Rattix

Il prezzo pubblicato corrisponde al massimo sconto ottenibile con la promozione in corso.
  Prezzo di partenza: € 8800.
  Promo "Da Zero a Mille" valida su moto selezionate, salvo esaurimento.
La promozione prevede: 300€ di sconto immediato, +300€ con finanziamento, +400€ attivando estensione di garanzia 24 mesi e assicurazione 24 mesi
Vantaggio massimo ottenibile: 1.000€.
I 300€ sono vincolati al finanziamento; i 400€ all'attivazione contestuale dei servizi indicati.
Offerta valida alla firma del contratto e soggetta ad approvazione finanziaria.
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 - FINANZIAMENTI personalizzabili.
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 - RISERVA VEICOLO ONLINE per 7 giorni versando una caparra di € 100.
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 Per questo motivo, tali annunci non costituiscono un accordo formale e ogni particolare relativo al veicolo verrà verificato in fase contrattuale.

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HONDA Africa Twin 1000

Il prezzo pubblicato corrisponde al massimo sconto ottenibile con la promozione in corso.
  Prezzo di partenza: € 8290.
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MOTO GUZZI V7 850

Il prezzo pubblicato corrisponde al massimo sconto ottenibile con la promozione in corso.
  Prezzo di partenza: € 7000.
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KAWASAKI Ninja 7 Hybrid

Il prezzo pubblicato corrisponde al massimo sconto ottenibile con la promozione in corso.
  Prezzo di partenza: € 4200.
  
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KTM 390 Duke

HARLEY-DAVIDSON SPORTSTER 883 — CUSTOM BOBBER — 1998

Sportster XLH 883 (tipo XL/2-T) prima immatricolazione luglio 1998, personalizzata in stile bobber.

Verniciatura verde militare / kaki opaco su serbatoio e parafanghi
Fascia centrale in pelle cuoio sul serbatoio, con tappi cromati
Sella singola sospesa su molle in pelle cuoio, marchiata Harley-Davidson
Ruote a raggi, cerchi 19" all'anteriore e 16" al posteriore
Manubrio basso su riser cromati, faro tondo cromato, clacson a griglia cromato, specchietti e frecce cromate, fanalino posteriore cromato
Scarico doppio cromato con terminali a taglio obliquo
Coperchi motore, primaria e copri-batteria in alluminio lucidato a contrasto con il telaio nero

Bicilindrico Evolution 883 cc raffreddato ad aria, 36 kW, cambio meccanico, freni a disco anteriore e posteriore. Moto sempre tenuta bene e mai ferma a lungo.

Storico revisioni completo e sempre con esito regolare (dal 2003 a oggi). Ultima revisione ad aprile 2026, valida fino ad aprile 2028.

Ricambi originali disponibili.
Moto pronta all'uso.

HARLEY-DAVIDSON SPORTSTER 883

vendo come da titolo la mia moto 
kit trasmissione con corona bimetallica cambiato da 200 km 
did migliore in circolazione
gomme Pirelli cambiate da 50 km
filo frizione cambiato da 200 km e freni anteriori fatti 
la moto è comoda
la vendo solo per quello solo i lavori effettuati sono costa 750 euro quindi ribassi assurdi nn vengono accettati 


cfmoto gt 650

Stefano Tallarini

Ducati Monster 900

completa di tutte le sue parti,motore funzionante,necessita di restauro,numeri ben leggibili completa di visura per reimmatricolazione...

tm80 1987 prima serie

Monster 937

mattia

vendo fantic 125 4t per qualsiasi informazione non esitate a contattarmi

Fantic 125 4t

Fabio

Vendo Mv agusta F3 800 EAS ABS R del 2015
Tagliandi e revisioni effettuati regolarmente.
Tenuta in maniera maniacale sempre in box con mantenitore di carica e cavalletti.
Compreso di sellino passeggero con pedane e sellino monoposto e portatarga sportivo stradali.
Fornita con cambio elettrinico da pista in salita e discesa Blipper IRC con cablaggio specifico (compreso anche cambio elettronico originale solo in discesa)
Completo tamponi lightech (protezione mortore - tamponi forcella - tamponi telaio - Paraleva leva freno)
Secondo set di carene da pista completo, verniciate nere opache e sellino racing.
Gomme stradali usate supercorsa SP V3 e gomme da pista slick usate Metzeller K1 Racetec RR.

Non compreso:
Brembo racing pompa freno anteriore radiale 19 RCS corsa corta regolabile +320?
Termocoperte capit +220? (posteriore usata 4 volte) - (anteriore nuova, mai usata)
Cavalletti anteriore e posteriore +200?
Telo proteggi moto ufficiale Mv agusta F3 +180?

No perditempo, affaristi, permute/scambi o offerte assurde.
Grazie.

MV Agusta F3 800 + kit da pista

Marco

La moto ha un totale di 130 ore, mentre il cilindro è stato sostituito quando la moto aveva 70 ore.
Completamente originale tranne marmitta BUD racing.

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