Descrizione

IMPIANTO FRENANTE E CERCHI L'impianto frenante vanta all'anteriore un doppio disco da 320 millimetri di diametro mentre al posteriore un disco di 260 millimetri di diametro, permettendo così una frenata potente, modulabile ed equilibrata. I cerchi a raggi da 19" all'anteriore e da 17" al posteriore, montano rispettivamente pneumatici 110/80 e 150/70. AMPIO PARABREZZA Il cupolino è pensato per garantire la massima protezione a pilota e passeggero. MOTORE Il motore è un 2 cilindri in linea, 500cc, con raffreddamento a liquido e distribuzione doppio asse camme in testa, solido e robusto, che offre una potenza massima di 47,6 CV (35 kw) a 8500 giri/min e un picco di coppia pari a 46 Nm a 6000 giri. TERMINALE DI SCARICO Lo scarico, dallo stile ricercato, è posizionato in posizione rialzata rispetto alla TRK 502 versione stradale, per affrontare senza problemi i fuori strada. GARANZIA E SOCCORSO STRADALE 3 Anni di Garanzia e 2 Anni di Soccorso Stradale Gratuiti SCHEDA TECNICA Motore: 500cc 4 Tempi, Bicilindrico Potenza Massima: 48cv 35kW/8500giri Cambio: 6 Marce Avviamento: Elettrico Raffreddamento: Liquido Capacità Serbatoio: 20 Lt Peso a Secco: 219 Kg Altezza Sella: 835mm Lunghezza: 2200mm Ruota Anteriore: 110/80-19 Ruota Posteriore: 150/70-17 Freno Anteriore: Doppio Disco 320mm Freno Posteriore: Disco 260mm Prezzo: €5.190 f.c. Il prezzo indicato è Franco Concessionaria, devono essere aggiunti €350 di immatricolazione e messa su strada. FINANZIABILE IN COMODE RATE Importo interamente Finanziabile in comodissime Rate, con tasso Agevolato. Scrivi a Marco al seguente numero: Mostra numero Sarà lieto di illustrarti un piano finanziario completamente personalizzato. SPEDIZIONE IN TUTTA ITALIA Ci affidiamo ad un corriere specializzato per la consegna della tua moto. Spedizioni Rapide e Garantite in tutta Italia. Contattaci per ricevere ulteriori informazioni in merito. CONTATTI Per ricevere ulteriori informazioni contatta Marco al seguente nume