Descrizione

Bianchi 928 Carbon taglia L, bici da corsa full carbon di fascia alta, caratterizzata dalla classica livrea nera con dettagli celeste Bianchi e finitura in carbonio a vista. Modello leggero, rigido e reattivo, adatto sia all’uso sportivo sia a chi cerca una Bianchi di pregio della generazione rim brake. La bici è equipaggiata con trasmissione Shimano 2x10 e componentistica di livello elevato. Il cambio posteriore è Shimano Dura-Ace 10 velocità a gabbia corta; il deragliatore anteriore è Shimano. La guarnitura è Shimano doppia, con configurazione verosimilmente 53/39, mentre il pacco pignoni è Shimano a 10 velocità. I freni sono Shimano caliper dual-pivot a pattino. Il telaio e la forcella sono in carbonio; anche il reggisella è FSA in carbonio, con profilo arretrato. L’attacco manubrio è Deda Quattro in alluminio. La bici monta ruote Shimano 700C in alluminio, a profilo basso, specifiche per freni a pattino. Sella TEC, portaborraccia incluso e pedali Shimano visibili nelle foto. La bici è in buone condizioni generali, con segni d’uso compatibili con l’età. Il telaio conserva una bella finitura estetica e non presenta danni strutturali evidenti. La trasmissione, il cambio Dura-Ace e la componentistica Shimano rappresentano uno dei principali punti di forza dell’allestimento. Taglia L, indicata orientativamente per ciclisti di statura medio-alta, (io sono alto 1,86m) Configurazione principale: telaio Bianchi 928 Carbon, taglia L, Shimano 2x10, cambio posteriore Dura-Ace, freni Shimano rim brake, ruote Shimano 700C, reggisella FSA Carbon, attacco Deda Quattro, sella TEC. Ottima base per chi cerca una bici da corsa in carbonio classica, performante e ancora molto piacevole da guidare.