dalle proprie moto. Entrambi i sistemi sono significativamente più leggeri se comparati con i sistemi di scarico di serie ed offrono un'eccezionale qualità produttiva, materiali hi-tech ed ovviamente aumentano le performance del motore, combinando anche un puro rombo da gara. Abbiamo sviluppato i sistemi Akrapovic Racing ed Evolution per massimizzare il potenziale della S 1000 RR. Il sistema Racing utilizza tubi della testata e collettori in acciaio inossidabile. 
La potenza aumenta in modo sostanziale, ciò può essere visto a partire dai 7000 rpm fino al massimo regime. A 13270 rpm abbiamo misurato 191,3 HP, con il massimo dell'incremento fino a potenza di 11,15 HP a 8450 rpm. L'effetto del sistema sulle curve di potenza e coppia è sensazionale e maggiore a medi regimi. Il maggior aumento parte dai 4500 rpm e continua fino al fuori giri. Tutto ciò vi aiuterà a migliorare i vostri giri veloci e farà risultare la guida più morbida. 

DISPONIBILE TUTTA LA GAMMA AKRAPOVIC PER QUALSIASI MOTO

Akrapovic scarico bmw s 1000 rr s-b10r1-rt

PRESENTIAMO CERCHI PVM 8 RAZZE VERSIONE 2021 PER 

DUCATI PANIGALE V4 V4S V4R

DUCATI STREETFIGHTER V4 V4S

DUCATI PANIGALE 1199 1299 1199S 1299S 1199R 1299R

SONO PLUG AND PLAY, SI MONTANO SENZA MODIFICHE CON I DISCHI E LE RUOTE FONICHE ORIGINALI.

QUALSIASI COLORE!!!

REALIZZATI IN ALLUMINIO FORGIATO CON LE MIGLIORI TECNOLOGIE

Questo nuovo modello consente di avere la resistenza e robustezza dell'alluminio abbinato ad un peso comparabile al magnesio. Infatti i cerchi sono leggerissimi: soli 6,6 kg la coppia!

Un peso eccezionale, come i migliori cerchi in magnesio ma con la resistenza dell'alluminio forgiato e una durata nel tempo nettamente superiore. Per ottimizzare il peso del cerchio non si è usato un normale processo di verniciatura, bensì i cerchi sono ANODIZZATI attraverso un processo chimico-fisico.

La notevole centralizzazione delle masse ottenuta nella realizzazione di questa tipologia di cerchi, abbinata all'estrema leggerezza, fa si che vi sia una diminuzione drammatica dell'effetto giroscopico. Ciò si traduce in cambi di direzione fulminei abbinati alla possibilità di ritardare molto di più la staccata e alla capacità nettamente superiore della moto di tenere la corda e poter disegnare traiettorie molto più strette a netto vantaggio dell'uscita di curva. I cerchi sono disponibili su richiesta anche anodizzati di altri colori.

MODELLO SUPERBIKE CON TRATTAMENTO ANTISPIN

Il trattamento anti-spin superbike è un trattamento speciale che viene fatto sul bordo interno del canale del cerchio che impedisce alla gomma di ruotare su se stessa "girando" quindi sul cerchio!

I pneumatici delle supersportive moderne da oltre 200 cv vengono sottoposti a violentissime accelerazioni o decelerazioni e di conseguenza "girano" letteralmente sul cerchio dando origine a pericolosissimi ondeggiamenti. Per questo in superbike si fa un trattamento che aumenta notevolmente l'attrito tre labbro del pneumatico e bordo interno del cerchio.

Ducati panigale cerchi pvm superbike 6,6 kg

PRESENTIAMO CERCHI PVM 8 RAZZE VERSIONE 2021 

SPECIFICI PER YAMAHA R1 2015-2021

SONO PLUG AND PLAY, SI MONTANO SENZA MODIFICHE CON I DISCHI E LE RUOTE FONICHE ORIGINALI.

QUALSIASI COLORE!!!

REALIZZATI IN ALLUMINIO FORGIATO CON LE MIGLIORI TECNOLOGIE

Questo nuovo modello consente di avere la resistenza e robustezza dell'alluminio abbinato ad un peso comparabile al magnesio. Infatti i cerchi sono leggerissimi: soli 7,3 kg la coppia!

Un peso eccezionale, come i migliori cerchi in magnesio ma con la resistenza dell'alluminio forgiato e una durata nel tempo nettamente superiore. Per ottimizzare il peso del cerchio non si è usato un normale processo di verniciatura, bensì i cerchi sono ANODIZZATI attraverso un processo chimico-fisico.

La notevole centralizzazione delle masse ottenuta nella realizzazione di questa tipologia di cerchi, abbinata all'estrema leggerezza, fa si che vi sia una diminuzione drammatica dell'effetto giroscopico. Ciò si traduce in cambi di direzione fulminei abbinati alla possibilità di ritardare molto di più la staccata e alla capacità nettamente superiore della moto di tenere la corda e poter disegnare traiettorie molto più strette a netto vantaggio dell'uscita di curva. I cerchi sono disponibili su richiesta anche anodizzati di altri colori.

MODELLO SUPERBIKE CON TRATTAMENTO ANTISPIN

Il trattamento anti-spin superbike è un trattamento speciale che viene fatto sul bordo interno del canale del cerchio che impedisce alla gomma di ruotare su se stessa "girando" quindi sul cerchio!

I pneumatici delle supersportive moderne da oltre 200 cv vengono sottoposti a violentissime accelerazioni o decelerazioni e di conseguenza "girano" letteralmente sul cerchio dando origine a pericolosissimi ondeggiamenti. Per questo in superbike si fa un trattamento che aumenta notevolmente l'attrito tre labbro del pneumatico e bordo interno del cerchio.

Mozzo portacorona e Corona speciale sono in omaggio. Flange di supporto dischi e mozzo

Yamaha r1 cerchi pvm forgiati superbike

Termignoni presenta il
SISTEMA COMPLETO RACING

Materiale
Sviluppato in collaborazione con il Team Honda
Red Moto Enduro e testato sui circuiti di tutto il
mondo durante il campionato Enduro, Termignoni
propone il sistema completo racing dedicato a
CRF 250.
L'impianto 2 in 1 in 2, grazie alla presenza del
compensatore, garantisce la massima resa anche ai
regimi più bassi.
I collettori sono stati realizzati in Acciaio mentre
i silenziatori dotati di camicia in Titanio, sono
corredati da un fondello in fibra di Carbonio.

Peso
Il guadagno di peso, grazie all'utilizzo dei materiali
più eccellenti, si attesta a circa 1 kg.

Prestazioni
In termini di prestazioni l'impianto offre un notevole
incremento di potenza su tutta la curva in
particolare di + 4,4 CV e coppia di + 4 Nm a 6.900
giri motore.

Honda crf 250 2017 - 18 scarico termignoni racing

DUCATI PANIGALE V4 
DUCATI PANIGALE V2 (1199 1299) 
 
CERCHI PVM 10 RAZZE FORGIATI IN ALLUMINIO VERSIONE SUPERBIKE LIMITED EDITION CON TRATTEMENTO ANTI-SPIN!!! 
 
 PLUG AND PLAY SI MONTANO SENZA MODIFICHE.

POSSONO ESSERE USATI SIA SU STRADA CHE IN PISTA
 
Il modello più esclusivo disponibile per le moto monobraccio più blasonate. 
 
 sottolineamo che i cerchi sono realizzati con trattamento anti-spin superbike, un trattameto speciale che viene fatto sul bordo interno del canale del cerchio che impedisce alla gomma di ruotare su se stessa "girando" quindi sul cerchio! 

I pneumatici delle supersportive moderne da oltre 200 cv vengono sottoposti a violentissime accelerazioni o decelerazioni e di conseguenza "girano" letteralemente sul cerchio dando origina a pericolosissimi ondeggiamenti. Per questo in superbike si fa un trattamento che aumenta notevolmente l'attrito tre labbro interno del pneumatico e bordo interno del canale del cerchio, Una forza tale da impedire alla gomma di muoversi garantendo quindi massima efficacia e sicurezza nella guida al limite. Questo trattamento è stato fatto sui cerchi pvm limited edition superbike!
 
 il peso reale della coppia è sconvolgente: solo 7,2 kg. 
 
 Si esatto solo 7,2 kg per entrambi i cerchi!!! Peso comparabile con i migliori cerchi in magnesio ma con la resistenza e la lunga durata dell'alluminio forgiato!!! 
 
Centralizzazione delle masse aumentata rispetto a tutti gli altri cerchi disponibili sul mercato. 
 
 Calo di peso impressionante rispetto ai cerchi di serie. Con conseguente miglioramento delle performance della moto: staccata, percorrenza, accelerazione. 
 
 Maggiore agilità, possibilità di ritardare ulteriormente la staccata, facilità nel tenere il punto di corda 
 
I CERCHI PVM A 10 RAZZE LIMITED EDITION SUPERBIKE POSSONO ESSERE FORNITI COMPLETI DI DISCHI SUPERBIKE FULL FLOTTANTI CON PISTA FRENANTE DA 6MM DI SPESSORE CHE POSSONO ESSERE USATI CON PINZE DI SERIE O RACING.

Ducati panigale cerchi pvm limited edition sbk

CERCHI PVM 8 RAZZE SUPERBIKE

SPECIFICI PER APRILIA RSV 4 E TUONO V4 TUTTI I MODELLI FINO AD OGGI PRODOTTI

SONO PLUG AND PLAY, SI MONTANO SENZA MODIFICHE CON I DISCHI E LE RUOTE FONICHE ORIGINALI.

REALIZZATI IN ALLUMINIO FORGIATO CON LE MIGLIORI TECNOLOGIE

Questo nuovo modello consente di avere la resistenza e robustezza dell'alluminio abbinato ad un peso comparabile al magnesio. Infatti i cerchi sono leggerissimi: solo 7,1 kg la coppia!

Per ottimizzare il peso del cerchio non si è usato un normale processo di verniciatura, bensì i cerchi sono ANODIZZATI attraverso un processo chimico-fisico.

La notevole centralizzazione delle masse ottenuta nella realizzazione di questa tipologia di cerchi, abbinata all'estrema leggerezza, fa si che vi sia una diminuzione drammatica dell'effetto giroscopico. Ciò si traduce in cambi di direzione fulminei abbinati alla possibilità di ritardare molto di più la staccata e alla capacità nettamente superiore della moto di tenere la corda e poter disegnare traiettorie molto più strette a netto vantaggio dell'uscita di curva. I cerchi sono disponibili su richiesta anche anodizzati di altri colori.

MODELLO SUPERBIKE CON TRATTAMENTO ANTISPIN

Il trattamento anti-spin superbike è un trattamento speciale che viene fatto sul bordo interno del canale del cerchio che impedisce alla gomma di ruotare su se stessa "girando" quindi sul cerchio!

I pneumatici delle supersportive moderne da oltre 200 cv vengono sottoposti a violentissime accelerazioni o decelerazioni e di conseguenza "girano" letteralmente sul cerchio dando origine a pericolosissimi ondeggiamenti. Per questo in superbike si fa un trattamento che aumenta notevolmente l'attrito tre labbro del pneumatico e bordo interno del cerchio.

Mozzo portacorona e Corona speciale sono comprese Flange di supporto dischi e mozzo sono ricavati dal pieno.

Aprilia cerchi forgiati superbike 8 razze pvm

DUCATI PANIGALE V2 955

IN ESCLUSIVA MONDIALE KIT CERCHI PVM PER MODIFICA POSTERIORE A 6 POLLICI E DISCHI FULL FLOTTANTI SBK DA 6MM.

La coppia di cerchi è forgiata in alluminio alleggerito e avendo il posteriore su misura da 6 pollici permette il corretto montaggio del pneumatico posteriore maggiorato sia 190 che 200 al posto del 180 originale, offrendo quindi molto piu appoggio e sicurezza in percorrenza di curva.

Il cerchio posteriore è anche dotato del trattamento superbike antislip, che impedisce al pneumatico posteriore di girare sul cerchio in accelerazione.

I dischi freno sono una esclusiva assoluta, spessi ben 6mm e full flottanti si possono utilizzare abbinati con le pinze freno originali garantendo una frenata eccellete superiore a tutti gli altri dischi racing da soli 5,5mm di spessore.

I cerchi sono nero opaco e corredati di valvole a 90 gradi.

Il kit è plug and play e si mota senza modifiche

Oggetto nuovo con cartellino o confezione originale mai utilizzato e senza difetti.

Ducati panigale v2 955 kit cerchi pvm forgiati

HONDA CRF 250 R / RX 2016/2017
Evolution Line (Titanium) 

AKRAPOVIC SCARICO COMPLETO EVOLUTION FULL TITANIO HONDA CRF 250 R 2016/2017 

USATO E TESTATO DAI MIGLIORI TEAM AL MONDO. 

È semplicemente il miglior sistema di scarico disponibile. 
Ogni modello è unico e dedicato a massimizzare le prestazioni del motore, riducendo il peso complessivo per una gestione complessiva ottimizzata della moto. È realizzato interamente in titanio . 
I nostri sistemi di scarico soddisfano i limiti di rumorosità FIM, sono caratterizzati da una staffa saldata più duratura e da un cappuccio terminale in titanio. 

POTENZA 
+1,1 kW
a 11600 giri / min 
 
COPPIA 
+1.0 Nm
a 11600 rpm 

PESO 
-0,9 kg

Akrapovic scarico completo titanio honda crf 250 r

DUCATI MONSTER 821 1200 / 1200S anno 2014/2016
Slip-On Line (Titanio) 
 
AKRAPOVIC TERMINALE DI SCARICO OMOLOGATO IN TITANIO PER DUCATI MONSTER 821 1200/1200S 2014/2016 

 SUPER PROMOZIONE PER ESAURIMENTO SCORTE!!

Gli Slip-On rappresentano il primo passo nel processo di ottimizzazione del sistema di scarico e offrono un equilibrio tra prezzo e prestazioni.
Cambia la natura della tua moto aggiungendo più potenza, prestazioni migliorate e l'eccezionale suono Akrapovic . 
Tutto racchiuso in sistemi di scarico Slip-On dal design elegante.

POTENZA
+1,8 kW
a 8650 giri / min

COPPIA
+4,5 Nm
a 6150 giri / min 

PESO
-3,9 kg

Akrapovic scarico ducati monster 821 1200 14/16

L'impianto di scarico TERMIGNONI 4USCITE codice D182 è stato progettato come impianto racing, e GARANTISCE L'INCREMENTO DELLA POTENZA DEL 6,5%! Le parti di carrozzeria sono state progettate per integrare design a confort di guida del Pilota. L'utilizzo della fibra di carbonio si estende a tutti questi componenti, partendo dalle 2 semicarene laterali, per poi passare alle due appendici destra e sinistra del terminale sottocoda, al paracalore laterale destro, alla protezione sotto il serbatoio e al parafango/copricatena. Il sistema di scarico, si divide in due bancate, gli attacchi testa ricavati di microfusione sono stati progettati per dare la miglior resa fluidodinamica e unirsi alle curve dolci ed armoniche del giro tubi. Le semicarene destra e sinistra, rigorosamente in Carbonio, sono dotate di prese d'aria di estrazione e immissione e si fondono con le linee uniche della moto. La parte destra integra le due uscite inferiori che si distinguono dalla muscolosa flangia in Titanio che integra le 2 bocche di uscita. La parte sinistra invece raccorda le linee e comprende l'apertura per la stampella laterale di serie. Tutti i paracalori sono stati realizzati in fibra di carbonio con integrato il materiale termoriflettente all'interno per conferire maggior schermatura alle alte temperature. Il silenziatore sottocoda è fissato al telaietto posteriore da un supporto in Ergal ricavato dal pieno, è caratterizzato dalla camicia in Titanio e fondello in Carbonio disegnato per fondersi alla perfezione con il desig del codino della V4.
Per migliorare ulteriormente le performance incluso nel pacchetto viene fornito anche il Filtro aria Sprint Filter P08 da sempre accessorio leader nel settore. Sarà infine disponibile all'interno del kit anche l'esclusivo dispositivo UpMap T800 con all'interno le mappature disponibili per ricalibrare al meglio la centralina. disponibile anche l'integrazione con il KIT STRADALE comprendente di supporto in fibra di carbonio per targa, luce e frecc

Scarico termignoni 4 uscite ducati panigale v4

YAMAHA XSR 700 / XTRIBUTE 2016/2019 

AKRAPOVIC IMPIANTO DI SCARICO COMPLETO IN TITANIO NERO OMOLOGATO CATALIZZATO CON COLLETTORI INOX PER YAMAHA XRS 700 2016/2019 

 SUPER PROMOZIONE PER ESAURIMENTO SCORTE!! 

La Racing Line rappresenta un passo avanti nel processo di ottimizzazione del sistema di scarico e offre un equilibrio tra prezzo e prestazioni li . I sistemi di scarico racing performance sono progettati per i motociclisti che richiedono le massime prestazioni dalla propria moto. I sistemi sono più leggeri rispetto al sistema di scarico originale e presentano un'eccezionale qualità di produzione e un aumento delle prestazioni del motore combinate con un puro suono da competizione. Una combinazione di materiali racing come il titanio per la guaina esterna della marmitta conferiscono a questi sistemi di scarico un tocco racing .

POTENZA
+1,8 kW
a 9000 giri / min 

COPPIA
+1,8 Nm
a 5250 rpm 

PESO
-0,5 kg

Akrapovic scarico titanio yamaha xsr 700 16/19

Kit radiatori supersport per Honda cbr 600 rr dal 2007 al 2016.

Kit costituito da:
Radiatore acqua maggiorato
Radiatore olio
Kit elimina scambiatore
Tubazioni in treccia
Raccorderia

Il kit radiatore supersport è pronto da montare
La notevole massa radiante permette un PERFETTO smaltimento del calore con un conseguente abbassamento delle temperature di esercizio del motore che può quindi erogare la massima performance. Avere una perfetta temperatura di acqua e olio permette di preservare l'integrità del motore soprattutto se preparato e permette l'erogazione di una maggiore potenza. Infatti all'aumentare delle temperature diminuisce la resa del motore, per questo motivo spesso a fine gara o dopo alcuni giri nelle giornate più calde il pilota sente la moto "tirare" di meno. Uno smaltimento maggiore del calore permette di evitare costose rotture del motore e aumentarne notevolmente il ciclo vitale.

Radiatore supersport acqua olio per honda cbr 600

SUZUKI GSX R 1000 2017 - 2021

(disponibili su richiesta anche per altri modelli)

PRESENTIAMO CERCHI PVM IN ALLUMINIO FORGIATO E IMPIANTO FRENANTE BREMBO RACING CON PINZE GP4RX NICHELATE RICAVATE DAL PIENO E POMPA FRENO CNC RICAVATA DAL PIENO, POSSIAMO FORNIRE ANCHE I DISCHI FRENO (oppure potete mantenere i dischi originali). 
 
GLI STESSI CERCHI UTILIZZATI ANCHE NEL MONDIALE SUPERBIKE. 

I CERCHI SONO PLUG AND PLAY SI MONTANO SENZA MODIFICHE E SONO SPECIFICI.

I CERCHI SONO COMPLETI DEL TRETTAMENTO SUPERBIKE ANTI SPIN CHE IMPEDISCE AL PNEUMATICO POSTERIORE DI "GIRARE" SUL CERCHIO SOTTO LA SPINTA DEL MOTORE.
 
UTILIZZABILI SU STRADA E IN PISTA. 
 
 Questo nuovo modello consente di avere la resistenza e robustezza dell'alluminio abbinato ad un peso comparabile al magnesio. Infatti i cerchi sono leggerissimi: soli 7,3 kg la coppia! Un peso eccezionale, come i migliori cerchi in magnesio ma con la resistenza dell'alluminio forgiato e una durata nel tempo nettamente superiore. 

Per ottimizzare il peso del cerchio non si è usato un normale processo di verniciatura, bensì i cerchi sono ANODIZZATI attraverso un processo chimico-fisico. 

La notevole centralizzazione delle masse ottenuta nella realizzazione di questa tipologia di cerchi, abbinata all'estrema leggerezza, fa si che vi sia una diminuzione drammatica dell'effetto giroscopico. Ciò si traduce in cambi di direzione fulminei abbinati alla possibilità di ritardare molto di più la staccata e alla capacità nettamente superiore della moto di tenere la corda e poter disegnare traiettorie molto più strette a netto vantaggio dell'uscita di curva.

 I cerchi sono disponibili su richiesta anche anodizzati di altri colori. 

Mozzo portacorona e Corona speciale sono in omaggio. Flange di supporto dischi e mozzo sono ricavati dal pieno e sottoposti ad un particolare processo di indurimento superficiale. 
 
 Si montano plug and play sulla moto senza nessuna modifica. 
 
DISPONIBILI PER TUTTI I MODE

Suzuki gsx r cerchi forgiati e pinze brembo gp4rx

Spedizioni **InPost a 0,99 €** fino al 15/05. Solo punti di ritiro e locker.

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