Vendo questo bauletto GIVI Trekker Outback da 42 litri, super resistente e comodissimo per chi fa giri in moto 🏍️✨
Perfetto per casco integrale/modulare. Dentro sta anche un casco da adventure

Ideale per viaggi e per caricare ulteriori oggetti con gli elastici

Ha lo schienalino già montato ed è in buone condizioni, usato ma tenuto bene.

✔️ Sistema MONOKEY
✔️ Alluminio robusto
✔️ Capienza top (42L)
✔️ Montaggio facile

Ritiro a mano (preferibile) oppure spedizione a carico dell’acquirente 📦

Bauletto GIVI Trekker Outback 42 L + schienale

Cavalletto supplementare (per moto che non hanno quello centrale) perfetto per effettuare operazioni come, ad esempio, pulire ed ingrassare la catena.
Facile da usare: il cavalletto si estende girando la parte centrale; è possibile usare il cacciavite in dotazione, ma io ci riuscivo con poca forza a mano.
Vari accessori.
Usato due volte. Vendo per cambio moto. 

Cavalletto supporto laterale moto

Gruppo completo 3-1 acciaio inox, con silenziatore S1 acciaio inox.

L’impianto di scarico completo rappresenta una importante miglioria per quanto riguarda la personalizzazione della nuovissima Yamaha Tracer 9. Per sposare perfettamente l’estetica delle moto progettate ed equipaggiate in origine di impianto di scarico posizionato sotto il motore, è stato necessario progettare e sviluppare una nuova soluzione: la risposta è il nuovo ed innovativo impianto di scarico completo con silenziatore S1 integrato e fondello in carbonio.

Grande attenzione è stata dedicata all’ottimizzazione delle prestazioni e alla resa sonora, che è un vero “must” per i motori 3 cilindri Yamaha e per tutti i prodotti SC-Project.

L’impianto di scarico completo per la nuova Yamaha Tracer 9 viene realizzato con acciaio di alta qualità tipo AISI 304 e viene lavorato con finiture di massimo livello come questa moto merita. Tutti gli accoppiamenti sono realizzati tramite combinazione di raccordi maschio/femmina per assicurare una sigillatura perfetta, assieme a saldature T.I.G realizzate a mano in atmosfera controllata e protetta. Come optional è possibile scegliere una speciale verniciatura ceramica di colore nero opaco, fatta per resistere alle altissime temperature.

Questo impianto completo equipaggiato con l’elegante e sportivo silenziatore S1 integrato permette di incrementare le prestazioni con un sensazionale picco di 3.1 cv e 2.5 Nm di coppia a 9.700giri (se confrontato all’impianto di serie), con un sensibile miglioramento della risposta dell’acceleratore e una migliore erogazione lungo tutto l’arco di giri del motore, nel pieno rispetto delle normative Euro5.

L’installazione del prodotto è plug-and-play e non è richiesta nessuna modifica elettronica.
Per un utilizzo racing dell’impianto di scarico, è possibile rimuovere il catalizzatore.
Ricordiamo che l’omologazione Euro-5 è valida solo quando il catalizzatore è installato. 

Scarico SC-PROJECT per Tracer 9 GT :Y35A-C41A

E' la versione GT+ che ha il manettino del precarico leggermente dorato.
Il manettino del precarico è stato spurgato eliminando i classici primi giri a vuoto.
E' stato sostituito l'olio con un Sae più denso e stabile al calore per ottimizzare l'idraulica.
E' stato realizzato un piedino in Ergal più lungo che aumenta l'interasse e rialza il posteriore della moto.
Verniciate alcune parti in nero per renderlo più gradevole una volta montato.
Presenta alcuni segni ma montato non si vede nulla.
Fornisco il suo piedino originale.
Il prezzo si riferisce con la molla originale, eventualmente posso darlo con molla lineare Ohlins da 115 Nm con un supplemento di 50 Euro e distanziale in ergal compreso.

Ammortizzatore Yamaha Tracer 9 GT e GT+ plus

Vendo borsa da serbatoio OJ, Si divide in tre livelli, è espandibile e spaziosa, tutte le cerniere hanno il sistema di bloccaggio magnetico. mantenendo il primo livello sulla moto, tutto il resto diventa zaino, molto comodo per andare in giro senza smontare tutto. l'ultimo livello è trasparente,ideale per cartine, navigatore o telefono, c'è anche una uscita laterale per un cavetto. Doppi magneti 4+4 con i loro blister, cinghie per uma sicurezza in più o se non avete il serbatoio in metallo, all'interno c'è anche la copertura per la pioggia ed una cinghia catarifrangente tipo giubbotto. Piena di tasche molto utili, usata tre volte, praticamente nuova.

Borsa da serbatoio OJ

CODICE D24209400ITC

Termignoni ha sviluppato coppia di silenziatori RACING SOTTOCODA da adattare ai collettori anteriori originali. L’installazione di questo kit semi-completo prevede la rimozione del catalizzatore dal sistema di scarico della moto e della bancata di collettori posteriore. Il kit è dotato di tronchetto di raccordo. I silenziatori sono realizzati in acciaio inox caratterizzati da una camicia in titanio, fascette in titanio e fondello anteriore e posteriore in carbonio.
Il giro tubi è in acciaio Inox, i paracalori presenti sono in carbonio, e la scritta “titanium” presente su di essi è laserata e corredata di logo metallico rivettato.
IL KIT comprende il dispositivo T800+ con cavo UpMap dedicato e prima mappa inclusa. 


DUCATI STREETFIGHTER 2025 SCARICO TERMIGNONI

CODICE D23509440INA
Termignoni presenta coppia di silenziatori racing “BLACK EDITION “ dedicato a DUCATI STREETFIGHTER V4 V4S 2025
Esso comprende coppia di silenziatori RACING SIMMETRICI SOTTOPANCIA versione “BLACK EDITION” da adattare ai collettori originali.
L’installazione di questo kit prevede la rimozione del catalizzatore dal sistema di scarico della moto. I silenziatori sono realizzati in acciaio inox caratterizzati da una camicia in titanio verniciata di nero, fascette in titanio colorate ad alta temperatura e fondello in alluminio lavorato dal pieno. Il giro tubi è in acciaio Inox, i paracalori presenti sono in carbonio, e la scritta “titanium” presente su di essi è laserata e corredata di logo metallico rivettato.
Il KIT è compreso di un dispositivo e Cavo UP-MAP + mappa UP MAP

PESO Delta peso rispetto OEM -3,4 Kg

POTENZA [Cv], Delta vs a OEM
MAX Gain12,6Cv@11800rpm Pmax9,5Cv@13500rpm

COPPIA [Nm], Delta vs a OEM
Max Gain5,9Nm@8500rpm Cmax5,4Nm@11250rpm


DUCATI STREETFIGHTER 2025 SCARICHI TERMIGNONI

Termignoni ha sviluppato IL KIT SLIP-ON DUCATI Streetfighter V4 / V4 S 2025, che comprende la coppia di silenziatori RACING SIMMETRICI SOTTOPANCIA da adattare ai collettori originali.
CODICE D23509440ITA
L’installazione di questo kit prevede la rimozione del Catalizzatore dal sistema di scarico della moto.
I silenziatori sono realizzati in acciaio, caratterizzati da una camicia in titanio corredata da un fondello in alluminio lavorato dal pieno.
Il giro tubi è in acciaio Inox con paracalori in carbonio 
la scritta “titanium” presente su di essi è laserata e corredata di logo metallico rivettato.
Il KIT è compreso di un dispositivo e Cavo UP-MAP + mappa UP MAP

PESO Delta peso rispetto OEM -3,4 Kg

POTENZA [Cv], Delta vs a OEM
MAX Gain12,6Cv@11800rpmPmax9,5Cv@13500rpm

COPPIA [Nm], Delta vs a OEM
Max Gain5,9Nm@8500rpmCmax5,4Nm@11250rpm


DUCATI STREETFIGHTER 2025 TERMINALI TERMIGNONI

Termignoni presenta coppia di terminali scarico racing dedicato a 
DUCATI PANIGALE V4 S,R 2025
DUCATI STREETFIGHTER V4 S,R 2025
codice D23509440ITA
Esso comprende coppia di silenziatori RACING SIMMETRICI SOTTOPANCIA da adattare ai collettori originali.
L’installazione di questo kit prevede la rimozione del catalizzatore dal sistema di scarico della moto. I silenziatori sono realizzati in acciaio inox caratterizzati da una camicia in titanio, fascette in titanio colorate ad alta temperatura e fondello in alluminio lavorato dal pieno. Il giro tubi è in acciaio Inox, i paracalori presenti sono in carbonio, e la scritta “titanium” presente su di essi è laserata e corredata di logo metallico rivettato.
Il KIT è compreso di un dispositivo e Cavo UP-MAP + mappa UP MAP


DUCATI PANIGALE V4 STREETFIGHTER 2025 TERMIGNONI

Termignoni presenta coppia di terminali scarico racing “BLACK EDITION “ dedicato a 
DUCATI PANIGALE V4 S,R 2025
DUCATI STEETFIGHTER V4 S,R 2025
codice D23509440INA 
Esso comprende coppia di silenziatori RACING SIMMETRICI SOTTOPANCIA versione “BLACK EDITION” da adattare ai collettori originali.
L’installazione di questo kit prevede la rimozione del catalizzatore dal sistema di scarico della moto. I silenziatori sono realizzati in acciaio inox caratterizzati da una camicia in titanio verniciata di nero, fascette in titanio colorate ad alta temperatura e fondello in alluminio lavorato dal pieno. Il giro tubi è in acciaio Inox, i paracalori presenti sono in carbonio, e la scritta “titanium” presente su di essi è laserata e corredata di logo metallico rivettato.
Il KIT è compreso di un dispositivo e Cavo UP-MAP + mappa UP MAP


DUCATI PANIGALE V4 2025 STREETFIGHTER TERMIGNONI

In cosa consiste la modifica? Più potenza, più controllo, meno sprechi.La nostra ottimizzazione consiste nel rivedere e perfezionare i parametri originali della centralina, correggendo eventuali vuoti o irregolarità presenti fin dalla produzione. Un intervento mirato che migliora la risposta del motore, le prestazioni e i consumi, senza alterare la sicurezza del veicolo.
Ogni file è testato per assicurare massima affidabilità e totale sicurezza.L’intervento avviene presso la nostra officina ,in giornata. Ogni file è testato su banco prova potenza: così garantiamo un motore più potente, meno consumi e una guida più fluida.
I risultati che otterrai:Incremento della Potenza
Riduzione dei Consumi di Carburante
Accelerazione più Reattiva
Velocità Massima più Alta
Guida più Piacevole e Sicura
Eliminazione di Vuoti e Irregolarità
Togliamoci ogni dubbio:LA GARANZIA DEL VEICOLO VIENE COMPROMESSA?No, l’intervento è invisibile e non compromette la garanzia.
DOPO QUANTI KM SI PUÒ OTTIMIZZARE LA CENTRALINA?Dopo 1.000/2.000 km per auto nuove. Nessun limite per auto già rodate, purché in buone condizioni.
È POSSIBILE RIPRISTINARE IL FILE ORIGINALE?Sì, basta farne richiesta. Il ripristino è gratuito.
I CONSUMI DI CARBURANTE DIMINUISCONO?Sì, con guida moderata:
più coppia = meno giri = meno consumo.

VEDI ESEMPIO DI STEP 1 -2-ECO IN FOTO PER UNA DUCATI MULTISTRADA

RCHIEDI PREVENTIVO GRATUITO PER QUALSIASI TIPO DI MOTO O MAXI SCOOTER MULI MARCA





Mappatura centralina Moto Multimarca Ottimizzazion

Matteo

Galletto 192 avviamento elettrico, con documenti in regola da passaggio, da restaurare, comunque completo di tutti i suoi pezzi, compresa la ruota di scorta. 
Il motore gira libero.
Caricherò altre foto al momento ho solo questa.

Moto Guzzi Galletto 192 - 1962

Vendo pantaloni da motociclista MACNA da donna, misura M EU 38 / US 8 / UK 10, in vera pelle di mucca, parte inferiore di una tuta divisibile.
I pantaloni sono in perfette condizioni, sono stati indossati una sola volta per un breve giro. Li vendo perché so che non avrò più l’occasione di usarli.
Prezzo: € 250,00 (trattabile)

pantaloni moto

Come da titolo gomma anteriore pirelli rosso IV corsa con solo 400km di utilizzo su strada e una decina di giri in pista da amatore( queste gomme hanno una vita di 4000/4500km usate su strada quindi è praticamente al 90%).
Misura 120/70/17
Vendo causa rottura  cambio della moto.
La gomme è praticamente nuova e per non lasciarla li ad indurire mentre sistemo la moto preferisco venderla e che qualcuno se la goda.
È davvero ottima,  si scalda velocemente e offre molto grip in tutte le situazioni.
Prezzo 100€+ spedizione ( 20€ circa)

Pirelli rosso IV corsa anteriore 120/70/17

Vendo giacca moto RST donna in pelle taglia S.
La giacca è praticamente nuova. Comprata un anno fa. E' stata utilizzata un paio di volte per brevi giri. Mai bagnata o usurata. La vendo causa inutilizzo. Perfetta per chi viaggia. Davvero comoda e confortevole. Protezioni a gomiti, spalle e schiena ottime. Rivestimento interno staccabile. Disponibile a prova in zona Lavagna o Rapallo. Pagata 250€.

Giacca moto RST donna in pelle taglia S

Vendo bellissima tuta della berik spezzata taglia 50 in pelle  con Imbottitura invernale sfoderabile sia sui pantaloni che nella giacca.

La tuta è in ottime condizioni, mai caduto nessun graffio o strappo. Usata per giri domenicali o per lunghi viaggi.

La vendo per passaggio a moto da enduro/turismo e mi piange il cuore lasciarla morire nell'armadio.

Spedisco in tutta Italia. 

tuta moto berik 2 pezzi sfoderabile in pelle TG 50

Vendo casco Arai Concept X taglia S 56cm white, indossato circa 20 volte o forse meno.
-Completo di predisposizione interfono Midlan Btx (da concordare se è cosa si desidera quale smontaggio, lavaggio, igenizzazione... )
-visiera specchiata acquistata già usata(ha alcuni aloni) 
-visiera trasparente MAI USATA!, 
-Sottogola Arai usato 1a volta 
-Scatola originale dove avrò la anche Pinlock
 
Unica imperfezione visibile in foto un puntino di vernice saltato sfiorando una delle viti dell'armadio di casa. 

Scambio zona Genova Savona o altre tappe da definire ( nei we si gira spesso in moto...) 

Eventuale spedizione con Tuttosubito
Saluti
Fabio


ARAI CONCEPT X TG.S, VISIERE, ACCESSORI INTERFONO

Zaino borsa serbatoio moto magnetico . La parte magnetica può rimanere attaccata alla moto, tramite cerniera si può rimuovere lo zaino che ha le bretelle per poterlo portare in giro. Tasca trasparente per eventuale mappa o cellulare. Ha anche una cerniera per espandere la dimensione. Magneti davvero potenti che non graffiano il serbatoio perché coperti. Consegna a mano su Genova preferita, ma nel caso spedisco

Zaino borsa serbatoio moto magnetico

s c p special parts

KAWASAKI ZX 10 R dal 2016 al 2021 

CERCHI PVM FORGIATI

MODELLO SUPERBIKE CON TRATTAMENTO ANTISPIN

Il trattamento anti-spin superbike è un trattamento speciale che viene fatto sul bordo interno del canale del cerchio che impedisce alla gomma di ruotare su se stessa "girando" quindi sul cerchio!

I pneumatici delle supersportive moderne da oltre 200 cv vengono sottoposti a violentissime accelerazioni o decelerazioni e di conseguenza "girano" letteralmente sul cerchio dando origine a pericolosissimi ondeggiamenti. Per questo in superbike si fa un trattamento che aumenta notevolmente l'attrito tre labbro del pneumatico e bordo interno del cerchio.

Questi cerchi consentono di avere la resistenza e robustezza dell'alluminio abbinato ad un peso comparabile al magnesio. Infatti sono leggerissimi: soli 7.7 kg la coppia e il mozzo porta corona solo 700gr!!

Un peso eccezionale, come i migliori cerchi in magnesio ma con la resistenza dell'alluminio forgiato e una durata nel tempo nettamente superiore. La notevole centralizzazione delle masse ottenuta nella realizzazione di questa tipologia di cerchi, abbinata all'estrema leggerezza, fa si che vi sia una diminuzione drammatica dell'effetto giroscopico. Ciò si traduce in cambi di direzione fulminei abbinati alla possibilità di ritardare molto di più la staccata e alla capacità nettamente superiore della moto di tenere la corda e poter disegnare traiettorie molto più strette a netto vantaggio dell'uscita di curva. Ovviamente anche le accelerazioni beneficiano enormemente della riduzione del peso delle masse giroscopiche, risultando paritarie ad una iniezione di svariati cv in piu.

Mozzo portacorona e Corona in omaggio.

Come optional si possono avere anche i kit dischi freno racing supersport o t drive realizzati da brembo e le pinze freno racing brembo. OPPURE IN ALTERNATIVA DISPONIBILI DISCHI FULL FLOTTANTI DA 5,5MM OPPURE 6MM IN VERSIONE SUPERBIKE CHE POSSONO ESSERE USATI SIA CON PINZE DI SERIE CHE RAC

Kawasaki zx 10 r cerchi forigiati pvm promozione

DUCATI PANIGALE V4 
DUCATI PANIGALE V2 (1199 1299) 
 
CERCHI PVM 10 RAZZE FORGIATI IN ALLUMINIO VERSIONE SUPERBIKE LIMITED EDITION CON TRATTEMENTO ANTI-SPIN!!! 
 
 PLUG AND PLAY SI MONTANO SENZA MODIFICHE.

POSSONO ESSERE USATI SIA SU STRADA CHE IN PISTA
 
Il modello più esclusivo disponibile per le moto monobraccio più blasonate. 
 
 sottolineamo che i cerchi sono realizzati con trattamento anti-spin superbike, un trattameto speciale che viene fatto sul bordo interno del canale del cerchio che impedisce alla gomma di ruotare su se stessa "girando" quindi sul cerchio! 

I pneumatici delle supersportive moderne da oltre 200 cv vengono sottoposti a violentissime accelerazioni o decelerazioni e di conseguenza "girano" letteralemente sul cerchio dando origina a pericolosissimi ondeggiamenti. Per questo in superbike si fa un trattamento che aumenta notevolmente l'attrito tre labbro interno del pneumatico e bordo interno del canale del cerchio, Una forza tale da impedire alla gomma di muoversi garantendo quindi massima efficacia e sicurezza nella guida al limite. Questo trattamento è stato fatto sui cerchi pvm limited edition superbike!
 
 il peso reale della coppia è sconvolgente: solo 7,2 kg. 
 
 Si esatto solo 7,2 kg per entrambi i cerchi!!! Peso comparabile con i migliori cerchi in magnesio ma con la resistenza e la lunga durata dell'alluminio forgiato!!! 
 
Centralizzazione delle masse aumentata rispetto a tutti gli altri cerchi disponibili sul mercato. 
 
 Calo di peso impressionante rispetto ai cerchi di serie. Con conseguente miglioramento delle performance della moto: staccata, percorrenza, accelerazione. 
 
 Maggiore agilità, possibilità di ritardare ulteriormente la staccata, facilità nel tenere il punto di corda 
 
I CERCHI PVM A 10 RAZZE LIMITED EDITION SUPERBIKE POSSONO ESSERE FORNITI COMPLETI DI DISCHI SUPERBIKE FULL FLOTTANTI CON PISTA FRENANTE DA 6MM DI SPESSORE CHE POSSONO ESSERE USATI CON PINZE DI SERIE O RACING.

Ducati panigale cerchi pvm limited edition sbk

SUZUKI GSX R 1000 2017 - 2021

(disponibili su richiesta anche per altri modelli)

PRESENTIAMO CERCHI PVM IN ALLUMINIO FORGIATO E IMPIANTO FRENANTE BREMBO CON PINZE M4 FORGIATE ( possiamo fornire anche pompe e dischi freno Brembo). 
 
GLI STESSI CERCHI UTILIZZATI ANCHE NEL MONDIALE SUPERBIKE. 

I CERCHI SONO PLUG AND PLAY SI MONTANO SENZA MODIFICHE E SONO SPECIFICI.

I CERCHI SONO COMPLETI DEL TRETTAMENTO SUPERBIKE ANTI SPIN CHE IMPEDISCE AL PNEUMATICO POSTERIORE DI "GIRARE" SUL CERCHIO SOTTO LA SPINTA DEL MOTORE.
 
UTILIZZABILI SU STRADA E IN PISTA. 
 
 Questo nuovo modello consente di avere la resistenza e robustezza dell'alluminio abbinato ad un peso comparabile al magnesio. Infatti i cerchi sono leggerissimi: soli 7,3 kg la coppia! Un peso eccezionale, come i migliori cerchi in magnesio ma con la resistenza dell'alluminio forgiato e una durata nel tempo nettamente superiore. 

Per ottimizzare il peso del cerchio non si è usato un normale processo di verniciatura, bensì i cerchi sono ANODIZZATI attraverso un processo chimico-fisico. 

La notevole centralizzazione delle masse ottenuta nella realizzazione di questa tipologia di cerchi, abbinata all'estrema leggerezza, fa si che vi sia una diminuzione drammatica dell'effetto giroscopico. Ciò si traduce in cambi di direzione fulminei abbinati alla possibilità di ritardare molto di più la staccata e alla capacità nettamente superiore della moto di tenere la corda e poter disegnare traiettorie molto più strette a netto vantaggio dell'uscita di curva.

 I cerchi sono disponibili su richiesta anche anodizzati di altri colori. 

Mozzo portacorona e Corona speciale sono in omaggio. Flange di supporto dischi e mozzo sono ricavati dal pieno e sottoposti ad un particolare processo di indurimento superficiale. 
 
 Si montano plug and play sulla moto senza nessuna modifica. 
 
DISPONIBILI PER TUTTI I MODELLI DI MOTO SUPERSPORTIVE

Suzuki gsx r cerchi sbk forgiati e pinze brembo m4

SUZUKI GSX R 1000 2017 - 2021

(disponibili su richiesta anche per altri modelli)

PRESENTIAMO CERCHI PVM IN ALLUMINIO FORGIATO E IMPIANTO FRENANTE BREMBO RACING CON PINZE GP4RX NICHELATE RICAVATE DAL PIENO E POMPA FRENO CNC RICAVATA DAL PIENO, POSSIAMO FORNIRE ANCHE I DISCHI FRENO (oppure potete mantenere i dischi originali). 
 
GLI STESSI CERCHI UTILIZZATI ANCHE NEL MONDIALE SUPERBIKE. 

I CERCHI SONO PLUG AND PLAY SI MONTANO SENZA MODIFICHE E SONO SPECIFICI.

I CERCHI SONO COMPLETI DEL TRETTAMENTO SUPERBIKE ANTI SPIN CHE IMPEDISCE AL PNEUMATICO POSTERIORE DI "GIRARE" SUL CERCHIO SOTTO LA SPINTA DEL MOTORE.
 
UTILIZZABILI SU STRADA E IN PISTA. 
 
 Questo nuovo modello consente di avere la resistenza e robustezza dell'alluminio abbinato ad un peso comparabile al magnesio. Infatti i cerchi sono leggerissimi: soli 7,3 kg la coppia! Un peso eccezionale, come i migliori cerchi in magnesio ma con la resistenza dell'alluminio forgiato e una durata nel tempo nettamente superiore. 

Per ottimizzare il peso del cerchio non si è usato un normale processo di verniciatura, bensì i cerchi sono ANODIZZATI attraverso un processo chimico-fisico. 

La notevole centralizzazione delle masse ottenuta nella realizzazione di questa tipologia di cerchi, abbinata all'estrema leggerezza, fa si che vi sia una diminuzione drammatica dell'effetto giroscopico. Ciò si traduce in cambi di direzione fulminei abbinati alla possibilità di ritardare molto di più la staccata e alla capacità nettamente superiore della moto di tenere la corda e poter disegnare traiettorie molto più strette a netto vantaggio dell'uscita di curva.

 I cerchi sono disponibili su richiesta anche anodizzati di altri colori. 

Mozzo portacorona e Corona speciale sono in omaggio. Flange di supporto dischi e mozzo sono ricavati dal pieno e sottoposti ad un particolare processo di indurimento superficiale. 
 
 Si montano plug and play sulla moto senza nessuna modifica. 
 
DISPONIBILI PER TUTTI I MODE

Suzuki gsx r cerchi forgiati e pinze brembo gp4rx

ASSOCIAZIONE SPORTIVA

SCARICO COMPLETO TERMIGNONI SUPERBIKE PER DUCATI PANIGALE V4 2025

Codice D23109400ITC

dati tecnici

PESO Delta Peso rispetto a OEM [g] ITC1 -3023 Inox/Ti

POTENZA [Cv], Delta vs a OEM MAX (UpMap installata)
Pmax 21,2 CV @ 14200 rpm | MAX Gain 27,7 CV @ 14200 rpm

COPPIA[Nm], Delta vs a OEM
Cmax 12,1 Nm @ 11250 rpm | Max Gain 13,0 Nm @ 11100 rpm


CARATTERISTICHE ECCEZIONALI

Leggerezza ed Efficienza
Questo scarico è realizzato in acciao inox di alta qualità, un materiale che offre resistenza pur mantenendo un peso minimo. La riduzione del peso dell'impianto consente alla Panigale V4 di affrontare le curve con maggiore agilità e reattività, trasformando ogni giro di pista in un'esperienza straordinaria.

Design e Estetica
Il design affusolato e aggressivo del nuovo scarico si integra perfettamente con la silhouette della Panigale, creando un'armonia visiva che attira gli sguardi ovunque. La finitura in titanio conferisce un tocco di eleganza e sportività, facendo sì che ogni motociclista si senta parte di un'opera d'arte in movimento.

Suono Inconfondibile
Ma la vera magia del sistema di scarico Termignoni si manifesta nel suono. Quando il motore V4 ruggisce e i gas di scarico attraversano il nuovo impianto, l'armonia del rumore crea una sinfonia che incanta ogni amante delle moto. È un suono profondo, potente e coinvolgente, progettato per esaltare ogni accelerazione e ogni frenata, rendendo ogni corsa un'esperienza indimenticabile.

Performance Superiore
Grazie all'ingegneria avanzata di Termignoni, il nuovo scarico offre un incremento significativo della potenza. Da un motore già impressionante di 214 CV, si arriva a un miglioramento tangibile, specialmente ai regimi più alti, dove la Panigale V4 si sente nel suo elemento, pronta a conquistare le piste più impegnative. Questo sistema non è solo un upgrade, ma un vero e proprio passaporto per l'alta performance.

Conclusione
Il nuovo scarico ad alte prestazioni Termignoni per la Duca

DUCATI PANIGALE 2025 SCARICO COMPLETO TERMIGNONI

scp special parts - superbike carbon parts

CERCHI PVM 8 RAZZE SUPERBIKE

SPECIFICI PER APRILIA RSV 4 E TUONO V4 TUTTI I MODELLI FINO AD OGGI PRODOTTI

SONO PLUG AND PLAY, SI MONTANO SENZA MODIFICHE CON I DISCHI E LE RUOTE FONICHE ORIGINALI.

REALIZZATI IN ALLUMINIO FORGIATO CON LE MIGLIORI TECNOLOGIE

Questo nuovo modello consente di avere la resistenza e robustezza dell'alluminio abbinato ad un peso comparabile al magnesio. Infatti i cerchi sono leggerissimi: solo 7,1 kg la coppia!

Per ottimizzare il peso del cerchio non si è usato un normale processo di verniciatura, bensì i cerchi sono ANODIZZATI attraverso un processo chimico-fisico.

La notevole centralizzazione delle masse ottenuta nella realizzazione di questa tipologia di cerchi, abbinata all'estrema leggerezza, fa si che vi sia una diminuzione drammatica dell'effetto giroscopico. Ciò si traduce in cambi di direzione fulminei abbinati alla possibilità di ritardare molto di più la staccata e alla capacità nettamente superiore della moto di tenere la corda e poter disegnare traiettorie molto più strette a netto vantaggio dell'uscita di curva. I cerchi sono disponibili su richiesta anche anodizzati di altri colori.

MODELLO SUPERBIKE CON TRATTAMENTO ANTISPIN

Il trattamento anti-spin superbike è un trattamento speciale che viene fatto sul bordo interno del canale del cerchio che impedisce alla gomma di ruotare su se stessa "girando" quindi sul cerchio!

I pneumatici delle supersportive moderne da oltre 200 cv vengono sottoposti a violentissime accelerazioni o decelerazioni e di conseguenza "girano" letteralmente sul cerchio dando origine a pericolosissimi ondeggiamenti. Per questo in superbike si fa un trattamento che aumenta notevolmente l'attrito tre labbro del pneumatico e bordo interno del cerchio.

Mozzo portacorona e Corona speciale sono comprese Flange di supporto dischi e mozzo sono ricavati dal pieno.

Aprilia cerchi forgiati superbike 8 razze pvm

superbike carbon parts

Kit radiatori supersport per Honda cbr 600 rr dal 2007 al 2016.

Kit costituito da:
Radiatore acqua maggiorato
Radiatore olio
Kit elimina scambiatore
Tubazioni in treccia
Raccorderia

Il kit radiatore supersport è pronto da montare
La notevole massa radiante permette un PERFETTO smaltimento del calore con un conseguente abbassamento delle temperature di esercizio del motore che può quindi erogare la massima performance. Avere una perfetta temperatura di acqua e olio permette di preservare l'integrità del motore soprattutto se preparato e permette l'erogazione di una maggiore potenza. Infatti all'aumentare delle temperature diminuisce la resa del motore, per questo motivo spesso a fine gara o dopo alcuni giri nelle giornate più calde il pilota sente la moto "tirare" di meno. Uno smaltimento maggiore del calore permette di evitare costose rotture del motore e aumentarne notevolmente il ciclo vitale.

Radiatore supersport acqua olio per honda cbr 600

YAMAHA YZF R6 2008 2019 

AKRAPOVIC SCARICO LINEA MEGAPHONE IN TITANIO 

Per i motociclisti che non vogliono apportare modifiche eccessive alla propria Yamaha R6, il sistema di scarico Akrapovic Slip-On è una celta eccellente, che da ottimi risultati e di semplice installazione. Il sistema Akrapovic Slip-On è un' combinazione di manifattura di qualità, prestazioni, prezzo e miglioramento estetico. Il caratteristico scarico ESAGONALE si sposa bene con la posizione di montaggio e segue alla perfezione le linee della moto. Per i piloti più sportivi offriamo una versione completamente open chiamata Akrapovic Slip-On Megaphone. 

Misurazioni del sistema Akrapovic Slip-On sulla YAMAHA YZF R6 (senza db-killer):

Potenza e Coppia: il motore della R6 gira più liberamente con il sistema Akrapovic Slip-On, come si riflette sulle curve di potenza e coppia L'incremento di potenza si espande andando verso gli alti regimi, così che a 14560 rpm la ruota posteriore sprigiona 115,7 HP. Il massimo incremento di potenza pari a 2,2 HP è stato misurato a 14580 rpm. 

DISPONIBILE TUTTA LA GAMMA AKRAPOVIC PER QUALSIASI MOTO

Akrapovic scarico yamaha r 6 sm-y6so6t

DUCATI MONSTER 821 1200 / 1200S anno 2014/2016
Slip-On Line (Titanio) 
 
AKRAPOVIC TERMINALE DI SCARICO OMOLOGATO IN TITANIO PER DUCATI MONSTER 821 1200/1200S 2014/2016 

 SUPER PROMOZIONE PER ESAURIMENTO SCORTE!!

Gli Slip-On rappresentano il primo passo nel processo di ottimizzazione del sistema di scarico e offrono un equilibrio tra prezzo e prestazioni.
Cambia la natura della tua moto aggiungendo più potenza, prestazioni migliorate e l'eccezionale suono Akrapovic . 
Tutto racchiuso in sistemi di scarico Slip-On dal design elegante.

POTENZA
+1,8 kW
a 8650 giri / min

COPPIA
+4,5 Nm
a 6150 giri / min 

PESO
-3,9 kg

Akrapovic scarico ducati monster 821 1200 14/16

BMW S 1000 RR 2010 2014 

AKRAPOVIC SCARICO COMPLETO LINEA RACING ESAGONALE IN TITANIO

I sistemi Akrapovic Racing ed Evolution sono disegnati per i motociclisti che chiedono il massimo delle performance dalle proprie moto. Entrambi i sistemi sono significativamente più leggeri se comparati con i sistemi di scarico di serie ed offrono un'eccezionale qualità produttiva, materiali hi-tech ed ovviamente aumentano le performance del motore, combinando anche un puro rombo da gara. Abbiamo sviluppato i sistemi Akrapovic Racing ed Evolution per massimizzare il potenziale della S 1000 RR. Il sistema Racing utilizza tubi della testata e collettori in acciaio inossidabile. 
La potenza aumenta in modo sostanziale, ciò può essere visto a partire dai 7000 rpm fino al massimo regime. A 13270 rpm abbiamo misurato 191,3 HP, con il massimo dell'incremento fino a potenza di 11,15 HP a 8450 rpm. L'effetto del sistema sulle curve di potenza e coppia è sensazionale e maggiore a medi regimi. Il maggior aumento parte dai 4500 rpm e continua fino al fuori giri. Tutto ciò vi aiuterà a migliorare i vostri giri veloci e farà risultare la guida più morbida. 

DISPONIBILE TUTTA LA GAMMA AKRAPOVIC PER QUALSIASI MOTO

Akrapovic scarico bmw s 1000 rr s-b10r1-rt

superbike carbon parts - scp special parts

HM QUICKSHIFTER PLUS, cambio elettronico per moto. LO STESSO USATO DALLA TOTALITA' DELLA GRIGLIA MOTO2, IN SUPERSPORT E SUPERBIKE.

Caratteristiche:

- ASSOLUTAMANETE PLUG AND PLAY
- specifico per ogni modello di moto
- si collega facilmente al cablaggio originale della moto (con spine di attacco specifiche)
- disponibile anche per kit cablaggi HRC e YEC
- sensore cella di carico
- centralina di programmazione con display LCD
- TEMPO DI TAGLIO PROGRAMMABILE DA 40m/s A 120m/s
- SENSIBILITA' PRESSIONE SULLA LEVA PROGRAMMABILE dal 50 al 100%
- direzionalità di funzionamento della cella di carico programmabile sia in compressione che in estensione (quindi anche per cambio rovesciato)
- SEMPLICISSIMO DA INSTALLARE GRAZIE AI COLLEGAMENTI SPECIFICI E DA IMPOSTARE
- DISPONIBILE ANCHE CON FUNZIONE SEAMLESS (ovvero il cambio è in grado di varire e ottimizzare il tempo di risposta e di restituzione potenza dopo la cambiata in base a vari parametri come marcia inserita, rpm, carico, stile guida etc...) ottimizando quindi i tempi sul giro.

Disponibile per:
APRILIA
BMW
DUCATI
HONDA
KAWASAKI 
KTM
MV AGUSTA
SUZUKI 
TRIUMPH
YAMAHA

Cambio elettronico per moto hm quickshifter

SUZUKI GSX R 1000 2007 2008 

AKRAPOCIC SCARICO LINEA SLIP ON IN CARBONIO 

Nonostante il sistema Akrapovic Slip-On sia una modifica parziale ed il primo passo per la modifica dello scarico, garantisce un maggior incremento di prestazioni per la già potente Suzuki. Il sistema è disegnato per i motociclisti che cercano una combinazione di prestazioni, qualità, facilità di installazione e prezzo. 
Potenza e Coppia: La curva della potenza è molto più lineare, dalla parte bassa a quella più alta della gamma dei giri. La potenza massima di 172,5 HP è raggiunta a 12000 rpm. La curva della coppia riflette la stessa compatibilità con le operazioni del motore. L'aumento può essere visto a tutti i regimi, quindi avrete più coppia a disposizione per andare di pari passo con i carichi di potenza. Il maggior aumento è di 3,3 HP a 6800 rpm. Le nostre misurazioni sono state effettuate con la mappatura standard Suzuki. 

DISPONIBILE TUTTA LA GAMMA AKRAPOVIC PER QUALSIASI MOTO

Akrapovic scarico suzuki gsx 1000 r s-s10so3-hzc

Oggetto usato poche volte che potrebbe presentare piccole imperfezioni.

Oggetto in perfette condizioni oppure rigenerato con parti sostitutive senza difetti.

Oggetto nuovo con cartellino o confezione originale mai utilizzato e senza difetti.

Oggetto usato che potrebbe presentare segni di usura ma ben conservato.

Accedi

Ricerche simili

Giri in moto in Accessori moto in Liguria

Correlati

Richerche simili

Suggerimenti