Dati principali

Usato

01/1997

121000 Km

Benzina

Manuale

Euro 2

Cabrio

Descrizione

Vendo Mazda Mx-5 NA Miata, edizione speciale Merlot (50 esemplari venduti in Italia). Immatricolata 01/1997. Già iscritta ASI (esenzione del bollo in Lombardia) L'auto è stata revisionata/modificata dall'officina Corio Componentistica di Torino a 100.000Km. Mappatura eseguita da Alex di Digitune con una pressione di picco di 0,9 bar per girare in sicurezza. Sicuramente supera i 200cv (scarico aperto) ma non l'ho bancata con l'ultima mappa quindi non so dirvelo con certezza. Ho un sacco di componenti originali: 4 cerchioni gommati, linea di scarico, aspirazione, assetto, impianto frenante... Se a qualcuno non dovesse piacere il ducktail ho un portellone del bagagliaio nuovo verniciato e messo via. Componenti: Turbina TD04 Subaru Bronzine di banco trimetalliche Guarnizione testa della 323 Turbo (0,4mm più spessa dell'originale per decomprimere) Collettori di scarico G19 Filtro a cono Ramair Intercooler aria Coolant reroute Radiatore olio 7 file Linea di scarico da 63mm con valvola a farfalla per sound praticamente originale TPS BMW Pompa benzina AEM Iniettori Bosch EV14 550cc Centralina ME221 Regolatore pressione carburante Boost controller Frizione del 1.8 Competition Clutch stage 4 Volano alleggerito del 1.8 Differenziale Torsen 4.1 della NB Cambio 5 marce Strumentazione: AFR, Pressione olio, temperatura olio, pressione turbo Assetto Meisterr ClubRace (PRATICAMENTE NUOVO) Tutti i tubi freno in metallo Olio freni sportivo Motul RBF 660 (cambiato 1 anno fa) Freni ant: Big Brake NB 1.8 disco da Ø270mm Freni post: Medium Brake disco da Ø255mm Boccole, supporti differenziale cambiati 2 anni fa Hard top in tinta con sbrinatore funzionante Ducktail in tinta Radiatore ILMotorsport in alluminio 42mm Doppie ventole di raffreddamento Capote e rain rail cambiati 2020 Ganci fissi hard top Volante Momo Prototipo Mozzo+sgancio rapido NGK Tachimetro Revlimiter Bobine singole Toyota KNOCK SENSOR Difetti: sedile guidatore carrozzeria con segni di usura