Moto Guzzi EAGLE CROSS Stelvio 1200 8V NTX

Descrizione

Eaglecross by Bruno Birbes -specialista della Paris/Dakar, concessionario Moto Guzzi e preparatore di moto per il fuoristrada e i Rally- Derivata da una Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX del 2012. Lavoro che risale al 2015. Moto evoluzione del modello originale, le fa fare una bella cura dimagrante (una cinquantina di Kg!) e la restituisce più leggera, più forte, più maneggevole e soprattutto molto più bella! -Telaio posteriore in traliccio di alluminio -escursione sospensioni maggiorata -airbox in alluminio con filtri desert -luci led -cerchi Excel Tagasako tubeless anodizzati -fari di profondità -serbatoio fatto a mano in alluminio -ammortizzatore Wilbers posteriore dedicato e completamente regolabile con Piggy Back al lato -forcelle USD ritarate -paracoppa heavy duty fatto a mano in alluminio -paraspruzzi in alluminio fatto a mano -carena Dakar -doppia sella "confort" -pedane super maggiorate anodizzate -leve speciali anodizzate -presa doppia USB e USB3 -gomme Metzeler Karoo 4 al 70% -motore potenziato -impianto di scarico doppio: il primo 2 in 1 in 2 completamente aperto o con dbKiller artigianali e il secondo fatto su misura a mano direttamente in da Arrow in azienda con dbKiller regolamentare e omologato con libretto di omologazione. -La moto ha appena compiuto 50.000km e ha appena fatto un tagliando generale: -Freni, olio, candele, filtro. Io la uso saltuariamente per i tragitto casa/lavoro/casa ma è arrivato il momento di liberare alcune moto e almeno un garage. So quanto vale questo modello e perché, astenersi sognatori, cacciatori di foto e di ispirazioni e soprattutto perditempo. Non la vendo per bisogno di denaro Se l'annuncio è pubblicato, vuole dire che la moto è disponibile . Considero eventuale permuta con Africa Twin anche DCT. Grazie