Descrizione

Citroën Jumper 2.8 diesel, camperizzato da me e OMOLOGATO come camper puro sul libretto: è un camper a tutti gli effetti, con bollo e assicurazione da camper. Costruito a regola d'arte con l'idea di andarci a vivere. OMOLOGATO PER 3 POSTI: per viaggiare in 3 (ottimo per una famiglia) basta montare un sedile passeggero doppio, anche da sfascio, e si è in regola. IMPIANTO ELETTRICO (il punto forte) – autonomia totale, tutto elettrico - 2 batterie litio LiFePO4 da 200Ah (400Ah totali) - 400W di pannelli solari con regolatore Epever - Inverter ibrido Renogy 3000W (picco 9000W) per la 220V - DC-DC Renogy 50A: ricarica le batterie viaggiando - Consumi e autonomia monitorabili in tempo reale - Induzione 2 fuochi Candy: niente gas né bombole - 6 faretti LED (4 dimmerabili) + 2 luci lettura ISOLAMENTO fatto sul serio - Armaflex 19mm + schiuma poliuretanica (38mm ai lati del letto) - Pavimento in multistrato marino 2cm con PVC effetto legno - Perline d'abete a pareti e soffitto, legno con 3 mani di impregnante NOTTE Letto 180x140, cuscini su misura con fodere idrorepellenti. ACQUA - Serbatoio acque chiare 170L con pompa e vaso d'espansione - Serbatoio acque grigie già acquistato, tubi già passati - Doccia interna a scomparsa + predisposizione doccia esterna MECCANICA in ordine (190.000 km) Da poco: frizione rifatta, pompa del gasolio sostituita, serbatoio pulito. Motore in ottima forma e potente (parole del meccanico). COSA RESTA DA FARE – solo rifiniture, tutto già predisposto Sportelli di un paio di mobili, doccia e scarico grigie da collegare, tanica grigie (già comprata) da installare, scambiatore acqua calda da allacciare. Un camperista chiude gli allacci in un paio di giorni (~500€ a voce). PERCHÉ LO VENDO Costruito per viverci, poi è arrivato un figlio e i piani sono cambiati. Lo vendo con dispiacere, senza essermelo goduto. Circa 25.000€ spesi tra furgone e materiali. A chi lo prende subito così com'è vengo incontro sul prezzo.