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Descrizione

Inutilizzata da circa 1 anno e mezzo, ci ho messo molto per finirla perchè avevo altri progetti in ballo e per perditempo, unico proprietario. TUTTE LE COSE SCRITTE IN DESCRIZIONE SONO DIMOSTRABILI ESATTAMENTE COME PREFERISCE L'ACQUIRENTE (anche se c'è bisogno di smontare qualcosa) IN FOTO NON CI SONO I PARA STELI MONTATI PERCHÈ STAVO PULENDO E INGRASSANDO I PARAOLI E PARAPOLVERE FORCELLE Motore: -tpr 86 stock NUOVO 2 ore di vita -albero top c44 cuscinetti c3 240 ore -cuscinetti cambio 240 ore -DBR seconda edizione lana NUOVA 0 ore -frizione rinforzata molle rosse KRM -MVT DD 12 NUOVA DI PACCA 2 ore di vita -top 8 petali -keihin pwk 28 -collettore polini -cassa filtro lavorata -filtro in spugna -gas rapido -carter raccordati al cilindro -aspirazione carter lavorata Ciclistica: -Gomme NUOVE 0km -camere d'aria entrambe NUOVE 0km -dischi a metà vita -pastiglie metà vita -Catena rossa NUOVA 0km -rapporti 15/58 -porta targa gt lab pieghevole -grafiche NUOVE full chromo -pedalina avviamento anodizzata rossa -entrambi li spurghi effettuati 1 anno fa circa. DIFETTI: -le forcelle hanno i paraoli secchi visto che la moto è rimasta ferma in attesa che io finisca i lavori, sono da cambiare insieme ai parapolvere, posso farlo io con la spesa dei pezzi senza mano d'opera se l'acquirente ne è d'accordo -lo scarico ha la lana nuova 0 ore, ma è tutto arrugginito esteticamente sempre perchè è rimasto fermo per molto tempo, posso farlo tornare lucido a specchio, e già che lo tolgo posso dimostrare che il pistone e cilindro sono nuovi di pacca. -il gas rapido attualmente è uno cinese che sarebbe da cambiare per un feeling di guida migliore, ho già il gas rapido originale DOMINO (50€) devo solo prendere il filo ma non ho ancora avuto tempo. -l'impianto elettrico è totalmente originale mai stoccacciato, avevo rotto le frecce e faretto sulla mia altra moto, e visto che mi servivano li avevo presi da questa, basta prenderli e montarli.