Come nuova, unico proprietario, tagliandi sempre fatti presso Suzuki, borse originali Suzuki, bauletto Givi, paramotore (normalmente Optional) Rapporti alla catena cambiati per allungare un poco le marce (lavoro eseguito da Suzuki) Imbottita sella (Sempre presso Suzuki) perché normalmente eccessivamente dura. Eventuale permuta con vespa 300 (pari condizioni)