Descrizione
Come molte altre auto costruite in Cina, la carta vincente della MG4 è il prezzo: costa come un'utilitaria a corrente ma è più spaziosa e potente e ha maggiore autonomia. C'è in due versioni: con
170 CV, batteria da 51 kWh (50,8 utilizzabili) e 350 km di autonomia ufficiale oppure con 204 CV, 64 kWh (61,7 reali) e 450 km omologati (435 per la Luxury del test). Con l'accumulatore più grande si aggiungono prestazioni di ricarica migliori: l'auto accetta 11 KW anziché 6,6 in corrente alternata
(quella di casa e delle colonnine più diffuse) e 135
KW anziché 117 usando quella continua delle colonnine super-rapide. Con queste ultime, secondo la casa si passa dal 5 all'80% della carica in circa 40 minuti con entrambe le versioni di MG4.
La vettura a tutti i sistemi di sucurezza
Per qualsiasi informazione contattatemi
Alex 3289239680