Lambretta Elettrica o ricambi 125 D-LD sfusi

Descrizione

Valuto cessione (anche a pezzi) della mitologica Ecolà, Prototipo Unico NON OMOLOGATO realizzato nel 2010 di Lambretta elettrica, per uso divulgativo, pubblicitario o espositivo. Retrofit di una Lambretta 125 D del 1952! Potete vedere un video su youtube cercando Ecolà – Lambretta Electric scooter Motore elettrico Scott con spazzole (PMBDC motor serie 144) 24V 41A, potenza continua 1kW, potenza max 2,2 kW, potenza di spunto 3-4 kW. CONTROLLER Autocostruito PWM, POUT=5kW max, microprocessore programmabile, display LCD, con starting test, corrente massima e capacità batteria impostabili dall'utente. Visualizzazioni: tensione, corrente, temperatura, consumo in Ah, autonomia residua, posizione acceleratore. Allarmi: low batt, sovratemperatura, corrente assorbita. BATTERIA: 3 batterie piombo 12V 45Ah (1,6 kWh tot) FARI:full LED PRESTAZIONI Velocità max: >50 km/hAutonomia: 20-40 km circa (40-80 con batterie al litio) Consumo: 20-40 Wh/km Il prototipo ha percorso solo 200 km, le batterie del 2010 sono sicuramente da sostituire, potrebbero essere sostituite con batterie al litio LiFeY, con un grosso miglioramento in autonomia in peso e maneggevolezza. Solo per interessati, è possibile vederla in Milano provincia ATTENZIONE: valuto lo smontaggio della Ecolà per vendere pezzi singoli, dal suo smontaggio sarebbero ricavabili i seguenti particolari verniciati come da foto: sella con supporto 50€, scudo modificato da ripristinare 100€, telaio 180€, forcella con molle e manubrio in ferro 180€, blocco motore 1800€, blocco motore oscillante compreso barra di torsione e cambio (escluso frizione, cilindro pistone testa albero e tutta la parte termica) 250€, ruote con camera e copertone 50€ cad, motore elettrico SCOTT 1kW con controller ed acceleratore 250€. ed altro. Ho pochi ricambi per Lambretta 125D-LD già smontati e in vendita scontati, li potete vedere nelle immagini