13 QUARANTA S.A.S. DI PICCOLI FILIPPO & C.

Anno 2010,Km 119.000.
LaBMW R1200GS Adventure del 2010 (modello bialbero) < !--qkimaf h2MVhd_g/HugV6-->< !--cqw1tb h2MVhd_g/HugV6-->èconsiderata un punto di riferimento tra le maxi-enduro. È l'ultimo modelloraffreddato ad aria/olio, amato per affidabilità e sound, con un peso notevole(>250 kg) che sparisce in movimento. Il motore da1170 cc con distribuzione a doppio albero a camme, derivato dalla HP2 Sport,offre 110 CV (5 in più del precedente). L'erogazione è molto fluida, con unaspinta "piena" fin dai bassi regimi. Il sistema Telelever anterioreoffre grande stabilità in frenata. Nonostante il peso a secco di 223 kg (oltre256 kg in ordine di marcia con il pieno), la moto è maneggevole e benbilanciata. La versione Adventure garantisce una protezione aerodinamica superiorerispetto alla GS standard. Il motore bialbero è noto per l'efficienza, conpercorrenze medie di 19-21 km/l, che con il serbatoio da 33 litri permettonoun'autonomia elevata, spesso superiore ai 600 km.
< !--TgQPHd|[]-->LaR1200GS Adventure 2010 è una scelta ottima per chi cerca una"passista" infaticabile e apprezza la meccanica del boxer raffreddatoad aria.
Questaproposta in vendita è ben conservata ed è stata regolarmente tagliandata neglianni con manutenzioni certificate. Ciclistica e motore PERFETTI, carrozzeria buona.Viene consegnata revisionata e tagliandata.

Si valutano PERMUTE.
Possibilità di FINANZIARE anche interamente il prezzo di acquisto.
Garanzia 1 anno.
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Bmw R 1200 GS Adventure 30th Anniversary

Anno 2007
Km 5.500  perfette condizioni
Unico proprietario
Moto completamente originale 
kit motard incluso
Moto visibile a Vicenza
Prezzo € 24.000
Per info  Marco tel. +393472745939

Bmw HP2 Enduro

Pedane(prolunghe) passeggero nuove per BMW HP2 enduro e per tutte le altre moto da enduro. Consentono al passeggero di avere uno stabile e sicuro appoggio per i piedi, oltre alla comodità della seduta con gambe  più distese senza apportare alcuna modifica al telaio. Sono delle prolunghe che si applicano alle pedane del pilota, robustissime, non flettono. La pedana di destra, modificata, è dotata di una comoda piastra (poggiapiede/predellino) per facilitare la salita e discesa del passeggero. Si montano e si smontano rapidamente con le mani, con la massima facilità, grazie ad una molla fissata sulla prolunga che  crea un solido e stabile aggancio alle pedane del pilota. Non servono chiavi inglesi o altro, non ci sono bulloni da stringere. N.B.: le prolunghe possono essere utilizzate solo su moto da enduro, dotate delle apposite pedane. Vendo perché ne ho una coppia, da me testate  con successo su BMW HP2 enduro. Risolvono il problema delle pedane passeggero originali BMW che sono troppo vicine alla sella, scomodissime. Modello introvabile in questo formato. Prezzo trattabile

Oggetto nuovo con cartellino o confezione originale mai utilizzato e senza difetti.

BMW HP2 enduro prolunghe pedane passeggero 

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