Descrizione

PARTE MOTORE •Cilindro:TPR 86cc Maxi Kit completo •Albero motore:TOP corsa 44 mm (montato da sole 4 ore di utilizzo) •Pistone:Forato nella sezione del traversino per ridurre usura e rischio grippaggio •Carter:Lavorati specificamente per l’alloggiamento del TPR 86 •Cambio:Ingranaggi rinforzati + forchette praticamente nuove •Desmodromico:Sostituito da poco •Cuscinetti e guarnizioni: Tutti sostituiti di recente •Pacco lamellare:V-Force 3 in carbonio •Collettore:Leggermente piegato (ottimizzato per il 86) •Carburatore:PWK 28 •Filtro aria:Artigianale derivato Polini(flusso elevato) •Accensione:Rotore interno TPR con doppia mappa •Frizione: rinforzata TPR con molle KRM rosse •Rapporti: Primari 14/62 (stradali). Disponibili anche pignone 11 + corona 52 per maggiore allungo •Scarico: BRK specifico per 86cc con terminale in carbonio •Raffreddamento:Secondo radiatore aggiuntivo per migliorare la dissipazione termica del cilindro •Rodaggio motore:Blocco ultimato da sole 5 ore totali PARTE ESTETICA E CICLISTICA •Parafango anteriore: Serbìs piatto stile KTM EXC •Faro anteriore: Angel Eye con doppia modalità (luce bianca normale + modalità rossa/blu) •Strumentazione: Sensore temperatura Koso + contagiri Koso •Paracolpi / protezioni: Paratelaio con adesivo carbon look •Specchietti: SM Project •Frecce: Micro LED •Manopole: Blu •Frizione: Semi-idraulica (adattata per cambiata più morbida e precisa) •Freno anteriore: Pinza e particolari in ergal Blu •Pedane: Blu in ergal •Portatarga: Pieghevole GT Lab •Sella: Sella blu con inserti •Ruote: Cerchi con cerchiature blu IN DOTAZIONE CON LA MOTO CEDO UN SACCO DI ALTRI PEZZI (alcuni sotto)E MOLTO ANCORA •Gruppo termico 76cc completo •Cambio completo •Radiatore aggiuntivo •Faro LED stile KTM •Parafango anteriore •Leva frizione non idraulica in Ergal blu •Accensione originale completa con due centraline •Varie altre parti(manopole,leve) moto FUNZIONANTE e tenuta in maniera maniarcale SE CERCHI ALTRE FOTO O INFO SCRIVIMI al 3501892266