Dati principali

Usato

12/1991

38000 Km

Benzina

Manuale

- (Emissioni)

Cabrio

Descrizione

L’auto che presentiamo, è il modello più raro dell’ultima versione denominata IV SERIE SPIDER Duetto, con la cilindrata 2000cc furono prodotti molto meno esemplari della più conosciuta TERZA SERIE , la stessa rappresenta una roadster di lusso prodotta dalla Alfa Romeo per affermare l’inconfutabile supremazia tecnica. Sicuramente elegante e sportiva, la “IV serie” colore rarissimo “GIALLO A.R.” affascina per le sue linee intramontabili, le proporzioni classiche da roadster e il suo design iconico, negli interni come negli esterni, indossando un motore INIEZIONE capace di erogare fino a 128 CV circa. Ogni particolare della Alfa Romeo Spider crea la giusta combinazione tra sportività ed eleganza. La quarta serie, definita ‘Ultima’, nacque dal ridisegnamento dell’auto opera di Pininfarina, riporta le linee alla purezza iniziale, conquistando collezionisti e non.La vettura che proponiamo è un oggetto che presenta tutto quello che un appassionato di auto storiche ed ancor più Alfa Romeo ricerca in una vettura.La sua linea evoca eleganza e spensieratezza, è talmente bella che ovunque si vada con lei, si viene accompagnati da sorrisi e sguardi di ammirazione. Questa Alfa Romeo è stata pensata espressamente per godersi la guida a cielo aperto, CORREDATA DALLA NASCITA DI SERVOSTERZO ED ALZA CRISTALLI ELETTRICI, UNITAMENTE AGLI SPECCHIETTI LATERALI, la stessa è completa di certificazione ASI e di CRS certificato delle caratteristiche tecniche del veicolo QUINDI GODE DI ESENZIONE BOLLO E ASSICURAZIONE CIRCA 100-150 EURO ANNUI. La vettura , appartenuta solo ad un proprietario, corredata di originali interni in pelle-alcantara di colore NERO ORIGINALI DALLA NASCITA, full optional, autoradio, HARD TOP originale in tinta, soft top NUOVO, doppie chiavi, copri soft top originale, libretto uso e manutenzione, matching numbers tutto corrispondente all’originale, la vettura presenta solo 38.000 km circa da lettura , ed il suono vellutato del motore e l’agevole inserimento del cambio MAN