Caratteristiche Tecniche Principali
Motore: Revolution V-Twin a 60°, raffreddato a liquido, sviluppato in collaborazione con Porsche. Euro 2.
Cilindrata: 1.130 cc
Potenza: Circa 120 CV (89 kW) a 8.250-8.500 giri/min.
Coppia: 108 Nm (80 ft-lb) a 7.000 giri/min.
Cambio: Manuale a 5 marce con trasmissione finale a cinghia in fibra di carbonio.
Freni: Impianto Brembo ad alte prestazioni con doppio disco anteriore da 300 mm (o 292 mm a seconda dei mercati) e pinze a 4 pistoncini.
Sospensioni: Forcella anteriore a steli rovesciati (inverted fork) da 43 mm e doppi ammortizzatori posteriori regolabili.
Velocità massima: Circa 220-228 km/h.
Ciclistica e Dimensioni
Peso a secco: Circa 280 kg.
Altezza sella: 762 mm
Capacità serbatoio: Circa 18,9 litri (collocato sotto la sella per abbassare il baricentro).
Pneumatici:
Anteriore: 120/70 ZR19. Posteriore: 180/55 ZR18.
Angolo di inclinazione: Fino a 40 gradi, una caratteristica eccezionale per una Harley-Davidson dell'epoca.
Usata poco. Si vende per inutilizzo.
Revisione e cambio batteria 23/06/ 2025.
Disponibile per visione e prova
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