Imbarcazione de cantiere Abbate Bruno modello Primatist G36 Open anno 2004 in buone condizioni generali, si presenta con n. 2 motori Volvo Penta Kad 43 da 231 cv revisionati, con circa 1000 ore, in coperta n. 2 cabine con letti matrimoniali, cucina completa, bagno completo a centro barca.
E' dotata di aria condizionata, stereo, autoclave, boiler, elica di prua,  cuscineria esterna ecc..
DA NON PERDERE!!!!
 
Punti du forza di questa imbarcazione:
1. Carena e Prestazioni IdrodinamicheIl DNA di Bruno Abbate deriva dalle corse offshore. La carena del G36 è celebre per la sua morbidezza sull’onda e per la capacità di mantenere velocità di crociera elevate (intorno ai 26-28 nodi) con una stabilità direzionale impeccabile. Anche con mare leggermente mosso.

2. Motorizzazione Diesel (Efficienza e Affidabilità)
N. 2 motori diesel modello Kad 43 con circa 1000 ore cad, revisionati, con consumi ridotti.

3. Design e Layout Esterno
 Prendisole di poppa generoso: È uno dei più grandi della sua categoria, perfetto per il relax in rada.
Pozzetto ergonomico la disposizione della seduta pilota e del divano a "U" favorisce la convivialità.
Linea intramontabile.

 4. Abitabilità Interna
Nonostante la vocazione sportiva, sottocoperta il G36 sorprende per l'ottimizzazione degli spazi:
Altezza interna: Notevole per una barca di questa linea.
Configurazione:Offre una cabina armatoriale di prua, una dinette trasformabile e una seconda cabina a poppa con letto alla francese, ideale per una famiglia e amici.
Cucina e Bagno: Funzionali e ben rifiniti, con l'uso di legni e materiali tipici della qualità artigianale italiana del periodo.

Sheda Tecnica a richiesta e report fotografico.
+ commissioni di agenzia.

ABBATE BRUNO PRIMATIST G36

Nautica Ispra

NOTE SUL PREZZO
IVA Pagata

DATI PRINCIPALI
Cantiere: Zar Formenti
Modello: MAKO 68
Lunghezza: 6,8 m
Condizione: usato
Stato conservativo: eccellente
Tipologia: Vetroresina o simile
Codice: 868186

Proponiamo in contovendita stupendo Makò 68 Full optional!

Makò 68
LINEE DECISE, VIVIBILITA' MASSIMA, VELOCITA' E GUIDABILITA' ESTREMA
Fuori linee decise. Dentro vivibilità massima. In acqua velocità e guidabilità estrema. La carena speciale crea un impatto con l'onda eccezionalmente morbido.
Si fa notare per le sue grandi doti di maneggevolezza: è capace di virate strettissime con una stabilità da primato.
Un'agilità sorprendente che rende facile ogni manovra di ormeggio.
Altri punti di forza: otto spaziosi posti fronte marcia, un pozzetto fuori dal comune per spazio, funzionalità egodibilità; le comodissime tasche laterali; il serbatoio carburante da 160 litri sotto il piano di calpestio; la predisposizione per il verricello elettrico per l'ancora; il sedile guida con tripla funzione.
* Serbatoio carburante polipropilene reticolato (160 litri) installato a norma sotto il piano di calpestio ed imbarco sul fianco consolle (sonda carburante esclusa)
* Pannello elettrico
* Plancetta di poppa sx in VTR con scaletta di risalita a scomparsa
* Plancetta di poppa dx in VTR
* 3 file di sedili per complessivi 8 posti fronte marcia
* Schienale divano guida ribaltabile con movimento a pantografo
* Sedile di guida con possibilità di guida semi-seduta
* Gavone anteriore per l'ancora con sportello ad apertura laterale
* Gavone posteriore per gli accessori d'ormeggio
* Prendisole anteriore (opzionale: prendisole trasformabile in letto matrimoniale con prolunghe comprendenti paglioli e cuscini. Il pagliolo centrale completo di gamba inox, ha la funzione di tavolino.)
* Prendisole posteriore con dimensioni di cm 160 x 195 (con schienale posteriore in posizione orizzontale)
* Ampi gavoni (posteriore/anteriore)
* Consolle biposto con timoneria idraulica Seas

Zar Formenti Mako 68

Vendo per trasferimento all estero bellissima open 
Unica per forma e navigabilita’ 
Refittata totalmente nel 2025
Nessun lavoro da eseguire 
Piede alpha one 
Motore mercruiser 4.3 mpi 
Strumentazione digitale 
Ecoscandaglio 
Grande pozzetto 
Salite laterali 
E maxi gavone in prua 
Ricavabile pratica cuccetta 
Verricello elettrico 
35 nodi velocita’ di punta 
E consumi nella norma per essere un ignezione
Lunghezza 7.5 metri 
Carrellabile 
Regalo invaso dedicato

Barca open levi 25 4.3 mercruiser mpi

Imbarcazione a vela Dufour 2800 in ottime condizioni, perfettamente manutentata e pronta per la stagione.

Questa barca rappresenta un’opportunità ideale per chi cerca una vela da crociera costiera affidabile, confortevole e facilmente gestibile anche in equipaggio ridotto. Gli interni sono ben organizzati e offrono spazio per pernottamenti fino a 5 persone, con una cabina separata.

Manutenzione e aggiornamenti recenti
Questa imbarcazione è stata oggetto di un refit completo nel 2024, con interventi mirati a garantirne l’affidabilità, la sicurezza e il comfort di bordo:
Revisione approfondita dello scafo e delle opere vive;
Sistemazioni tecniche e di coperta per una navigazione senza pensieri;
Rifacimento / controllo degli impianti secondo le migliori pratiche.

Motore nuovo installato nel 2024
Il motore ausiliario è stato sostituito completamente nel 2024, garantendo:
Affidabilità e prestazioni superiori;

Punti di forza
Refitting recente: tutta la barca è stata curata e aggiornata (2024);
Motore nuovo (2024): grande valore aggiunto che riduce rischi e manutenzioni future; Ottimo rapporto qualità/prezzo per una barca pronta all’uso.

Informazioni generali
Cantiere: Dufour Yachts (Francia)
Progettista: Michel Dufour
Numero di esemplari prodotti: ~1300
Tipo: Monoscafo da crociera (cruiser)
Armamento: Sloop (albero unico)
Dimensioni
Lunghezza fuori tutto (LOA): 8,30 m
Larghezza (Beam): 2,90 m
Pescaggio (standard): 1,52 m
Dislocamento: 2.700 kg
Zavorra (ballast): 900 kg
Caratteristiche tecniche
Tipo di scafo: Monoscafo in vetroresina (GRP)
Rudders: Timone a barra singola
Categoria: Crociera costiera / familiare
Interni & Comfort
Cabine: 1 cabina
Posti letto: Fino a 5 persone
Ambiente adatto a crociere costiere e weekend, con spazi interni relativamente ampi per la taglia.

Motore:
M2.18 TMC40-2.00R Intercooling
anno 2024
comprensivo di invertitore TMC40 con  rapporto di riduzione 2:1

Dufour 2800 - nuova motorizzazione anno 2024

Il Menorquin 120 rappresenta la sintesi perfetta tra tradizione e funzionalità, pensata per crociere rilassanti ma sicure, in ogni stagione. Questa unità del 1999, si presenta in condizioni eccellenti. Due motori entrobordo Yanmar da 230 cavalli, con trasmissione in linea d'asse, affidabile e dai consumi contenuti, anche su lunghe percorrenze. La carena semidislocante garantisce un'ottima stabilità e comfort in navigazione, anche con mare formato. All'interno questo Menorquin sorprende davvero: gli ambienti sono rifiniti con grande cura artigianale, tutta in legno e materiali di pregio che restituiscono un'atmosfera autentica, accogliente e senza tempo. L'abitabilità interna è uno dei suoi grandi punti di forza: l'altezza superiore ai 2 metri consente di muoversi agevolmente in piedi, anche per ospiti di alta statura, offrendo un comfort raro da trovare su imbarcazioni della stessa categoria. Un ampio salone si apre verso la timoneria interna, mentre sottocoperta troviamo un'accogliente dinette conviviale, una spaziosa cabina armatoriale a prua, una seconda cabina doppia con letti a castello per gli ospiti e un bagno completo. La cucina è ben attrezzata, con piano d'appoggio, fornello, frigorifero, frizer e spazi intelligenti per lo stivaggio: perfetta per vivere la barca anche per più giorni in totale autonomia anche per la dotazione di un impianto fotovoltaico da 900 W, che assicura autonomia energetica completa e un sistema di riscaldamento Webasto canalizzato in tutti gli ambienti.

Menorquin 120

Matteo Banfi - Reyacht

Un'icona dello stile mediterraneo, costruito per chi ama navigare con eleganza, comfort e sostanza. Il Menorquin 120 rappresenta la sintesi perfetta tra tradizione e funzionalità, pensata per crociere rilassanti ma sicure, in ogni stagione.

Questa unità del 1999, battente bandiera polacca, si presenta in condizioni eccellenti. È spinta da due motori entrobordo Yanmar da 230 cavalli, con trasmissione in linea d'asse, affidabile e dai consumi contenuti, anche su lunghe percorrenze. La carena semidislocante garantisce un'ottima stabilità e comfort in navigazione, anche con mare formato.

Ma è all'interno che questo Menorquin sorprende davvero: gli ambienti sono rifiniti con grande cura artigianale, utilizzando legni caldi e materiali di pregio che restituiscono un'atmosfera autentica, accogliente e senza tempo. L'abitabilità interna è uno dei suoi grandi punti di forza: l'altezza superiore ai 2 metri consente di muoversi agevolmente in piedi, anche per ospiti di alta statura, offrendo un comfort raro da trovare su imbarcazioni della stessa categoria.

La disposizione interna è funzionale e concepita per la crociera: un ampio salone si apre verso la timoneria interna, mentre sottocoperta troviamo un'accogliente dinette conviviale, una spaziosa cabina armatoriale a prua, una seconda cabina doppia con letti a castello per gli ospiti e un bagno completo. La cucina è ben attrezzata, con piano d'appoggio, fornello, frigorifero e spazi intelligenti per lo stivaggio: perfetta per vivere la barca anche per più giorni in totale autonomia. Il tutto è valorizzato da numerose finestrature che garantiscono luminosità naturale e costante ventilazione.

Tra le dotazioni più interessanti spiccano un impianto fotovoltaico da 900 W, che assicura autonomia energetica completa e un sistema di riscaldamento Webasto canalizzato in tutti gli ambienti. 

Ulteriori foto e scheda tecnica completa disponibile a richiesta.

Marco

Vendo Gommone Stilmar 740 del 2005 con certificato di conformitá per trasporto n°16 persone con un motore Honda quattro tempi del 2000. Il Gommone è un Stilmar, 740 Gommato nuovo nel 2020 completamente in buone condizioni generali. Il gommone e provvisto di 2 gavoni grandi davanti a filo pavimento per non dar fastidio ai movimenti dei passeggeri, un gavone porta ancora in punta e una pilotina con integrato tutti i comandi, fusibili e interruttori, radio stereo marino, vari indicatori benzina e giri motore. È installato un serbatoio carburante di 200 l benzina in acciaio sottocoperta e un serbatoio acqua di ca 100lt sottocoperta per la doccetta (mai usata). Nella pilotina sono integrati 3 compressori aria per gonfiaggio tubolari e gonfiaggio rapido per Kite (Kitesurf). Nel gavone dietro sono integrati 2 batterie di ognuna 120AH e anche i relativi stacca batterie. Il Gommone é provvisto di una pompa sentina con galleggiante automatico per pompaggio eventuale acqua di sentina. Questa pompa e anche attivabile attraverso un interruttore manuale sulla pilotina. È montato un roll bar in acciaio dove sono situati le luci notturne e dove si puó agganciare ev. Tendina sole. Le luci di via sono comandate separatamente sulla pilotina. Sulla pilotina e montata anche una Radio stereo marino con impianto con casse marine per lo stesso. Clacson ad interruttore. È un interruttore generale da 50 A per comandare i compressori che sono in grado anche di gonfiare i Kite rapidamente. Scaletta a telescopio inox dietro per salire nello scafo. 
Motore Honda 130 BF 130° BZBEL del 2000 aspirato con tutte le modifiche eseguite da Honda. Motore con consumi bassissimi. Il Motore è molto affidabile e ben funzionante con ispezioni annuali e Ispezione appena fatta di inizio stagione 2025 incl. Girante ecc. E` un quattro tempi aspirato modello BF 4 new tecnology che funziona sempre.

Gommone Stilmar 740 con Honda 130CV

Kendra Bruschi

Si tratta di un grande strumento circolare alloggiato in una robusta cassa metallica.

Nella parte superiore si vede un quadrante graduato da 0 a 360 gradi, utilizzato per indicare la direzione rispetto al Nord.

Sul quadrante sono riportati anche i punti cardinali (N, E, S, O) e quelli intermedi (NE, SE, SO, NO).

L'insieme è protetto da un vetro e montato su una struttura che permette la sospensione cardanica, utile per mantenere il quadrante in orizzontale anche con il movimento della nave.

Bussola nautica

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